Gauss

שמע בא נקח מקרה של אבדן גמור. אתה מקבל מחירון. בניכוי השתתפות עצמית. בא נגיד שהרכב שווה רק 10000, וההשתפות היא 5000, בהגזמה פרועה. הרווחת 4200 מהסיטואציה. ושוב , לדעתי בשביל תרחיש כזה, 800 בשנה זה בהחלט זניח.

כפי שאמרתי במקרה של תאונה, 800 שח זה עלות זניחה לשנה בשביל כיסוי מקיף מלא- אני אישית שילמתי גם יותר בשביל זה.

בשביל הפרש של 800 שקל הייתי הולך על המקיף, הפרש זניח לשנה לעומת העלות הפוטנציאלית במקרה של תאונה וכו'.

למה להחליף בעצם?

https://www.kolzchut.org.il/he/גיוס_כלי_רכב_פרטיים,_ציוד_הנדסי_ומתקנים_אזרחיים_בשעת_חירום

איך זה קרה..? ומה נסגר בסוף?

זה לא תאונה שיש אבדן גמור.. אף אחד לא יגיד לכם להוריד את הרכב מהכביש גם אם התיקון מגיע למחצית מערכו, זה תחזוקה שוטפת. בקילומטר כזה קחו כמה הצעות מחיר, אחד הרכבים האמינים והזולים ביותר לתחזוקה, יכול לנסוע עוד מלא.

אם לא מנסה להניע אחרי שהמצבר טעון בוודאות - עם עוד מישהו שעוזר לך תן לסטרטר מכה עם פטיש ומברג ארוך(או משהו בסגנון) תוך כדי שהחבר מנסה להניע ותראה אם מניע.

יפה מאוד! אפשר לדעת- מה עלות הביטוח והטסט?

נראה שקיבלת מספיק תגובות נגד, ובצדק, להתרחק.. מיטה חולה בהחלט.

מה היה במשפט?

הזיה,.. בימי היוטיוב לא רואה הצדקה לשלם סכומים הזויים כאלה על דברים שנגישים כל כך בחינם ברשת. כנראה שפראירים לא מתים..

לא הבנת, יש כבר דרישה של העירייה לביצוע חוות דעת מהנדס בנושא ותיקון הליקויים שימצאו על פי חוות הדעת לכתשבוצע, אנחנו כבר באיחור, בגלל שהנושא לא טופל כל בעלי הדירות זומנו לדיון בנושא בבימש מכיוון שהצו שמגדיר את הבניין כמסוכן לא הוסר. עכשיו(באיחור) מנסים לבצע מה שניתן בשביל להסיר את הצו הזה, אבל צריך לרתום לזה את כלל בעלי הדירות, ושני שליש מהם לא כל כך מתעניינים בנושא. נקבעה אסיפת בעלי דירות ליום ראשון בערב במטרה לדון בנושא( עם בעלי הדירות שיגיעו..) ולהגיע לאיזושהי החלטה שתקדם את העניין(ציינתי שאם האסיפה לאסיפה לא יגיע מניין רוב חוקי, היא תהיה חוקית בכל מניין של משתתפים לפי סעיף המאפשר זאת בקיום האסיפה בזמן מאוחר יותר באותו יום בשעה מוגדרת בהזמנה). ושוב ,איני ועד, אני רק מנסה לקדם את הנושא לטובת אמא שלי שגרה בבניין והדירה בבעלותה. אין רצון או אופציה לעבור כרגע, ובטח ובטח לא להשכיר למישהו אחר במצב כזה.. המשפט בעוד שלושה שבועות.

לא רוצה להיות ועד, רק מנסה נקודתית לרכז את העניין של מה שכרוך בהסרת צו המבנה המסוכן לפני המשפט (שקורה עוד פחות מחודש).

יש למישהו ניסיון/ מכיר מישהו שמבין בענייני- בית משותף- אין ועד בית מס' שנים. מהבחינה החוקית- ענייני התנהלות של קבלת החלטות/הצבעות/ניהול אסיפת בעלי דירות ( רוב חלקי ) גביית תשלום בדיעבד מבעלי דירות סרבנים עבור הוצאות של שטח משותף וכו' וכל טיפ רלבנטי בנושא. (יש על הבניין צו מבנה מסוכן של עיריית תא- שהגיע לשלב של זימון לבימש מכיוון שאף אחד לא עשה כלום בנושא, עכשיו מנסים להרים את הכפפה, אבל שני שליש מבעלי הדירות לא בדיוק משתפים פעולה). זה בתמצית, מדובר על ליקויי איטום ויציבות רוצים לקדם,אבל מדובר בהוצאה של כמה עשרות אלפים מינימום כנראה, ולא ברור מאיפה יגיע הכסף.

ובקרוז, בהכללה גסה(אבל עם הרבה ביסוס..) רכבים שמזדקנים ממש לא בכבוד,הייתי נמנע.

תקלות דולקות?

מה היה בסוף?

ניסית לבדוק את הabs בפעולה?

איזה תקלה?

שכנראה ראש מנוע נפרץ ויש דליפה של שמן למערכת קירור. לא נוסעים ככה,חייב בדיקה וטיפול, אחרת הרכב יושבת בקרוב.

אני לא הייתי מסתמך על דיאגנוסטיקה של מוסך כזה כל כך מהר.. לא מחליפים מנוע ככה סתם בלי להבין מה מקור הבעיה קודם כל, ראשית תמצא מישהו מקצועי שיאבחן את הרכב לפני שאתה צולל להרפתקאות או שוקל להפטר ממנו על סמך אבחנה שלא ברור על מה היא מבוססת.

לא הבנתי איך הגעת למסקנה הזו מכל מה שאמרנו...

בהחלט חשוב להתאים את הרכב לאופי הנסיעה, הדיזל מתאים לנסיעות בין עירוניות בלבד, אם אתה מבלה את רוב זמנך בתוך העיר, זה יזמבר גם את הגיר האוטומטי וגם את מסנן החלקיקים, מעבר לזה שצריכת הדלק לא תהיה אטרקטיבית כפי שצויין מעלה.

הנסיון שלי מתייחס לפלואנס דיזל 2012 ו-2013 ידניות דגם פריביליג'( הדגם המאובזר ביותר). למיטב ידיעתי דגם הדיזל משמעותית נחשב כמוצלח יותר מהבנזין שיתקנו אותי אם אני טועה.(המנוע שיושב בדיזל הוא מנוע K9K שמיוצר כבר מעל 20 שנה ויושב בדגמים רבים של רכבים כולל מרצדסים,ניסאן קשקאי, עוד דגמים של רנו ועוד- זהו מנוע,אמין ויעיל במיוחד). קח בחשבון שיקול נוסף בשבילך- שמשנתון מסויים בדיזל(2017-2016 צפונה אאלט ) נוספו מערכת אוריאה חדשה שמקשה על החיים יותר מבחינת המסנן חלקיקים מאשר בדגמים הוותיקים יותר. אני יכול להגיד לך ש- בדיוק בגלל ענייני המוח גיר בגיר אוטומט,ובתור חובב ידני- התעקשתי למצוא דגם ידני(והצלחתי פעמיים- אם כי זה לא קל למצוא אחת שמורה). אם תמצא ידני- זה יחסוך לך נזקים כספיים פוטנציאלים רבים במיוחד, והיכן שאתה מכוון זה סביר מאוד שיקרה בדגם האוטומטי. בנוסף, בקילומטרז'ים של 200 אלף +-, ומבחינת השנתון בעשור + הבלאי נותן את אותותיו - ותהיה מוכן לכך שתאלץ להחליף דברים, מנסיוני האישי - סטרטר, אלטרנטור, מפוח מזגן,מנגנון נעילה מרכזית דלת נהג.. זה מסתכם באלפי שקלים רבים אם מבצעים את כל הנ"ל במוסך. אני אישית מרוצה מהרכב, ולדעתי עלות תועלת הוא אחלה, אבל אם הייתי צריך לשלם למוסכים עבור כל העבודות שביצעתי, הייתי חושב פעמיים. אתה אמנם מכוון לשנתונים קצת יותר חדשים, אז אם תצליח למצוא עסקה טובה עם שנתון וקילומטר נמוך,ורכב שמור באמת שטופל ללא הזנחה - יכול להיות שיהיה לך שווה,אבל קל זה לא יהיה,במיוחד בלי הבנה במכונאות ובלי להכיר את הדגם. בנוסף , קח בחשבון שפלואנסים נסחרות מתחת למחירון משמעותית לרוב, בתור קונה מבחינתך זה יתרון. מוכר שבאמת רוצה למכור ירד משמעותית.