רוכב בודד

אצלי יש דעה טובה מאוד על מוצרי לוג'יטק. העכבר המקומי הוא חוטי מסוג G5 ומחזיק כבר הרבה שנים. (אגב, תודה לאלו שהמליצו לי בעבר על הג'ויסטיק, ה- F510 כבר בשימוש...) השיקולים היו עוד כמה מילי שניות בתגובה (זה לא אני, זה הגיימר המקומי) , נוחות רבה, אפשרות כיוון מהירות, לחצני צד, אפשרות תיכנות לחצנים, גם שינוי משקל לפי הצורך (יש משקולות ניתנות להתאמה). עצה : במוצר זול - האמינות תהיה יותר או פחות, אפשר להחליף כל כמה שנים כי המחיר זול מאוד. אם אתה מוכן לשלם טיפה יותר - בדוק במו ידיך את הנוחות וההתאמה ליד של העכבר המיועד, למניעת כאבים במיפרק היד כאשר יש שימוש לזמן ארוך.

איתם, כבר היינו פה עם קראפט בעניין גבינה פילדלפיה שוקולד ורשמתי שם את הטלפון ונדמה לי המען של היבואן בישראל. זה לא רחוק מבית ינאי, אז נסה לפנות אליהם ולענין אותם, בתמורה לכך שיבטיחו לך קרטון מהמשלוח הראשון... מתחיל להיות מעניין (וטעים..) עם המוצרים שלהם.

גמני ברשימת ההמתנה למידע מהו טוסטר אלחוטי. תתפלאו, אבל יש כבר טוסטר עם חיבור USB , רק 100 דולר למעוניינים. אולי פותח השירשור רוצה לשדרג לחיבור WIFI מפיק אנרגיה? בינתיים ההמלצה שלי דומה למה שאיתמר כתב: לרכוש מוצר איכותי (הפריט זול יחסית וההפרש לא גדול), לשים לב לנפח כי יש פיציים ויש ענקיים. אצלי יש מולינקס ותיק שעושה היטב את עבודתו.

וואהו. חלק מעניין וכנראה יהיה דרוש בכל בית שיש בו לגו. תקנה, אפילו שניים. לגו לא שולחים לישראל. פניתי אליהם בעבר לבקש את הוספת ישראל למדינות אליהן כן שולחים, נעניתי ע"י שרות הלקוחות (לא מוצא בדואר שלי את שמו של המשיב) ברצינות ושמחה על פניה מקצה העולם, נאמר שהנושא ישקל בעתיד. לא עשיתי מעקב, נסה להעביר אליהם פניה כי עבורך העניין תקף לשנים הבאות... ה"צלב" שיש שם יהיה שימושי בהרבה הרכבות כמוהירו פקטורי, ביוניקל (שהיו) וכל מה שיש בו צירים. כאשר היה רלבנטי אצלי - אז "אבא תעזר לי" היה הפתרון, גם לשיתוף פעולה ועידוד דרך למציאת פתרון ע"י הילד או האילתור של אבא... השיניים אינן פתרון טוב, אחרי גיל 10 יגיע החשבון על יישור שיניים...

לדעתי אזעקות הם מוצר שעבר זמנו. הן רק מיטרד, אך אחד לא מתרגש מהן, ומפסיקות אחרי זמן קצר. אפילו אתה לא רוצה רעש לשכנים, אז בשביל מה זה טוב? בהנחה שאתה מוצא מתקין טוב ומומלץ לגבי אמינות עבודתו לטווח ארוך, אז עדיף - כמובן ביחס לשווי הרכב - משהו מהמבחר של קודן, אימובילייזר והכי זול אבל לא נוח הוא מנעול רב בריח להילוכים או להגה. אם אינך מבין היטב את מערכת החשמל ברכב אל תתקין לבד כי הסיבוכים יהיו גדולים. התקנה טובה ונכונה היא הכי חשובה אפילו יותר מתכונות המוצר, אחרת יהיו בעיות התנעה וכיבוי פתאומי.

הבעיה של חוסר נוחות ופגיעה בשימושיות היא גורפת וקיימת אצל יצרנים רבים. כנראה למען העיצוב החיצוני גורמים עצב פנימי. כלומר לאלו שמשתמשים ברכב. הזוית החדה יותר מידי במשקופי הדלתות הקידמיות גורמת לראש לקבל זפטה פה וחבטה שם. ולטעמי מפריעה לשטח שהנהג יכול לצפות ויוצרת "חור" בשדה הראיה. נסה להכנס לג'ולייטה או בראבה עם 1.80 מ' פלוס מינוס ותבין. הקו האלכסוני-מעוגל בדלת האחרוית לכיוון השמשה גורם הנמכה שפוגעת בפדחת של נוסע גבוה (יחסית) היושב מאחור. תראה את ה- I35 : מעוצבת יפה אך לא נוחה למבוגרים מאחור. (ואנו כרגע רק בקשר בין עיצוב ונוחות ישיבה, לא בנושאים אחרים) אישית אני מחבב את המיניואנים ודגמי סטיישן, בהם הגג נמשך לאחור בקו ישר וגבוה יותר מה שנותן, ברוב הדגמים, נוחות השימוש טובה יותר על חשבון עיצוב חיצוני.

הכביש בתהליך בניה. בקטע הפתוח בין הרצליה ורעננה, רחוב ירושלים, יש עבודות עפר גדולות, כנראה הכנת מעקף לצורף בניית גזר או מנהרה בכיוון מזרח-מערב. יש שלט שמודיע על סיום בנית הכביש (רק אותו חלק או הכל?) בקיץ 2015. לדעתי לא להזדרז לטפח תקוות. פעם יהיה כביש והוא יסייע לרבים. אבל פעם. גם נתב"ג 2000 קיבל תאריך יעד לשנת 2000 ולקח עוד כמה שנים טובות עד שנפתח, ואמנע מדעה על התוצר הסופי. גם כביש אם המושבות היה סלול ולא חובר שנה ויותר לכביש גהה. יש תקווה. פעם...

עקרונית כן. ראה תשובות ביאהו (באנגלית). ההמלצה הגורפת ברשת היא לא לעשות כך. אם היית מוכר ואינך חפץ בסליקה - הכסף נשאר אצלם עד שיועבר לפי בקשה לחשבון הבנק. בהפקדה עצמית יש מגבלה של משיכה עצמית עד 500$ בחודש. אם יש כסך לזכותך ו-3 שנים אינך נכנס לחשבון (היו כבר כאלו) - הכסף מועבר למדינה שלך ( זו שרשמת באתר) לחשבונות אבודים או משהו כזה, בניהול האפוטרופוס הלאומי. (בישראל יש לו ה-מ-ו-ן כסף ורכוש!) . תן דעתך שהם יכולים להקפיא חשבון "סתם ככה" - ולך תרוץ אחרי הכסף. בשביל מה טוב כל התמרון הזה?

נסה לטלפן ולבדוק בחנויות גדולות של צעצועי ילדים. לא ברשתות אלא חנויות פרטיות, אולי יהיה משהו דומה. בשוק הכרמל יש חנות של חרבות ואי אילו דברים מוזרים בסגמון עתיק : כאשר נכנסים מאלנבי אחרי כ-30-40 מטר בצד שמאל. במקרה הכי גרוע - כלומר לא תמצאו - לוקחים מטאטא ומעצבים קצת, ושהשחקנים יאלתרו משהו על . ("בטחון, זוגתי, ברצות אלוהים אפילו מטאטא יורה...")

אתה בטוח? אפילו קצת? נתערב על טיפת דלק? לאף מפלגה או מועמד לא איכפת ממחירי הדלק. תזכיר לי מי התחייב להוריד את המס על הדלק. לחלק גדול בציבור לא איכפת ממחירי הדלק. המימון אינו מכיסם. אנא אל תצהיר בשם כולם. אלו שהולכים ברגל - זה מהמטבח לסלון או למען הספורט.

13 ליטר ל-100 ק"מ ? (ולא 13 ק"מ לליטר?) הוא מצב לא תקין לנסיעה משולבת, צריכה כזו אופיינית רק לנסיעה מואצת בחוזקה בעיר. משהו מנסיוני עם סניק 1.6, נסיעה של רוכב בודד... בהאצות חזקות או נסיעה מהירה מהטבעי בעליות ארוכות - רק בצורת נהיגה כזו - אפשר להגיע ל- 20 ליטר ויותר -100 ק"מ. הפתרון הוא להאיץ בקצב רגיל, לא לעשות שום תחרות ולא לחשוב שעושים רושם על מישהו. כי ממש לא! בנסיעות שיוט נסה הרפיות קלות מהדוושה, לפעמים פימפומים, ואז מגיעים לשמירת מהירות רצויה גם עם 6 ליטר ופחות ל-100 ק"מ במהירות 100 קמ"ש. אבל ביומיום ובלי מאמצי חסכון, אצלי 6.5 עד 8 ליטר ל-100 הוא המצב היותר שכיח. בנסיעה משולבת של שני שליש בינעירוני במרחק (ובערך חצי חצי בזמן) הממוצע המצטבר הוא 8 -8.5 ליטר ל-100 ק"מ. צריכת הדלק בהאצות צריכה להיות מוצגת מול העיניים של כל אלו שהכי חשוב להם להיות ראשונים ואחרי זה בוכים על הוצאות הדלק. הבעיה היא שלא נוח לאנשים עם המודעות והתובנה שמגיעה כאשר הנתון מוצג מול העיניים.

הגיגים הינם דבר טוב ויפה, אבל הם נשארים בנישה צרה מאוד של הוגי דעות וכאלו שחושבים שהם הוגי דעות. אל תמחק. שמור את הקבצים. אולי פעם תרצה לעיין במה שחשבת במרחב זמן מסויים, אולי הם יהיו בסיס לעבודת הגשה כלשהי. כבר כעת אתה מקבל את התובנה שכסף קובע. עובדת חיים נכונה ופרקטית. לא יפה להגיד, אבל העולם מתנהל ככה, ולדעתי בסדר הבא: כסף, סקס, פוזה, קשרים וקישורים (ב-ק', אלו ב-כ' הם רק אחר כך, לצערי). החברות והאמונה בבני אדם היא רק בעולם האישי, גם שם לרוב מצומצמת מאוד, ולא בעולם הגדול שבחוץ. כישורים ויכולת אישית חשובים מאוד. לדעתי הממוצע מראה שגדל הפער בין אלו שיש להם הרבה ואלו שאין להם. אתה מדבר כרגע על תעודות, אז כן, הן נחשבות וקובעות משמעותית את העמדה לגביך, במקומות עבודה ואצל נשים. לפני שמדברים איתך קובעים דעה, בלי לברר אם קבלת אותן בגלל לימוד או עניין וכשרון בנושא. תתרגל, ככה זה. בסופו של דבר, העולם והרגליו לא ישתנו בצורה חדה. אתה כפרט, ודעותיך - לא ממש מעניינים את אלו שקובעים מדיניות, בחברה בה אתה עובד או מנהל, או ברמת מדינה. עדיף להסכין עם מה שיש ולהסתנכרן עם השיטה הקיימת, בין אם היא לטעמנו או לא. ולאותו הוגה הוסיפו כבר מזמן: "כסף הוא אמצעי, ורצוי שיהיה שיהיה הרבה ממנו".

בהיבט הפילוסופי - אם תשתמש במחשב הוא אף פעם לא יהיה כמו בהפעלה הראשונה שלו. נניח כמו שהמכונית משתנה עם כל קילומטר שהוא עוברת ויום אחד רואים שהיא לא כמו ביום הראשון שלקחנו אותה ... תמיד נוספים דברים, ביודעין או לא, יש התקנות, יש הגדרות ויש פעילות. אני לא ממליץ, במיוחד למי שלא מבין יותר מידי, לפרמט ולהתקין מחדש: יש תוכנות שהותקנו וולא יודעים היכן קבצי ההתקנה, יש כשאלו שלא זוכרים שהותקנו ואחרי התקנה מחדש לך תחפש אותן, יש צורך במחיצות שונות לסיסטם ולנתונים - ולא כל אחד ידע להתסדר עם אלו. לא קשה, נכון, אבל צריך לדעת. פרט לספייבוט (שהיא ישראלית וזוכה לשבחים רבים) והסיסיקלינר, אחרי מחיקת זבלים (ויש המון) כדאי לעשות איחוי דיסק (פרגמנטציה בעברית) - יש לך את הכלי הזה ממיקרוסופט (וכמובן יש אחרים ברשת) בספריית קבצי ניהול מערכת. אם חל שינוי בצרכי השימוש, וגם לצורך שיפור ביצועים, בחן אפשרות הגדלת זכרון. לא נורא יקר ומשפר ביצועים בצורה מורגשת. סיבוב של תוכנה לאיתור זדונות ורושעות יכול לסייע, antispyware. יש טפילים מזיקים שלא מאותרים ע"י ספייבוט או אנטיוירוס. הם לא פוגעים (אם כי עלולים) אלא רק מפריעים ברקע, ואולי הצטברו לכמות שקצת מפריעה לביצועים. מצא תוכנת לבדיקת מה עולה באיתחול, יתכן ויש דברים שאינך מודע לכך שהם שוכנים בקביעות במחשב ומאותחלים תמיד, ללא ידית המשתמש. חלק מהם בודקים עדכונים כל הזמן, חלק מחפשים את החברים שלהם וגוזלים משאבים. הרבה "קצת" נותן הרבה פכיעה בבצועים. אלו לא וירוסים ולא רוגלות ולא מזוהים ע"י כלי ממוצע. מצטער שאיני נותן שמות והמלצות, כי חלק מהשמות כבר שכחתי ובחלקן אני משתמש בגרסאות שאינן חינמיות. וחוצמזה, אני בדעה של 'הזקנים' (או המנוסים) שסוברת כי למשתמש עם צרכים בסיסיים ומעט תובענות מהמחשב - אין צורך במעבר ל-7 או התקדמות. לא תופק תועלת, יבוזבז זמן, יצריך שינוי חומרה. כדאי בשביל שיהיה נחמד... אז מיקרוספט תפסיק לתמוך ב- XP. מה יקרה? כלום. לא חייבים את העדכונים ורובם לא משמעותיים למשתמש הביתי. לא בכדי יש את הדעה על חלונות : אם זה עובד - אל תגע.

כל אלו שמזדרזים לעשות חשבון תועלת על הכסף של אחרים, יואילו לעשות חשבון כמה שעות חניה צריך כדי להחזיר את ההשקעה. אולי הוא באמת קנה כדי שתהיה לו חניה היכן שהוא רוצה? אבל רואים שהוא סתם מתחזה. ככה חונים בסטייל, בלי להגיד כמה זה עולה כי מבינים לבד, העיקר שהאוטו מגיע עד הסלון. אולי מה שקודמי התכוון. כאשר לי תהיה פרארי... http://www.youtube.com/watch?v=b5qxwEZYUHI&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אם כבר מלפפונים... גבר אחג עבד במפעל לייצור שימורים. יום אחד סיפר לאשתו על דחף בלתי נשלט להכניס את הזין בחותכת המלפפונים כדי לבדוק מה קורה. אשתו, מבועתת, הציעה לו ללכת לפסיכולוג. הגבר הבטיח לאשתו שיחשוב על זה אבל המשיך בכל זאת לספר לאשתו על הדחף המוזר הזה. כל הזמן עד שיום אחד אשתו עצבנית אמרה לו: "אז תכניס את הזין בחותכת המלפפונים ותעזוב אותי בשקט!!" למחרת חוזר הגבר הביתה במצב רוח על הפנים . "מה קרה יקירי??" שאלה אותו אשתו. "את זוכרת על הדחף שלי להכניס את הזין בחותכת המלפפונים?" "אלוהים!!" צעקה אשתו - "תגיד לי שלא עשית את זה!!" "כן עשיתי את זה" - ענה לה "מסכן שלי, בטח כואב לך... ומה קרה?" "פיטרו אותי!!" - ענה הבעל "ו... מה קרה עם חותכת המלפפונים? עשתה לך נזק?" "לא, גם אותה פיטרו!!" * אתמול בלילה מצאתי את עצמי יושב בבר עם אשה מבוגרת ממני. היא נראתה טוב לגיל 60, אפילו מצויין. חשבתי לעצמי, בטח יש לה בת חתיכה. אחרי שתי בירות, היא שאלה אותי אם אי פעם התנסיתי ב- "SPORTMAN'S DOUBLE" כשאמרתי לה שאין לי מושג מה זה, היא הסבירה לי שזה המונח לשלישיה עם אמא ובת. הדימיון שלי התחיל להשתולל, ולאחר עוד שתי בירות היא קרצה אליי ולחשה: "הלילה הוא ליל המזל שלך...". נסענו אליה אליה הביתה, היא פתחה את הדלת, הדליקה את האור וצעקה במעלה המדרגות: "אמא, את עדיין ערה?"

לא יפה וזהו חוסר בגרות ללעוג למי שנפגע. מזל שלא נפגעו אנשים שעובדים שם. את הדעות של אלו שלועגים שיביעו בשרשור ראוי ולא בדיווח על מקום שנפגע, אם בכלל יש להן מקום חוץ מפורום של גיל התבגרות.

שני אורות פעם, מזמן, בארץ רחוקה, גרה אשה קשת יום ולמודת סבל. גמלה בלבה החלטה ללכת ולדרוש בעצתו של חכם ידוע, ולברר אתו כיצד תוכל לשפר את חייה. נודע לה כי אותו חכם מתבודד בהרים, מרחק של יום הליכה מביתה. השכם בבוקר יצאה לדרך ושמה פעמיה אל מקום הימצאו של החכם. בטרם הספיקה להגיע ליעד, בא הערב וירדה החשיכה. האשה החליטה כי לא תיתן לחושך לעצור בעדה, והמשיכה לטפס במעלה ההר. במרחק לא רב ממנה, ניצנץ אור, והיא התקדמה לעברו. כשהגיעה אל מקור האור, ראתה שזו מנורת שמן זוהרת המפיצה אור חזק, ומסביבה חגים עשרות פרפרים וחרקים קטנים. החכם הנודע שציפתה לראות שם - לא היה בנמצא. החליטה האשה לחכות לו. התרחקה מעט ממנורת השמן הדולקת, והתיישבה על האדמה. כשהתרגלו עיניה לחשיכה, נדמה היה לה שהיא רואה, לא הרחק ממנה , ניצנוץ עמום וחיוור של אור נוסף. קמה ממקומה והלכה אל האור החלש, וכשהגיעה – ראתה שם את החכם יושב וקורא בספר לאורו של נר דקיק. בירכה אותו האשה לשלום, ושאלה: "מדוע אתה יושב כאן, בחצי-חשיכה ומאמץ את עיניך, כשהיית יכול לשבת ליד המנורה הזוהרת בשפע של אור?" ענה לה החכם: "עינייך הרואות, את האור החזק הדלקתי בשביל הפרפרים והעש. ככה הם עוזבים אותי לנפשי לקרוא במנוחה לאור הנר".. המסר של מי שכתב: זהו, לפעמים כדאי להשאיר את אור הזרקורים לדברים השוליים, כדי שאפשר יהיה בנחת לעשות את הדברים המשמעותיים מבלי שתוסח הדעת. * במסלול הנהיגה של החיים - עדיף להביט דרך השמשה הקידמית מאשר דרך המראה האחורית * שיהיה לכם כבר שקט ורגוע אנשי הדרום

לדעתי בפיצויים אסור לגעת אלא אם הסכם העבודה מציין מניעתם בתנאים מסויימים. לא סביר שהנושא יגיע לחקירה פלילית. לחברה יש שיקולים משלה, אלא אם אתה הופך להיות דוגמה למען יראו וייראו. אם ההיקף הוא לפי דברייך, אז גם אין עניין לציבור. עוד כה ימים תרגע ותבין שאתה חייב להמשיך קדימה, והתלהמות לא תסייע לאף אחד. אל תשכח שבראיון הבא תצטרך סיפור טוב למה עזבת, אולי מכירים את החברה שאתה עדיין בה ואין לשרוף גשרים לעבר. בעת "חיסול חשבונות" - כלומר קבלת התשלום - שים לב לחתום רק על משפט "קבלתי .... שח עבור ....". תמחק כל כיתוב אחר. זו זכותך. ואם אתה מוכן להקשיב: אתה נוהג בפזיזות ויהירות. אתה סבור שיש הרעת תנאים והולך הביתה. לא פנית בכתב, לא בקשת חוות דעת ממונה, לא מתחשק לך לעבוד. אז...גם אתה לא בסדר. מותר למעסיק להעביר סניף עד מרחק מסויים, נדמה לי 60 ק"מ. מנהל זו הגדרה יחסית ורחבת היקף, ולמעסיק יהיו הרבה דרכים להסביר שזה רק לטובתך. אל תתחיל אפילו לחשוב שאתה צודק. כל עקיפת הנהלים שעשית היא חמורה ולרעתך. עם השנים תלמד שלא ישימו לך עוד פרח על המצבה בגלל מה שאתה חושב שאתה עושה לטובת הארגון. דיווח השעות הפיקטיבי שעשית הוא חמור. רצית להיות סחבק, לקנות את העובדים בצ'ופר - בלי לקבל רשות ובלי סמכות - זה רע! כמנהל מצפים תדע לווסת ולמצוא את הזמן למטלות ניהול ומטלות שרות ולא לעודד רישומים כוזבים. לא יכול? בעיה שלך. גם החשבון שלך של 200 שעות נוספות בחודש לא נראה לי אמיתי. יותר שעות נוספות משעות משרה? וכל חודש? אתה גם חי חוץ מעבודה של 16 ויותר שעות ביום וכל יום עבודה?

כשמגיעים שבחים - נעים לתת ולהעריך חברה שיודעת לתת בשעה קשה. כל הכבוד לאלדן על היוזמה היפה ! גם מרצדס עשו יפה, לדעתי, כשביטלו ארוע השקה לסדרה החדשה A-Class ושלחו דברים לצה"ל ותרומה למיגון בי"ח באשקלון. הנה פרטים על עוד חברות שתורמות ועושות למען הציבור בדרום.

אם החבר הוא חבר - ספר לו את הסיפור, כנראה הוא ימשיך איתה את הקשר כל עוד מתאים לו, ואני מעריך שלא לזמן ארוך, אתה תוכל להנות איתה קצת אם היא לטעמך והעתיד מענג. מה שהיא עושה לו ואיתו - יכול/עלול (המינוח תלוי בזוית הראיה והציפיות) לקרות גם בקשר שלך איתה. ועל טעם וריח לא מתווכחים. מוכר לי סיפור דומה, מישהי חתיכית שנדלקה על חבר (וואהו.. איזה ב.מ.וו. יש לו) - כל אחד עשה מה שעשה (איתה - ולא ביחד...), כולם נהנו, עד שאמרנו די.

אושריקו - אם היית מציין באיזה אזור אתה מסתובב לחפש - אנשים יוכלו לתת לך הכוונה לחנויות שהם מכירים. יש עולם (ולפעמים זול וטוב יותר) גם מחוץ לאוטו דיפו והום סנטר, אלא אם יש לך תוים או סידור הנחה אחר (קבלנים וכו'). אני מניח שלא מדובר על הזמנה מחו"ל שאז אתה יכול למצוא בפורום כמה שרשורים בנושא.

סיפור נחמד. מזכיר את המפות של אפל.... שכחתם שקבעןו את סוף העולם לדצנבר? אז לוח השנה כבר מוכן.

בוא נסיים את העניין בחיוך, בשאלה לקהל, שאינו משפטן: אילו היית במצב שעורך דין ופקיד שומה עומדים לטבוע וביכולתך היה להציל רק אחד מהם, היית מסיים את קריאת העיתון, או הולך לאכול צהרים?

בפנגו החיוב מפסיק אוטומטית בשעה שבה כבר מותר לחנות ללא תשלום, או לאחר זמן החניה הקצוב באותו מקום. הנתון משתנה לפי העיר והרחוב. לפעמים התשלום עד 19:00, לפעמים עד 17:00, לפעמים מותר לחנות שעתיים, לפעמים שלוש. זותומרת אם מותר לחנות שעתיים - ואתה לא מזיז את הרכב, כדאי להתקשר ולעשות חידוש, בתקווה שבאותו רגע אין פקח ליד הרכב. יש להם שרות תזכורות שהוזכר מעלי - לא ניסיתי אף פעם. אפשר לברר באתר שלהם.

לדעתי אתה מתלהם ללא סיבה. אם מדובר בטיפול 120K - הוא מקיף ומכיל מרכיבי רבים, ובקלות תעבר את ה-2000 ש"ח. פה בלמים, שם תושבת וכו'. מוזר שהעונה לא ידעה לתת לך תשובה על טיפול ביניים ב- 105K, כי גם ספר הרכב שממלית על טיפול כל 30K מראה מה לעשות כל שנה או 15K, אם אלו נתוני השימוש. חפש בפורום - יש הרבה דיונים על כן צריך/לא צריך ומה צריך בטיפול ביניים. רק לפני שבוע היה שרשור על זה. קרא טוב את ספר האחזקה ושקלל את המרכיבים לפי הנסיעות שלך. אגב, לפני חצי שנה פרסמת מגאן למכירה עם 98K אחרי טיפול גדול, לדבריך. אם זהו אותו רכב - מה הסיבה לאהבת טיפולים תכופה כזו? אני מהאחרונים שיתלהבו מהשרות של מוסכי קרסו המוכרים לי באזור המרכז (חוץ מ"המכונן") ומטפל לשביעות רצוני במוסך אחר. פה איני רואה שום סיבה לטענה.