dny

ה"להב" של המפתח שאתה מקבל הוא ריק; אתה הולך לחנות שמשכפלת מפתחות, והם מעתיקים לך את המפתח הקיים לחדש. זה די פשוט, השאלה היא אם המנגנון האלקטרוני יתאים בדיוק ואם הכפתורים יפעלו היטב. דני

VMWARE - מכיר? דני

כפי הנראה כן. אולי בעיית ארקה. דני

אני חושב שלאישורים האלה יש שתי סיבות: לתת יותר פרנסה למכונאים להקשות על בעלי רכב ישן (כדי שיקנו יותר מכוניות חדשות) כנ"ל גם האיסור על יבוא חלקי רכב "בטיחותיים" משומשים - כאילו שכל החלקים המקוריים המורכבים במכונית ישנה, אינם משומשים... דני

מנוע משומש של מגבים. דני

בקיצור: לא מומלץ. אם אין ברירה - אז בהילוך נמוך, לאט, טורים גבוהים כל הזמן. אם עצרת ו/או דוממת באמצע שלולית עמוקה - צפה בעיות. ראה 1. דני

לבחירתך: שיפוץ כללי של מערכת המתלים צמיגים קורס נהיגה מתקדמת כל התשובות נכונות דני

האם זה אומר שהמצברים הנמכרים באייס תחת המותג "ספארק" הם בעצם וורטא? דני

מה בעצם מפריע לך כל כך? שמישהו אחר נדפק קצת פחות ממך? אז מה? יש גם כאלה שנדפקים יותר ממך. אז אולי הם יכעסו עליך? זה קצת מזכיר לי את הסיפור על ההוא שהבטיחו לו מה שירצה, בתנאי שחברו יקבל כפליים. אז הוא ביקש שיוציאו לו עין. ולענין: כל תופעת הליסינג נוצרת בגלל מיסוי מוגזם מצד המדינה, ונסיונות יצירתיים להתחמק מהמיסוי הזה. פעם היה "הו"צ רכב" גם למי שלא היה לו רכב, והחזר על קנית ספרות גם אם לא קנית, וכן הלאה. עיין בגשש. וכל זה "הפרד ומשול" אחד גדול, שמצליח בגדול - כי אתה אינך מאשים את השיטה שדופקת את כולנו, אלא דווקא את זה שהצליח להדפק קצת פחות ממך. מדוע עינך צרה בו? דני

מקדם היעילות של מזגנים הוא בדרך כלל בין 3 ל-4 בהספקים המדוברים. מקדם היעילות הזה פירושו פשוט - פי כמה המזגן יעיל יותר מחימום חשמלי רגיל, כלומר תנור ספיראלה / מפזר חום / רדיאטור / "מאוורר חום" (כל אלו יעילים באותה מידה, כלומר צורכים כמות שווה של חשמל בסופו של דבר). אם אתה קונה מזגן, בדוק היטב את ענין היעילות מפני שמזגן יעיל יותר אינו בהכרח יקר יותר. מחירי האינוורטרים יורדים משמעותית, לדעתי כדאי לקנות אותם. דני

"דקו היט" וכדומה זה בעצם רדיאטור חשמלי (250 ש"ח בהום סנטר) בעיצוב יותר יפה. יעילות של 100%. השווה למזגן - יעילות של 300-400%, או משאבת חום - יעילות שיכולה (אולי) להגיע ל-600%. העניין של הייבוש במזגנים אכן בעיה. שמעתי שיש מזגנים שמחזירים את המים לאוויר החדר ולכן לא מייבשים, אבל לא ראיתי כאלה. דני

יכול להיות שהאטמים בבוכנה הראשית שחוקים. דני

ההסברים שנרשמו יפים ומפורטים, אבל לא מדוייקים ו/או לא נכונים. למנוע קר מוסיפים דלק מפני שדלק אינו דליק. או ליתר דיוק, דלק נוזלי אינו דליק. אפשר לזרוק לתוכו גפרור בוער והוא יכבה (לא מומלץ לנסות מפני שיכולים להיות קצת אדים מעל לנוזל). מה שבוער זה אדי דלק. לא סתם קוראים לקרבורטור בעברית - מאייד: תפקידו להפוך את הדלק הנוזלי לאדים. כאשר המנוע קר אחוז מסויים מהדלק אינו מתאדה ונשאר נוזלי, ונצמד לדפנות סעפת היניקה והבוכנות. חלק מדלק זה נשאר נוזלי גם לאחר הבעירה, ויוצא מסעפת הפליטה ללא שנשרף. כדי לחפות על בעיה זו, מוסיפים עוד דלק כאשר המנוע קר ועוד יותר כאשר מניעים, ולכן צריכת הדלק גבוהה יותר. כמו כן, המנוע מתוכנן לפעול בחום קבוע - בערך 90 מעלות. אם המנוע קר יותר חלקיו הפנימיים אינם מתאימים זה לזה בדיוק ולכן יש חיכוך רב יותר. החיכוך מקשה על פעולת המנוע ולכן מצריך שריפת יותר דלק (בנוסף לדלק שלא מתאייד ולכן אינו נשרף). החיכוך גם גורם לשחיקה רבה יותר - עיקר השחיקה במנוע היא בדרך כלל לפני שהתחמם. דני

שיפורים מעשיים ואמיתיים, מן הקל אל הכבד: החלף מערכת הצתה לאלקטרונית. קנה מפירוקית מערכת מקורית. עיקר השיפור כאן בהתנעה ובאמינות. הסב את המנוע להזרקה מכאנית. קנה חלקים + ראש מנוע מסדרה 700 בפירוקית. עיקר השיפור כאן בחיסכון בדלק, גם קצת כוח. חרוט את המנוע לנפח של 2300. החלף בוכנות בהתאם. שיפור בהתאם לנפח. קנה באינטרנט גל זיזים משופר. תהיה לך בעיה ליבא. שיפור מורגש. דני

למה אתה קורא "אינוורטר"? למזגן בעל פעולה רציפה? אם כן - אז מזגן כזה בכל חדר ועוד כזה בסלון יעלו לך אולי 20,000 ש"ח - אם יש לך 6 חדרים + סלון. או שאולי התכוונת למשאבת חום? היחידה המרכזית עולה בערך 20,000, ושאר החלקים פחות. לא מובן לי כיצד הגעת למחירים האלה. דני

בדרך כלל מדובר בחופש בתפוחים התחתונים. אפשר לבדוק גם במוסך עם רצפה מזהב. דני

בדוק צינורות בלם (גומי), קדימה ואחורה. דני

מה עושים? הולכים לפנצ'ריה אחרת (קצת יותר מקצועית). אם תאמרי באיזה איזור את נמצאת, תוכלי לקבל המלצות. דני

מדברים עם האנשים המתאימים ו"מסדרים להם את המחשבות", כפי שהסביר השוטר את שיחתו עם א/ב/ג/ד שבכלל לא רצתה להתלונן נגד קצב. או במילים אחרות: מצד אחד יש בעיה שהמשטרה כל כך לא מקצועית שאי אפשר לסמוך עליה להחליט באופן סביר לפי הראיות, אבל מצד שני - היא כל כך לא מקצועית שכל אחד יכול להשפיע עליה. אז אפשר להסתכל על מחצית הכוס המלאה... דני

... ולכן חברת הטוטו מפסידה כסף באופן קבוע, נכון? לא נכון. נראה לי שיש לך טעות. אולי הטעות היא שאי אפשר לחזות את תוצאת המשחק הבא לפי המשחקים שהיו. דני

כמו שאיתמר אמר (פעמיים), הבחור הורשע מפני שהודה. אין ספק שהסרט והטררם עזרו למשטרה לגרום לו להודות, אבל אם הוא היה פשוט אומר "זה לא נכון" וזהו, לדעתי הוא היה יוצא בלי כלום, מהסיבות שצוויפר אמר. אם זה צודק או לא, אפשר להתווכח. כמו שאמרו כבר, אם למפכ"ל מותר להשתמש בפרט טכני בשביל להתחמק מעונש, אז למה לבחור הזה זה אסור? דני

אני שמח בשמחתך, אבל אני נתקלתי בשוטרים ה"עלובים" הרבה יותר מאשר פה ושם. לפי התגובות כאן, מסתבר שאני לא היחיד. בדיוק ככה. המשטרה היום קיימת יותר בשביל לתת לך תחושת בטחון (לא מוצדקת), ופחות בשביל לפתור בעיות כלשהן. נכון מאד. כנ"ל לגבי חיילים, וכולנו יודעים על מה מדובר. במשטרה קוראים לזה "נוהל ידיים בכיסים". ולא, אני לא חושב שזו הבעיה היחידה, אבל כל זמן שזה כך - באמת שאי אפשר לצפות מהשוטר לשום דבר, גם אם הוא באופן אישי אדם משכמו ומעלה, מפני שכוחו של השוטר אינו במדיו היפים, ולא באזיקיו המבריקים, ואפילו לא בהכשרתו או בנסיונו - אלא עיקר כוחו של השוטר הוא בגיבוי שיש לו מהמערכת. ואם אין לו - אז כל מה שהוא יכול לעשות זה למלא טפסים חסרי משמעות ולתת דו"חות חסרי ערך. כי אם הוא ינסה לעשות את תפקידו נאמנה, סיכוייו להשאר במשטרה יורדים משמעותית. אז כן, יש לי ביקורת רבה על המשטרה ועל השוטרים. חלק מהדברים כתבתי כאן בעבר. אבל השוטרים בהחלט לא אשמים בהכל. ממש לא. דני

"מוסך עובדיה", רחוב התעשיה, 6710861, מחירים סבירים. דני

נכון מאד. האם המנוע מגמגם או נכבה כאשר המד יורד לאפס? אם כן - תקלה במערכת ההצתה. אם לא - תקלה בחוטים שבין הסליל למד הטורים, או תקלה במד עצמו (פחות סביר). לפי תיאורך אין בעיה במערכת ההזרקה. דני

גרר ארז, 0505273928 / 0522407857 מחיר - באיזור ה-500 בערך. דני