avargel

אם הלוח שלך במרחק של מטרים ספורים מהמחסן אני לא רואה מניעה להביא חשמלאי שיוציא לך קו פרטי כדי להוזיל עלויות אתה יכול (אם יש לך הידע הכלים והרצון) לסייע בחציבות קידוחים וסלילת הקו, כך שישאר לחשמלאי רק החיבורים

בוקים

באיזה רכב מדובר? סוד מדינה? אני מאמין שאנשים שמכירים את הדגם המדוייק ידעו לענות לך טוב יותר

שכחת את החורים ברצפה

@zvit רעיונות בפלח המתסכל הזה?

זה כדי שב2 שניות הראשונות של הההשפרצה ועד שהמגב מגיע לאזור שבו המים, לא יאבד לך שדה הראיה

זה פלח מתסכל מאוד, כי לכאורה הבחירה ה"נכונה" היא פחלנדר מיושן וצפוף

לי יש פיקאסו 2017 אקסלוסיב כאמור, יש מזגן לשורה השניה בלבד, לא לשלישית מזגן מצויין, עם מפוח עצמאי (נפרד מהקדמי) מותקן בקורות B ועד כה ללא תלונות גם מהילדים שיושבים שורה אחת אחורה אשמח ללינק לסרטון המדובר

אצלי בדירה הנוכחית המחסן מקבל הזנה מהדירה. אין מונה נוסף כמובן. אז אני מנחש שפות"ש התכוון לשאול אם זה המצב גם אצלו. התשובה היא - תוריד את הראשי אצלך בדירה. אם אין חשמל במחסן, אז ההזנה מהדירה. אם יש חשמל - ההזנה מהמונה המשותף של הבנין

לפי דברי @zvit טראוורס 2015 עונה על הדרישות ועומדת בתקציב, אז נשאר רק עניין הדלק למי שלא נוסע הרבה - בהחלט נראית אופציה "נכונה"

רק לציין שבפיקאסו יש מזגן לשורת המושבים האמצעית, לא לשלישית הבחור ביקש מזגן לכל המושבים

אני לא יודע מה עומד מאחורי האמירה "עו"ד לא רלוונטי" אני כן יודע שעו"ד טוב ומומחה לתחומו, יודע לאן לפנות כדי לקבל חוות דעת מומחים, אז גם אם אתה לא צריך עו"ד - אתה יכול רק לבקש הפניה למומחים שחוות דעתם תהיה קבילה בהמשך אם וכאשר

בעקבות התיקון הזה תביעה בגובה של פחות מ5,000 ש"ח לא תיכלל בהיסטוריית התביעות ולכן לא תוביל לעליית הפרמיה בשנים הבאות ידוע לכם האם התקרה של ה5,000 זה כולל את שכ"ט השמאי? או למוסך בלבד, לא כולל שכ"ט שמאי? האם כולל מע"מ או לפני? תודה לעונים

עדיין מתקתקים את זה בסטנסיל

ע"ע פיקאסו

אני אשמח להבין איך רשתות יכולות להרחיק יונים ממרפסת כמובן בשונה ממסתור כביסה ששם היישום ברור

בק"מ הזה יש להוסיף גם חלקי בלאי: משולשים (אם הוחלפו בעבר - בדוק אם מקוריים או חליפיים. אם חליפיים - צפה החלפה חוזרת בקרוב). מומלץ להחליף גם מוטות מקשרים. בולמ"ז (כמובן שמוסיפים גם כריות בולם) תושבות

+1 ל-SOLO

טיגואן

נו, ו? בסך הכל הוא עשה טיפול גדול + ברקסים + צמיגים א. ישמש אותו שנה/שנים קדימה ב. יכל לדעת בקלות שצריך לבצע את כל זה, מבדיקת ההיסטוריה ומצב הצמיגים של הרכב ג. אני הוצאתי עכשיו 10,000 ש"ח ישור קו לרכב שקניתי. אז מה? נכנסתי לזה בעיניים פקוחות, ואני מחשיב זאת כחלק ממחיר הרכישה ואם זה לא היה ברור - אז מוסיף טיפ נוסף על מה שמניתי בהודעה הקודמת: להשאיר סכום לישור קו ולא לרכוש בכל התקציב העומד לרשותך

אל תיצמד לסוג הגיר חפש את הרכב האמין ביותר שניתן למצוא בתקציב שלך מטופל כמו שעון (אך ורק היסטוריה מתועדת. בלי סיפורי "לגיס של בנדוד שלי יש מוסך ביקנעם") חלפים איכותיי ואל תחפש רכב, תחפש מוכר

מי יפזול בכלל לכיוון הזה, כשיש לו אאוטלנדר אמין ושומר ערך ב190~ לדאצ'יה יש יתרון אחד, והוא המחיר. איבדו אותו - אפשר לסגור את הבסטה

הפרש של מעלה זה כלום פשוט תכוון למעלה אחת פחות ממה שאתה מצפה לחדר כנראה שהרגש כבר לא מרגיש טוב, או שהוא ממוקם לא נכון אני לא הייתי מתעסק עם זה

באזור האישי הממשלתי ניתן לבדוק בוודאות

פיקאסו 2017 אקסלוסיב יש שם הנדסת אנוש מעולה וחשיבה על הפרטים הקטנים בהתאמת הרכב למוביל משפחתי, ומתאים לי איכשהו לשכוח את הכי משמעותיים ולהתפס לשטויות. אז מי שנזכר בעוד - שיוסיף: 1. מראה מרכזית קטנה וקמורה נוספת מעל המראה המרכזית, המיועדת רק לחלל הרכב ולא לשמשה האחורית. 2. תאורת תא המטען דו-שימושית, כי בעצם מדובר בפנס נשלף נטען 3. מגשים לילדים כמו במטוס 4. תאי אחסון בשפע, כולל 2 "בורות" ברצפת הרכב מתחת לשטיחונים (אגב הרצפה שטוחה לחלוטין והקטן שלי פשוט הולך בתוך הרכב מצד לצד), תא מרכזי בין הנהג לנוסע ענק ונשלף (אפשר להכניס במקומו מזוודת עליה למטוס), תא מתחת לשטיחון תא המטען הנמשך אל מתחת למושבי השורה השלישית כשהם במצב פתוח, ועוד ועוד 5. חמשת המושבים האחוריים מתקפלים במשיכת ידית למצב שטוח ויוצרים יחד משטח הטענה אחיד בגובהו + כיסויים קשיחים ליצירת "רצפה" אחודה 5. השורה השניה היא 3 מושבים נפרדים ונעים על מסילות. התצורה הנוחה ביותר לרכב משפחתי. 6. המושבים בשורה השניה מתכווננים עם הטיה קלה לאחור של גב המושב (בערך כמו במטוס). הופך את הישיבה למבוגרים לנוחה מאוד אף בנסיעות ארוכות 7. לו"ש ענק ואינפורמטיבי במרכז הדשבורד. אחרי שהתרגלתי לזה אני לא מצליח להבין את ההגיון שבתצורה הרגילה. 8. כשעושים דאבל ווינקר ואז מגיע צורך באיתות לצד אחד בלבד, אין צורך לבטל קודם את הדאבל - זה מתבצע אוטומטית כשמשתמשים בידית האיתות, וחוזר בחזרה לדאבל ברגע שהידית חוזרת למרכז. 9. עוד בדאבל. אחרי דקה הרעש של האיתות נחלש כדי לא להפריע. 10. קורת A מפוצלת ל2 קורות דקיקות שביניהם חלון לא קטן, מה שנותן שדה ראיה פנטסטי ו0 שטחים מתים בכיוון הזה. בכלל, כל האוטו הזה אקווריום אחד גדול, כולל השמשה הקדמית המתארכת בהסעת סך השמש על מסילה לאחור. 11. אבזור מטורף ביחס לשנתון וביחס לעובדה שמדובר במשפחתית עממית ולא ברכב יוקרה: בקרת שיוט חצי אוטונומית מבוססת מצלמה ורדאר אאל"ט, חיישנים מקוריים קדמיים ואחוריים + מצלמת רוורס, חניה אוטומטית (!), חיישני גשם ותאורה כולל החלפה אוטומטית של אור דרך/מעבר, שמירה אקטיבית על נתיב (עובד רק עד רמה מסויימת של עיקול, אי אפשר באמת לסמוך על זה. אבל תיקונים קלים - עובד מדהים), אנדרואיד אוטו, תא כפפות מקורר ומואר, כניסה והנעה ללא מפתח, מיזוג עם מפוח עצמאי בשורה השניה, בקרת אקלים מפוצל, שליטה קולית במגוון פונקציות, מראה מרכזית מתכהה אוטומטית נגד סנוור, ועוד