Jump to content

מוסך אמ הדרך

ספונסר לשעבר
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,185

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מוסך אמ הדרך

  1. מוסך אמ הדרך
    שלום בן השימוש בגיר לעזרה בהאטה הוא נכון ורצוי, צריך רק לעשות זאת נכון בהתאם למהירות הרכב תוך שימוש בבלמים. מה שמטריד הוא שהבלמים שלך פשוט לא תקינים לפי התאור שלך, אל תסע ברכב עד שהבלמים יתוקנו כהלכה לשביעות רצונך ויעניקו לך תחושה של בטחון בכביש!!! אל תשחק בחיים שלך ושל המשתמשים האחרים בכביש.
  2. מוסך אמ הדרך
    גם אנחנו לא נתקלנו במחשב שנשרף מעצמו , נשמע הזוי לחלוטין. הייתי מתחיל באמת מקודנית או אימוביליזר. אם לא חיברו אותך לסקנר במוסך , כל מה שאמרו לך הוא סתם ניחוש
  3. מוסך אמ הדרך
    מרק צודק וזה לא יקר, תחליף את המיכל יש תחליפי
  4. מוסך אמ הדרך
    יכול להיות שיש בעיה מכנית, בצע בדיקת קומפרסיה ונפילות לחץ דווח על התוצאות ונעזור לך משם
  5. מוסך אמ הדרך
    על פניו נראים המחירים סבירים
  6. מוסך אמ הדרך
    תמיד כשמדברים הגיון יש דברים בגו'. במערכת המיזוג ברכב יש מסנן אויר שמסנן את האויר שמגיע מהמפוח, כשהמסנן הזה סתום כמות האויר שהמפוח זורק יורדת וזה משפיע על תחושת הקרור. יש במערכת מסנן נוסף הנקרא מייבש , הוא נמצא בתוך המעגל של הגז ותפקידו לסנן חלקיקים ונוזלים החודרים למערכת, גם סתימה כאן תגרום לירידה באיכות הקרור. במקרה שלך לדעתי פשוט חסר גז. ובכל מקרה אם לא החליפו את המייבש מאז שהרכב עלה לכביש, אני ממליץ להחליף אותו בזמן מלוי הגז החסר אחרי ביצוע ווקום וניקויי כל המערכת.
  7. מוסך אמ הדרך
    כנראה נגמרו לך הרפידות והן נשחקות ברזל על ברזל . יש לבדוק בלמים במוסך במהלך הטיפול השנתי ואז לא תגיע למצב הזה.
  8. מוסך אמ הדרך
    כל תקלה בגיר הזה מכניסה אותו למצב חירום, במצב זה הגיר תקוע בהילוך שלישי עד שמכבים את המנוע ומדליקים מחדש. זה עושה ריסטרט למחשב הגיר ואז הרכב נוסע כרגיל עד שהתקלה מופיעה שוב וחוזר חלילה. התקלה יכולה להגרם מסיבות שונות ומגוונות, ולכן כדי לדעת מה הבעיה יש להתחבר לסורק במוסך. נכון אמר לך נהג השודים מלמעלה, אל תחכה יתכן שהתיקון עכשו פשוט וזול, ככל שתמשיך לנסוע במצב זה תגרום נזק מכני לגיר, וחבל.
  9. מוסך אמ הדרך
    טיפול שנתי רגיל הכולל החלפת שמן ומסנן שמן ואויר , בדיקת מצתים, בדיקת בטיחות כולל הורדת גלגלים לבדיקת ניקוי וכיוון הבלמים, בדיקת דליפות מכל סוג, תקינות רצועות וחיפויי הגה וציריות, בדיקת אורות כללית וניפוח הצמיגים , מילוי נוזל סבון למתזים ובדיקת מגבים עולה כ 600 ש"ח ועוד מעמ.. אצלינו משתמשים בשמן לפי הוראות היצרן מתוצרת valvoline ובמסנני שמן מקוריים.
  10. מוסך אמ הדרך
    בדרך כלל הבעיה נמצאת בשעונים עצמם, תיקון של כל שעון כזה יכול להגיע להוצאה של 700 ש"ח
  11. מוסך אמ הדרך
    הסיבות בגללן נדלקת נורת מנוע הן רבות ומגוונות, כדי לדעת מה הסיבה יש להתחבר לסקנר במוסך לביצוע דיאגנוזה, כל פעולה אחרת תהיה סתם ניחוש.
  12. מוסך אמ הדרך
    60 אמפר
  13. מוסך אמ הדרך
    אתה יכול בשקט לנסוע עם הרכב בתנאי שהוא מתנהג כרגיל ולא מקרטע, איזה אחריות יש לך עדיין אם הרכב משנת 2008? אני חושב כמו אורן לגבי התקלה שנרשמה, אם הנורה לא תכבה מעצמה תצטרך למחוק את התקלה במוסך.
  14. מוסך אמ הדרך
    אכן כמו שאורן אומר יש לקנות רק את הזכוכית למראה אצל ג'אן המחיר בסביבות 230 ש"ח ועוד מעמ
  15. מוסך אמ הדרך
    לא ברור לי למה אתה מושך את תיקון הגיר, כל תקלה הכי טפשית תכניס את הגיר הזה לחירום, נסיעה במצב הזה גורמת לבלאי מכני בגיר. יכול להיות שהחלפת חיישן או שסתומים לוויסות הלחץ בגיר יפתרו את הבעיה ויכסחו לך הוצאה של אלפים בשיפוץ הגיר. לשאלתך, בדיקה קצרה במוסך תבהיר אם השמן במים בא מהגיר או מאטם ראש פגום
  16. מוסך אמ הדרך
    אם מדדת 12 וולט בזמן שהרכב עובד וכל הצרכנים מופעלים, האלטרנטור לא תקין . הוא לא מצליח לספק את כל הצרכנים וגם לטעון את המצבר. מצב כזה נקרא חוסר כיסוי.
  17. מוסך אמ הדרך
    קרוב לודאי שתצטרך לשפץ את הגיר , הכנס לאתר שלנו יש שם הרבה מידע על הגיר שלך
  18. מוסך אמ הדרך
    אם הסטרטר משתלב ומסובב את המנוע אין סיבה לחפש תקלות במצבר או בסטרטר או באלטרנטור. כדי לדעת מדוע המנוע מסתובב ולא מניע יש להתחבר לסורק תקלות, הסיבות יכולות להיות רבות ואין טעם לנחש.
  19. מוסך אמ הדרך
    קרוב לודאי שהאגזוז קרוב מדי לגוף הרכב ,כנראה שבזמן כיבוי המנוע עוברת רעידה אל מערכת הפליטה והאגזוז דופק בגוף המכונית.
  20. מוסך אמ הדרך
    התחבר לסורק תקלות במוסך. תקלות נפוצות הגורמות לגמגום נובעות מסליל הצתה פגום, או מזרק לא תקין, לגבי התחממות ונורות האזהרה, רק סורק יצביע על התקלה
  21. מוסך אמ הדרך
    וגם תחליף מסנן דלק ובדוק שלחץ הדלק מתאים להוראות היצרן
  22. מוסך אמ הדרך
    אם אכן האחוריים נמוכים, והתופעה החלה רק עכשו, אין ספק שהקפיצים וכריות הגומי שלהם נחלשו והאורך הכללי שלהם התקצר ב2 ס"מ
  23. מוסך אמ הדרך
    מומלץ לנטרל את כל הגלגלים ע"י חסימת צינורות גמישים, ואז לאבחן אם המשאבה החדשה תקינה,אם כן, לשחרר צינור צינור ולראות באיזה גלגל נגרם מהלך יתר של הדוושה. בדרך כלל מתברר שאחד הקליפרים בלוי או שרפידות לא יושבות נכון.
  24. מוסך אמ הדרך
    אם אתה בטוח שהתקתוק מגיע מהגיר , יכול להיות שהנועל האלקטרומגנטי של ידית ההילוכים בפרקינג עובד לסרוגין בגלל תקלה במעגל החשמלי שלו.
  25. מוסך אמ הדרך
    לא צריך לשנות את המצבר, ואת הרעיון של איציק קחו בשתי הידים.
×
×
  • תוכן חדש...