dny

זה סוג של הימור, כי כל התחום הזה של הסוללות מתקדם מהר. היום אפשר לקנות סוללות LiFE שיכולות להחליף את המצבר של הרכב. כך שיתכן מאד שבעוד 5 שנים יהיו סוללות חלופיות במחיר סביר, גם אם אולי המחיר הזה יכלול תשלום כלשהו למומחה שיבנה את הסוללה. אולי. ליתר דיוק: בטר פלייס אמרו שאנחנו הוזים... מה הם חשבו (אם בכלל), אנחנו לא יודעים. דני

אם תקרא את הדף תדע בהשוואה למה: למגבר ליניארי סביר שאינו נכנס לעיוות ("clipping"), והעצמה שלו מכוונת בדיוק של 0.1DB למגבר שאליו משווים. שם היצרן, צבע הגימור, כמות הלדים וכולי, אינם משפיעים על הצליל. רמז דק: תעשית האלקטרוניקה יודעת להגביר אותות בתדרים של ג'יגה-הרצים. 20,000 הרץ זה ממש, אבל ממש, לא קשה. קראתי. לא ראיתי שם שום דבר שמפריך את מה שאני אומר. אם פספסתי משהו, אנא פרט. אם אתה מרוצה, אז הכל בסדר; אין צורך לשכנע אחרים. אתה ורק אתה קובע מה טוב בשבילך. מעניין שאלפי אנשים שנבחנו לא הצליחו לזהות הבדלים. זה מוזר. יש שני הסברים אפשריים: השמיעה שלך יותר טובה משלהם. אתה לא השוות עצמות ברמה של 0.1DB, ולכן שמעת הבדלים בעצמה וחשבת שמדובר בהבדלים במגבר. מה לדעתך יותר סביר? דני

ואם תדבר עם אדם שתרם ח"י שקלים בטלפון לישיבת מקובלים שתתפלל עליו בכותל של מערת המכפלה בצפת, וראה (במו עיניו!) ישועות? תאמין או לא תאמין? מישהו סיפר לי שהחתול שלו יודע לעוף. אבל אין לי נסיון אישי בזה, אז לכן אני לא יכול להגיד לו שזה שטויות. דני

לדעתי, פנה לעו"ד שמתמחה בתחום - כאן בפורום יש את אסף שמיר, וגם אחרים. לפעמים יש פגמים טכניים שעו"ד מנוסה יכול לעמוד עליהם, ואדם שאינו מנוסה - המערכת תפרע עליו גם צ'ק בלי כיסוי. דני

הממממ.... אני קורא את השרשור ובעיקר צוחק. לא על צד מסויים דווקא, פשוט צוחק. ולענין: מצד אחד, כרגע יש לי רכב ליסינג אז באמת שלא אכפת לי אם שמים איזה ניר פה ושם, או אפילו סריטה. אז מה. חתיכת מתכת ותו לא. מצד שני, בעבר היה לי רכב שלי היה אכפת ממנו, למרות שהרבה אחרים ראו אותו כסתמי לחלוטין. השקעתי בו כסף, ובעיקר זמן, ללא שום יחס לערך השוק שלו. כך שאם מישהו היה נוגע ברכב הזה, זה בהחלט היה מפריע לי. ולכן אני מבין את אלעד לחלוטין, והוא צודק לגמרי בכך שהוא לא מרוצה; אבל בסופו של דבר זה מפגש בנושא מוגדר, והפרסום שייך לנושא - כך שהתגובה קצת מופרזת. וצודקים אלו שאמרו, מה אם מדובר במומחה למקצועו - האם כדאי לתחום באופן כללי שאנשים ימנעו מלפנות אליו בגלל שיטת שיווק גרועה? דני נ.ב. גם את הרכב ההוא, שהיה, הייתי מחנה ברחוב ולא בסלון (כמו אצל אלעד, זה היה רכב לנסיעה ולא רכב לתצוגה)

נו. זה מה שאמרתי מההתחלה: אם במקום לנסות להריץ את הרעיון של סוללות מתחלפות (מיותר) ורכב בין-עירוני (לא מתאים), היו משווקים רכב עירוני במחיר הגיוני, אז היו קונים. מילא. דני

אני מציע להתקין שניים, ואז אפשר לשאוב דלק מהמיכל כל שבוע. דני

1. נתק את חוט ה"רימוט" מהמגבר. 2. גשר (קצר) בעזרת חוט את מחבר הפלוס (+) של המגבר עם מחבר הרימוט של המגבר - המגבר אמור להדלק. 3. נתק את הגישור (הקצר). המגבר אמור להכבות. נכבה או לא? אם נכבה - יש לך בעיה בחיבור של חוט הרימוט או ב-HU. לא נכבה - תקלה פנימית במגבר. דני

עדיין לא, כי החברה רוצה 5000 ש"ח עבור כל סוללה ואיגוד הקונים כרגע מציע 1000. פעם ראשונה, פעם שניה... דני

פתרון מעניין. האם שקלת גם את האפשרות להתקין משאבת דלק חשמלית בצד המיכל - כמו שיש בסובארו ישנות (DL/ג'אסטי)? דני

על המבחן הזה אתה שמעת? אתה מבין מה נבחן בו ומה התוצאה? דני

פרשתי קצת מהשרשור, כי הוא באמת מאד מעייף. כל אחד חוזר בתוקף על דעתו - וזהו. אז אני לא אנסה לשכנע אף אחד, אלא רק להצביע על כמה בעיות בכמה דברים שנאמרו כאן: כמו שכבר העירו לך, בתרפ"ט לא היה שלטון צבאי יהודי, ובכל זאת הערבים אמרו (ועשו) "אטבח אל יאהוד". כיצד אתה מסביר את זה? אני מקווה שאתה מבין שאם אינך יכול או רוצה להסביר, השקפתך מתמוטטת למעשה. יכול להיות שאתה לגמרי, אבל לגמרי, לא מבין למה הערבי מתכוון במילה "נכבה". קודם כל, מה זה לא: זה לא הפסד צבאי - כאלה היו לא פעם. אף אחד לא מתרגש מזה. זה גם לא ענין של "סבל" - כל הרגישות הזו לסבל באה מהנצרות, לא מהאסלאם. לומר שהמוסלמי רגיש לסבל זה מגוחך - הם פשוט אדישים. ראה מה קורה כעת בסוריה, ולא קוראים לזה "נכבה". "נכבה" פירושה - אסון. אסון בקנה מידה עצום. ומה הוא האסון פה? הקמת מדינת ישראל. ומה כל כך נורא בזה? שזה הורס, אבל לחלוטין, את הבסיס לאסלאם (גם לנצרות, אבל זה לא שייך לכאן). זה ורק זה האסון פה. יש פה דבר שהרבה יהודים אינם יודעים או מבינים: שהבסיס לאסלאם הוא הכחשת קיומו של האחר, ובפרט - של העם היהודי. לא רק בהווה אלא . utyB3TGears דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. זה דבר בסיסי בהבנת האחר: להבין שהוא אחר. אנחנו מתעקשים כל הזמן לחשוב שהערבי הוא כמונו: הוא מודרני, הוא מערבי, הוא רוצה רווחה כלכלית ואייפון, וגם אם הערבי יחזור שוב ושוב ויגיד לנו שזה בכלל לא מה שהוא רוצה - אנחנו נתעקש להחליט בשבילו. לא פלא שזה לא מצליח. מדהים שאנחנו מוכנים כל כך מהר לקבל תעמולה של האוייב כאילו היא אמת; עד כדי כך, שכאשר בא הערבי ואומר לנו את האמת בפנים - אנחנו מנסים לשכנע אותו שהוא טועה... qp1OS-20Bzc דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. הנה עוד קישור שממחיש את הדבר: CbuM91PeSOs דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. בסופו של דבר, מדובר כאן בעימות שלא יגמר בפשרה, למרות שאנחנו מאד רוצים. זה יגמר בנצחון מוחלט של צד אחד. גם המגיבים כאן, מכל קצוות הקשת הפוליטית, אינם מסוגלים להסביר כיצד יתכן פתרון אמיתי של פשרה. ויש כלל ידוע, שאומר שעובדה אינה צריכה להיות הגיונית או נעימה, בשביל להיות עובדה. דני

תחליף מוסך. יש כמה וכמה מומלצים כאן בפורום. הסבר: אם המכונאי שלך כבר בדק והתחיל לטפל ואינו יודע מה הבעיה ומתחיל להציע לך כל מיני טיפולים שאולי יעזרו - זה הזמן לחפש מכונאי אחר. דני

אם זה הכיוון, אני ממליץ לפרק ולצלם וכולי במוסך שאינו שייך ליבואן, כך שלא יהיה לו ענין להסתיר פגמים. אפשר אפילו להזמין שמאי רכב להיות נוכח כדי למנוע טענות מצידם. דני

האם החשבון החדש שלך באיביי נשען על אותו חשבון בפייפאל? אם כן זה מסביר את הענין, כי איביי ופייפאל משתפים פעולה (ואולי אפילו חברה אחת). פתח חשבון חדש גם בזה וגם בזה. דני

מנסיון (מועט, לשמחתי...) אני מצטרף להמלצה על אסף שמיר. דני

פתח חשבון חדש ואל תפתח דיספיוט כל כך מהר. דני

לפני כל מיני טיפולים יקרים, נסה לנקז אוויר מהמערכת. דני

אצלי כן. ביותר מסוג מחשב אחד. כנראה שהיתה אצלך בעיה אחרת, כגון דרייבר לא מתאים או משהו כזה. אצלך זה כפי הנראה המקרה היחיד של ההתנהגות הזו. אצל האחרים התיאוריה והמעשה תואמים. דני

בכלל לא בטוח. וגם אם כן, הוא לא מפסיד כלום. דני

לא נכון. נכון מאד, וזה הדבר החשוב כאן. וחוץ מזה גם ב-SATA2 אפשר להעביר בערך 250MB/שניה, כלומר כפול מהדיסק הרגיל, למרות שבעבודה רגילה זה כמעט חסר משמעות. דני עריכה: אוטומטי1 הקדים אותי.

אתה צודק. אם כן יש להחליף "שחוק" ב"מחליק". ובאמת עדיף לפרק, לבדוק ולצלם - לא במוסך היבואן, לדעתי - השאלה היא אם בן רוצה לעשות את זה. דני

למה לא? עובד יופי גם ב-SATA2. ולגבי גודל דיסק רצוי - בדוק כמה מקום תפוס כרגע ע"י מערכת ההפעלה והקבצים שלך, וזה יתן לך מושג על הגודל הדרוש לך. דני

אני חושב שאתה צריך לכתוב להם משהו כזה: אל: שירות הלקוחות של VAG הנדון: שחיקה לא רגילה של המצמד, גולף GTI 2012, VIN XXXX שלום, אני לקוח של חברתכם כבר מספר שנים, והיו ברשותי דגמי.... ומעולם לא נתקלתי בבעיות מיוחדות, ולכן לפני כשנה שבתי ורכשתי מכונית חדשה מתוצרתכם. לאחרונה נשחק המצמד במכוניתי למרות שנסעתי 20KKM בלבד. פניתי ליבואן VAG בישראל, אבל הוא טען שמדובר בשחיקה טבעית שאינה מכוסה ע"י האחריות. הופתעתי מאד מתגובת היבואן, מפני שאני לקוח וותיק וכבר קניתי ממנו X מכוניות, וטיפלתי בהן אצלו, והוא יודע היטב שאין לי שום נטיה לשחיקה מוגזמת של מצמדים. יש לציין שאני נוהג כבר X שנים, ומעולם לא נתקלתי בבעיה זו. במקום לפרסם את המקרה ברשת, העדפתי לפנות אליכם, בתקוה שתוכלו לסייע לי להגיע לפתרון מוסכם עם היבואן. בתודה מראש,

לטענת חברת בוש (automotive handbook", 1995") אחד היתרונות העיקריים הוא חסכון של כמה אחוזים בודדים בצריכת דלק בגלל ההמנעות משינוי כיוון ההנעה ב-90 מעלות. וכן, לנהג ה"ספורטיבי" עדיפה הנעה אחורית - אם יש לו מנוע חזק והילוכים ידניים/רובוטיים. לנהג הממוצע עדיפה הנעה קדמית ברוב המקרים. דני