Pika007

לא רק שלא מדובר ברכב אמין במיוחד, מדובר ברכב עם עלות אחזקה גבוהה. אותו סיפור לגבי המגאן קופה. 15 אלף תקציב כולל ביטוח או לא? יש עוד כסף בצד לישור קו?

יש לי הרגשה שאתה מתרגם lbs (פאונד) לק"ג. המשקל שאתה מדווח עליו הוא בעקביות פי 2 בדיוק מהמשקל האמיתי של הרכבים.....

+1 לאלטו חסכונית בתוך העיר, תואמת לדרישות שלך, אפשר לקנות אחת חדשה יחסית בזול, מה עוד צריך?

פנאט תיעוד אני לא, אבל אני טורח לעשות חישוב צריכה פעם בכמה חודשים. ממלא פול, נוסע עד לרבע, רושם קילומטראז', מחלק. ככה 3 מיכלים בד"כ, ואני עושה ממוצע ביניהם. אז לא, זה לא יתן לי את הצריכה הממוצעת המדויקת של הרכב על המטר, אבל בוא נגיד שאם אני אומר למישהו "הרכב שלי עושה 1 ל XX" אני יכול להיות בטוח שיש לי ממוצע אמין. נ.ב- אני מכיר מישהו עם גטס ששומר קבלות של תדלוקים ורושם קילומטראז' באקסל, ומוציא צריכה משולבת של 1:18. אז בהתאם לסגנון הנהיגה ומצב תחזוקת הרכב, הכל אפשרי. הכל.

בעיקרון תלוי כמה אנשים הולכים להיות ברכב ברוב הזמן. אני יכול להעיד שאנחנו משפחה של 5 ומתניידים בבראבו. קצת צפוף מאחורה, אבל שום דבר רציני, המינוס היחיד הוא אם אתה מעוניין רק באוטומט/רובוטי, ואז באמת הגיר הרובוטי חד המצמד של פיאט בינוני מאוד. רצוי לקחת נסיעת מבחן. אישית אני סולד מהאוקטביה בקטע הזה, גם בגלל העיצוב וגם בגלל דירוג בטיחות לקוי ביחס לכל המשפחתיות הקומפקטיות האחרות. חוץ מזה, יש אותה עם גיר ה DSG המצוין, המנועים מעולים, ואפילו הבגאז' די נדיב. אתה צריך לבחור מה חשוב לך יותר. כנראה שישחטו אותי פה על זה, אבל אתה יכול לבדוק את הפיג'ו 308.

גלאקסי S זה הגלאקסי שיש לכולם. הספיקר שלו לא חלש, התוכנה העלובה של סלקום/אורנג'/פלאפון משום מה מגבילה את עוצמת הצלצול. למרבה המזל במכשירי אנדרואיד יש אפשרות להתקין רומים צד שלישי ולא חייבים להישאר עם התוכנה העלובה של המפיצות בישראל.

אז BT זה בסדר אבל WIFI זה לא? למרות ששניהם 2.4GHZ ועם הספקים נמוכים עד כדי גיחוך? ולמרות שבשימוש ב WIFI אתה לא מחזיק את המכשיר 3 ס"מ מהראש אלא חצי מטר או יותר? ו GPS הוא בכלל מקלט. המשדרים נמצאים עשרות ומאות קילומטרים מעל הראש שלך, אתה מוזמן לחפש בגוגל ולראות מה ההספק שאתה מקבל מהם, פחות או יותר (רמז- נמוך יותר אפילו ממשדר ה BT שיש לך בסלולרי) קרינה בלתי מייננת היא, כשמה, בלתי מייננת, ולכן קשה לה להיות גורם ישיר לסרטן. המחקרים כרגע מתמקדים בהשפעות עקיפות, כמו חימום רקמות רכות, שעלול בצורה עקיפה לגרום לסרטן, אבל גם קשר כזה עוד לא הצליחו להוכיח. זה גם לא סוד שאם תדבר בלי סוף בסלולרי האוזן שלך תתחמם ויהיה נזק לטווח קצר. אבל בין זה לנזק לטווח ארוך עוד יש מרחק, והכוחות- אין. נ.ב- כטלפון, אייפון ספציפית היא מכשיר לא עד כדי כך מוצלח. זו סיבה לצאת ב bashing כנגד כל הסמארטפונים? להתחיל למנות את הסמארטפונים שמוצלחים גם כטלפון סלולרי וגם כמכשיר חכם? סתם בשביל הפרוטוקול, הגלאקסי S שכ"כ פופולרי ברחבי העולם הוא אחד המכשירים עם פליטת הקרינה הנמוכה ביותר (ב SAR) שיש כיום בשוק, ושהוצגו אי פעם בכלליות. הוא גם במקרה לא נוטה להפיל שיחות כל הזמן, ואת הצלצול שלו אפשר לשמוע היטב מהקומה השלישית בבית לראשונה, ככה שאם מישהו מפספס שיחות, הבעיה היא כנראה באוזן שלו. (הנאמ לעיל נכון גם לגבי 85% מהסמארטפונים האחרים, יש כמה דוגמאות בודדות כמו המכשירים המוקדמים של HTC שאכן סובלים מספיקר חלש)

נמכר!

ביליתי משהו כמו חצי שעה ברכב הזה, ואני יכול לסכם את זה ככה- 500C (ובמיוחד אבארת') זה הרכב הכי שמח (ומשמח) בעולם. פשוט ככה.

זו בעיה שלה, כי אם אכן מדובר בחברה של האישה (או באישה עצמה), הבעל למעשה לא חשב על הרעיון הזה ולא הייתה לו כוונה לעשות שום תעלול, והדבר היחיד שהוא צריך זה לעמוד בתנאים שנקבעו ע"י ביהמ"ש. גם אם זה הרכב הכי זבל בעולם, כל עוד הוא עומד בתנאים, אין לה זכות לדרוש משהו אחר. חוץ מזה, פיג'ו 607 רכב מפנק ועמוס טכנולוגיה חבל"ז, הרבה יותר נעים לנסיעה מהקאמרי וכו', זה שהוא כל יום וחצי במוסך ויש לו חרא שוק... זה כבר משהו אחר

למכירה מכשיר משולב GPS+ דיבורית bluetooth+משדר FM+מסך לכל שימוש העולה בראשכם (כניסת AV בגודל 2.5 מ"מ, אפשרי לחבר כבל RCA-2.5 ולהשתמש בכל מכשיר RCA. כבל כזה- http://cgi.ebay.com/2-5mm-Jack-3-x-RCA-Phono-Lead-Audio-Video-AV-Cable-/360367723050?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item53e797122a ) מסך המכשיר בגודל 5" מעבד של mediatek 533MHZ עם מודול GPS מסוג Sirf atlas IV (אותו דבר שיושב ב MIO ו QUE של 600-700 שקל) יציאת אוזניות 3.5 מ"מ, כניסה לכרטיס MICRO SD (כלול כרטיס 2GB), כניסת 2.5 מ"מ AV, חיבור נתונים+הטענה מיקרו USB. אחרי תיאום עם הטלפון הסלולרי המכשיר הוא לא רק דיבורית- חיוג המספר נעשה דרכו, מענה וניתוק שיחות גם כן אפשרי דרך המכשיר, אין צורך להתעסק עם הסלולרי באמצע נסיעה יותר. אפשרי גם לחבר דרך כבל AUX או שידור FM למערכת ולשמוע את השיחות במערכת הרכב. מגיע עם- זרוע לרכב שנצמדת לשמשה, סטיילוס, מעמד דו שימושי (מתחבר לזרוע של הרכב+מכיל רגל להעמדה על השולחן), מטען ביתי, מטען לרכב, כבל USB-מיני USB, כרטיס 2GB, מכיל IGO8+מפת ישראל בעברית (עם שלטים ונתיבים!) ומפות אירופה. המכשיר תומך גם בתכונות אחרות (SYGIC, IGO AMIGO, TOMTOM ושאר ירקות) בניגוד להרבה מכשירים שצריך "לפרוץ", כאן יש כפתור גישה נוחה ל Windows CE של המכשיר, עליו ניתן להתקין שלל תוכנות החל מ READERים של וורד וכו' (כלול מציג WORD ומציג POWERPOINT) ועד נגני מדיה ודברים אחרים. המכשיר חדש לחלוטין ולא נעשה בו שימוש! מחיר- 435 ש"ח כולל משלוח בדואר גוביינא. יצירת קשר- הודעה פרטית או מייל [email protected] טלפון 0-526-3.3-22-02 (מצטער שאני כותב מעצבן, אבל זה בשביל למנוע מספאמבוטים לתפוס את המספר)

+1 לדייהו הזוועה על גלגלים הזו. הייתי אומר גם אולי לחפש 607 עם נקישות בגיר, אבל מדובר ברכב יפה ונוח מאוד, ותמיד יש הסיכוי שהוא לא יעשה יותר מדי בעיות, ואז סתם נתת לה רכב טוב (למרות שבלתי סחיר בעליל)

ואפשר גם אחרת- הגיע הזמן לפתוח את האפשרות ליבוא רכבים משומשים בני יותר משנה ובני פחות מ 30 שנה. מחיר רכישת רכב משומש באירופה נוטה להיות מגוחך, אפילו אחרי מס+עלות משלוח לא מעט רכבים יהיו זולים יותר ממה שעולים פה, ובנוסף נתחיל לראות מגוון רכבים גדול יותר, והמדינה תרוויח ממכס. ומצד שני, חברות הליסינג ובעלי ההון ילחצו לאסור דבר כזה כי זה ירצח את המכירת רכב משומש בן 3 עם חצי מליון ק"מ ותחזוקת שבר שלהם.

550 שקלים כולל סוללה חדשה!

נתחיל בזה ששתי הסיאט יסחבו בעליות בלי בעיה ונסיים בזה ששום דבר לא צולע בתיבה הידנית של רנו. הבחור רוצה ידני, לא אוטומט (ששם נמצאת התיבה הידועה לשמצה של רנו)

הייתי מציע לעשות נסיעת מבחן על הפונטו ולהחליט. למרות שמדובר במנוע עם "רק" 77 כ"ס, שים לב שהמומנט זמין מוקדם יותר מהפיקנטו, ולמרות שלדגם ה 1.2 של הפיקנטו יש לכאורה 80 כ"ס והיא קטנה יותר, הפונטו עדיין מגיעה ל 100 מהר יותר. (זה לא אומר הרבה ולא נתון שקובעים על פיו דברים- אבל בהחלט הייתי לוקח נסיעת מבחן במקומך) נסעתי לא מעט על הפונטו 77 כ"ס. מפלצת תאוצה זו לא, ואולי לא הרכב שתרצה להתנייד איתו בתוך חיפה על בסיס יומיומי אם אתה עושה את העליה של האוניברסיטה כל יום (למרות שגם זה לא סיפור. הספייס 60 כ"ס שלי אוכלת את העליה הזו בכיף), אבל חוץ מזה? הרבה תמורה למחיר.

מעניין מה שאתה אומר, לנוכח העובדה שקיימת ELX ידנית. duditac- הטיפטרוניק ב ELX זה גיר רציף. או במילים אחרות, אוטומט עם אינסוף יחסי העברה. ה "הילוכים" שם זה רק בשביל לא לתת לאנשים תחושת ניתוק ממה שהם מכירים, לרכב למעשה אין הילוכים במובן הקלאסי. מדובר על רצועה שמסתובבת על קונוס וקובעת את יחס ההעברה, בגלל שהקונוס רציף ואין בו "מקטעים", מדובר בפועל על אינסוף יחסי העברה.

האמת, כל הקו הנוכחי של אלפא לשוק ה "שפוי" (כלומר, מיטו-ג'ולייטה-159) מדהימות אחת אחת. מזהים אותן מקילומטרים ואי אפשר שלא לסובב את הראש שרואים אחת. ה 159 זה משהו מיוחד, מין שילוב כזה של משהו אגרסיבי מאוד אבל מאוד אלגנטי.

רק את עצמך? ומה עם כמה נהגים שראו אותך מהחלון וחשבו לעצמם "תראו את החולה נפש הזה"? אולי סיכנת רק את עצמך, אבל טרחת יפה מאוד להנחית פגיעה נוספת על המוניטין הגם ככה לא מזהיר של נהגי דו"ג. לא צריך להיות "יפה נפש", אפשר לעשות מאמץ בסיסי לא להיות פורע חוק.

ממש דוגמה למופת....

לא נכון! עם התקדמות השנים היא נראית יותר ויותר דומה לחיפושית ובשבילך, ג'יימס מיי:

הוא הרג אותי מצחוק עם ההבעות בסוף. משהו מיוחד הבנאדם הזה. ובכלליות פרק מוצלח- הניסן GTR זו מכונה מטריפה לחלוטין, פרויקט הרכבת היה דבר דבילי ומשעשע עד מאוד (אני כל פרק מחכה לרגע שהם יגידו "how hard can it be?", כל פעם זה מביא למשהו מוצלח אחר), והשלישיה משעשעת כמו תמיד.

הייתי תומך אם בישראל לא היה גיוס חובה לצבא בגיל 18. שאנשים יתגייסו בלי רשיון נהיגה לצבא זה לא ריאלי, תוך כדי הצבא רק כאלו בג'ובים של שקר כלשהו שיוצאים הביתה כל יום ב 3 בצהריים יכולים לעשות רשיון, השאר סתם ידפקו עד גיל 21. ובגיל 21 צריך לעבוד כדי לממן לימודים/טיול, אבל בשביל שבעבודה כלשהי יפזלו לכיוונך, אלא אם אתה גר ב 3-4 מקומות נדירים בארץ שהתחבורה הציבורית בהם עובדת, אתה צריך רכב שיביא אותך בזמן לעבודה ושלא תאחר. העלאת גיל הרשיון תיצור מלכוד לצעירים, במתכונת הנוכחית- אני נגד.

מחיר, מחיר, מחיר. אם יהיה לך רכב אירופאי ורכב סיני באותו מחיר שמציעים בערך אותו דבר, סביר להניח שתיקח את האירופאי. מצד שני, הסינים יכולים להציע גם רכב זול מאוד שמתפשר על בטיחות או נוחות, ומציע ים של צעצועים במקום (אהמ אהמ MG550) ואנשים יקנו. למה? כי זה זול. ב MG בחרו להתפשר על נוחות ומנוע מיושן לטובות אבזור וצעצועים. מבחינת בטיחות- 5 כוכבים. אז כן, שהסינים רוצים, הם יכולים.

תלוי מה אתה צריך מהרכב, אבל בתכל'ס, חוץ מזה שהבגאז' לא ענק ושפת ההטענה שלו לא נוחה, אין לו חסרונות גדולים ממשיים.