ms1989

גם בשרשור שצירפו מדובר על קילומטראז'ים של מאה אלף פלוס. האופל שלי לא הגיעה ל40. כך או כך נחמד לשמוע על סיבות אפשריות, השאלה הייתה בעיקר לגבי משך זמן הטיפול בסוף.. חודש וחצי להחלפת מנוע? גם אם הוא מיובא

וואלה, לא ידעתי שנכנסתי לסטטיסטיקה עניין מוכר? מנוע משותף גם לפיג'ו בשנים האחרונות אגב, סתם מתוך התעניינות מכנית - למה שהרצועה תהרוס את המנוע? לא מחליפים רצועה פשוט? היא לא נקודת הכשל הראשונה מבין השתיים?

תודה על התשובה! אכן 1.2 טורבו אם הרצועה התפוררה לא מחליפים פשוט רצועה? למה להחליף מנוע? אגב כל הטיפולים נעשים במוסך מורשה, לא חושב שהשתמשו בשמנים לא מתאימים.. לכל היותר שמנים לא באיכות הכי גבוהה, אבל עדיין - תוך שנה וחצי שמן באיכות סבירה לא יהרוס מנוע. ואכן אני מקבל רכב חלופי בקטגוריה של הרכב שלי, אבל זה רכב פח.. שעבר מיליון ידיים, שלא בחרתי בו.. בקיצור - לא הרכב שלי חח

גם אם הוא יהיה שם עוד חודש הוא יוחלף בסוף. אבל מאוד יכול להיות שהכי מהר שלהם לא מספיק מהיר (כי יש מלא רכבים שמחכים לטיפול, כי אין מספיק עובדים, כי העובדים עצלנים או לא מוכשרים מספיק, או מכל סיבה אחרת) ולכן התיקון מתעכב מעבר לזמן הסטנדרטי. לגבי התקלה עצמה - אין לי פרטים נוספים, נדלקה נורה של תקלה במנוע, התקשרתי ובאו לאסוף אותו. הנתון הבא שקיבלתי הוא שהמנוע דורש החלפה. זה לא רכב פרטי, אז לא ממש התעניינתי בפרטים של מה קרה בדיוק ומה ראו ומה האופציות האחרות.

אהלן לכולם! יש לי רכב ליסינג מהעבודה (רכב חברה) מאחת מחברות הליסינג הגדולות. לקחתי אופל גרנדלנדר, תוך פחות משנה וחצי הלך המנוע, אבל זאת כבר לא בעיה של אף אחד.. לקחו את הרכב, אבחנו שהמנוע חייב החלפה. כבר חודש וחצי שאני מחכה לרכב, כל פעם מסיבה אחרת - מחכים למנוע שיגיע מחו"ל, מחכים לביצוע העבודה, מחכים לרישום המנוע.. כל שלב הוא קריטי ונחוץ, ללא ספק. אבל האם חודש וחצי (והיד עוד נטויה, לפחות לעוד שבוע) זה משך זמן סביר?? נשמע לי שפשוט מורחים את הזמן ואותי. בפעם האחרונה הרכב היה אצלם במשך חודש להחלפת פגוש קדמי שנדפק בתאונה, מרגיש כאילו מדובר במשהו קבוע אצלם. תודה לכולם

אמנם בנירו פלאג-אין יש הטבת מס (כאלף שקלים ברוטו) אבל כמי שגר בבניין הוא פחות פרקטי בגלל הטעינה משקע חשמל. לגבי האוקטביה - אכן חלשה. ולכן נשארתי כרגע עם האופל מול האקסיד. תודה על התשובה 🙂

ללא מגבלת קילומטראז' או דלק. וכן את האופל לא מציעים באלדן, כנראה שלא עובדים עם לובינסקי. עברנו לניו קופל ושם זה מוצע.

טוסון אכן לקראת החלפה, בשליש הראשון של 21 הוא יוחלף בדגם החדש. אקסיד באיכות בניה די גרועה ואכן לא מאובזרת. אין לי מגבלת ק"מ, זה פשוט המקסימום שהגעתי אליו בשלוש השנים האחרונות אז הבאתי כרפרנס. מה דעתך על האופל? וכרגע לצערי מאזדה לא מוצעת, למרות שבגלל ההתרחבות המשפחה הייתי מעדיף ג'יפון בגלל הקלות של הכנסה והוצאה של מושבי בטיחות. תודה!

תודה על התשובות המהירות! האופל אכן הייתה הבחירה הראשונית שלי, אבל היו לי כמה נקודות איתה - לא מצאתי אם יש בה אנדרואיד קאר (באתר היבואן מופיע רק אפל פליי), והיא נראית די מיושנת מבפנים כמו שאאוטנקס אמר. וגם אמנם יש לה טורבו אבל למנוע יחסית קטן, לעומת הטוסון שלה יש מנוע רגיל אבל 2.0 - זה עדיין משאיר את האופל עם יתרון?

אהלן לכולם. בימים הקרובים אני צריך לבחור רכב ליסינג חדש שנת 2020 שיחליף את המאזדה 3 שנת 2017 שיש לי. מת עליה, אם היה אפשר הייתי נשאר איתה לחלוטין. ניתנו לי מספר אופציות, בדקתי על כל אחת מהן ויש לי העדפה (בכלל לא מוחלטת) אבל הייתי רוצה לשמוע מכם אם יש משהו שאני מפספס או לא מכיר. צאו מנק' הנחה שרמות הגימור בכל הרכבים הן הבסיסיות ללא אפשרות לשדרוג. מה חשוב לי (לפי סדר חשיבות) - בטיחות, ביצועים, עיצוב, הנדסת אנוש, מערכת מולטימדיה. השימוש הוא לזוג+תינוק, בעיקר עבודה-בית-סידורים (30K לשנה לכל היותר). לרוב ללא נסיעות ממושכות, שטח או משהו אקזוטי אחר. יונדאי אלנטרה 1.6 סקודה אוקטביה 1.0 אמבישן קיה LX 1.4 XCEED טויוטה קורולה סאן היברידי 1.8 אופל גראנד לנד 1.2 טורבו בנזין יונדאי איוניק 1.6 פרמיום FL היברידי קיה נירו 1.6 LX פלאג אין יונדאי טוסון 2.0 Prime plusבנזין FL תודה רבה לעוזרים!

כמו כן, מחפש רכבים אחרים אם ישנם טובים יותר במחירים שעד 8-9K תודה

אני מעוניין לרכוש את הרכב הנ"ל, סיטרואן סקסו 2002 מנוע 1400 אוטומט. הרכב עבר 120,000 ק"מ והוחלף מנוע. רציתי לדעת אם הוא מומלץ או לא מבחינת תחזוקה, נוחות, אמינות, צריכת דלק וכו' תודה לכולם. למען השקיפות, המחיר (כי אנחנו מכירים) עומד על 6000 ש"ח.