ch2856

אתה חוזר על הנתון הזה שוב ושוב למרות שרק פרסום אחד בדמרקר מדבר על כך. יש לך מקור קצת יותר אמין?

ב.מ וו מעולם לא הצהירה שהחל משנת 2025 היא תציג רק רכבים חשמליים. אני מניח שמה שהכתב לא השכיל להבין זה שהחל משנה זו בכוונתה של החברה להציג גרסה חשמלית לכל דגם חדש.

כן, זה נראה נהדר:

הפתרון הלאומי הנכון יהיה רק בעמדות מהירות, כל הפיזור הזה של מפגע סבבתי בדמות מטען לכל רכב הוא בכייה לדורות. הפתרון יהיה גם שילוב טכנולוגיות שונות, לצערנו אין מחשבה הוליסטית והכת קבעה שרק סוללות זה הדבר הנכון.

עם כל הכבוד למשרד התחבורה, מי שקובע זה רק משרד האוצר. אחת הבעיות בכל התחום הזה, כמו הרבה תחומים כיום, זו גישת הכל ורק הכל וכבר מחר העולם קורס לתוך עצמו.

מסכים. לא יודע אם יצא לך לנהוג ב-208 GTI, אך לי היא מאוד הזכירה פיג'ו של פעם בכל הקשור למתלים ומשהו שהוא 180 מעלות מהפולו GTI לדוגמה.

זה מרגיש בדיוק כפי שזה אמור להרגיש, יותר רעש, יותר רעידות/וויברציות, לרוב חלש יותר וגם מיושן אבל עם המון משוב לנהג מכל חלק ברכב, הרבה פחות פילטרים (או מחשבים) בין ההגה לגלגלים ובקיצור, הרבה כיף מזה שהרכב מספר לך מה עובר עליו. ברור שביחס לרכב מודרני מקביל זו ירידה באיכות החיים ולא בטוח שהיום הייתי שמח לחיות עם רכב כזה ביום יום אבל לסוף שבוע? בטח שכן.

לא הייתי מודע לזה, עכשיו אני מבין את הצורך שהיה בהחלפת המנוע הזה. אם אני זוכר נכון זה היה באזור ה-250 אלף ק"מ.

איזה טלפון יש לך, גרסת אנדרואיד וגרסת אנדרואיד אוטו? חשוב לא פחות, באיזה כבל אתה משתמש בכדי להתחבר? כבל מקורי או משהו אחר?

רכשתי ומכרתי רכבים עם חלקים שנצבעו. כל עוד שומרים על תמונות ומסבירים מה הסיבה ומדוע נצבע יהיו רוכשים שזה ממש לא יפריע להם, כך היה אצלי. מצד שני, אצלי אלו רכבים פחות שגרתיים כך שזה משוגע שמבין משוגע אחר. עם רמת הצביעה היום, אצל בעל המקצוע הנכון, ממש לא רואה סיבה להיבהל מחלק שנצבע היטב. תחשוב על זה שחברות הליסינג קוראות לזה "שדרוג" ואלפים רבים רוכשים דרכם רכבים.

ברכבים מסוימים ניתן לנתק את המערכת כך שבעת עזיבת דוושת התאוצה היא לא תפעל ואז זה בדיוק כמו רכב רגיל (בתכלס היא כן פועלת אבל רק ביחד עם הלחיצה על דוושת הבלימה כך שזה עדיין מרגיש טבעי). מתרגלים לזה מהר מאוד וזה הופך לחלק טבעי מהנהיגה, אתה פשוט מתרגל שהרכב בולם בעצמה מסוימת לאחר עזיבת דוושת התאוצה.

קראתי את זה באחת הקבוצות של האיוד בפייסבוק, מי שכתב את זה הוא יצרן נוזלים ואני סומך על המילה שלו בנושא. תראה, מי שמזמין תמציות טעם יחיד שהם לא טבק, לא חושב שלמכס יש בכלל אפשרות לעשות כאן משהו, למרות שהחלטה שרירותית ומכס זה די הולך ביחד, אבל מי שמזמין ONE SHOT של מתכון מוכן ובטח של טעמי טבק (הטעמים שלי) כנראה שתהיה לו בעיה.

טוב, מסתבר דרשות המיסים והמכס הוציאו פריט מכס מיוחד לתמציות טעם המיועדות לאיוד עם אותה דרגת מיסוי.

יכול להיות גם מצב הפוך לחלוטין. אם המדינה תרצה היא יכולה לעשות כמו נורווגיה ולהפוך את הדלק למוצר יקר, המחיר דומה לזה הישראלי כך שאותנו זה לא מרגש, אך ביחס לחברים באירופה הוא נחשב ליקר. הרכב החשמלי מספק למדינה הזדמנות למס משוכלל יותר מהבלו ובאוצר מאוד אוהבים מס משוכלל שלא יוצר רעש תקשורתי. זה הרי מה שקרה עם המס הירוק לדוגמה, מס הקנייה נשאר על 83% אך המס בפועל השתנה והתייקר בזכות שינוי הנוסחה, אך מי יעז להתלונן על כך שהמדינה מייקרת רכב מזהים? להערכתי? מחיר הדלק רק יתייקר והבלו עליו רק יעלה כי שוב, מי יעז להתלונן על כך שהאוצר מייקר מוצר מזיק? גם כאן בפורום אני שומע אנשים שמרוצים מזה שהוסיפו חצי שקל לפחית קולה, לחד פעמי, לזה, לזה ולזה בתירוץ "הירוק". מבחינת האוצר טמטום ה- PC הזה הוא ברכה אחת גדולה.

שמע, אתה איש מיוחד. למרות שאתה מודה לכולם, זה צריך להיות כל כך הרבה יותר פשוט וקל.

אם הייתי יודע להשמיע צהלולים הייתי עושה זאת. ברכות ותתחדש.

זה בדיוק מה שאני מתכוון לעשות. המס הוא מינימום של 21.81 שקל לכל מ"ל של נוזל.

אני חושב שיהיו לא מעט בעיות עם רשות המיסים והמכס בנושא שכן למעשה, אין ממש הגדרה של מה זה נוזל איוד בכלל. למעט הניקוטין, כל השאר הם חומרים רב שימושיים ואם רק התוספת של הניקוטין הופכת את זה לנוזל איוד, אז אכן אפשר למכור בנפרד את כל המרכיבים ואת המס לשלם רק על הניקוטין שיימכר בנפרד. אם נסתכל על הבוסטרים של אירופה שהם עד 20 מ"ג/מ"ל בנפח של 10 מ"ל אז זה עדיין 218 שקל רק על הניקוטין, לפני השאר, אבל זה לא 600 שקל לבקבוק של 30 מ"ל בריכוז של 6 מ"ג/מ"ל. זה עדיין יקר מאוד ולכן אני חושב ששוב אנשים יבצעו ייבוא אישי של ניקוטין בריכוזים גבוהים, כפי שלא מעט מאדים עשו בתחילת הדרך.

כאשר המס נקבע באופן שרירותי, עם ניחוח של שחיתות וחפיפניקיות ונקבע בצורה הזו רק כי זה תחום בו ניתן להכות כמה שרוצים ורק דעתם של המתנגדים נשמעת היטב, אז יש לי בעיה עם תשלום המס שלי. המדינה לדוגמה לא תראה ממני שקל מס בתחום הזה כי המס כל כך לא הגיוני שלא תהיה לי ברירה אלא "להעלים מס", כלומר להכין בעצמי. לא רק זה, מי שירוויח אלו עסקים מחו"ל ולא עסקים מקומיים המשלמים מס מהם הייתי רוכש באופן קבוע מוצרים.

אני מניח שלא הייתה להם ממש ברירה אלא להביא את הדגם לישראל כאשר העתיד של האיוניק לא ממש ברור.

זה הכל תלוי בצורת העבודה שלך (הנהלת חשבונות) ובסוג העסק כך שקשה לענות על זה.

הצו הזה נכתב ע"י האוצר כבר לפני למעלה משנתיים, הוא פשוט הקופא ובשל עתירה לבג"ץ של "המיזם למיגור העישון", שמאז שהוקם לפני כשלוש שנים תוקף בעיקר את נושא הסיגריות האלקטרוניות, נאלצו להפעיל אותו.

לגבי הפעולות של רשות המיסים, מסכים איתך, הם מחפשים כל דרך למצוץ עוד ועוד כסף מהעסקים ולא פעם אתה מרגיש שזה מתנהל כמו שוק. זה כמובן תלוי בסוג העסק, אצלי לדוגמה זה פשוט יחסית אז להם ולי אין ממש על מה לשחק אבל בעסקים אחרים מכיר המון שטויות הזויות, כמו עסק למזון לדוגמה שאומרים לבעל הבית שהוא לקוח מוצרים לשימוש עצמי ולכן מידי שנה הם לא מכירים לו ב-X מתוך ההוצאות.

תמיד אפשר להעביר עוד כסף לחשבון שלך במס הכנסה, לפי שנת מס. כל 4 חודשים אני מבצע הערכה ואם אני רואה שלתקופה הנוכחית אני בעודף של הכנסות לעומת המקדמות אני מעביר עוד תשלום נפרד למס הכנסה, כך אני יוצא מאוזן, פחות או יותר, בסוף השנה.

נשמע לי מאוד ישראלי . אני נולדתי כאן, צבא לימודים וכו', גרתי קצת בחו"ל, חזרתי, זה תמיד יהיה הבית שלי, גם אם שוב יש לי מחשבות לעבור למספר שנים. אנחנו חיים במדינה לא רעה, אבל בהחלט מאתגרת בכל מיני תחומים משמעותיים. זה דווקא תיאור טוב של משפחתי. סבי היה איש מאמין, היה קורא להנאתו בתנך והיה מבקר מידי פעם בבית הכנסת, אך לא שמר שבת והוא זה שלימד אותי לאכול צדפות. אני האתאיסט שנהנה לחגוג מסורת/תרבות יהודית, לא צם אבל אוהב את אווירת יום כיפור...