dny

מגרעת? דני

תחבר גם את הצהוב וגם את האדום של הרדיו לצהוב של הספק. לאדום של הספק אל תחבר כלום. דני

לפי התיאור של מכון הבדיקה היתה תאונה שלא תוקנה היטב / לגמרי. זה קצת חשוד. אם הם יודעים לתקן כמו שצריך, למה לא תוקן לפני הבדיקה; ואם לא יודעים - למה שתקני מהם. בקיצור - יש עוד דגים בים. דני

עלות של גרירה למוסך ועוד 200-300 ש"ח בערך עבור התיקון. דני (עריכה: natco הקדים אותי...)

קח את הזיכוי ותן לו משוב חיובי כולל תיאור מילולי חיובי, משהו בסגנון של "honest seller refunded problem item without argument". דני

מתאים בדיוק. דני

מפני שזה הרכב שלך ולא של היבואן. מפליא אותי שאתה לא מצליח (או לא רוצה?) להבין את זה. דני

אם לא מפריע לך לסחוב שנאי חיצוני, אין עם זה בעיה. בדוק שעצמת השנאי מתאימה - על המטען שלך צריכה להיות כתובה צריכת החשמל, למטען מקיטה 18V יש צריכת חשמל של בערך 250W. למטען של 10.8V הרבה פחות. כדאי להשתמש בשנאי עם עצמה גדולה יותר מהנדרש - לפחות 20% ואולי יותר. אם המטען מדליק אור ירוק, הסוללה טעונה. דני

מספר דגם מדוייק של המצבר? דני

לא בציניות ולא בזלזול - פשוט שאלתי. ותודה על התשובה. דני

הבעיה היא שאתה לא מבין שעל טיפול צריך לשלם. אמור זה שם של דג. אין ל"אמור" הזה שום משמעות כאן. זה בדיוק הדבר שאתה לא מצליח להבין. בדיקה לקראת קניה היא כמו מבחן פסיכומטרי - אין "עובר" או "נכשל", אלא יש ציון שכל אדם מחליט אם הוא מרוצה ממנו או לא. לדוגמה, אני מכיר אדם שקיבל 749 בפסיכומטרי (מבחן ראשון, בלי קורס) והיה מאוכזב, כי חשב שיקבל יותר. אמיתי. יש גם אפשרות שחייזרים ממאדים קלקלו לך את המנוע, אבל אין שום סיבה שהיבואן יפצה אותך על "אפשרות". מה שאתה בעצם מבקש זה שיטפלו במכוניתך בחינם תמיד. זה פשוט לא סביר. שוב, אתה כנראה לא מבין שהתקציב שלך הוא לא בעיה של היבואן. אתה צריך להפנים שקנית פיאט ולא רולס רויס. יש סיבה שהרכב הזה זול. אם עבדת מול לקוחות אתה בטח יודע שיש לפעמים לקוחות שקשה, או אפילו אי אפשר, לרצות אותם. אם נגמרה האחריות, אתה יכול "לדרוש" עד מחרתיים. ואם אתה מחר תמכור את הרכב ואחרי שנה המנוע יתקלקל? האם אתה תממן לקונה מנוע חדש? דני

חידשת לי. תודה! דני

אני מסכים עם מה שאתה אומר, אבל עדיין לא מבין למה המחיר של עגבניות וביצים צריך לעלות. אם אפשר היום לייצר מחשב כיס בגרושים, למה אי אפשר לגדל עגבניות בזול? זו השאלה שלי. דני

מבחינה זו אין שום מתחרים למגדש. דני

נראה לי שלפיד כבר מיישם את התוכנית שלך. פה יש נקודה מעניינת, שאינני מצליח להבין אותה: הרי היום הרבה הרבה יותר זול לייצר כמעט כל דבר. אם כך, למה המחיה יקרה יותר? אז דיור אני מבין - מונופול ממשלתי על הקרקע גורם לעליית מחירים. בסדר. רכב אני מבין - כנ"ל. אבל למה בעצם כל דבר יקר? האם זה בגלל שכולם רוצים אייפון 5 והיום? או שיש סיבה נוספת? לגולשי הפורום פתרונים. דני

מאחר שכנראה מדובר באדם ישר אך מוזר, אני מציע לך להסביר לו בעדינות שעבור רכב מושלם עם אחריות משלמים 120 אש"ח ויותר. אם הוא רוצה להשלים לך את ההפרש, אתה תשמח לקנות לו 4 צמיגים ושני מפתחות גלגלים, ואפילו להחליף שמן. אבל אם לא - אז לא. יכול להיות שהוא באמת לא מבין... דני

ואולי תגלה לנו את שמו של הסוכן המוצלח? דני

שאלתי כיצד אתה מקטין, לא כיצד אתה מחדד. כאשר משנים (מקטינים או מגדילים) את מספר הפיקסלים, צריך לדגום מחדש ("resample" בלע"ז) את התמונה. פעולה זו נעשית בעזרת מסנן, ויש כמה סוגים, חלקם טובים יותר וחלקם פחות. דני

מסור החרב של מקיטה הוא 18V, שלך 10.8V. מדובר בסוללות שונות ולכן לא יתאים. יש להם ג'יגסו 18V וגם (אאל"ט) 14V, אבל אני די בטוח שאין 10.8V. בקיצור, התשובה לשאלתך היא - לא. דני

באיזה מסנן (filter בלע"ז) אתה משתמש לשם הכיווץ? האם בכל מסנן יש צורך בחידוד? דני

כן. לי יש את הדגם הזה, שהוא קטן יחסית ולכן מתאים גם למכוניות שבהן אין הרבה מקום ליד השקע. עובד היטב גם עם אייפון וגם עם אנדרואיד. חיבור בלוטוס. דני

ובנוסף, הרמה לא מה שהיתה פעם. חבל. דני

עדיף שתיקח גפרור ונפט ותשרוף את העסק. הנזק יהיה הרבה יותר קטן. באמת. אל תחשוב אפילו על ללמוד את זה בדרך הקשה. כן. ליתר דיוק - המדינה שונאת יוזמה אישית מכל סוג. גם אם תרצה ליבא לבד רפידות לבלמים תיתקל באותה גישה עויינת שאין לה שום סיבה ענינית. מנסיון - נכון מאד. זה אומר שהבנקים מרוויחים ממך הרבה כסף כבר 15 שנה. כל פעם אני מופתע מחדש מזה שיש אנשים שכל כך אוהבים את הבנקים שהם מממנים אותם בקביעות. דני

... שזה בדיוק מה שאמרנו שמתאים לרכב כזה עוד מתקופת פתיחת השרשור... יכולנו לקבל 1,000,000 ש"ח על יעוץ! הדס מבטר פלייס, איפה את?.... דני

אם הוא באמת שם לך רפידות סבירות, הרי שסך הכל המחיר הוא סביר. כמו כן אם לא היית מחליף רפידות בזמן, היית צריך להחליף גם צלחות. דני