Jump to content

ronrobin

  • הודעות

    468
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ronrobin

  1. אם המחשב לא מזהה תקלה כנראה שהבעיה במחשב עצמו . תנסה לשאול במוסך שמטפל במכונית האלו אם המחשבים האלו עושים בעיות .
  2. האוטו התחמם והראש התעקם , אם המזגן מפסיק לקרר זה אחד הסימנים שהאוטו מתחמם , תנסה למצוא מנוע חלופי .
  3. דבר ראשון יש להתחבר עם מחשב ולקרוא תקלות , אם המחשב לא מצליח להתחבר יש לבדוק את השקע כדי לדעת מה הבעיה .
  4. ronrobin

    מחירי הסולר

    ההוזלה של הבלו של 89 אג היא רק על הבנזין ולא על הסולר . זה ההבדל במחיר
  5. אם לא הייתה תצוגה של הגיר בלוח שעונים הבעיה חשמלית וניתן היה לסדר אותה בלי להחליף גיר יכול להיות שהוא החליף גיר והחליט שהמחשב לא תקין , קשה לי להאמין , כנראה הבעיה בצמה של הרכב צריך לקרוא תקלות ולבדוק.
  6. כן יכול להיות יש כרית אויר גם בכיסא , צריך לבדוק לפי התקלה .
  7. בתוך הסליל יש חיווט שמקשר בין החלק האחורי של הסליל לקדמי , ומאפשר לסליל להסתובב שתי סיבובים ימינה ושמאלה בערך תלוי בדגם , ברגע שתתקין אותו לא נכון למשל סיבוב אחד ימינה הוא פשוט יקרע , החיווט לכרית אויר עובר דרך הסליל וברגע שתהיה בעיה תדלק נורת תקלה שום דבר לא יתפוצץ תהיה רגוע .
  8. אתה צריך להזמין לפי המקט שמתאים לדגם שלך , סליל זה דבר פשוט לא צריכה להיות בעיה .
  9. אם החזירו את ההגה לא ממורכז על המסרק זה יהרוס את הסליל , אתה יכול להתקין סליל מאליאקספרס אין איתם בעיות .
  10. אל תשפץ ראש מנוע עדיף להחליף מנוע שלם לא חסר מנועים , מה שקורה שהראש מתחמם הוא מקבל צורה של בננה כך שגם אם תיישר את החלק התחתון התושבות שסתומים קמשפט נשארות מעוותות המנוע לא יעבוד טוב ואף יתחמם , בגלל זה רוב המוסכים מעדיפים להחליף מנוע , לחילופין אתה יכול לשים ראש מנוע חדש זה הפתרון הכי טוב .
  11. אני מנחש שאחד הסלונואידים לא עובד או בעיה חשמלית , צריך לפרק את התיבה לבדיקה , או למצוא תיבה אחרת מפרוק הם לא יקרות .
  12. שאתה מעביר לרברס הוא מופיע בתצוגה ?
  13. אליאקספרס
  14. אם נדלקת לך מנורת שמן בצכע אדום יש לך בעיה בלחץ שמן כדאי שתבדוק את זה לפני שיהיה מאוחר
  15. יש מנועים שהיצרנים משתמשים בטבעות שמן עם חורים קטנים שנוטים להיסתם ,כנראה שזה המקרה שלך , תנסה לעשות שטיפה למנוע אולי זה יעזור , אם לא אפשר לנסות לפרק את הרינגים מלמטה ולנקות אותם , בתקווה שיש מספיק מרווח לעבודה.
  16. זה לא הגיר שלך בסרטון הוא הוציא 4 ליטר והוסיף 6 טוב שהוצאת את השמן העודף , לא נראה לי שנגרם נזק .
  17. אם הוא הוציא דרך הבורג הוא יכול להוציא 4 ליטר , אם הוא הוציא דרך הצינורות של הקולר שמן הוא יכול להוציא 6 ליטר , צריך לתת למנוע לפעול עד שהשמן מתרוקן.
  18. אפשר להוציא את רוב השמן דרך הצינורות של הקולר שמן .
  19. תתחיל עם החלפה של קולר שמן .
  20. הוסת של רנו טיפה יקר בסביבות 300 , אבל אפשר להחליף רק פחמים , שילמת יקר .
  21. הצלחות במצב סביר לא היה צריך להחליף
  22. תלחים חוט מהפנס ותחבר אותו לאחד המינוסים בתא מטען
  23. ייכול להיות שהוא פגום אם הוא תחליפי סיני , אם שמת מקורי צריך לבדוק את הראש .
  24. ראש מנוע או אטם אבל קשה לי להאמין שאחרי 87 קמ החלקים האלו יתקלקלו תבדוק שניקו טוב את המערכת או ששמו קולר שמן תקול
×
×
  • תוכן חדש...