Jump to content

Gauss

  • הודעות

    541
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי Gauss

  1. אם כבר, במקומך הייתי מכוון בשתיהן יותר קרוב לאחת עם קצת מעל 100 אלף ק"מ.. יש כמה בלוחות.
  2. אפשר,כרוך בתשלום של כ 500 ש"ח, עד למקסימום שהיצרן אפשר לרכב. בזמנו ביררתי על זה גם, דבר איתו: 052-3494282 יוחאי מעבדה טכניון הוא יבקש ממך לשלוח רשיון רכב וצילום של וו הגרירה שלך, ויגיד לך בכמה יוגדל כושר הגרירה אחרי התשלום.
  3. בקיצור לא שווה את ההתעסקות, עדיף להתאמץ למצוא מנוע עם גיר זהה.
  4. זה מה שחשבתי, השאלה אם טכנית ניתן להעביר גיר אוטומט/ידני לאותו דגם מנוע ע"י נטו פירוק והרכבה - בשביל להמנע מהבירוקרטיה. ( הבירור הזה נובע מסיטואציה פוטנציאלית של רכב ספייר קומפלט בצד לחלפים - בהתאם לזה צריך לוודא איזה רכב בדיוק להביא שיהיה תואם , ויש הרבה יותר אוטומט מידני בלוחות).
  5. עכשיו חזר גם אצלי.קודם פשוט קפא.
  6. אוקי, ושאלה כזו- נניח מחליפים בין המנועים האלה ומראש מחליפים גם את הגיר בין המנועים.
  7. גם עכשיו הוא לא מתפקד.
  8. ואין בעיה להפוך רכב שהיה ידני לאוטומט או להפך? בהנחה שדגם המנוע זהה?
  9. חייב להתייחס ספציפית, אין עקרון אחד שמתאים לכלל. יש יצרנים עם דגמים מוצלחים יותר ופחות, בפרט כשמדובר במנוע - זה מידע חיוני.
  10. Gauss

    מה זה ״זזקל״

    כן, ספריי שמן רגיל(שמוכר בד"כ כ"WD40"או WD) - זסקל זה שם נרדף לזה. https://www.harishon-labinyan.co.il/product/ספריי-זסקל-wd-40
  11. Gauss

    מה זה ״זזקל״

    הכוונה לWD40..
  12. זה לא יעזור למחוק תקלות קיימות.
  13. מקווה שהכל מתועד מול התחנת דלק,הם צריכים לשאת בכל העלויות. צריך לבדוק את תקינות משאבת האספקה במיכל(אאלט בשנתון הזה כבר יש). משם את קו הלחץ הגבוה- משאבת ההזרקה-הווסת,שלה,שסתום הלחץ גבוה שיוצא למסילה המשותפת ומשם למזרקים. בשלב ראשון הייתי מודד מה הלחץ במערכת,צריך ציוד מתאים/או לפחות מחשב עם האופציה הזו לאבחון ראשוני. (אני גם פעם תדלקתי משהו לא מתאים,אצלי זה הסתיים בהחלפת משאבת ההזרקה).
  14. בדכ אם כשהוא עובד, הוא עובד בכל המהירויות הבעיה היא לא בנגד. ואם הוא עובד-לא עובד-עובד עם מכות הוא שחוק פנימית. אבל שווה לבדוק את הנגד ליתר בטחון בכל מקרה.
  15. פלסטיק רופף.. תסתכל מתחת לאוטו.
  16. אני קניתי ב450,החלפתי לבד. כל חנות חלפים בגדול. בחלק מהרכבים צריך לפרק דאשבורד,שווה לברר לפני.
  17. לפי מה שאתה מתאר ככל הנראה המפוח עצמו- שחיקה בפנים(פחמים/ארמטורה..). בדיוק החלפתי אותו אצלי בפלואנס 2013, פתחתי היה שחוק מת בפנים.
  18. קיבלת תגובה מעולה,ואני מחזק אותה. על סמך ההודעות שלך בשרשור, ועצם זה שאתה לא מבין ברכבים וברכישה שלהם,וכל מה שכרוך- הסבירות שתצליח למצוא רכב שעונה על הצרכים שלך בתקציב הזה בעצמך ולא ליפול קשות בדרך - נטו יושבת כרגע כמעט כולה על מזל(ולמעשה די שואפת ל-0 ) . אני במקומך הייתי שוקל מחדש איך לגשת לעניין כפי שהוצע לך בשרשור.
  19. Gauss

    SSD אמין

    נראה לי שההפרשים של לרכוש בארץ לעומת עלי זניחים לחלוטין ועדיף לקנות בארץ.
  20. המספר הצהוב זהה, השינוי הוא ברשיון רכב. הבעיה היא שמחלקים דוחות/גוררים.
  21. זה לא חייב להיות רשמי.
  22. בקרוואן/אוטו בית ניתן להתקין מע' סולארית ולהפעיל מזגן בקיץ, כמובן שצריך תקציב לזה.
  23. איך הרסת את הטורבו?
×
×
  • תוכן חדש...