Pika007

כמה חברה ואני לקחנו לא מזמן פיאט 500 לנסיעה בחברה בשם "בלו סקאי", בחיפה, ראיתי שם לפחות כמה ובכמה צבעים, קיבלנו אחת אדומה במצב טוב ונקיה. http://www.blue-sky.co.il/ למרבה השעשוע הם יושבים ממש צמוד לפרי. בכלליות, אם אתה באיזור הצפון, יש בצ'קפוסט לפחות 6-7 חברות השכרת רכב, תעשה סיבוב קצר ותראה מי מציע מה (אלא אם מדובר על השכרה ליומיים שלושה, ואז תפוס מי שאתה תופס בטלפון, וסוף סיפור)

רומן- ב 70 אלף זו גרנדה פונטו, לא פונטו אבו. האבו הזולה ביותר נמכרת כרגע ב 80 אלף.

אל תתפשר בשום אופן. אני ישבתי חודשיים וחצי לחפש את הפונטו שלי, בסוף מצאתי אחת שכל מה שיש לה זה צבע שרוף. אין מכות פח, הרכב היה עם 87,000 ק"מ שקניתי אותו, הסלון בפנים במצב פרפקט, הדשבורד והקונסולה גם כן, שום בעיה מכנית (רק היה צריך לעשות טיימינג- אבל זה תחזוקה שוטפת, לא בעיה) והיסטוריית טיפולים ממוסך מורשה. נדיר, אבל יש, ושווה בהחלט להיות סבלני.

זה מה שקורה שנותנים לרגש להשפיע על ההיגיון. מה הקשר בין משפרים ללא משפרים אני ממש לא מבין, גם עם סוברו פשע מתפרקת כלשהי אפשר טוב מאוד לנסוע 80 בשטח בנוי, הגורם היחיד הוא הנהג. מה שבמקרה הזה בכלל אי אפשר לדעת מה קרה ואשמת מי זה.

אולי המוצר שלו כרגע שווה פחות- אבל המוצר הבא שהוא יקנה גם יעלה הרבה פחות. במידה ואותו אדם קונה מוצר חדש, הוא לא מרוויח לא מפסיד. במידה והוא מוכר לפני הירידה וקונה אחרי- הוא מרוויח במידה והוא מוכר אחרי הירידה ולא קונה- הוא מפסיד. יהיו פה מעט שיפסידו, מעט שירוויחו, והרבה מאוד שזה לא ממש ישנה להם, חוץ מפסיכולוגית כמובן.

פיאט עושים לי חיים קשים עם השבוע מכירות הזה שלהם. אז נשווה מחיר- פיאט בראבו 1.4 בלי טורבו 90 כ"ס שם תעלה לכם 101,000 על הכביש, אז המחיר מתעדכן גם כן, ל 101,000 בבקשה כל מי שהזכיר את השבוע מכירות- זו התשובה שלי בשבילכם.

26K קילומטר and counting עם הרכב, עוד לא עשינו כלום חוץ מלהוסיף שמן פה ושם......

עוד מאוחר להצטרף לחגיגה?

עובדות. והמשבשי קליטה האלו גם עובדים- הבעיה שהם עובדים על סוללות ולא עמידים כנגד מזג אוויר. לא חייב שיבוש פעיל, אפשר באותה מידה לתקוע על האנטנות כלוב פאראדיי ולשפוך אפוקסי על העניין, נראה מישהו מוריד רשת מתכתית שתקעו עליה אפוקסי והוא הספיק להתייבש....

באותה מידה יש לך פונטו איבו 150, שמגיעה עם סאנרוף כפול מקורי של פיאט, חישוקים קלים, פנסי ערפל, ים של אבזור וכו' ב 86K. לדעתי? לך תעשה נסיעת מבחן על הפונטו ועל הפולו (ועל הדרך- תעיף מבט לכיוון האיביזה) תראה למה אתה מתחבר יותר.

1.90 או לא, גם בפיג'ו 107 אתה נכנס בכיף. 75K קונים לך רנו קליאו חדשה, פיאט פונטו גרנדה חדשה, ניסאן מיקרה, או סקודה פאביה. לך לסוכנות לעשות נסיעת מבחן, תראה מה מתאים לך.

אתה שוכח שיבואניות לא משלמות מס, המס הזה יוצא מכיסו של הלקוח הסופי. על רכב שעולה ליבואנית 29 אלף שקל לקחת 12 אלף שקל רווח זה 41 אחוז רווח. אתה מכיר ענף אחר שמקובל בו על מוצר זול יחסית לעשות 42 אחוז רווח? (בהנחה שלא מדובר על מחיר מוצר של 10 שקלים ומחיר מכירה של 14 שקלים ודברים בסגנון) במיוחד שיש לך היצע דגמים שכולל כאלו שמכניסים עוד יותר כסף? על דברים כאלו אין סיבה שהיבואנים יסחטו מאיתנו יותר מ 20-25 אחוז רווח. כלומר, הורדה של כ 10-12% במחיר הסופי. גם ככה שוחטים אותנו ברכבים הגדולים יותר.

אישית מהנסיון שלי עם הרכב- שנכנסתי לתוכו שהוא עמד במקום התלהבתי בטירוף. יש כ"כ הרבה צעצועים שאשכרה מחכים רק להיתקע בפקק כדי שיהיה תירוץ טוב לשחק עם כל השטויות. ואז התנעתי את הרכב, התחלתי לנסוע, וכ"כ התבאסתי. המנוע שהלהיב ששמעתי שזה "1.8 טורבו" התברר כחלש ועם טורבו לאג מורגש ביותר. המושבים לא נוחים כ"כ למרות שהרכב עבר כבר 6000 ק"מ לפני שנכנסתי אליו, מה שהיה אמור לתת לו די והותר זמן למושבים להתרכך והמתלים! זוועה. נסיעה בכביש קצת משובש בתוך הישוב פה הבהירה לי שלא מדובר ברכב, אלא בקונספירציה של איגוד המסאז'יסטים העולמי להגדיל את כמות הלקוחות שלהם, כי אין מצב שלא תבקרו אצל אחד אחרי כל 1000 ק"מ ברכב הזה. אלו לפחות הרשמים שלי.

עיצוב הפנים מצוין. גם פרקטי וגם נראה פשוט מעולה, זה לא נראה כמו פנים של רכב, אלא כמו בית קפה. הבעיה הכי גדולה של הפנדה המקורית שהייתה הקונסולה שבלטה החוצה והקטינה את המרווח לנהג טופלה, אני מניח שזה+העובדה שמדובר ברחב טיפה רחב יותר במידות יקנו לרכב תחושת מרווח מבפנים. עכשיו רק נשאר- תמחור תמחור תמחור.

-ירידת- מחיר בדלק? ככל הנראה יש למישהו תכניות קצת אחרות.... http://finance.walla.co.il/?w=/3/1855433

הדבר היחיד שמעניין פה זה העובדה שטווינאיר סוף סוף בארץ. עכשיו נחכה לראות כמה תעלה הפנדה עם המנוע הזה, עם תמחור חצי שפוי לפחות, יש לפיאט קלף מנצח.

ושאלוהים יעזור לכם.

אני לא יודע אם אתם לא יודעים לקרוא או לא רוצים לקרוא: הדירוג תקף לכל גרנדה פונטו, בלי קשר לאבזור הבטיחות הנוסף איתו היא מגיעה. כנראה שהדירוג של פונטו 2 כריות אוויר יהיה נמוך משל 6, אבל כנראה לא ברמה שמורידה לו את הכוכב החמישי הנכסף. שיש דגם ספציפי או סדרה ספציפית שהדירוג מתייחס אליה בלבד, זה מצוין באופן ברור מאוד. בנוסף, אף אחד לא אמר שחייב כריות בצד בשביל לקבל ציון ריסוק צדי נורמלי, תעיפו מבט על הפונטו הקודמת (ספייס), מגיעה עם 2 כריות אוויר וקיבלה ציון מעולה בריסוק צדי. כנראה שהפונטו למיניהן של פיאט פשוט מוצלחות במבחן הזה.

הרכב מקבל 5 כוכבי בטיחות בלי שום קשר לכמה כריות אויר יש בו, תסתכלו בדף שלה ב NCAP. http://euroncap.com/tests/fiat_punto_2005/238.aspx VIN from which rating applies: Applies to all Puntos גם עם 2 כריות אוויר, הרכב הזה הוא פחות "מפגע בטיחותי" מהפאביה, מסתבר. אבל כמובן, עדיף קודם להתלהם ולזרוק שטויות באוויר לפני שבודקים....

יש לנו בראבו שעוברת חיים לא קלים, המון נסיעות למרכז ועברה כבר 23K קילומטר בערך, שום תקלה או סימן לתקלה, שום ביקור מיותר במוסך. פעם אחת נעלמה התצוגה מהרדיו דיסק, הרכב הונע מחדש וזה היה סוף הסיפור. זה סך כל הדברים שנתקלנו בהם ב 23K קילומטר. (ולפני שמישהו יקפוץ, זו לא האדומה שפרסמתי פה, אלא אחת שחורה בכלל.)

באיחור בגלל חוסר זמן שלי בזמן האחרון, אבל כמובטח- תמונות פנים כמו שניתן לראות, חדש חדש חדש. אני מופתע שאף אחד עוד לא ביקש לקחת לבדיקה למרות שהיו פניות. 2 דברים נוספים- בפוסט הראשון המחיר שכתוב הוא 106- התפלק שם 6 במקום 5. המחיר הוא 105000. בנוסף, מובטח לקונה רכב "תדלק וסע". יש בעיה שלא במסגרת האחריות? יוחלף על חשבון המוכר. יסתבר שהמצבר במצב לא משהו כי הרכב לא נסע הרבה? יוחלף. יסתבר שלא יודע מה, השמן מלוכלך וכו'? יוחלף. יסתבר שהמוכר לא לטעמו של הקונה? יוחלף! קדימה אנשים, הזדמנות כזו לא רואים בכל יום... ולאלו שעומדים לשאול, כי כמה אחרים שאלו בטלפון- לא, זה לא ליסינג ולא על שם חברה. רכב פרטי, נרכש מהסוכנות, 3 שנים אחריות, אין ברשיון שום שמץ של אזכור להשכרה או ליסינג. איזו חברת ליסינג בכלל מחזיקה רכב עם אפס ק"מ?

איזה 65? רשום על זה פולקסווגן, בפחות מ 80K אתה יכול רק לחלום לראות את זה.

למכירה פיאט בראבו אדומה משגעת, 2011, יד ראשונה מן הסתם, דגם ה 1400 טורבו הידני. עלתה לכביש בפברואר 2011, נרכשה ע"י מכר שלי, איש עסקים בשביל אישתו, שהתחרפנה לחלוטין על העיצוב, אבל אחרי 5 דקות עם הגיר הידני הטילה את הרכב הצידה וחזרה לנסוע על הלקסוס. (לאותו אדם מספר רכבים) עקב חוסר זמן (וקצת רשלנות...) של אותו אדם, הרכב יושב כמעט ללא תזוזה מהיום בו נרכש ועד ליום זה ממש. חלק מהניילונים עוד ברכב. הסכמנו שאני אטפל בזה בשבילו והוא יטפל במשהו קצת אחר בשבילי. ולכן, הקילומטראז' עומד על בערך 160 כרגע. הקילומטראז' אמיתי לחלוטין, אם יש דרך כלשהי להוכיח או לבדוק, אתם מוזמנים לבדוק איך שבא לכם, אני בתכל'ס לא יודע אם עדיין ניתן בימינו בכלל לזייף קילומטראז'. הרכב מונע לנסיעה קצרה באופן קבוע פעם ביומיים-שלושה לנסיעה קצרה כדי לשמור על הכל זורם ולשמור על המצבר תקין. הצבע לא שרוף ולא דהוי אפילו טיפה למי שתוהה או מפחד, בערך 70% מהזמן הרכב היה מקורה. (אחרי הכל, רכב אדום בשמש הישראלית) אין יותר מדי מה להגיד למי שמכיר את הרכב- מנוע 1400 טורבו, 120 כ"ס, גיר ידני 6 הילוכים. מבחינת אבזור הרכב מגיע עם מערכת מקורית איכותית (4 רמקולים+2 טוויטרים בדלתות מקדימה, ללא שליטה מההגה- התווסף בסביבות מרץ), בקרת אקלים מפוצלת עם פתח למזגן מאחורה, תא מקורר בין המושבים הקדמיים לבקבוק שתיה או משהו, הדגם שנמכר ב 122,000 ש"ח. אין על הרכב שריטה, מצב מכני מושלם (לא זז בכלל כבר אמרנו?), מתחייב בבדיקה, מתחייב ב 1000 בדיקות. הרכב מן הסתם גם עם אחריות ל 3 שנים מפברואר, כלומר, עד פברואר 2014. לצערי לא מדובר בפיאט רילקס, שכן הכניסו את זה לתוקף קצת אחרי שהרכב נרכש, אז אין פה את אופציית הרכישה העתידית במחירון מלא שהם מציעים. תמונות (זה הרכב עצמו, לא אחד "בדיוק אותו דבר") הזדמנות נדירה למי שנפשו חשקה במשפחתית קצת אחרת אבל תקוע על תקציב של "טיפה מתחת". מחיר- 106,000 ש"ח, לא גמיש. מחירון לוי יצחק אחרי חישוב קילומטראז' וכו'- 108,800. הרכב יעבור שטיפה+וקס לכבוד הקונה, שיקבל רכב חדש באמת, גם מבפנים, גם מתחת למכסה מנוע, וגם בחוץ. אולי ננסה גם לארגן ניילונים, סתם בשביל ההרגשה יצירת קשר- טלפון 052-6.33.22-0-2 (סליחה שאני כותב מעצבן- אמצעי מנע כנגד בוטים) או בה"פ. לכל שאלה תשובה, אני מכיר את הרכב in and out. תמונות של פנים הרכב יתווספו מחר.

אני פשוט חייב לשאול משהו כי אני רואה שזה רחוק מלהיות המקרה הראשון בסגנון- מי לעזאזל נותן פיזית את הרכב לפני שנעשתה העברת בעלות? לא מדליק איזו נורה אדומה בראש הקטע הזה?

זה נראה לך רע? רמת ישי, רחוב האורן. אורך: 956 מטר מקצה לקצה. מספר באמפרים: 13 מספר פניות שיש ברחוב: 1. כמות ההיגיון בתכנון הרחוב: 0.