Eily

בחיסור יצא לי 2.2K. הכל הגיוני בהתאם למצב של הרכב. אם נראה ותוחזק בצורה יוצאת מגדר הרגיל, מגובה במסמכים. אם יש תקציב וסבלנות חפש לך רכב חדש יותר 2007-8 בסכום דומה. אפשר גם 307 ידנית 1.6 או 2.0.

קודם כל אתה יכול למצוא הרבה תובנות בשרשור המשלים שקדם לשאלה שלך: [h=2]האם נכון לנסוע ישר אחרי ההנעה?[/h] לשאלתך: זה לא מזיק יותר מהתנעה ונסיעה רגילה, אבל חלק גדול מהבלאי למנוע נעשה בשניות שלאחר התנעה קרה (יותר מרבע שעה או חצי שעה מההתנעה הקודמת) הרבה התנעות כאלה יגרמו לפריקת המצבר (נכון לרכב שנוסע מעט ק"מ באופן קבוע, מה שמקצר את חיי המצבר). בכל אופן, אין סיבה בעולם לעשות את זה, וזה מיותר. בנוסף, בהתנעה נפלטים יותר גזים רעילים (מאשר בנסיעה למשל). אם מדובר על פעולה לצורך אבחון, אפשר להבין. אבל ככה סתם, ממש מיותר ואין סיבה.

אם הלקוח יבקש, הוא יקבל החלפת שמן מוקדמת, גם במורשה יבואן בתקופת האחריות. אם הרכב באמת נוסע רק (כלומר בעיקר) מחוץ לעיר, אפשר להחליף שמן במרווחים גדולים יותר, כל עוד המרווח בטווח המומלץ על ידי יצרן השמן (זמן וק"מ). זאת פריווילגיה שקיימת לאחר תקופת האחריות.

המליצו פה על בדיקות דם, ולא ראיתי שהתייחסת: ברזל (אולי גם ספירת דם) ובלוטת התריס. לתת פעילות בלוטת התריס סימפטומים נוספים (עייפות וכו') ממליץ מאוד לבדוק אם אתה סובל מהסימפטומים הנוספים (מפורטים בכל אתר).

תראה איזה שירות VIP אתה מקבל, במקום לפתוח את הספר ולקרוא, אתה מקבל קישור ישיר: http://chevrolet.co.il/Owners-area/Manuals/Malibu%2012.pdf עמ' 129, תחזור אם יש שאלות. (המערכת ממליצה על בוא העת להחלפת שמן, בהתאם לפעילות המנוע בפועל. חלום!)

מה ספר הרכב אומר בנדון? השערה שלי היא שב-0% צריך להחליף שמן. בצעת החלפת שמן (או איפוס מונה טיפולים) בחודש האחרון?

גם אני אינני משפטן, ולדעתי אין קנס בגין שתי עבירות: קונסים על העבירה החמורה ביותר, במקרה הזה רק על העבירה בגינה הואשמת, אם תורשע. נראה על פניו שיש עילה למשפט, וגם אם תצא אשם - לא נראה שהגעת כדי לבזבז את זמנך ואת זמנו של השופט, ולכן אני לא חושב שימהרו כל כך מהר לגזור עליך כפל קנס. בכלל, חברות כמו חברות ביטוח, קבלנים וכו' לא פעם נוהגים לגרור את הצרכנים/מוטבים למשפט בידיעה שיש שיטת מצליח, ואין כל הרתעה/ענישה על השיטה הזאת. בעקרון הזכות שלך בתור אזרח היא להישפט, וזה הליך מקובל. דווקא תשלום הקנס האוטומטי במובן מסוים הוא הקומבינה. ברירת משפט היא ברירה לגיטימית. במקרה הכי גרוע באמת יגזרו עליך קנס כפול בסיכוי נמוך להערכתי, אבל לא מאסר ולא מליון שקל (אני מגזים כדי להמחיש נקודה). לכן אני חולק על ההמלצה שלא למהר להישפט. בפועל, כדי לגשת למשפט (כמובן אין מדובר בייצוג על ידי עורך דין על עניין כל כך פעוט) כדאי מאוד להיות מסוגל לדבר באופן נהיר ומאורגן. צריך יחסית הרבה סבלנות ועבודה טובה עם ניירת, ושלא תפספס את התאריך בשום אופן. בכל מקרה כנראה תבזבז גם כמה שעות על התייצבות למשפט. אם אתה מעוניין באלה: בקש להישפט, ואם לא: שלם ושכח (או שלם ולמד, סליחה אבל לא הבנתי מה בדיוק ללמוד). סיכוי טוב שלא תזומן למשפט בזמן (תוך שנה, קרה לי מול עיריית תל אביב. עדיין צריך לטעון את זה מול השופט). בקיצור: לא מעט כאב ראש אם זה מתאים לך, אבל לא יתלו אותך בשום מקרה. מנסיוני המשפטי המועט (אני משוכנע שנסיונו של ישה רב עשרות מונים) אני לא מעריך שיחליטו להאשים אותך בסעיף אחר תוך כדי המשפט. אני ממש מבין אותך, וגם אני הייתי מתעצבן. הקנס הוא מאותה עירייה עצמה שכיסתה את המדרכה לגמרי באדמה, או אחראית לאדמה הזאת. אם אני השופט הייתי גוזר עליך: סע לשלום. בתנאי כאמור שאתה מוכן לכל מה שציינתי שכרוך סביב ההתייצבות למשפט.

שוטר עירני. לדעתי אין סיכוי שתקבל דו"ח על הנ"ל, אולי מעמדת בדיקת תקינות של משרד התחבורה. אם כי פנסי ערפל אחוריים למשל שימושיים (ודי הכרחיים למקרים מסויימים, עד כדי מצילי חיים).

נראה לי שמובלע בטענה שנפח המנוע הצטמק תוך שמירה או שיפור הנתונים​, ביחס למנועים מקבילים מדור קודם.

ברור לי שמדובר בליצנות נטו, וגם תגובת פות"ש לא הכי מכובדת. ציינתי מראש שמדובר בצד השני של הסקאלה. בשנה שעברה עשינו כמה משפחות חג בחאן כזה, עם מטבח מסודר ומקום לינה. היה מאוד מכובד! לי זה לא הזכיר את הטירונות, אבל לא מתווכח עם אסוציאציות. אני מניח שמדובר בסוג של חתונה. השנה הייתי בחתונה במקום "מכובד" (בעיני אחרים) ולאחר מכן כמה חברים קרובים נשארו לישון באוהלים. כל אחד מה שמכובד בעיניו! מלון "מכובד" בפחות מהמחירים האלה לא תמצא בארץ. גם אני חשבתי להציע AIR BNB כאלטרנטיבה.

כן, אצלי ברכב רגעית אפשר לראות 3.7 ל-100, לא רגעית כשעוזבים גז, אלא רגעית על קרוז קונטרול למשל כמה דקות. אני לא טוען לרגע שזאת הצריכה של הרכב! אתה לא יכול לדעת אם הדרך מישורית או בעלת שיפוע קל. מדידה בינעירונית נעשית רק לאחר נסיעה ארוכה של כמה מאות ק"מ. בכלל, רצוי תנאי מעבדה שאין לנהג המעשי. אבל בהעדרם מספקים בתנאים מעשיים.

על הקצה השני של הסקאלה: חאן (יש כמה) עם מטבח, אם בא בחשבון. ישנים בבונגלוס סגורים על מזרנים בדרך כלל, או מיטות שדה. מתאים למשפחות. יש גם באזור המרכז.

דעות נוספות יעזרו לך? למיטב ידיעתי (הלא מקצועית) מבחינת בדיקת רישיונות (משטרה) ומבחינת כיסוי ביטוחי אתה כן מכוסה. כלומר, ההארכה נועדה לאפשר לך לתקן את הרכב במשך שבוע (בעבר שבועיים?) במצב שניגשת בשבוע האחרון לפני שפג תוקף רישיון הרכב. הייתה פה שאלה לא מזמן על מישהו שנכשל על ABS והמתין המון זמן לחלק, אז אני מבין את ההיגיון לחכות יותר משבוע. אבל ככה סתם: כדאי לסיים את הטסט החוזר. ואם יש בעיות, בדרך כלל נותנים הארכה. יש מצבים נדירים שלא מאפשרים המשך שימוש ברכב בנסיעה, אני מניח שכשל בברקסים מוריד מיד מהכביש. נראה לי שזה לא המצב אצלך. ההערה על סיום הטסט בתוך חודש נכונה, אלא אם כן אתה סבור שנעשה לך עוול כלשהו ומעוניין לעבור טסט מחדש (בתשלום מלא על הבדיקה הנוספת, כ-100 ש"ח במקום 20 לבדיקה חוזרת) במכון אחר. במקרה הזה צריך לחכות חודש.

תנתק ותחבר שוב, תבחר בקוד AF 2, כמו שמתואר פה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?397596-%D7%AA%D7%A7%D7%9C%D7%AA-%D7%A8%D7%93%D7%99%D7%95-%D7%91%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%A1%D7%A4%D7%90%D7%A8%D7%A7 בספר רכב מתואר איך לאפס את המערכת מבלי לנתק את המצבר, אבל אין סיבה במיוחד לאחר שניתקת את המצבר.

מופיע "דברי הנהג"? כנראה שהשוטר מתנדב (או שהמספר האישי שלו 444444 ) יכול ללכת למסלול משפט, סיכוי גבוה שלא יזמנו את המתנדב, אבל זה יכול לקרות.

יש נורת התראה/קולית נראה לי מספיק.

אתה צודק, אין שם אלכוהול. מדובר בסליל הצתה, קויל באנגלית. הוא משמש שנאי ממתח הרכב למתח גבוה. החלק נשרף והחליפו אותו. כתבתי על כך בזמנו (קישור)

לא בטוח שירדתי לסוף דעתך. הבחור מבקש מודולציה בדוושה, מה שאתה מציע לדעתי יעביר את ה"בעיה" כך שהקפיצה תתרחש לא מיד עם הנגיעה בדוושה אלא לאחר מכן. מה לגבי ניקוי מצערת?

התזמון על ידי שרשרת שלא דורשת החלפה. תציץ דרך פתח מילוי השמן, הרבה פעמים אפשר לראות את השרשרת. לגבי רעשים בהתכתבות - קשה לאבחן. ירידה בכוח ללא מדידה זה קצת נתון לתחושה סובייקטיבית. אם ממש חסר כוח לרכב, צריך לאבחן אם הטורבו נכנס לפעולה, הזרקת דלק וכו'. הרבה פעמים תקלה במערכות האלה תלווה בצריכת דלק מוגברת.

גש לאתר של יצרן השמן המוכר לך, לדף המלצות שמן לפי דגם (למשל CASTROL, EUROL ולאחרונה ממליצים בפורום על מחירים טובים של MOTUL או כל יצרן מוכר אחר), בדף של דגם השמן מצויין כל התקנים שבהם עומד השמן. סביר שהשמן המומלץ עומד בתקנים הנדרשים, אבל זה צריך להיות כתוב בעמוד.

איפה ראית שמתחתי ביקורת על מכונית כזאת או אחרת? השרשור הזה כללי ולא עוסק בכלל בקקטוס. הגבתי אך ורק לתגובתך אותה ציטתי, שהתייחסה לתפעול מערכת בקרת האקלים. אם בקקטוס הקצו כפתור ייעודי למפשירי אדים: טוב עשו. אם כמו שעולה מתגובותיכם, תפעול המזגן הוא רק דרך מסך המגע? זה פחות טוב מדגמים אחרים. זה לא שיפור. אולי זה מספיק טוב, אולי זה חוסך כסף, אבל זה פחות טוב. אולי לא גרוע עד כדי לבטל עסקה, אבל פחות טוב. בתגובה גם למשפט כזה: ממש לא, אבל קח ממני את תפעול השמע מההגה למשל (שהוא באמת ממש לא הכרחי), וזה יחסר לי. כנ"ל לגבי שליטה במיזוג האוויר. באמת לא נהגתי ברכב, ונשמע שמדובר באחד הרכבים המוצלחים, אבל ההבדל בין תפעול מסך מגע, פשוט ככל שיהיה לבין תפעול כפתור: אחד כן אפשרי בזמן נהיגה, במצבים מסויימים, והשני בלתי אפשרי אלא בזמן עצירה.

​ יכול להיות מצב שאתה זקוק להפעיל באותו רגע מפשיר אדים. ברכב עם כפתורים: למצב מפשיר אדים לרוב מסובבים את כל הכפתורים עד הסוף (ימינה). ברכב עם בקרת אקלים יש כפתור ייעודי שמפעיל בלחיצה אחת מצב הפשרת אדים. לשחק בטמפרטורה פחות קריטי, אבל גם את זה עושים לא פעם לאורך כביש כמו 6 בלי לעצור.

נראה שהשאלה היא לגבי קניית רכב מנכה. יש כמה הליכים שצריך לעבור לפני המכירה, בין היתר השלמת האגרה (החלק היחסי של השנה, עד הטסט הבא) תוכל לקרוא על היבטים לכאן ולכאן: בשרשור הזה

לי נשמע שמדובר בבריונות של בעל הווילה שמספח לעצמו את מקטע הרחוב הסמוך לביתו. נידון בהרחבה בפורום בין היתר בשרשור המעטפות הגדול מהחודש האחרון. בעקרון מי שצריך להמציא את נסח הטאבו זה מי שטוען לבעלות, בהנחה שיפעל בדרכים חוקיות. אם מדובר בבריונות, אפשר לנחש באיזה דרכים יפעל.

אז בקומה השנייה אתה די מכוסה. אם כך, צריך להוריד משמעותית את פרמיית הביטוח למי שמחנה במקום סגור כזה. אני חושב שיש הרבה מכפילים מבאסים: מדובר בחניה בודדת, הרוחב לרוב צר מאוד ומתאים בנוחות מסויימת לרכבי מיני. מי שיש לו רכב מאוד גניב (אספנות, משופר/ רכב שטח כנ"ל) כאלה שמחזיקים את הרכב בלי דלק ונועלים את הרכב עם שרשראות ובזנ"טים - אולי באמת יש למקום כזה יתרון. שימוש רגיל ויומיומי: נראה לי חסרון גדול. כן! אם הבנתי נכון: בתמונה בתגובה #20 רואים את המכפיל הראשון במצב פתוח (מורם), ולאחריו שני מכפילים במצב סגור.