gbguy

בקונסולה אפשר גם לפרק את הנורה מהבית ולהכניס נורה חדשה. בחנות חלפים היא נקראת נורה אורז. בזמנו היה מדריך להחלפה. קישור למדריך http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=516011

יש כאן בעלי ניסיון עם שיאומי? השבוע ראיתי את המכשיר ונדלקתי. קניתי קיה פרוטה חדשה, האוטו התקלקל, נכנסתי למוסך יבואן. אמר שאין לו חלקים והוא ישמח להחליף לי את הרכב ללא עלות לפיקנטו. האם זה שווה? זו בערך השוואה לדעתי.

בחנות חלפים, בתחנות דלק. כשעבדתי כמתדלק מכרתי תוסף אוריאה. אני לא מומחה בנוזל הזה, לכן אם אתה מגיע לתחנה, בקש לראות קודם את הנוזל.

יותר חשוב שתשים לב איזה חליפים מכניסים לך. יש אהבה למוסכניקים לשים דקסטרון 3 והוא לא מתאים לרכב שלך. הם שמים כי זה זול וזמין בחנויות.

המחיר כולל עבודה? אם כן, אתה הבאת את החלקים?

כאשר רכב נכנס למוסך אם זה טיפול או אם זה תיקון, בעל הרכב נהפך להיות לקוח של בעל המוסך (בעל העסק). לפי הבנתי מיגאל, כל כניסה למוסך מצריכה מבעל העסק לתת הצעת מחירבכתב.אני טוען שיש מקרים שאף גם בלי. פות"ש פתח את השרשור הזה ככל הנראה ממרמור מסוים משירות שהוא קיבל והציג רק את הצד הבעיתי. אפילו חלק מהמגיבים שאלו אותו שאלות איך נפגם במיכל ולמה הוא בעצמו לא בדק את המנורה שמדלקה לו בלוח השעונים. לכן להאשים את המוסך, זה מאוד קל. להאשים את עצמינו זה מאוד קשה.

האם מוסך חייב לתת הצעת מחיר בכתב לפני כל טיפול? אם אני מגיע עם הרכב למוסך, אומר שאני מעוניין לטפל ברכב, נותן הצעת מחיר בע"פ. אני אאשר ע"י המילה "בסדר". מתחילים לטפל, משלם על הסכום שסוכם בע"פ. זו לא הצעה בכתב אלא בע"פ. זה לא תקין לפי דעתך? אספר לך סיפור של אבא שלי: רצה לעשות טיפול ראשון לפאלונס דיזל שלו. הגיע למוסך, ואמר שהוא רוצה לעשות טיפול לרכב. נתנו לו הצעת מחיר בע"פ. אישר, חיכה שיביאו איזה שמן בתקן מיוחד. המוסך התחיל לטפל ברכב. אחרי הטיפול בעל המוסך אמר לו "שכחתי שהצעת לא כוללת עבודה". אבא שלי בתגובה אמר לו: אם אני משלם לך יותר ממה שהצעת לי בע"פ, אני לא חוזר. בעל המוסך ויתר באותו רגע על התוספת, ומאז אבא שלי המשיך לטפל בו. לכל מצב יש 2 צדדים, גם ללקוח וגם לבעל העסק.

מטורף! אבל אילו לא היה לו ABS, הוא היה נכנס בסקודה.

בווגיות היותר חדשות יש להם לחצן שמוציא את כל האוויר במערכת. אפשר להכניס בין 10-12 ליטר אחרי שהמשאבה קפצה בפעם הראשונה. הביצוע הוא פשוט: אחרי הקפיצה הראשונה, לוחצים על הלחצן ע"י הפיה של האקדח ומכניסים באיטיות. כשעבדתי בתחום, היו לי מספר לקוחות שבקשו את זה כי הם נוסעים יותר מהרגיל ולא רוצים להיכנס לתחנה כמה פעמים בשבוע.

ברשותי גטס 09, ניסיתי להיעזר בידע שלכם (שבד"כ שווה זהב) עם הבעיה שלי ברכב. נתתם מספר אפשרויות לבעיה ברכב, ולכן אשמח ללכת לאיש מקצוע במתמחה בגירים אוטומטים בבאר שבע. תודה לעונים.

מכל הניסיון הדל שלי בחיים, אף אחד לא התעצבן עלי כשהערתי לו שלא הדלקתי אורות. אפילו כשנסעתי בתחבורה ציבורית, היו מקרים שהנהג שכח להדליק אורות והערתי. הדליק, חייך ואמר תודה. בסך הכל אנחנו אנשים, עושים טעויות, והישראלים קצת אוהבים לעזור אחד לשני. אילו המצב היה כשהעירו לך, אתה חושב שהיית מתעצבן לסיטואציה בעייתית? אני מאמין שלא.

שנהה באה תזמין מאליאקפרס מגבים במידות שלך. כל עוד שהמגבים החדשים עושים את העבודה, בשביל אינץ לא הייתי עושה סיפור (ואתה תראה חצי אינץ' פחות כי המגב הוא מרכזי)

גם אצל זגג תוכל למצוא מראות. אם אתה רוצה חדש, תוכל לקנות באוטו 365.

צריך להיות בשילוב מסוים של מקצועיות ויחסי אנוש טובים. אני לא מאמין שלהיות שחסבק של הארגון יקדם אותך גבוה, אלא להיות ענייני בעבודה ולהיות חבר לעבודה. אחד הדברים הכי חשובים במקום עבודה הם האנשים. אתם חיים עם אותם אנשים למשך תקופה ארוכה ביחד (8 וחצי שעות זה לא קצת זמן ביום).

אשמח לקבל המלצה על מכון גירים בבאר שבע. בנוסף אבקש ממנהלים לשנות את הכותרת להמלצה למכון גירים.

ברשותי גטס 09. כאשר קניתי את הרכב (עם 70,000 קילומטר) לא בוצע החלפת שמן גיר. כל הזמן היו דפיקות בגיר. בטיפול 80,000 התברר שהייתה נזילה מהשמן, והחליפו פילטר גיר והכניסו שמן דקסטרון 3. עדין הבעיה לא נפתרה. הוחלף לאחר מכן ב-82,000 החלפה חלקית ל-SP3, והחלפה נוספת ב-100,000 קילומטר. יש שיפור ניכר בהחלפה הילוכים מאז כל החלפות. אך יש עדין בעיה קטנה: כאשר המנוע קר, יש דפיקות ולוקח לגיר להיכנס להילוך מספר שניות, ולפעמים רעידות (הוחלף תושבת מנוע ימין מקורית ב-90,000). תחושת הבטן שלי היא תושבות גיר. השאלה היא: האם זה תושבות גיר? אם כן, אשמח לדעת לפי השרטוט איזה תושבת להחליף. לפי הבנתי יש 2 תושבות בגטס שלי. מק"ט קצר: 21950 (ואולי גם 21810A) תודה לעונים.

אמנם עשיתי פעמיים טסט בחיים שלי במכון יחסית מוכר בב"ש. באותם פעמים שהייתי, אני לא הייתי היחידי בתור. למכון הטסטים חשוב לו שיכנסו כמה שיותר מכוניות, בכמות זמן הכי קטנה. בנוסף, יום שישי זה יום הסידורים לפני כניסת שבת, אז כמובן שבאותו יום יהיו יותר אנשים בתור. מה הבוחן עושה: מחליט או שחור או לבן. לדעתי האישית (כמו שאמרו כאן לפני): טפטופים של שמן יכולים לגרום להחלקה בכביש. לא מהרכב שלך, אלא מאחוריך. אין לבוחן זמן להתחיל לבדוק אם יש טיפה, 2 טיפות או אין טיפות. יותר מכך, מבחינת הבוחן יצאת מהמוסך והגעת לטסט. אם מהמוסך עד למכון הטסט יש הזעת ממנוע, מדוע הוא לא יכשיל את הרכב?

ואדים, כל מה שהוצע לך כאן, אתה מוצא סיבה מדוע זה לא נכון עבורך. אולי ספר לנו מה טוב בשבילך? כסף לא גורם לאושר, אולי גורם לעושר. אתה נמצא כל הזמן בפלונטר אינסופי עם דכאון פנימי עם עצמך. אף אחד לא יעשה בשבילך את הצד הראשון בשביל לגרום לעצמך נוח וכיף (לאו דווקא עם אישה, אלא הנאה בשבילך). עשית את הצעד הראשון: ספרת לנו. אף אחד כאן (לדעתי) לא מכיר אותך באופן אמיתי ומציאותי. תעשה בשביל עצמך את הצעד השני, תחשוב מה יגרום לך לאושר ותעשה אותו. העולם בסך הכל יכול להיות מאוד יפה אם אתה לובש את המשקפיים הנכונות.

אני לא מעוניין להיכנס לכיס שלך, אבל אם אתה יכול לחיות מהעבודה שלך, למה שלא תנדב בתיקוני מחשב? אני מאמין שאם אתה עושה דבר ללא כסף, הסביבה מחזירה לך הערכה רבה. גם תהיה לך סוג של מסגרת, גם תרגיש שאתה מועיל, וגם תכיר חברים חדשים. קח לדוגמה את הכנופיה הטיפולים השוטפים: בזכות אחד מהחברים מחברי הכנופיה, הצלחנו להתאגד ולדבר יום יום כקבוצה בוואסטפ (אמנם אין לי חברים גם, אבל לדעתי זה סוג של סביבה מסוימת). ביום בהיר הוא קנה רכב משומש והיה צריך רדיו דיסק. תוך מספר דקות היו לו הצעות לקבל מתנה רדיו משומש. אז מצד אחד הוא נותן לסביבה, הוא מרגיש שהוא עושה טוב, ובסוף הוא מקבל בחזרה עזרה בעת צרה. אולי דרך ההתנדבות הזאת תגלה עולמות חדשים ותרצה ללמוד בהם. כי בכל זאת יש הרבה הפתעות בחיים.

אני רוצה רגע לבקר אותך, לא בכדי לפגוע בך, אלא להתעניין בך (אתה בחור די מעניין בסופו של דבר): כל הסביבה גם נמאסה עליך. אתה כבר לא מתעניין בתחביבים מסוימים (אם כי אולי הפורום עוזר לך להתעניין במכוניות), המסגרת היחידה שאתה חי בה היא עבודה. ואני אהיה הכי חצוף שבעולם, למרות שיש לי 8 שנים של חוסר ניסיון ממך: מה מניע אותך בבוקר לעבודה להרגיש טוב עם עצמך? שוב, אני שואל לא בכדי לעזור או לייעץ, אלא אך ורק להתעניין בסוג חדש של בן אדם שלא הכרתי עד היום.

ואדים, אני שאלתי ממה אתה מתעניין לא כי אכפת לי ממך (כמו שלא אכפת לך ממני), אלא כי כמו כל אחד, יש לו משהו מיוחד משלו. אתה מיוחד מהסביבה הרגילה שאני מכיר. אתה טוען שטוב לך, ואני מאמין לך מתמימות רבה כי אתה רוצה להוכיח לנו שאפשר לחיות אחרת. בנוסף אני מאמין שמכל בן אדם אפשר ללמוד ממנו. ממך רציתי לדעת מנאות הפרטיות שלך: אם יש לך דברים שעושים לך טוב, אולי גם לי? אני גם יכול להסיק מכל התכבויות שלך ביום האחרון, שהדבר האחרון שאתה רוצה הוא זוגיות, ואתה רק רוצה להוכיח לנו שאתה חי טוב עם עצמך. אז הנה: הבמה שלך. אנחנו נשמח לדעת ממה אתה נהנה בעולם הזה אחרי 33 שנות ניסיון.

תוכל לספר לנו מה אתה באמת אוהב בחיים? אותי לפחות זה מסקרן.

אנשים מגיעים לתחנת דלק ומשאירים את הרכב מונע. עבורי (כמתדלק לשעבר) זה ממש לא חדש. לא בדקתי את העניין הבטיחות, אבל מדריך הבטיחות לעבודה דרש מאיתנו לבקש מכל לקוח לדומם מנוע. בתחנה אחת זו הייתה גם דרישה מהבוס, והיו לי ויכוחים עם לקוחות: הם טענו שאף תחנה לא דרשה מהם לדומם מנוע. בתחנה אחרת: הבוס אמר לי בפירוש לא לריב עם לקוחות, מי שרוצה שיכבה. בחודשי הקיץ אנשים לא רצו להתקדם למשאבה הראשונה בתור, כי היה שם שמש וחם להם. רחמנא ליצן, ומה איתי? עם העובד פשוט שמרוויח שכר מינימום בשביל לחיות במדינה? הוא צריך לסבול? כנראה שכן.

הם יכולים למצוא את שמו של בעל הרכב. אם השוטר שיעמוד מולך וירצה לחסוך כסף לאזרח. הוא גם ימצא את המספר טלפון בצורה מקורית

בשרשור הקודם אמרת שהמטרה לקנות את הספארק לאביך כי זה יותר כלכלי: חדש עם אחריות + מימון קל לקניה. אז מה הסיבה שהחלטתם לקנות יד שניה?