mozman11

אם היה אפשר להתחבר לאוטו דרך האינטרנט ההיתי עוזר לך כבר עכשיו!

פנה לאזולאי חלפים, יש להם מנועים כאלה ייבוא מחו"ל מנוע מגיע קומפלט עם משאבת הזרקה והכל בסביבות 7000 שקל.... את המנוע שלך תשמור לחלקים... כמו משאבת הזרקה מזרקים שסתום EGR ועוד...

הנורה מעידה על תקלה, לפני ההנעה היא מעידה על חימום מוקדם וזה שני דברים שונים. צריך להתחבר לאוטו ולראות... אם צריך עזרה אני יכל לעזור

בצד השני של הבקבוק שקנית יש מדבקה דו שכבתית שאפשר לקלף אותה (את השכבה הראשונה) ומתחתיה יש כיתוב באנגלית לא כתוב על הבקבוק לערבב את החומר G12 PLUS , אני מילאתי רק G12 והכל כמו חדש. כמו כן מותר לערבב G12 עם G12 PLUS (כך כתוב על האריזה) תהנה!!

ההיתי שם לפני יומיים קניתי שישה קיטים לשיפוץ משאבת הזרקה, בשביל חבר שלי שמשפץ משאבות הזרקה בבית... כל קיט עולה 48 ש"ח לפני מע"מ...

פנה למשה מזגנים , נורדאו 4 יהוד תגיד שארז הפנה אותך הוא מאוד ישר ויראה לך את הדליפה בעיניים. הוא גם מייבא חלקי מיזוג לרכב.

קומט את פרוגרס כן מוכרת לפרטיים - עובדה הם מכרו לי. אני זוכר שראיתי על משאית של לדיקו פרסומת שהם גם מחזיקים וולאו...

אנשים - תכניסו לכם לתוך הקופסה האפורה : פולקסווגן לא מייצרת, את רוב החלקים היא רוכשת מקבלני משנה- היא רק מרכיבה מכוניות ממכלולים. את המשאבות ומערכת ה ABS מייצרת בוש. חלק ממערכות ה ABS מיוצרות ע"י ATE TEVES את הפנסים, את המצערת האלקטרונית מייצרת HELLA את המאדה מזגן מייצרת וולאו. את הקלאטש מייצרת זאקש או וולאו את הפילטרים מייצרת חברת MANN. ועוד..... לכן זה כמו מקורי, רק בלי הסמל של VW.

במחיר הזה כבר אפשר להחליף את כל ה4 בלמים זוג צלחות קדמי 130 + רפידות קדמי 110 = 240 ש"ח זוג צלחות אחורי 110 + רפידות אחורי 100 = 210 ש"ח סה"כ חלפים 450 ש"ח. עבודה נניח 100 שקל לסרן * 2 סרנים = 200 ש"ח. סה"כ 650 ש"ח.

פילטרים של MANN שמייצרת את הפילטרים עבור VW קומט את פרוגרס בע"מ ר"ח יצחק שדה ת"א... כמה עולה? יותר זול מלהחליף מנוע.... שלי עולה 35 שקל.

פנה ללדיקו בע"מ יושבים בראשון לציון - יבואני VALEO

צריך לבדוק במחלקה הטכנית של השודדים אם זה מאושר דהיינו לפי קוד מנוע

גש ל הכל למונית [ חלקי חילוף לרכב ] הסדנא 18 חולון מפה | טלפון: 03-6500637 הוא מייבא מנועים וגירים וגם מבצע ההחלפה במקום... שחבר שלך יכניס את כל החלקים בבג'ז ויגרור את האוטו אליו.... בעל מקצוע מעולה שגם יש לו הרבה חלפים ל VW DIESEL....

אתה לא תיסע סתם... אתה תראה מקום עם תור גדול של מוניות.... הגעת למקום הנכון!!

כוונתך שהגיר נשבר ולא ניתן לשיפוץ? את שלי שיפצו כבר פעמיים...

מצטרף להמלצה לאייבי ריתוכים... הבחור יוצא תעשיה אווירית מומחה בכל מה שקשור ואפשרי במתכת. בעבר ריתך סדק בגיר באופל שהיתה לי, מקצוען הוא אפילו מתקן רדיאטורים מאלומניום של אופנועים כבדים...

תיסע על סיריון - הרגשה כמו של קורקינט - האוטו לא מסיבי - תיסע על פולו - אתה מרגיש שזה אוטו יותר מסיבי, יושב טוב, והכי חשוב שהוא בטיחותי תנסה לנהוג במספר דגמים, 206, פולו, סיריון, טויוטה,אתה משלם 100 אלף שקל וצריך לצאת מרוצה

אתה הולך לקאסם ורוצה אחריות? מה אתה עד כדי כך תמים ונאיבי.... אם הולכים למקומות שאתה לא מכיר לא משנה אם זה ערבי או יהודי... צריך לשבת ולראות מה המכונאי עושה, אתה לא מכיר אותו... לכן צריך לשבת לבדוק מה הוא עושה, להיות בסביבה ולשים עין. מה הוא עושה, איזה חלפים הוא משתמש, האם לא מעגל פינות, האם באמת כל מה שהוא עשה/אומר שעשה באמת בוצע... איזה "אחריות"??? על מה אתה מדבר? אתה בכלל תדע לאיזה מוסך בכפר קאסם לפנות אם יש תקלות שמצריכות הפעלת "האחריות"?

אין טעם לגשת למוסך יש ב VAG COM בדיקה למחשב ניהול מנוע (שמבוצעת כאשר המנוע דולק) וגם יש בדיקה יפייפיה (השעונים רוקדים...) שבודקת את התפקוד של הלוח שעונים (שמבוצעת כאשר המנוע כבוי)

במנועים שלנו שעולים כמו חצי אוטו לא לןקח סיכון אני שם רק G12 או G12 PLUS (ניתן לערבב ביניהם), הכל נקי ואין חלודה במערכת

מוסך מאיש רחוב נורדאו, יהוד

אני שמח שמצאת שהתקלה היא לא חיישן חום מנוע, כיף לראות ביצוע דיאגנוסטיקה נכונה לצערנו אנחנו מבצעים את זה לבד בבית, אין נחת מפניה למוסכים "שמתמחים" ברכב שלנו...

לך למוסך מורשה ותשאל כמה עולה כל חלק.... גם אם לא חסכת - הרווחת, אבל אני מאמין שכן חסכת כסף על החלפים. ל PRIMEkart - נאיביות ותמימות עברנו ממזמן, אני מאמין שידידינו ניקז אוויר מכל גלגל ובדק את הרפידות... כל שאר הבדיקות זה חארטה כי גם במורשה לא מבצעים את זה, אני מעולם לא ראיתי שמבצעים את זה... נ.ב. שכחת לרשום "בדיקת מפלס מים במצבר", OHH PLEASE

שלום חסכת הרבה יותר מכמה גרושים - חסכת לפחות 300 שקל מהמחיר שההית משלם במוסך , כולל עבודה וכ"ו כמו כן המוסכים נוטים לשים יותר מידי (לפעמים חצי קילו ואף יותר) שמן מנוע ואחרי X שנים (אחרי שנגמרת האחריות) מתחילות נזילות שמן. ואתה מתחיל לחשוב שהאוטו לא טוב כי ההית צדיק וטיפלת אצל הייבואן - אבל הייבואן גרם לזה כי הוא מילא יותר מידי שמן. זה סוג של נזק . אני מאמין שניקזת את כל הנוזל בלמים? כי שמעתי על מקרים במוסכים שרק רוקנו את המיכל בבוסטר וזהו... אין דבר שווה יותר מאשר לדעת שנתנת לרכב את הטוב ביותר, תזכור - האמת קיימת רק בעינים - מה שראית הוא אמת , מה שסיפרו לך יכל להיות שקר.

האם הטמ"פ בשעון ירדה ובמחשב היא היתה אחרת לחלוטין (גבוהה יותר)?