לא יודע עד כמה הלוח מכירה פה מעיד על השוק האמיתי.
פרסמתי פה שלושה רכבים: דאסטר דיזל 4×4, רומסטר וטיפו.
שלושתם יד ראשונה.
שלושתם היו 3 שנים אצלי.
הטיפו מקוריות ליסניג ”0” ק”מ וכמובן שהורדתי מחיר בהתאם.
רומסטר וטיפו נקיות מתאונות או מכות.
דאסטר שתי תאונות פח (לא שלדה, אפילו לא קצה שלדה), כמובן שהורדתי במחיר.
הטיפו ק”מ מצחיק כמעט ולא נסעה.
שלושתם טופלו אך ורק במוסכי היבואן ויש קבלות על כל דבר.
שלושתם היו נראים בפנים כאילו יצאו אתמול מהחברה.
שלושתם מבחוץ במצב שמור מאוד, הרכבים חונים בחנייה מקורה.
פרסמתי תמונות מכל כיון פנים/חוץ שלא יראה כאילו אני מסתיר משהו.
מחיר פורסם לפי לוי יצחק, ונכתב שיש גמישות.
על אף רכב מהנ”ל, לא קבלתי אפילו הודעה אחת! של התעניינות.
שלושתם פורסמו גם באחת מהלוחות האינטרנטיות.
הדאסטר והרומסטר עפו תוך ימים בודדים, הרומסטר אפילו לא נלקחה לבדיקה.
הטיפו... במשך שבועיים לא היה אפילו טלפון אחד. ואז טלפון, הבן-אדם מגיע אפילו לא לקח את הרכב וקנה את הרכב.
בשלושת הרכבים הורדתי אולי 3% מהמחיר שבקשתי, רק בשביל ההרגשה הטובה של הקונה.
כך שבהחלט הלוח פה לא מעיד על כלום.
אתה נותן הרבה קרדיט לחברי הפורום.
לדעתי במומצע הם לא שונים הרבה משאר תושבי המדינה... בסדר, אולי נמצאים באחוזון טיפלה יותר גבוה.
כן אולי נותן קרדיט בידע לגבי ניירת/הסטוריה וכיו”ב. לשאול על תאונות, דו”ח סליקה, לוודא מס’ יד, טיפולים כנדרש וכד’.
אולי בבסיס יסתכלו על הצמיגים או דברים שמבחינה מכנית על משהו בולט. אבל אני דיי בטוח שרובם לא ישתחלו אפילו מתחת למכונית בשביל להסתכל.
צודק.לפני שנים רבות מכרתי סיאט איביזה יד ראשונה, טופלה רק במוסך יבואן, ללא תאונות.
נמכרה כשהייתה בת 15.
בדו”ח בדיקה יצאה כזה ”שחור” שהייתי כבר בטוח שיש לי גורטאה ביד שעומדת להתפרק עוד רגע.
ו... מרוב פחד ירדתי דיי הרבה במחיר.
היום כמובן אני יודע שאין סיבה שרכב בן 15 ייצא נקי בבדיקה, אפילו שמטופל בזמן ולפי כל הכללים.