D1winner

מצטער על התגובה המאוחרת אבל כן. בדיוק כמו שרשמת., זה מה שאני עשיתי כשרציתו לעשות הסבה והם אמרו שהמנוע לא מתאים.

הבדיקה שלך לא הכי מדוייקת, אתה צריך לבצע את הבדיקה לפחות 5-6 מיכלים עם מיכל מלא למנוע כמה שפחות את הסטייה של המשאבה, ואז לעשות ממוצע של זה. כמה המחשב רכב מראה לך? באופו אסטרה שאני מכיר, שיש להם גיר 6 הילוכים רגיל לא חכם כמו אצלך, מנוע 1.4 והמחשב דרך מראה 8 ליטר ל 100 ק"מ, משמע 1:12. והנסיעה שם ממש לא עדינה ודיי הרבה בעיר, אין לי מושג מה הסטייה של המחשב שם. לי יש מסמך בפלאפון שכל פעם שאני מתדלק אני ממלא אותו(תכלס מעביר לי את הזמן בת.דלק) וככה אני עוקב אחרי הצריכה בצורה מדוייקת. 16.1.12 495.6 35.38 14.007914075749 30.1.12 501.6 33.44 15 23.2.12 541 37.41 14.4613739641807 8.3.12 499.4 32.71 15.2675022928768 18.3.12 474.1 31 15.2935483870968 29.3.12 486 32.3 15.046439628483 19.4.12 575.5 37.43 15.3753673523911 3.5.12 527 36.4 14.478021978022 20.5.12 690.8 46.45 14.8719052744887 1.6.12 562.1 38.4 14.6380208333333 16.7.12 709 59 12.0169491525424 32.7.12 500 40 12.5 19.8.12 427 38.4 11.1197916666667 6.9.12 505 41.4 12.1980676328502 22.9.12 450 32 14.0625 21.10.12 455 36.6 12.431693989071 7.11.12 524 37.5 13.9733333333333 26.11.12 547 37 14.7837837837838 13.12.12 510 38 13.4210526315789 27.12.12 560 38 14.7368421052632 13.1.13 564 41.2 13.6893203883495 13.2.13 571 40 14.275 02.05.13 484 32.33 14.970615527374 17.5.13 505 38 13.2894736842105 31.5.13 585 41 14.2682926829268 23.6.13 548 40.84 13.4182174338883 13.9844241460946 *מתייחס לשרייד 97 ידנית 1300 באופן כללי אני יותר מתרשם מהביצועים והכיף של הנהיגה שמקבלים מהטכנולוגיה של VW מאשר מהחיסכון הכלכלי. לדעתי לטווח הארוך אין חסכון כלכלי בגלל נושא האמינות, וההבדל בצריכת הדלק ממש לא מכפה על עניין האמינות.

אף אחד לא יכול לנחש מה שמו לך, או שתרים טלפון או שתקפוץ למרושה אם הרכב מטופל רק במורשה אז את יכול לקפוץ עם הרכב ולהגיד שיש חוסר מאז הטיפול האחרון. הם יודעים מה הם מילאו לך, כמחווה של רצון טוב סביר להניח שהם ימלאו לך ללא תשלום. אבל תשאל לפני כן להיות בטוח. במידה והסכום נראה לך גבוה מידי (מעל 50-100 ש"ח), תשאל מה הסוג ותקנה באופן פרטי את השמן שיהיה לך לפעמים עתידיות. שמן איכותי נע בסביבות ה 150 ש"ח למיכל

מומלץ למלא שמן אבל לא יותר מהקו המקסימלי, תמלא בכמה פעמים שלא תחרוג מהקו העליון.

אולי רנו סיניק? http://www.kvishim.co.il/Uploads/yigal/scenic1.jpg

אני מציע לך לשלוח את הפנסים כבר לסוכן שעוזר לך שם ושהוא ירכיב לך את הפנסים על הרכב. תוכל לחסוך את המיסים של הפנסים במידה ותזמין אותם מחול וגם בחול הם נמכרים במחיר טוב משמעותית

טלקומפיוט מחשבים, בין הוותיקים בשוק. המחירים קצת יותר גבוהים מאיבורי והרשתות הזולות אבל השירות אישי ותמיד יש למי לפנות.

ככה או ככה יש מינימום של 28 שיעורים, בשיעורים הראשונים יהיה לך קצת קשה יותר, אח"כ זה יהיה כבר כמו אוטומט

באופן כללי הרכב הזה נחשב אמין, אך עליך לדעת שיש לו "מחלה" באלטרנטור שדורשת להחליף אותו כל כמה שנים, חוץ מזה אחלה תמורה למחיר.

שאפו על הסובלנות שלך, ושלא התפוצצת באותו הרגע. אף פעם לא קרה לי מקרה כזה ואף פעם לא פגעתי במישהו, אבל אני מניח שאם מישהו היה עושה לי דבר כזה הייתי כבר מוצא דרכים לסגור איתו חשבון, אם זה לא באותו הרגע(למרות שאני מניח שלא הייתי עוצר את עצמי), אז זה בדרכים אחרות, ולא חסרות דרכים. במצב של היום שהמשטרה כ"כ בדיחה כמעט בלתי נמנע המצב לפתור בעיות באופן עצמאי. ובקשר לפותח השרשור, אני במקומך הייתי שוכח מהסיפור הזה לשנה הקרובה, גם ככה הוא עובר דירה. אם עוד שנה יהיה לך צורך של נקמה, אני מניח שתמצא כמה דרכים להחזיר לו ללא מושג שהוא ידע שזה אתה. אחד כזה בטוח מסתכסך עם כל העולם, אין סיכוי שהוא יזכר בך.

אחרי 5שנים או 90K יש טיפול טיימיניג שזה לא זול, באופן עקרוני עד כמה שאני זוכר, בנוסף לטיפול הרגיל, כל 60K צריך להחליף גם פילטר דפרנציאל ושמן \ שמן גיר ופילטר(אחד מהשניים אני לא זוכר), נוזל קרור נראה לי גם כן כל 60K. חשוב להקפיד על מסנן אוויר מקורי שעולות 200 וקצת, מסנן חליפי לא עושה תעבודה.

גם אז כל החברות הפרטיות טענו שאין בעיה ושהם ביצעו זאת על כמה מכוניות, היחידים שאמרו שיש בעיה ולא מומלץ לדגם הספציפי של הם אלו מסובארו. אם השתנה משה ואז מברוק אבל אין לך מה לסמוך בעניין הזה על חברות פרטיות, האינטרסט שלהם ברור

מציע לך לפני הרכישה לבדוק מול סובארו מרכזי אם הרכב מתאים לגז. אני בזמנו בדקתי לגבי B4 ונאמר לי שיש 2 גרסאות וששלי לא מתאימה, לכן ממומלץ לבדוק לפי מספר רישוי \ מנוע

אחד החלומות שלי, מבחינת צריכת דלק כנראה שהוא צורך דיי הרבה, לא עדיף את ה2.5? בי4 2.5 הבנתי שהיא בסביבות 1:8\9, אז כאן בוא נגיד 1:7\8 שזה גם סביר. אני מציע לך לחפש יותר מידע בחול אבל באופן כללי הרכב מאוד אמין ובביקורות הוא קבל המון מחמאות, אתה יכול לקרוא נושאים דומים בתחתית הדף

עשית בשכל, יש לי גם כן שרייד 97 ידנית, החל מטסט הקרוב יהיה עלי להביא אישור בלמים, אני מניח שזה יעלה 150-200 שקל, וקצת בזבוז זמן. יש לי ברכב חלונות רגילים שבשנתון הזה עדיף מכאני ולא חשמלי, יש לי חבר עם חשמלי(מקורי) ויש לו קצת בעיות. העניין של הטיימיניג עלה לי בסביבות ה 700 ש"ח, לא רציני(קיט מקורי). בקשר לקלאץ, את שלי קניתי לפני 3 וחצי שנים, 96K ק"מ, קלאץ מקורי, גם כן הפריד גבוהה, היום אני עם כמעט 150K, הקלאץ המקורי עדיין מחזיק ועדיין מפריד גבוה. באופן כללי אם אתה מחפש רכב להגיע מנק לנק אז זאת הבחירה הכלכלית בין הנכונות ביותר

למרות כל העיוותים של היבואנים, לדעתי צריך לחייב את היבואנים לכתוב כ"ס\מומנט בגלגל. מה זה שווה כ"ס במנוע? יש רכבים עם גיר שמסרס ומוריד לפעמים 20 אחוז בפועל ומרגיש עצל מאוד. אם יפרסמו כ"ס בגלגל אז כנראה שבאמת ההרגשה תהיה יותר קרובה למציאות, אבל לדרוש את זה צריך כבר לעבוד ברמה הגלובלית ולא רק בארץ, אולי דווקא יבואנים עם גירים חכמים שמאבדים פחות כח יתלבשו על זה להמחיש את ייתרונות הטכנולוגיה.

להמנע מסוחרים תנסה לחפש את המספר טלפון בגוגל, תבקש את המספר האמיתי שלו ולא את מספר היד2, אם זה מישהו רציני הוא יכול גם לשלוח היסטוריית טיפולים בפקס ולספר יותר בדיוק על האוטו. בדר"כ מי שלא רציני אומר יש הכל," תבוא אני אראה לך", "תבוא לראות יהיה טוב," משפטים של סוחרים. אני בתור מוכר יהיה מוכן לשלוח היסטורית טיפולים \ להיות כנה, אחרי הכל כמישהו בא סתם זה גם תרתור בשבליך(אלה אם כן אתה סוחר וזה המקצוע שלך). וכבר בטלפון תשאל אם אתה הבעלים, ואם לא מה הקשר, מי הבעלים של האוטו. בן אדם לא כנה יסובב אותך, בן אדם ישר יהיה פשוט יותר

דיי מעניין המגמה של BMW ומרצדס, התחילו להוריד מחירים ונהיו זולים יותר ו"ברי השגה" יותר גם למעמד הביניים והאוחזים שלהם הוכפלו

לא שאני מצדיק את המעשה, אך התקשורת יכולה להציג רק צד אחד של הסיפור וזה מה שבדר"כ קורה. יכול להיות שאותם ילדים, שמגיע להם רק טוב אחרי מה שהם עוברים, מקבלים את היחס הזה בגלל האנשים שמצטרפים אליהם, אולי זה כולל משפחות \ חברים ואז זה כבר יכול להפוך להתנהגות כמו מה שכתבו בנושא של הסופרלנד. אני ממש לא גזען, ויצא לי לעבוד עם מספיק ערבים מהרשות ומה שהם מספרים לי על ההתנהלות שהולכת שם, אומרים לי סיפורים ודוגמאות, החינוך פשוט שונה, היחס המחפיר לנשים, יותר מידי הבדלי תרבות. בתוך עצמם הם לא מסתדרים, לא מזמן קראתי כתבה אם אני זוכר נכון על טייבה, על התסכול של ראש העיר והרשויות מהתושבים(גם מהמדינה). אין מה לעשות, יש להם תרבות מסויימת שגורמת להתנהגות הזאת, בתקופה האחרונה אירופה מתחילה לאכול אותה וזה רק יחמיר. תרבות הנהיגה של המגזר בדרום \ צפון הארץ, חוסר כבוד וסיכון חיי אדם. סיפורים ששמעתי על הבדואים בסיני מה שהם עושים לעובדים הזרים, סוחרים באיברים, כורתים להם איברים ללא שום הרדמה, לוקחים הון כסף להעביר אותם. לא סתם אחוזי הפשיעה של הבדואים בישראל כ"כ גבוהים באופן יחסי. ידעת שעל ווילה שאתה בונה הבדואים לוקחים לך פרוטקשיין של אלפיה לחודש?(לפחות אני מכיר באופן אישי בראשון). בשורה התחתונה לא סתם מתקבלות החלטות כמו מה שקרה בסופרלד \ במקרה הנ"ל, האוכלוסיות האלו מביאות את זה על עצמם. בתור ילד, לא בבית הספר \ בבית אף פעם לא קבלתי חינוך לשנוא ערבים וכך גם כל החברים שלי, ועדיין אין שנאה או משהו שבכלל קרוב לזה, כן יש רתיעה וחוסר נעימות בגלל נסיון עבר לא מוצלח ועם השנים המגמה רק מתחזקת, וזה לא באשמתי.

לדעתי הכיוון של החשיבה שלך לא כ"כ מדויק, היבואן לא מחויב לספר במידה והרכב עבר תיקון עד 5%, כאן המקרה שונה. לא ידוע אם הרכב עבר תיקון, אבל בכל מקרה הלרכב יש פגמים בצבע + בהגה שאמורים להיות באחריות, ולכן היבואן צריך לתקן אותם ללא קשר ל 5%. לפחות ככה אני רואה זאת

אצלי אין גז ומבדיקה שעשיתי בזמנו גם אין אפשרות להתקין על המנוע הזה, ככה טענו בסובארו

אצלי הנורה דולקת לסירוגין כבר הרבה זמן, צריכת הדלק לא משתנה ודיי טובה אפילו. החסרון היחיד שאי אפשר להשתמש בקרוז, אותו הקוד P0030: HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 1) אני שייכתי את זה לתקופות הקרות שיש לחות מרובה, אך לפעמים זה קורה גם בקיץ. בדר"כ אחרי נסיעה אגרסיבית הנורה לא נדלקת לתקופת זמן. אם אתה מחליט לפתור את זה תעדכן מה עשית,

את האמת לא שנפ ולא וולטה, יש לי נסיון לא כ"כ מוצלח איתם ובנוסף הם דורשים טיפול של מילוי מים מזוקקים. יש לי נסיון חיובי עם מצברים תוצרת וארטה שהינם מצברים יבשים. משווקים אותו בכמה אופנים: startup הינה הסדרה הזולה שהיא זהה 1 ל 1 לוורטה שעולה עוד 50 אחוז, ההבדל הוא האחריות.

בוודאות ראיתי Charade הלכתי ברגל והרכב חנה, הרכב עמד בחניה של בניין, אחד הרחובות המאונכים לדיזינגוף, ממש מיהרתי ולא הספקתי לצלם. או שמישהו מספיק משועמם לקנות את המכונית שאמרת, לשים לה סמלים של דייהטסו ושרייד? הרכב היה בצבע כסף. ולגבי דגמים אחרונים שהיבואן מכר אני לא חושב, מכיוון שהרכב הסתיים ב 78 אאל"ט, והשרייד האחרונות שנמכרו היו בתחילת שנות ה 2000

שבוע שעבר בהיותי בת"א ראיתי שרייד חדשה עם לוחית רישוי אאל"ט שמסתיימת ב 78, היבואן לא נסגר בארץ? איך אפשר להביא לארץ רכב גם אם ביבוא אישי שאין לו יבואן? אחרי הכל מדובר רק בשרייד אך עדיין מסקרן העניין, האחורה של הרכב היה נראה ככה http://www.europecarnews.com/wp-content/gallery/new-daihatsu-charade/daihatsu-charade_4.jpg