רוכב בודד

תודה על העצות. העדפתי את ההמלצה של באגירה שאין אפרות שימור ליין קינוח, ואפילו לא פתחתי. איני יודע אם הוא זול או יקר, כנראה הגיע פעם כמתנה. בהתחשב במטלות והרצון של שנינו לתפקד אחרי הארוחה, נבחר יין לבן CUSTOZA 2011 שהבאתי בשנה בעברה מאיטליה. מסתבר שיש טעם משובח מאוד גם למה שקונים ביום האחרון של טיול, באיזה סופר אקראי בדרך, ביורו או שניים.

מנסיוני זמן של 90-120 דקות הוא סביר וסטנדרטי. גם במכונה חדישה יש תוכניות שימושיות מעל שעתיים, רק שבהן ניתן לקבוע את מידת הלכלוך והטמפרטורה כדי להפחית בקצת את הזמן. נסה לקראות חוברת הוראות של קריסטל אחרת (5085 שקצת דומה בפיקוד) או חפש באותו אתר של היבואן מכונה עם פיקוד דומה. נסה לפנות לשרות הלקוחות - אולי יש להם העתק דיגיטלי של המכונה שלך.

מי שישים לב - יש שם גם משחקון שאפשר לשחק. ושי גם כיום יש הרבה שעובדים בשחור-ירוק. ברוב כלי העבודה יש אפשרות בחירת צבעים. הכי בריא לעיניים נחשב רקע חום כהה ואותיות כתומות (אבל נראה מכוער במיוחד...). השני ביעילות הוא רקע שחור ואותיות ירוקות. יש יצרני רכב שמתחשבים בזה בתאורת השעונים.

בלאומי קארד ודיינרס אפשר לקבל הטבת 1+1 לקולנוע על כל 1500 ש"ח. הטבה מועילה ונעימה. יתכן שהתנאים שונים לפי סוג הכרטיס והלקוח, אפשר למצוא פירוט באתרים החברות. שים לב אם השימוש אפשרי באותו חודש או החל מהחודש הבא, לכל חברה חוקים אחרים.

נסה לחפש בפורום חוויות והתייעצויות על איטליה. יש הרבה. כמו כאן וכאן לא תוכל לנסוע מרומא למודנה ובחזרה באותו יום ולכלול טיול וביקור . חבל להחמיץ הרבה שיש בדרך ולעשות הכל בלחץ גדול. יש באיטליה הרבה קהילות יהודיות, לפעמים אפילו לא צריך לחפש. לדוגמה: בשיטוט ברובע היהודי בונציה ראיתי פגשתי הרבה יהודים ומקומות אכילה כשרים. אפילו בחור חביב ומתקשר,עם לבוש חרדי (שמו אריאל) שעושה ציורים פסיכודליים מרהיבים, וילדים מקומיים ששוחחתי איתם בעברית על החיים בין התעלות . באיטליה קל לטייל, קל להסתדר. הבעיה הכי גדולה היא מה לראות ולעשות כי ההיצע ענק ומגוון מאוד. אפשרות אחת מרבות היא מסלול (כיוון אחד וקצת לחות ל-8 ימים ברוטו) רומא-טוסקנה-פירנצה-פיזה-מילנו. אפשרויות הטיסה גם הן שיקול.

נדמה לי שאתה מתכוון לתחום של מחסנאי טכני או תחום ענק ומגוון שנקרא לוגיסטיקה. נישה אחת בניהול לוגיסטי היא חלקים לרכב, אבל יש גם הרבה תחומים אחרים במפעלים מייצרים - אלקטרוניקה, מזון, רפואה. רק כמה דוגמאות. יש חברות בהן רק התוכנה לניהול כזה עולה כמה מאות אלפים. ולא משנה כרגע באיזה מטבע. אל תחשב שמדובר ב'חיים קלים' של לנהל מלאי של נורות לפנס קידמי, לשים 3 בשקית ולשלוח לעבודה, ושאר היום לשחק במחשב. ממש לא! מדובר בתכנון מיקומים לגישה מהירה ונוחה, התמשקות עם רכש (וכולם רוצים לחסוך), בחירת ספקים, בדיקות איכות, מניעת גנבות וניצול מירבי של המלאי כדי לא להתקע עם צרה גדולה שנקראת 'מלאי מת'. תחום שיכול להיות מעניין ומאתגר, ושווה הרבה למפעלים גדולים.

דיאגנוזה נכונה. דרך רעננה מרכז+המתנה+סיבוב בעיר יקח כשעה. בהחלט עדיף ללכת ברגל.

בהנחה שמדובר בגיל חד ספרתי - העברית נחוצה. כדאי להם לחשוב על הגדלת התקציב כי עם האוכל בא התיאבון, הדרישות מהמכשיר גדלות (ואצל ילדים הוא בשימוש נרחב ולא יעזר למי שיצקצק ויגיד שבזמנו לא גדל ככה). ובעוד שנה - מקסימום שנתיים הילדה תבקש מכשיר טוב יותר ויהיו יותר דרישות ממנו, כך שאולי עדיף לרכוש מכשיר ל-4-5 שנים. מנסיון בתהליך דומה עם הג'וניור המקומי.

קריית אתגרים משתרעת על שטח רחב. ומרפי צודק - דווקא לכיוון המתרחק מהצומת. בהנחה שיש לאוטובוס תחנה בצומת רעננה צפון - המרחק יכול להיות 1 עד 3 ק"מ. תראה במפה היכןו ממוקם היעד שלך לעומת הצומת הצפונית. ברר היכן התחנה חזרה צפונה כי המחלף שם רחב בשיטחו ואולי החזרה עדיפה דרך המסוע בצומת רעננה'כפר סבא, אבל להגיע מהקריה אליו זה לא משהו קליל. אם במקרה אתה מכוון לאוניברסיטה הפתוחה אז היא קרובה לצומת. אלטרנטיבה היא לרדת בארעננה מרכז, לחפש קו פנימי (תציץ באתר של חברת מטרופולין) לקניון רננים, שהוא בערך באמצע הקריה. בדוק היטב את התדירות של הקו הפנימי בשעות שאתה צופה הגעה, כי היא לא משהו שיש כל 10 דקות.

באחד מארגזי האוצרות מצאתי יין לבן ירדן, מוסקט, 1997, כל השנים (ואני לא יודע כמה, אבל הרבה...) היה מואוחסן באיזו פינה בארון סגור. באינטרנט מצאתי שב-2008 המליצו עליו, ככה שאפשר להניח ש-10 שנים הוא עמיד. אבל כבר עברו 16. אודה לתשובת מבינים בנושא, האם הוא עדיין טוב לשתיה ? (שלא לציין את זממי להשתמש בחלקו להכנת שרימפס) ?

היה לי פעם מקרה כזה של ספק חשוד והודעת התרעה, בהזמנת מדבקות (של אנגרי בירדס...). כולה 3-$2, כך שלא היה משנה אם יגיע או לא. למרבה ההפתעה המעטפה עם הפריטים הגיעה מהר יותר מהמקובל, כ-10 ימים אחרי ההודעה מאיביי. נסה לעיין בפרטים המדוייקים של Buyer Protection שיש באיביי, ואם אחרי חודש לא תקבל את הפריט או מספר מעקב בדואר (שמעיד על משלוח) - פנה אליהם.

אתה צרכן לא טוב. כרטיס אשראי, ולא משנה איזה סוג או מועדון - אפשר לקבל חינם. לגמרי! גם ללא עלות ביטוח. לפעמים יש צורך במינימום X פעולות בחודש - בשימוש שנתי קל להגיע אליו. תברר אצל חברים, הורים - למישהו יש איזה סידור לקבל את זה, ואם לא תגיד לנציג/ה שאם לא תקבל חינם - לא תהיה לקוח שלהם (כדאי להם, הם נהנים מעמלת מחזור). ההנחה שלהם על דלק ב'טן' היא 1.4%. גם אם האחוז לא מפיל - עדיין יפה שנותנים, ובפעם ברבעון תקבל המחאה שלהם שאפשר להשתמש בה לתדלוק או באחת הרשתות החברות אצלם. עם זאת - המבצע שלהם מעניין וכדאי, אם התחנה אמינה ובסדר. כבר היו להם בעבר מבצעי הנחה על דלק - והיו משתלמים. (הכל יחסי).

האם ניסית לחבר את הטאבלט לחנות דרך הגוגל פליי בטאבלט? נסה לפעול לפי ההוראות שלהם לחיבור מכשיר ולראות אם מצליח או שנשארת אי הפרדה בין שני המכשירים. הן בהמשך. אפשרות אחרת, לפעמים פשוט זה הכי טוב, היא לפתוח חשבון נפרד לכל מכשיר. Set up or add a device to use Google Play To use Google Play to download Android apps, you'll need to have a Google account with a Google email (either Gmail or a Google-hosted domain) associated with your phone or tablet. Follow these steps to set up or add an existing Google account to your device or create a new Google account for use with Google Play: Turn on your device and tap the Google Play Store app. If you haven't added an email account to your device, you'll be prompted to "Add a Google Account." Follow the instructions on the device, which will walk you through signing into an existing Google account or creating a new Google account. Once you have signed into your existing Google account or created a new account, you'll be able to use Google Play to download Android apps. Keep in mind that if you intend to purchase apps, you'll also need to make sure your Google account is set up for use with Google Wallet

תגידו, למה אתם לא משתמשים בשרותי טכנאי פרטי, ורוצים רק טכנאי של החברה? מנסיוני במשך שנים רבות, טכנאי פרטי שמגיעים אליו ע" המלצות באינטרנט או של חברים, הוא בחלק גדול מהזמן עובד לשעבר באחת החברות הגדולות שהתמחה ועבר להיות עצמאי, עונה או מחזיר טלפון להודעה במשיבון, זמין להגעה מהר יותר, מגיע בזמן שנקבע איתו ואין סטיה של יותר מרבע שעה אלא אם שיה שינוי בהסכמה, עובד בצורה נקיה ומקצועית, והמחיר יהיה זול יותר. בטווח ארוך, עלות תיקון מזדמן פעם בכמה שנים תהיה נמוכה מדמי שרות שנתיים.

תודה על העדכון. מתאים לי. הגיע הזמן שיגיע מהם דגם כזה. תראו, את אותו דגם ש-שי הביא, פרסמו 'רשמית' כבר ב- 31.1.2011 כמיועד לשיווק בסוף 2012. כאילו דא? כבר היינו בסרט של אלפא SUV ל- 2013 2014 (הלבן) וגם לאותו דגם ל-2015 יש גרסה עם עיצוב אחר (אדום)

למה אתה לא מספר שהכל בשביל להיות בעולם פרארי באבו דאבי? מארגנים קבוצה?

מהתנסות של חברה שרכשה בזמן האחרון - בדוק את פנסוניק 32X50M. איכות תמונה גבוהה. אפשר לקנות באינטרנט ב- 1500 -1600 ש"ח (לדוגמה באולסייל תן הצעה נמוכה יחסית שלא תתקבל, ואת השאר תסגר בשיחה שתגיע) עם הובלה ואחריות יורוקום ל-5 שנים. השימוש לשידורים, סרטים. לסמסונג היה (כבר כמעט לא משווקים) דגם מוצלח D550 אבל עברו לסדרת E ולפי בדיקת תכולת העיניים הנ"ל לא הלהיבה אותה. בגודל 32 אין הבדל משמעותי ביין HDR ו-, FHD , נקודה ששווה כ-300 ש"ח של שוני במחיר בגודל המדובר. שים לב שעבור משחקים עדיף קצב רענון גבוה ושיהיה חיבור שיתאים לקונסולה. השקעה ברמקולים היא כבר סיפור מפה עד שם. חכה לראות מה ימליצו לך כאן. חובה להקשיב למערכת לפני קניה, כי נתונים על הנייר הם לא בהכרח מה שטוב לאוזן. האם יש מגבר או שגם אותו אתה מוסיף לרכישה ואז לא נשארת יתרה לרמקולים. אצלי הקונסולה מחוברת בצורה של וידאו לטלביזיה וסאונד למגבר וממנו ל-5 רמקולים. סידור טוב...

תראה, אתה שלמת ומשלם דרך כרטיס האשראי. אין עוררין. וכמו שכתבתי - תמשיך לשלם את כל התשלומים ואת ההחזר תקבל בפעם אחת מחברת הביטוח. נראה לי שאם קבלת שובר משולם ע"י החברה יהיה להם קל יותר למצוא אצלם את ההעתק הסרוק (סוכנים טובים מחזיקים העתק לפני המשלוח ללקוח) ואולי הטיפול בביטול יהיה מהיר יותר. אם אתה שילמת ואין לך תעודה מקורית להחזיר - תן לביוקרטיה והנהלים שלהם לעבוד, רק תזכיר להם את קיומך פעם בשבוע. בוא נעזב מה עלול לקרות ביטוחית בתאונה ע"י הקונה, בין אם יש צורך בשימוש במקיף או בחובה, כי זהו לא המקרה והנושא מסובך. אני מקווה שבהודעה שלך לחברת הביטוח כתבת גם בקשה לבטל את הביטוח מיידית, החל ממועד המכירה. כדגע איני רואה שום סיבה לפנות לבימ"ש. עוד לא נתת להם זמן סביר לטפל בהחזר, ולא ברור לי מה אתה רוצה לתבוע מהחברה. בינתיים נסה לבדוק מה הנהלים של הפיקוח על הביטוח לגבי תקופת הטיפול בהחזר. אולי פניה אליו לברור מה צריך לקרות במצב שלך תבהיר לך איך להתנהל. רק שאני מניח שתשובה מהמפקח תגיע אחרי שבועות רבים, אולי חודשים... אתה גם יכול לחפש מה קרה במשפטים על נושא דומה. סעיף טכני קובע, אל תזלזל בנהלים, כמו שכל סעיף בחוזה (םוליסה היא חוזה) קובע, אלא אם נכנסים לפרשנות עליו ועילת קיפוח - זה לא המקרה פה, נכון? עדיף ורצוי לסיים את הפרשה בשיחות ומיילים ולא להגיע לבימ"ש. אם החברים שלך בתחום המשפטי ומסכימים לייצג אותך ללא עלות - סבבה. אחרת תשאר עם עצות חינם, עלות יקרה של עו"ד ולך תדע מה יקרה בבימ"ש.

המנסיון שלי : בדרך כלל כאשר מאריך הצתה אחד הולך - החברים שלו מצטרפים אליו די מהר. אז כדאי להחליף בהקדם גם את השלושה האחרים. פעם זמן השרידות שלהם היה 3-3.5 שנים. אני זוכר שפעם קראתי באתר של ווליאו (חברה טובה לחלפים) שהם הוציאו סדרה שתחזיק 150K ק"מ. במוסכים מורשים לא נהגו לשים את התוצרת של ווליאו. הנוכחיים מחזיקים אצלי כבר מעל 4.5 שנים. טפו-טפו-טפו... ת'אמת? כבר לא זוכר של איזה יצרן. לנושאים כאלו ואחרים כדאי למצוא מוסך שאינו מורשה. בכזה שמומלץ - תקבל שרות טוב ומקצועי זהה או טוב יותר, ומחיר זול משמעותית, ולא יחרטטו אותך עם 250+ ש"ח על בדיקה במחשב. חפש בשרשור בעלי מקצוע מישהו באזור שלך.

אנא הבהר אם תעודת החובה המקורית שולמה על ידי החברה (כלומר קבלת עותק משולם מראש) או על ידך (כלומר קבלת שובר לשלם שהוא תקף רק עם חותמת הבנק). זה משמעותי להבנת המקרה. הנוהל (אולי מעוגן באיזה תקנות ביטוח) הוא שמייד אחרי המכירה מחזירים את תעודת החובה המקורית לחברה/סוכן, כדי לקבל זיכוי יחסי. לגבי חיוב על שימוש בפוליסה אחרי מכירת הרכב, הנושא מסובך מבחינה משפטית, יש איזה סיפור של שפיטה לפי החוק האנגלי (אל תתרגשו, יש גם שפיטה לפי החוק התורכי בגלל שהם שלטו בישראל ב-1900 ומשהו) שהוא לטובת חברת הביטוח, היה מקרה של השופט מנהיים שפסק לטובת רוכש הרכב, אבל נדמה לי ששם היה מדובר בגניבה. אם לא שלחת לחברת הביטוח הודעה על העברת בעלות על רכב ובקשה להפסקת הביטוח, הסיבוך במקרה תאונה ע"י הקונה גדל, כי החברה יכולה לטעון שנתוני הקונה שונים משלך ויתכן שלא היתה מסכימה לבטח אותו, ואתה תסתבך בעלויות רבות. אם guya72 יביא קישור למקרה בבג"ץ - נבין טוב יותר, כי בג"ץ יכול להתוות דרך שיפוט, ערכאות נמוכות יותר אינן בהכרח תקדים. צר לי, יש הרבה טעויות בהתנהלות שלך, ולפי מה שכתבת עילת התביעה שלך נראית לי קלושה. הדברים נראים בעינייך כטרטור. כרגע המצב ששלחת בקשה עם המסמכים ואתה ממתין לתשובה, כך שהסלמה אינה מחוייבת המציאות. כך או אחרת, ממילא טיפול של עו"ד יעלה לך הרבה יותר משווי הפוליסה. עוד נקודה כדאי לדעת: בביטול פוליסת חובה נוצר מצב שחברת הביטוח מחזירה את העלות היחסית לתקופה שנותרה, אבל חברת האשראי תמשיך לגבות את התשלומים החודשיים (בדרך כלל 12). מצד הקונה אין בכך שום בעיה, הוא אפילו מקבל את ההחזר לפני השלמת כל התשלומים.

אל תהיה בטוח בטיעון שלך. אם ירצו להתעלק עליך - יטענוו שיש פוטנציאל של אספקת צליל לשתי אוזניים, שגזרת את החוט אחרי שתפסו אותך ועוד. אולי בגלל חשש מדו"ח על אוזניות ואן גוך חתך לעצמו אוזן. קשה לי להבין למה אנשים לא משתמשים בדיבורית BT. יש דיבוריות כאלו, גם זולות ומצ'וקמוקות, ללא חיבור קבוע לרכב בעלות נמוכה. אבל אנשים יקנו סמארטפון באלפי ש"ח ויתקמצנו על דיבורית פשוטה, שגם נוחה וגם חוסכת קנס וגם מקטינה סיכון לתאונה.

יש כיכרות כאלו בישראל כבר הרבה שנים. אפשר לציין את כיכר המדינה בתל אביב, אבל בדרך כלל יש רק נתיב נסיעה אחד בגלל חניות כפולות ומשולשות. אם מכבדים את זכות הקדימה של מי שנמצא כבר בכיכר, או נוסע לפניך - הכל מסתדר. לאלו שרוצים אתגר - סעו בכיכר של שער הנצחון בפריז. 7 או 8 נתיבים, מזל שלא מרשים לעבור עם רכב באמצע השער, כ-12 רחובות שמתחברים לכניסה ויציאה והרבה מאוד כלי רכב. רק סבלנות והפעלת הגיון מאפשרים תנועה שוטפת ומהירה יחסית. קרה לי שהיה צריך עוד סיבוב מלא כי לא התאפשר להגיע לנתיב הרצוי. מקום נחמד לנהיגה.

טוב מאוד. הלוואי ויצליחו. הכוונה להוזיל מחירי רכב חדש וגם מחירי חלפים. שימו לב שמדברים גם על אפשרות יבוא "פרטי" של מעל 20 כלי רכב - כלומר חברה או עסק שצריך מי רכב יוכל לייבא אותם לבד. אני מניח שיצוצו גם סוכני תיווך לאפשרות כזו, כי עבור עסק (שאינו בתחום שיווק רכב) מדובר בפעולה חד פעמית, פעם בכמה שנים, וסביר להניח שמעט ארגונים ירצו להכנס לטיפול בנושא כזה עבור פעולה מזדמנת. אני בספק אם הכל יחוקק ויוגדר עד יולי השנה (אתה יודעים - שימוע ליבואנים, פגרת קיץ, זמן לבדיקת הנושא וכו'). גם ליבואנים המקבילים דרוש זמן להתארגן עם הסכמי אספקה, מערכי לוגיסטיקה, ניהול ומכירות. אם הנושא יותנע ויטופל בצורה נמרצת - בטווח סביר בעתיד כולם יהנו. והיבואנים הנוכחיים? יואילו להתאמץ ולשפר את השרות, השיווק ומערכת המוסכים שלהם. יהיה להם קהל לקוחות גדול שימשיך וגם חלק מהרוכשים מיבוא מקביל. וממילא לרובם יש נתח שליטה בחברות ליסינג ופעילות משלימה בתחום הרכב ומעבר לו.

ככה הם חוקי הטבע: אתה פולט אויר חם, ברכב חמים, בחוץ קר, מעטפת הרכב קרה/קרה מאוד. גם בלילות של ימים אלו. גע בשמשה הקדמית או בחלון הנהג ותראה כמה הוא קר. בין טמפרטורת אורי הנשימה לטמפרטורה בחוץ יש הבדל של 10 עד 20 מעלות, לפי האזור ומידת הקור, ולכן האדים מתעבים על השמשה הקדמית וגם בצדדים. ולך תמדד פעם מה יש באויר שאתה פולט בנשימה. עם הזמן השכבה נהיית שומנית. אז, לפי הצורך, פעם בכמה שבועות/חודשים מנקים את השמשה עם מים חמימים ומנגבים בנייר עיתון. גם בקיץ. מה עוד עושים ? קוראים בפורום. יש פטנט שנקרא חיפוש. פה יש את עניין תפוח האדמה ועוד עצות. עובד יפה, אבל מצריך טיפול קבוע מדברי כבוד הרב: "קח תפוח אדמה, פרוס אותו ונגב איתו את השמשה מצידה הפנימי, או לחילופין מצה את הנוזל העמילני שבו, ועימו נגב את השמשה.עובד מעולה, מניסיון של שנתיים + עם D500 שכמובן לא היה בה מפשיר אדים אפקטיבי." עוד שרשור על הנושא, וגם עצה טובה של חן ג : "הבעיה של אדים על השמשה מוכרת והיא בעיה בטיחותית של שדה ראיה, ורצוי לטפל בה לפני תחילת הנסיעה. חשוב לשמור על חלקה הפנימי של השמשה נקי מלכלוך (תתפלא מה תמצא שם) ולשמור על תקינות מערכות המיזוג, החימום ועל גומיות האטימה של הדלתות. בזמן הנסיעה, רצוי להפעיל את החימום, אבל גם לשמור חלון פתוח במקצת בחלקו העליון וגם להפעיל את המזגן (כפתור ה-A\C) בשילוב עם החימום לפחות בחלק מן הזמן. באופן זה ינשוב אוויר יבש וצונן יותר מן המזגן לעבר השמשה (כאשר המזגן מכוון למצב של הפשרת שמשות) וגם יעילותה של מערכת המיזוג תישמר לאורך זמן (השימוש התקופתי במזגן מסכך את חלקי הגומי האוטמים אותו). "

לדעתי בשנים האחרונות ההבדל בין קטיגוריות הולך ומטשטש ולכן במבחני השוואה כנסנים דגמים שאינם בדיוק מאותה נישה. יש בעולם מה שנקרא קומפקט: הקבוצה שבה גולף, אסטרה, בראבה וגם ה-I25 נכנסת שם. ושכחו במבחן את מזדה 2. אבל בישראל מתעלמים לחלוטין מקבוצת הקומפקט כי מצטייר טוב יותר להציג את המכונית כמשפחתית. והדאווין בהחלט קובע בשיווק ובפרסום. ה-301 נועדה לארצות, איך נגיד, מתפתחות. ככה היא נראית, מצויידת וגם ככה נוסעת. לא ברמה של האחרות. הפוקוס כבר יותר משפחתית מהאחרות והמתחרות להשוואה מולה צריכות להיות אחרות.