Pika007

אם התעריפים של "חשמל אגסי" לשוק הליסינג דומים לשוק הביתי, עדיף למעסיק לתת לעובדים רכב שעושה 1:12 (כל משפחתומטית מודרנית פחות או יותר) והוא עדיין חוסך. להזכירך, התעריפים של BP כרגע שקולים פחות או יותר לרכב עם צריכה משולבת של 1:9.5-1:10

במיצובישי עשו את זה נכון. אם המכונית החשמלית היא עדיין לא הדבר הכי שימושי בעולם, לפחות שיראה מגניב במיוחד.

הרכב הזה נראה כ"כ חמוד שכמעט בא לי לחבק אותו. תסביר לי איך הנוט והרומסטר כ"כ מכוערות, ברמה שממש בא להקיא שרואים אותן, והדבר הזה שמשתייך לאותו הסגמנט נראה כזה חביב. -גם ה C3 פיקאסו נראית טוב, לטעמי.

בפועל כן, בעיני הישראלי לא ממש. אתמול נסעתי להחליף מצבר, ועקב זה הייתי צריך לדחות תכנית עם חבר. שהודעתי לו שאני הולך להחליף מצבר הוא תקע לי את השורה- "אתה רואה? אמרתי לך שטעית שקנית פיאט, אתה כל הזמן במוסך" לא ידעתי אם להתחיל להסביר לו שאין רבע של קשר בין אמינות של הרכב למצבר, או פשוט לתת לו כאפת שטות דרך הטלפון.

את השלט אמורים לשים מרחק מסוים מהמפגע על הכביש, כדי שאנשים ידעו להיזהר כי יש משהו עוד רגע קדימה. זה שהשלט נמצא צמוד למפגע כבר לא עוזר לאף אחד....

שכחתי לגמרי- היום בעליות לטבעון הייתה תאונה מחרידה שהיו מעורבים בה 3 כלי רכב. אחד מהם נמעך לחלוטין, ה 2 האחרים היו אחד בתוך השני. מיניואן ו 2 פרייבטים. אני מנחש שהמיניואן סטה מהנתיב, ריסק את אחד הפרייבטים, הנהג נלחץ וסטה מהר לצד השני, שבו פגע בפרייבט השני. אוקיי, אז תאונה. אבל מה? שום סימן לזה שמעבר לפיתול הבא הולך להופיע לי רכב חצי מרוסק מול הפרצוף, על נתיב הנסיעה שלי. השלט הקטן "תאונה" היה מוצב כ 2 מטר מהרכב המרוסק, במקום טווח אפקטיבי של, נגיד, 30 מטר או משהו. אה, באמת? תאונה? לא, חשבתי שסתם מישהו זרק רכב מפורק לגורמים אל אמצע הכביש, תודה שטרחתם לשים את הבדיחה הזו במקום האירוע. למזלי אני לא מהסקרנים. לא הפניתי את המבט הצידה אל 2 הרכבים שתקועים אחד בתוך השני ולידם הניידת, אלא המשכתי ישר, והסתכלתי ישר. ועדיין הופתעתי מאותו רכב מרוסק שקפץ מעבר לפיתול פתאום. אחד מהסקרנים עוד היה יכול להיתקע בגרוטאת המתכת ששוכנת באמצע הכביש בלי אזהרה, סכנת נפשות.

כאינדיקציה כללית בלבד. מנסיון, הפיאט 500, ב 2 הגרסאות (1.25 ו 1.4) חסכונית לא פחות מהאפסילון, והאפסילון חסכונית פחות ממה שמפורסם. משתיהן אפשר להוציא ממוצע משולב של כ 1:18 בנהיגה רגילה, ובנהיגת סבתא אפילו 1:20 במידה והדרך שלך לא כוללת עליות (אבל אמרת ירושלים, אז אתה יכול למחוק את המספרים האלו מיד.) בעניין סופר מיני חסכוניות, אתה יכול לפזול לכיוון הפונטו אבו מולטיאייר, כל משפחת VAG עם מנועי 1.2TSI, ואני מציע לך גם לקרוא בכל הנוגע לקרינה בהיברידיות כביכול, זה עניין שנופח מעבר לכל פרופורציה. -עזוב את הקטנות דוגמת 107/ספארק, רכבים ספרטניים מאוד.

אני לא יודע על איזה עוד רכבים נהגת, אבל האוקטביה רק בינונית מבחינת נוחות. הבעיה היא פחות במושב, ויותר בעובדה שהיא לא ממש סופגת מהמורות כמו שצריך ומעבירה את הזעזועים לגב הנהג. שלא תבין לא נכון, זה רחוק מלהיות קטסטרופה כמו ה MG או סתם גרוע כמו יפניות מדורות קודמים, אבל היא פחות נוחה מהמון רכבים מוצלחים אחרים שמוצעים היום בשוק.

ה MG רכב מגניב ביותר- שאתה עומד במקום. יש בו המון צעצועים טכנולוגיים, וגם המושבים שלו -נראים- יפה. אבל מה? יש לו את המתלים הכי מחורבנים בעולם, נקודה. אני מעדיף לשכב על הכביש ולהתחיל להתגלגל לכיוון היעד שלי מלשבת בדבר הזה, בפעם היחידה והבודדת שנסעתי עליו, תוך פחות מ 3 דקות על כביש שלא סלול באופן מושלם והגב שלי פשוט נשבר. כן, זה עד כדי כך גרוע. תנוחת הישיבה דווקא לא רעה, אבל המושב עצמו בינוני, ומושב בינוני+אפס ספיגת זעזועים= זבל של חווית נסיעה, כאב גב תוך דקה. קרוז- עזוב את הרכב הזה, שיעמום טוטאלי של דבר, וגם לא מהכי נוחות בקטגוריה. פלואנס 2000 גיר רציף או 1.5 דיזל אלו אופציות מעולות מבחינת נוחות, אם לא יושבים ברכב יותר מ 4 אנשים ואפשרי גם גיר ידני, אפשר לבדוק את האופל אסטרה החדשה או פיאט בראבו. שתיהן מציעות איזון טוב בין נוחות ליכולת דינמית, ויותר נוחות מהאוקטביה או הקרוז לדוגמה.

אני לא יכול לערוך, אז סלחו לי על הדאבל פוסט- הייתי במרכז השירות של שנפ בחיפה היום, לקח להם בדיוק 3 דקות לבדוק את הטעינה ברכב שלי (למרות שכבר בדקתי לפני, אבל עדיין), לבדוק את המצבר, ולהחליט להחליף אותו. תוך 7 דקות כבר הייתי בדרכי חזרה הביתה עם מצבר חדש. ישר כוח לשירות של שנפ

לדעתי יסבול מאותה בעיה שכל אמריקאית עתירת כוח סובלת ממנה- מעולה לנסיעה בקו ישר, אבל שמסובבים את ההגה, לא ממש קורה משהו.... חוץ מהקורבט הממש אחרונות (שנתיים) עוד לא ראיתי אמריקאית שיודעת לקחת פניות, ובטח שלא קאדילאק. (ויצא לי בחיי לנסוע ב CTS. אולי נוסע דרעק, אבל מה, ההרגשה מיליון דולר. מי שקונה רכב כזה צריך לקנות איתו חליפה ומשקפי שמש תואמות.)

wil- הרכב יהיה בצרות הרבה לפני שהמים יגיעו לגובה לוח השעונים, גובה לוח השעונים אומר שכל המנוע כבר מתחת למים. ברגע שמים מתחילים להיכנס לאגזוז מתחילות הבעיות שהורגות רכב.

היום שכל מכשיר מכיל בתוכו מצלמה, הדבר הראשון שאני עושה ברגע שיש לי חשש ולו הקל ביותר שמשהו הולך לקרות- שולף מהכיס ומתחיל להסריט. במקרה של בעיה אמיתית, הוידאו הזה יקר מפז. אני יודע שקשה לפעול בקור רוח תחת נסיבות כמו שכתבת, ולכן- הפוך את זה להרגל, שהגוף שלך ממש יעשה את זה בצורה אוטומטית. כן, זה אומר שמדי פעם תשלוף את הפלאפון מהכיס ללא סיבה, בסוף, אבל אותו מקרה אחד שזה ידרש שווה גם 1000 שליפות לשווא. מאחל לכלבך החלמה מהירה וכמה שפחות טראומה, ולנבלה שיורשע על נסיון דריסה, אולי אפילו קצת זמן כלא הוא יקבל. הלוואי, פחות חלאה אחד ברחובות.

מצטער שאני מקפיץ, לא ראיתי את ההודעה מכמה הימים האחרונים- תודה לשירות הלקוחות של שנפ שטרחו לפתור את התעלומה לגבי התאריך, ביררתי איפה מרכז השירות הקרוב, ואני אעדכן ברגע שהעניין יטופל.

לפי הפרסום, המקצים האלו תופסים 50% או יותר מהאירוע. זו ממש לא "תוספת".

סינגפור היא מקום בגודל של בערך חצי מגוש דן, ותחבורה ציבורית יעילה שמגיעה לכל פינה במקום הזה. אני לא רואה סיבה למה צריכות להיות שם הרבה מכוניות על הכביש, מדובר במקום שאפשר לחצות אותו באופניים במספר שעות....

יש את fuji speedway שאם אתה רואה פורמולה 1 אתה בטח מכיר, ו ebisu circuit הראשון עם אורך של 4.5 ק"מ, השני בערך 2.1, בשניהם יש track days, אתה רק צריך למצוא מאיפה להשיג רכב. ופה לצערי אני לא מכיר חבילות כמו שיש בארץ.... -יש גם מסלול ברמה בסוזוקה, למקרה שאתה לא הולך להיות באיזור של טוקיו אלא יותר לכיוון אוסקה, רק שאני לא יודע אם יש שם ימי מסלול.

לא יודע מה איתך, אבל בתור מישהו שרוצה ספורט מוטורי בארץ אני לא אגיד תודה ואשתחווה בפני FIL על זה שייבאו לארץ כמה מכונות עם אגזוזים בלי קשר למה שעושים איתן. הגעה לאילת זה לא דבר פשוט. 380 שקל זה לא מעט כסף. 1.3 ק"מ זה לא מסלול רציני. אז לפחות שינסו להתעלות מעל כל הנקודות הבעייתיות האלו עם המירוצים עצמם, אבל לעשות את המסע ולשלם את הסכום רק בשביל לראות כמה עשירים וכמה סלבס בגרוש משתעשעים בפורמולה רנו? לא תודה. ב 380 ש"ח+דלק לאילת וחזרה (כ 250 ש"ח נוספים לפחות)+יום עבודה (שוב כ 250 ש"ח לפחות) אתה קונה בומבה של מערכת רמקולים. חבר אותם לטלויזיה, תוריד מהאינטרנט את מירוץ ה F1 האחרון שהיה, כולם מצולמים ב HD באיכות מטריפה, והנה לך חווית צפיה מעולה בספורט מוטורי משובח.

UP 5 תוים

כביש 5 לא מוגדר כדרך מהירה? ברצינות? זה אחד הכבישים עם מהירות הנסיעה הממוצעת הגבוהה בישראל לפי מה שראיתי שם....

בכל העולם המערבי המודרני יש שבילי אופניים, ובכל העולם המערבי המודרני אף אחד עם אופניים לא עולה לכביש מהיר. ובכלל, רוכבי האופניים פה עושים את כל הטעויות- עולים לכביש מהיר, רוכבים בשול עם כיוון התנועה, ולא בדיוק טורחים לבדוק אם השוליים רחבים או שמדובר ברוחב של מטר ובמבה. וזה לא שיש לנו בארץ הררים של כבישים מהירים שלא ישאירו לרוכבים דרכים לרכב עליהן- אבל על כבישים כמו 1, 2, 4, 431, 22 וכו'- צריך לאסור באופן מוחלט לעלות. מסכן הנהג שאח"כ פוגע ברוכב לא אחראי ונהרסים לו החיים סתם.

תלוי באופי הנסיעה, אבל בעיקרון מפונטו ספייס צריך להיות מוכשר כדי לא להוציא 1:15 לפחות. יש לי אחת שנת 2003, צריכה משולבת 1:16.5 בערך בלי לנהוג כמו סבתא. גטס- לגבי 1400 ידני אחרי החלפת מנוע ה 1350 הידוע לשמצה, משולב סביבות 1:12-1:13 לגבי הפונטו, כן, אם לא היה ברדיאטור פראפלו זה סיפור.

באופן פרטי הרכב ימכר רק למי שהוזה שהוא "ירוק". כמות הליתיום שיש במכוניות האלו בטח שלא תעשה טוב לסביבה שהסוללות יתחילו להתפגר..... בכלליות, הטכנולוגיה לדעתי עוד לא מוכנה. לסוללות אין קיבולת מספיק גבוהה עדיין, ו 160 ק"מ על סוללה זה פשוט לא זה. אולי שהטווח הממוצע יעלה ל 250~ באמת יהיה אפשר לשקול את זה ברצינות, עד אז? סתם מסחטת כספים, במיוחד במחירים שהוצגו. אני רק מחכה לראות את היום שבו מישהו יוציא מתאם פיראטי לטעינה משקע ביתי רגיל במקום "חשמל אגסי" שעלותו פי 50 ויותר מהמחיר הממוצע של חשמל במדינת ישראל.... אז נראה מה יהיה לאדון הנכבד להגיד לגבי תמחור החבילות ההזוי שלהם.

"מירוץ מנכ"לים", "מירוץ סלבס" איזה גועל, זה רק מראה שליכולת וכישורים יש מעט מאוד חשיבות מול מי שמצויה הפרוטה בכיסו ופשוט יכול לקנות מקום על המסלול. ואני ברוב טיפשותי חשבתי שהולכים להרים פה אירוע רציני שמתמקד בנהיגה.

ב 30 אלף למה לקנות סיריון 2001? אפשר למצוא פונטו ספייס שנת 2005 פחות או יותר, הדגם עם ה 80 כ"ס. חזקה וזריזה יותר, נוחה יותר, בטיחותית יותר, ולטעמי גם יפה יותר. אם אפשר ידני- יש גם רנו קליאו B, פיג'ו 206, טויוטה יאריס, לא חסרות אופציות, וכולן יהיו חדשות וטובות יותר מסיריון 2001.