Pika007

נמכר!

ביליתי משהו כמו חצי שעה ברכב הזה, ואני יכול לסכם את זה ככה- 500C (ובמיוחד אבארת') זה הרכב הכי שמח (ומשמח) בעולם. פשוט ככה.

זו בעיה שלה, כי אם אכן מדובר בחברה של האישה (או באישה עצמה), הבעל למעשה לא חשב על הרעיון הזה ולא הייתה לו כוונה לעשות שום תעלול, והדבר היחיד שהוא צריך זה לעמוד בתנאים שנקבעו ע"י ביהמ"ש. גם אם זה הרכב הכי זבל בעולם, כל עוד הוא עומד בתנאים, אין לה זכות לדרוש משהו אחר. חוץ מזה, פיג'ו 607 רכב מפנק ועמוס טכנולוגיה חבל"ז, הרבה יותר נעים לנסיעה מהקאמרי וכו', זה שהוא כל יום וחצי במוסך ויש לו חרא שוק... זה כבר משהו אחר

למכירה מכשיר משולב GPS+ דיבורית bluetooth+משדר FM+מסך לכל שימוש העולה בראשכם (כניסת AV בגודל 2.5 מ"מ, אפשרי לחבר כבל RCA-2.5 ולהשתמש בכל מכשיר RCA. כבל כזה- http://cgi.ebay.com/2-5mm-Jack-3-x-RCA-Phono-Lead-Audio-Video-AV-Cable-/360367723050?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item53e797122a ) מסך המכשיר בגודל 5" מעבד של mediatek 533MHZ עם מודול GPS מסוג Sirf atlas IV (אותו דבר שיושב ב MIO ו QUE של 600-700 שקל) יציאת אוזניות 3.5 מ"מ, כניסה לכרטיס MICRO SD (כלול כרטיס 2GB), כניסת 2.5 מ"מ AV, חיבור נתונים+הטענה מיקרו USB. אחרי תיאום עם הטלפון הסלולרי המכשיר הוא לא רק דיבורית- חיוג המספר נעשה דרכו, מענה וניתוק שיחות גם כן אפשרי דרך המכשיר, אין צורך להתעסק עם הסלולרי באמצע נסיעה יותר. אפשרי גם לחבר דרך כבל AUX או שידור FM למערכת ולשמוע את השיחות במערכת הרכב. מגיע עם- זרוע לרכב שנצמדת לשמשה, סטיילוס, מעמד דו שימושי (מתחבר לזרוע של הרכב+מכיל רגל להעמדה על השולחן), מטען ביתי, מטען לרכב, כבל USB-מיני USB, כרטיס 2GB, מכיל IGO8+מפת ישראל בעברית (עם שלטים ונתיבים!) ומפות אירופה. המכשיר תומך גם בתכונות אחרות (SYGIC, IGO AMIGO, TOMTOM ושאר ירקות) בניגוד להרבה מכשירים שצריך "לפרוץ", כאן יש כפתור גישה נוחה ל Windows CE של המכשיר, עליו ניתן להתקין שלל תוכנות החל מ READERים של וורד וכו' (כלול מציג WORD ומציג POWERPOINT) ועד נגני מדיה ודברים אחרים. המכשיר חדש לחלוטין ולא נעשה בו שימוש! מחיר- 435 ש"ח כולל משלוח בדואר גוביינא. יצירת קשר- הודעה פרטית או מייל [email protected] טלפון 0-526-3.3-22-02 (מצטער שאני כותב מעצבן, אבל זה בשביל למנוע מספאמבוטים לתפוס את המספר)

+1 לדייהו הזוועה על גלגלים הזו. הייתי אומר גם אולי לחפש 607 עם נקישות בגיר, אבל מדובר ברכב יפה ונוח מאוד, ותמיד יש הסיכוי שהוא לא יעשה יותר מדי בעיות, ואז סתם נתת לה רכב טוב (למרות שבלתי סחיר בעליל)

ואפשר גם אחרת- הגיע הזמן לפתוח את האפשרות ליבוא רכבים משומשים בני יותר משנה ובני פחות מ 30 שנה. מחיר רכישת רכב משומש באירופה נוטה להיות מגוחך, אפילו אחרי מס+עלות משלוח לא מעט רכבים יהיו זולים יותר ממה שעולים פה, ובנוסף נתחיל לראות מגוון רכבים גדול יותר, והמדינה תרוויח ממכס. ומצד שני, חברות הליסינג ובעלי ההון ילחצו לאסור דבר כזה כי זה ירצח את המכירת רכב משומש בן 3 עם חצי מליון ק"מ ותחזוקת שבר שלהם.

550 שקלים כולל סוללה חדשה!

נתחיל בזה ששתי הסיאט יסחבו בעליות בלי בעיה ונסיים בזה ששום דבר לא צולע בתיבה הידנית של רנו. הבחור רוצה ידני, לא אוטומט (ששם נמצאת התיבה הידועה לשמצה של רנו)

הייתי מציע לעשות נסיעת מבחן על הפונטו ולהחליט. למרות שמדובר במנוע עם "רק" 77 כ"ס, שים לב שהמומנט זמין מוקדם יותר מהפיקנטו, ולמרות שלדגם ה 1.2 של הפיקנטו יש לכאורה 80 כ"ס והיא קטנה יותר, הפונטו עדיין מגיעה ל 100 מהר יותר. (זה לא אומר הרבה ולא נתון שקובעים על פיו דברים- אבל בהחלט הייתי לוקח נסיעת מבחן במקומך) נסעתי לא מעט על הפונטו 77 כ"ס. מפלצת תאוצה זו לא, ואולי לא הרכב שתרצה להתנייד איתו בתוך חיפה על בסיס יומיומי אם אתה עושה את העליה של האוניברסיטה כל יום (למרות שגם זה לא סיפור. הספייס 60 כ"ס שלי אוכלת את העליה הזו בכיף), אבל חוץ מזה? הרבה תמורה למחיר.

מעניין מה שאתה אומר, לנוכח העובדה שקיימת ELX ידנית. duditac- הטיפטרוניק ב ELX זה גיר רציף. או במילים אחרות, אוטומט עם אינסוף יחסי העברה. ה "הילוכים" שם זה רק בשביל לא לתת לאנשים תחושת ניתוק ממה שהם מכירים, לרכב למעשה אין הילוכים במובן הקלאסי. מדובר על רצועה שמסתובבת על קונוס וקובעת את יחס ההעברה, בגלל שהקונוס רציף ואין בו "מקטעים", מדובר בפועל על אינסוף יחסי העברה.

האמת, כל הקו הנוכחי של אלפא לשוק ה "שפוי" (כלומר, מיטו-ג'ולייטה-159) מדהימות אחת אחת. מזהים אותן מקילומטרים ואי אפשר שלא לסובב את הראש שרואים אחת. ה 159 זה משהו מיוחד, מין שילוב כזה של משהו אגרסיבי מאוד אבל מאוד אלגנטי.

רק את עצמך? ומה עם כמה נהגים שראו אותך מהחלון וחשבו לעצמם "תראו את החולה נפש הזה"? אולי סיכנת רק את עצמך, אבל טרחת יפה מאוד להנחית פגיעה נוספת על המוניטין הגם ככה לא מזהיר של נהגי דו"ג. לא צריך להיות "יפה נפש", אפשר לעשות מאמץ בסיסי לא להיות פורע חוק.

ממש דוגמה למופת....

לא נכון! עם התקדמות השנים היא נראית יותר ויותר דומה לחיפושית ובשבילך, ג'יימס מיי:

הוא הרג אותי מצחוק עם ההבעות בסוף. משהו מיוחד הבנאדם הזה. ובכלליות פרק מוצלח- הניסן GTR זו מכונה מטריפה לחלוטין, פרויקט הרכבת היה דבר דבילי ומשעשע עד מאוד (אני כל פרק מחכה לרגע שהם יגידו "how hard can it be?", כל פעם זה מביא למשהו מוצלח אחר), והשלישיה משעשעת כמו תמיד.

הייתי תומך אם בישראל לא היה גיוס חובה לצבא בגיל 18. שאנשים יתגייסו בלי רשיון נהיגה לצבא זה לא ריאלי, תוך כדי הצבא רק כאלו בג'ובים של שקר כלשהו שיוצאים הביתה כל יום ב 3 בצהריים יכולים לעשות רשיון, השאר סתם ידפקו עד גיל 21. ובגיל 21 צריך לעבוד כדי לממן לימודים/טיול, אבל בשביל שבעבודה כלשהי יפזלו לכיוונך, אלא אם אתה גר ב 3-4 מקומות נדירים בארץ שהתחבורה הציבורית בהם עובדת, אתה צריך רכב שיביא אותך בזמן לעבודה ושלא תאחר. העלאת גיל הרשיון תיצור מלכוד לצעירים, במתכונת הנוכחית- אני נגד.

מחיר, מחיר, מחיר. אם יהיה לך רכב אירופאי ורכב סיני באותו מחיר שמציעים בערך אותו דבר, סביר להניח שתיקח את האירופאי. מצד שני, הסינים יכולים להציע גם רכב זול מאוד שמתפשר על בטיחות או נוחות, ומציע ים של צעצועים במקום (אהמ אהמ MG550) ואנשים יקנו. למה? כי זה זול. ב MG בחרו להתפשר על נוחות ומנוע מיושן לטובות אבזור וצעצועים. מבחינת בטיחות- 5 כוכבים. אז כן, שהסינים רוצים, הם יכולים.

תלוי מה אתה צריך מהרכב, אבל בתכל'ס, חוץ מזה שהבגאז' לא ענק ושפת ההטענה שלו לא נוחה, אין לו חסרונות גדולים ממשיים.

תהיה בטוח שאם הסינים רוצים לעשות רכב טוב, הם יכולים. הנקודה היא המחיר. רכב סיני שיתחרה באירופאי/יפני מבחינת איכות הרכבה/בטיחות גם יעלה כמעט או כמו רכב יפני/אירופאי.

לא סתם קוראים לו "HAVAL", זה קיצור של "חבל שאין לי כסף לטווארג" ....כן, אני יודע שחרשתי את הבדיחה הזו יותר מדי, מצטער, זה משעשע אותי.

chev corsica- הייתי תחת הרושם שהאלפא קיבלה 3 כוכבים במבחני הריסוק למיניהם ובעלת אחיזת כביש נורמלית, אפשר עדכון למה הדור ראשון גם כן מלכודת מוות? (זה רכב ששקלתי לעבור אליו ברגע שאני אמצא עבודה קצת יציבה יותר שתכניס יותר, ולכן כל מידע נוסף יהיה מבורך)

וואו, "מוות על גלגלים" זה כבר לא שם של סרט, זה רכב סיני. (ושברולט אבאו) חבל

משום מה אני לא יכול לערוך, אודה לאחד המנהלים אם ימזג את הפוסט הזה עם הקודם, הת'רד הזה סתם מוקפץ באופן מיותר... בכל מקרה, המייל שלי החליט להתחרפן ומשום מה אני לא מקבל מיילים. עד שהסיפור יסתדר- 0526332202 אם מישהו השאיר הודעה במייל, בבקשה להתקשר או לשלוח SMS.

זה רק אני או שלרכבי הפנאי שלהם קוראים "חבל"? מישהו במחלקת השיווק בישראל צריך לשקול שם חלופי... אגב, יש דירוגי בטיחות לדברים האלו?

אתה יודע, אם מישהו מתקן אותי, אני אומר תודה ולוחץ לו את היד. אני לא מבין למה אתה מתעצבן על דיונים באינטרנט. בנוגע לנוחות הנסיעה, זה לא משנה אם הפונטו "מתנדנדת כאוניה" (מה שאני ממש לא רואה גם אחרי נהיגה לא מועטה עליה), הנקודה שפחות מהמורות עוברות לתא הנוסעים עדיין עומדת בעינה. לגבי המושבים, כמו שציינתי, עניין סובייקטיבי. בשתי המכוניות המושבים מוצלחים גם ככה. "שטוחים"? אתה מגזים ברמות. הסאנרוף בפאביה מקורי? סבבה, מצוין. שחיפשתי בגוגל מידע לגבי הפאביה ספורט לא מצאתי אזכור לסאנרוף, משם הסקתי שמדובר בהתקנה מקומית. (זה, והעובדה שבתמונה של המבצע הסאנרוף נראה פשוט רע. בעיקר בגלל המיקום שלו) מראות צד חשמליות זה בונוס חביב, בעיקר אם בכיבוי הרכב הן מתקפלות לבד ומונעות מאיזה זבל להוריד לך אותן בחניה. חישוקים גדולים יותר... לא הייתי אומר שזה בונוס גדול במיוחד, אחרי הכל, ככל שהחישוקים גדולים יותר- חוטפים יותר מכות מהכביש לתא הנהג. לדעתי מכוניות סופרמיני צריכות להישאר בתחום ה 14-15". (מצד שני, צמיג רחב= אחיזה טובה, אבל ברכבים עם 75-85 כ"ס כמו המקרה של הפונטו והפאביה המדוברים, אני לא חושב שזה כזה קריטי) לגבי המושבים, עוד אפשר לדון על הנושא. ראיתי עכשיו שבסמל"ת פרסמו את רשימת האבזור- מסתבר שהפאביה אכן מאובזרת יותר, עם בקרת אקלים שאין בפונטו ומראות שאין בפונטו. פנסי ערפל קיימים בשני הרכים.