meir_gi
-
הודעות
3,596 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי meir_gi
-
מכיוון שהעתיד הוא חשמלי, אני מניח שלא תהחה ירידת ערך חריגה לרכבים חשמליים.
-
המחיר שאתה נדרש לשלם על דגם שמוחלף ממש בקרוב יקר לטעמי ולא כדאי.
-
גם אני הייתי הולך על החשמלי בנתונים שלך. היה ברשותי רכב חשמלי לאחרונה לתקופה של שלושה שבועות וזה משהוא אחר לגמרי. ממש ממכר!!!. טעינת החשמל זולה מאוד, הטיפולים זולים, הטסט השנתי רק 541 שח, בלמים שמחזיקים לאורך זמן רב ויש הרבה פחות חלקים מכניים שיכולים להתבלות.
-
ממליץ לשקול את הקארוק 1.5 ליטר. רכב זריז מאוד עם בקרת שיוט אדפטיבית איכותית שיודעת להתנהל גם בפקקים
-
בקניוני עזריאלי יש עמדות טעינה של סונול. המחיר הוא 2.5 ש"ח להתחברות פלוס 1.35 שח לקוט"ש
-
אני דווקא מניח שכן יש זחילה בפקקים. המערכת ACC זהה לזו שבקארוק סטייל ושם יש את האופציה הזו
-
התלבטות לגבי קניית סיאט אטקה ב-132900 עקב מתיחת פנים
meir_gi פרסם הודעה בנושא של shlimak בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מעל המחירון, אבל בהנחה שיהיו מבצעים גם בדגם החדש, אז ההפרש יהיה זהה גם במבצעים -
אשמח לדעת אם מנועי ה eTsi יאפשרו תחילת נסיעה או זחילה בפקקים על הסוללה/מנוע חשמלי בלבד. אם כן, האם זה יאפשר אמינות טובה יותר של הגיר DSG7 היבש (בהנחה שעיקר השחיקה מתרחשת בזחילה בפקקים ותחילת נסיעה). האם יש איזשהוא מידע או הסבר בנידון? עיקר החשש של ברכבים של הקונצרן זה הגיר (מדבר מנסיון מר....).
-
למיטב ידיעתי זה גם לא עובר טסט עם התקינה המאושרת בארץ לדגם לא כוללת פנסי לד מקוריים. המכון טסטים יעלו על זה בקלות
-
התלבטות לגבי קניית סיאט אטקה ב-132900 עקב מתיחת פנים
meir_gi פרסם הודעה בנושא של shlimak בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הערכבנשלי עליית מחיר של כ 5000 עד 6000 שח ) מקיש מהסקודה אוקטביה החדשה. אם אתה צריך רכב עכשיו, אין מה לחכות להגעת החדשה. גם הנוכחית מצויינת והמחיר המוצע אטרקטיבי מאוד -
פיז'יו 3008 2017 מליסינג או רכב אחר, תקציב 120.000
meir_gi פרסם הודעה בנושא של שיני מוחמד בתוך ייעוץ ברכישת רכב
עדיף האופל או האטקה המוצעות שהן חדשות מודל 2020 עם אחריות מלאה ובעלות 00 במחיר קרוב מאוד לפיזו 2017 מליסינג עם 90000 ק"מ . -
חבר מחזיק 5008 מודל 2018 1.6 מאוד מרוצה. עד עתה ללא שום בעיות. הרכב חזק, שקט מרווח ונעים לנהיגה. הוא ממאוד ממליץ.
-
נשמע על פניו גבוהה מאוד
-
בסך הכל מדובר ברכב אמין וזול לאחזקה. בהצלחה
-
הייתי בוחר ב 2019 במידה והינך מתביית על רכב זה בלבד.
-
אני משתמש יום יום בבקרת שיוט אדפטיבית מחוץ לעיר וגם בזחילה בפקקים. אצלי בסקודה קארוק זה עובד מעולה ואין מצב שאני קונה היום רכב חדש ללא היכולת הזו. עבורי זה מאוד שימושי ונוח, גם בזחילה בפקק באיילון.
-
תנסה ללחוץ אותם לקבל מחיר שקרוב או דומה בחבר. אצל חלק מהיבואנים בתקופת מבצע זה מצליח.
-
ג'יפון בגודל בינוני, חזק ועם בקרת שיוט אדפטיבית עד 170 אש"ח
meir_gi פרסם הודעה בנושא של A_lex בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אני מסכים עם green. גם אני "זלזלתי" בפיטשר הזה עד אשר קבלתי רכב שהיה עם היכולת הזו. לאחר שמתרגלים, קשה מאוד לחזור אחורה ולוותר על הנוחות שבזה. אני היום לא אקנה רכב חדש ללא האפשרות הזו כמו גם אפשרויות נוחות ובטיחות כמו תאורת פול לד, כניסה והנעה ללא מפתח, ברקת שיוט אדפטיבים עם זחילה בפקקים, שמירה על מרכז נתיב אקטיבית, אנדרואיד אוטו וכנראה גם מערכת להתראת שטח מת שכרגע אין לי, אבל זה ממש חסר....... -
ג'יפון בגודל בינוני, חזק ועם בקרת שיוט אדפטיבית עד 170 אש"ח
meir_gi פרסם הודעה בנושא של A_lex בתוך ייעוץ ברכישת רכב
באוטו הולד הכוונה לרכב שמחזיק ברקס לבד ברמזור. זו תכונה מאוד נוחה שאני לא הייתי מוותר על ברכב חדש. גם ב 2008 שהוא הדגם הכי עדכני של פיזו אין את זה למרות שיש בלם יד חשמלי כך שלא בטוח שלמתיחת פנים של ה 3008 שצפויה בחודשים הקרובים יתווסף הפיטשר הנ"ל. נראה ש PSA לא הולכים בקו כמו יתר היצרנים בהקשר זה -
המוסך התנהל בצורה ראויה ומכבדת. כל הכבוד. אני הייתי בוחר בהצעה הראשונה ובא לציון גואל.
-
יונדאי I20 - 2009 פנס רוורס אחד או שניים?
meir_gi פרסם הודעה בנושא של Adams1 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
פנס אחד -
אם אתם לא זקוקים למרחב שמקנה הקודיאק, אז ממליץ ללכת על האטקה fr שגם תחסוך לכם הרבה כסף וגם תפנק אותכם בהרבה יותר איבזור מאשר תקבלו בקודיאק הבסיסית
-
מתעב ערכת ניפוח במקום גלגל רזרבי ושליטה על המזגן ממערכת המולטימדיה
-
האם מדובר על הטוסון 1.6 ליטר טורבו או דגם 2 ליטר אטמוספרי? בכל מקרה, אני מעדיף את הקארוק גם אם זה מול הטוסון טורבו ובמידה שמדובר במנוע אטמוספרי, אז זה בכלל לא כוחות. הסקודה רהוטה יותר, חסכונית יותר, זריזה יותר ואיכותית יותר
-
שים לב שהקורולה האצבק צפופה יותר במושב האחורי ובעלת תא מטען קטן משמעותית מהנירו
