TZR84

זה עדיין רכוש שלך שיש לו שווי כספי והוא נפגע ומכוסה תחת מס רכוש. אני לא חושב שבודקים אם הרכב עם / בלי טסט מציע להתייעץ עם עורך דין אם אתה במצב כזה.

נשמע כמו סטרטר עייף

הרכב אמין וחסכוני וזהו בעצם. הוא אמנם זריז כי הוא קל מאוד (אבל לא מהיר ונחנק תחת עומס ככה שאם יש הרבה עליות לקחת בחשבון) וזה בא על חשבון בטיחות. בגדול אוטו שמיועד למדינות עולם שלישי. אבזור דל, בטיחות נמוכה, רועש, קופצני ועם אחיזת כביש בינונית מאוד. תא הנוסעים בגודל סביר. אני 1.90 היה לי צפוף ובתנוחת נהיגה לא נשאר מקום מאחורי במושב, לאשתי לא הייתה בעיה. אם חסכוני ואמין זה השיקול הראשון לך על זה אחרת אפשר למצוא רכבים עדיפים לדעתי.

תתחדש יופי של קניה ונהניתי מהכתיבה. זה הזכיר לי שעזרתי לאחותי לקנות רכב לפני כמה שנים מצאנו יונדאי איוניק שנראתה טוב במודעות אני מתקשר לבן אדם אומר לי אני גר בהרצליה אבל עובד בפתח תקווה שזה יחסית קרוב אליי ואפשר לראות את הרכב במקום העבודה. למחרת בבוקר שם את הכתובת בוויז של "מקום העבודה" ונוסע, מגיע למקום - מגרש של סוחר עם 30 מכוניות. עשיתי פארסה ונסעתי הביתה. כמות השקרים והיצירתיות של הסוחרים זה משהו לא יאמן.

מה הקוד של התקלה? חיברת מחשב?

https://thecar.co.il/כך-דופקות-ניסאן-ושברולט-את-הישראלים-הס/

אם אני זוכר נכון 2200 לרביעיה

ב3008 שלי במידה הזאת שמתי פלקן 310 אני מאוד מרוצה מהם כבר שנתיים פלוס

אין צ'אנס חבר. דלק מוטורס (יבואן פורד) דורשים הוכחה לטיפולים כדי להחליף את הבלוק הלא תקין במנוע חדש עם בלוק מעודכן. אם אין לך איך להוכיח טיפולים בזמן ובדיוק לפי התקן יצרן תכין כמה עשרות אלפים למנוע חדש. דווקא בקטע הזה צריך להגיד כל הכבוד ליבואן הזה שלוקח אחריות שמעתי גם על רכב בן 6 עם מעל 100K שהחליפו לו מנוע בחינם. לצערך עשית טעות בניסיון לחסוך כמה גרושים בשנה למרות שמנוע הזה ידוע כבעייתי עוד מ2019 הסיפור הזה מתגלגל. אני אישית הייתי מנסה במקומך לחפש קבלות ידניות (אני מקווה שהמוסך לפחות חשבונית ידנית הוציא) אולי תמצא משהו שיעזור וכותב מכתב ישר לשירות יבואן ועוקף את המוסך שלו אבל בספק אם זה יעזור.

באמת נשמע כמו צלחות אבל בלי לפרק גלגל ולבדוק אי אפשר לדעת. המוסך צודק שכדאי להחליף צלחות ורפידות יחד ולא רק צלחות.

ממש ככה. קח צרפתיה דנדשה בת 3 לטסט ותיכשל על זיהום אוויר. תעשה סיבוב בחוץ ותחזור והופ הפכה לפריוס מבחינת הזיהום (סיפור אמיתי לגמרי)

נסועה גבוהה 28K בשנה כולל עליות ותקציב כ90 אלף אישית הייתי מחפש דיזל. למשל 2008 החדשה טורבו דיזל ממודל 2020/1. חסכונית, מרווחת, מאובזרת, וחזקה מכל המיני האלה תסחוב נהדר עליות ואין לה גיר רובוטי נוראי. https://www.yad2.co.il/s/c/ku9upw77 https://www.yad2.co.il/s/c/8h3xhoth https://www.yad2.co.il/s/c/741pui7l

קיה נירו?

למה הם צריכים לספר לך על התביעה אם אין הכרעה עדיין? איך זה אומר שהם שיקרו? זה נכון שהם עושים איפה ואיפה לחלק מתקנים בחינם, לחלק משתתפים בחלק מהעלות וחלק הם דוחים לגמרי ואין אחידות. אבל אי אפשר להגיד שהם משקרים ואחרי ששילמת כבר אין לך מה לעשות אלא לחכות לסיום התביעה, אם יגיע לך החזר חלקי תוכל לדרוש אותו.

הרכבים שלי מתוחזקים טיפטופ ואני תמיד עובר מכה ראשונה ועדיין שונא את זה. מעל שעה במקרה הטוב המתנה בתור שלא זז בשביל מסלול של 5 דק ואז עוד תור של רבע שעה לקבל חותמת על הרישיון מפקידה שיש לה את כל הזמן בעולם כולל לשיחות חולין למכרים שנדחפים מהצד.

מתי עשית טיפול לרכב? יש נורות דולקות בלוח שעונים? גם אוטו עם 30 כ"ס היה עולה עליה, פשוט לאט. אתה מתאר מצב שהרכב פשוט לא מתקדם זה לא מצב תקין יתכן והמנוע במצב ירוד מאוד או שיש תקלה.

הספארק לאחר מתיחת הפנים 2019 אמינה בלי בעיות מיוחדות (רק לטפל בזמן לפי המלצות היצרן כולל החלפות שמן גיר) ואין שום בעיה להשיג עבורה חלפים בזול. אני אישית הייתי בוחר בספארק חדשה יותר (ק"מ נמוך יותר, מערכות בטיחות מקוריות, חיבור לאנדואיד אוטו ואפל קארפליי ועוד) על פני מזדה ישנה. עוד משהו חשוב מאוד שלא לקחת בחשבון, מחיר הביטוח במזדה יקרררררררר מאוד. אתה יכול להגיע בקלות למקיף שמתקרב ל10K. הביטוח בספארק זול משמעותית.

בק"מ כזה הייתי מחפש דיזל ומפאת בעיית התקציב מכוון למשהו עד 200,000KM. אולי תיפול על מציאה כמו קיה סיד / פורטה דיזל. למצוא בנזין טוב ב25 אלף זאת משימה קשה. זה תקציב בגדול לקנות צרות של אחרים. כל הרכבים האלו שגילם מעל עשור יצרכו בשיוט במקרה הטוב 1-12/13 קמ"ל והוצאות הדלק שלך יהיו גבוהות ובנוסף הדיזל חי טוב יותר לבלאי בק"מ גבוה.

אם הרכב לא צורך שמן בין הטיפולים לדעתי תמשיך עם 5W30 איכותי כמו המוטול. 123K זה לא כל כך הרבה ק"מ לרכב שטופל כנדרש וגם הרעש מהסרטון שצירפת בלינק נשמע על גבול הסביר. אם אחד ממרימי השסתומים או יותר יהרסו הרעש יהיה הרבה יותר חזק

יש עליו המון המלצות והמחיר שלו יחסית נוח. וההוכחה הכי טובה שיש אצלו כמויות של מוניות בהחלפת מצמדים. שווה לבדוק

מצד אחד מחיר יקר מאוד ליונדאי נחמדה עם מנוע קצת חזק מצד שני עם עולם החשמל תיכף גם זה לא יהיה

תפנה לחברות ליסינג הן נפטרות מהנבלות למגרשים של סוחרים צד ג'

אם אין לך מכשיר ייעודי שירסס בצורה אחידה ,תנור, תא סגור לאבק תוותר על הרעיון. בנוסף חשוב אם תחליט לקלף את הצבע מהגג / לשייף חייב מיגון מתאים לעיניים ולנשימה.

אני כל החורף מפעיל מיזוג/אוורור בלי מדחס עם אוויר מבחוץ. מכניס יופי של אוויר לרכב

נשמע כמו עסקה טובה עם הגיר המעודכן אתה יכול להיות רגוע.