D1winner

אחלה רכב, לדעתי אתה קצת מגזים עם העניין שאין תחליף ראוי וההשלכות של המיקרה על פני הנעה קדמית. הצמיגים במיקרה כמו של אופניים, אם תקח רכב הנעה קדמית עם צמיג כמו בסובארו וESP, תקבל רכב שאוחז לא רע בכלל. ברשותי גם סובארו B4 והרכב אכן אוכז, דווקא אהבתי שאין לו את ה ESP כי אפשר להשתובב קצת(המצאתי מילה?) להבדיל מספיריט שגם יש לי ששם אי אפשר לנתק לחלוטין את הESP וזה מציק. אחלה רכב, סע בדרכים טובות ולבן פנינה זה הצבע הכי יפה על הB4 הזאת לדעתי

תתחדש, גם אני רציתי האצץבאק אבל בחיפוש מצאתי סדאן רגילה שמורה. בדר"כ גם האצ'באק יקרות יותר. כמה עלתה? נראת ממש טוב

רצות שמועות שבצמתים המצלמות האלו מצלמות מעל 70-80 קמ"ש, ייתכן שהם כלל לא נסעו מעל המהירות המותרת בכביש והנהג בכל זאת החליט לבלום מהחשש. נהג המשאית הפוגעת כנראה לא היה מרוכז \ לא שמר מספיק מרחק ם הם הגיעו לתוצאות כאלו. לפי דעתי אם לא היה משהו נוסף בצומץ כמו חפץ \ מישהו שגרם משאית לבלום בפתע אז התאונה נגרמה בגלל המצלמה לאל ספק, האם האשמה רק של המצלמה? ברור שלא

חוץ מהידית אחיזה, איזה ייתרון נוסף יש meguiars da על זה?

לאחר קצת שיטוטים ברשת, נתקלתי במוצר הבא http://www.ebay.com/itm/6X3-Buffing-Pad-Kit-Compound-Polishing-Auto-Car-Detail-/150913791595?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item232329b66b יש לי מברה של WORKX שאפשר לקבוע את מהירות הסיבוב שלה בצורה דיי קלה, השאלה שלי אם מישהו התנסה על ההתקן הנל? אם תסתכלו בתחתית העמוד יש עוד המון סוגי פאדים, איזה פאדים כדאי לקנות ביחד איתה? האם הוא יכול להוות תחליף ראוי להתקן DA, רק בחמישית מחיר? תודה

הרכב המדובר B4 2007, עם 150K. הרכב שמור ומטופל בזמן אבל נסע לא מעט, יש לו ריפודי עור. בכללי אהבנו את המאזדה 6, אבל אם ההפרש בין ההצעה של UMI להצעה של דלק מוטורס עבור הסובארו תהיה משמעותית אני לא רואה סיבה מנוע לא לקחת את המאליבו החדשה, החשש היחיד שלי זה האמינות של המכלולים, המנוע והטורבו יחסית עסק חדש אצלם. השוק קשה ושל סובארו עוד יותר לכן אני חושב ללכת לטריידאין, אם ייתנו מחיר נמוך מידי אז אמכור קודם כל בפרטי ואולי כבר אקח רכב בליסינג פרטי, ככה לא צריך לחשוב על סחירות ואפשר לקחת כל רכב שאחפוץ בו באותה רמת מחירים

אני שוקל לשדרג את הרכב הקיים, לפני שאבזבז את הזמן בן סוכניות רכב, אני מעדיף לשמוע מהמנוסים כאן איזה סוכניות יותר הוגנות בהצעות הטריידאין שלהם, האם יש סוכנויות המציעות מחירון? באופן כללי חשבנו על מאזדה 6 \ CX5, אבל כמובן שזה תלוי בהצעה שנקבל מהם. תודה

ביום שישי החלפתי רבעיית צמיגים ב B4, ל dunlop direzza dz101, על הצמיג יש חץ המראה את הכיוון סיבוב של הצמיג לפני ההרבה בדקתי את התאריך לשביעות רצוני, עכשיו רציתי לבדיוק שוב פעם כשהצמיגים כבר מורכבים, והצמיגים שבצד הנהג לא ניתן לראות את התאריך שלהם, החץ שעל הצמיג הוא בכיוון הנסיעה של הרכב. יוצא שאפשר לראות את התאריך רק בצמיגים המורכבים בצד הימני של הרכב(נוסע), לדעתי הדבר לא תקין מכיוון שצריך לראות בכל הצמיגים את התאריך אבל אולי בצמיג הדורש הרכבה בהתאם לכיוון נסיעה הדבר שונה. האם זה בסדר? תודה

ואיך המכונית תסחר ב 2017 כשהיא לא באחריות? אותם חששות שיש לפותח השרשור יהיו גם לקונה הפוטנציאלי, הגיר לא מראה אמינות, וכשמחפשים רכב בן 5+ מחפשים רכב עם פוטנציאל לאמינות כמה שיותר גבוה ומחפשים פחות ביצועים \ חסכון בדלק \ טכנלוגי. אני באופן אישי חושב שכל המכוניות עם הגירים החכמים ומומנט גבוה מסלק נמוך זה אחלה דבר בליסיניג ולא כאדם פרטי

אתה יכול לבקש הצעת המחיר ממוסך ובהצעת מחיר תראה את המק"ט

אני לא כ"כ מכיר את האינפיניטי, אבל מבחינת מחירון הרכב נחטף ובקושי מחזיק בלוחות. מבחינת צריכת דלק כנראה תשיג לך 1:10 בנסיעה שעיקרה בין עירונית. מרווחק ורגלים ושאר הפרמטריים שציינת אני לא יכול לענות לך, ואני לא מכיר את כל הדגמים שלהם, אבל ממה שקראתי בפורום, הם נסחרות ממש ממש טוב כיד2.

באופן כללי אל תתקרב לרכב עם פגיעת שאסי, אתה צריך לקחת את זה ברכב כמובן מאליו, המחלה של התושבות וכו, לא היית מספיק עם הרכב וזה דבר שיכול לבוא \ לא לבוא. כשקניתי את הרכב הזה ידעתי שיש לו פוטנצ' למחלות מסויימות, זה לא שיש אקסמפל שהוא חסין 100% מהמחלות האלו, זה עניין של זמן עד שהם באות. העזרה הכי גדולה שתקבל זה שכל יום תסתכל על הלוח כמה פעמים ביום עד שתעלה מציאה ותחטוף אותה. בקשר ליד אתה לא חייב לפחד מיד 3\4\5 זה בסה"כ, רכב ישן ואם יש הוכחות לטיפול טוב והוא עובר את הבדיקה זה סביר שבעלים יחסיק רכב 2-3 שנים וישתדרג

לאחותי יש מאזדה 3 2007 הצורה הישנה יותר, נולדו לה תאומים, המרווח הכללי של הרכב לא מספיק גדול לכסא תינוק ברגע שיש סל קל מאחורה המושב של הנהג והנוסע ממש קדימה, לא לדבר בכלל על הבגאז שהעגלה תופסת את כל המקום שלו. אם התכנון שלכם הוא להחליף גם ככה בעוד X שנים רכב גלל התרחבות נוספות או כל סיבה שהיא, זה לא שהמאזדה 3 הנ"ל גרסאת ספירט או מאובזרת יתר על המידה וזה רכב יוצא דופן, סה"כ רכב טוב אבל לדעתי לא נוח לתינוקות ועגלה. אני ממליץ לכם להסתכל I30 CW (סטיישן), הנוחות של דלת חמישית עם תא מטען גדול יעשו לכם חיים קלים. אחותי גם כן מחפשת לקנות בתקופה הקרובה כזה רכב, המאזדה קטנה מידי.

שילך לחפש פראייר, מחירון תשלם רק על רכב שמור על ק"מ נמוך, משמע מתחת ל 100. הרכב שלו יחסית עם הרבה ק"מ, כשתרצה למכור הוא ינשוק ל 200 ואז לא תצליח למכור. טסט + טיפול + מה שצריך להחליף זה דיי הרבה כסף. אם הוא יוריד ל 30 אז זה יכול להיות כדאי אבל תקח בחשבון שאם אתה תסע איתו הרבה תהיה לך בעיה למכור אותו. תגדיר את הלוח כדף הבית שלך וברגע שתעלה מכונית שווה תחטוף אותה, הפחות טובות בלוחות הרבה זמן, הטובות כמה ימים בלחץ

אני רכשתי כזו לפני 4 חודשים אם אני לא טועה, מודל 2006, עם 90K. כמדמוני הרכב היה מפורסם בלוח משהו כמו שבועיים, בבדיקה הרכב יצא פיקס ובתקופה שהוא אצלי לא היו הפתעות מיוחדות, הבעלים השקיע בדיוק צמיגים, טיפול, תושבות וטסט. הרכב נקנה ב 40K שזה 3K מתחת למחירון, אם תשכלל את מה שהוא השקיע בחצי שנה האחרונה תוריד בכיף עוד 5-6. באופן כללי הרכב חמוד, יש לו כח, לא יודע למה אבל הוא פחות מורגש מהכח שB4 2007 מספקת, הוא מאיץ יותר מהר, סביב 9 שניות למאה, אבל זה יותר זריר מאשר כח, לדעתי קצת פחות מתקשר מהB4 וגם קצת פחות אוחז. אני מרוצה מהקנייה, יחסית זה הרבה כסף למודל 2006 ואפשר בסכום הזה להשיג מכוניות חדשות יותר, בשנתיים לפחות. אבל לי היה חשוב לקבל קצת יותר התנהגות \ כח \ אבזור, הצבע הוא אדום מטאלי דבר שעושה אותו יותר ייחודי משאר המאזדות, קניתי רכב שמור שהיה מטופל במורשה עם היסטוריית טיפולים ככה שחוץ מהחלפת שמן גיר לא עשיתי יישור קו מיוחד.(חסך לי אלפיה). הרכב צורך לי 1:11.5 בנסיעה 70% בינעירוני, 110-120, עם לחיצות פה ושם ובעיר עם לחיצות פה ושם. יחסית הרכב לא זללן.

במידה והונדה CRV נכנסת במחיר שלך, הייתי מכניס גם אותה למשוואה, לדעתי צריכת דלק עדיפה מהפורסטר, כנל גם ה ראב4, עדיפה מהפורסטר. החסרון הכללי בהונדה הוא מחיר ביטוח יקר יחסית, מציע לך לבדוק כל אחת מהאפשרויות לפני. בקשר לפורסטר, לנו יש במשפחה B4 2007, מנוע 2000, לפי מחשב הרכב, הרכב צורך 9.2 ליטר ל100 ק"מ בנסיעה סופר רגוע. קצת פקקים להגיע מראשון לת"א ב 7 בבוקר וכנל גם בחזור. הרכב לא חסכוני, לשם השוואה ספיריט 2000 באותם תנאים תעשה 1:12-13. לחבר גם כן יש B4 זהה והוא טוען לצריכת דלק של 1:8 עם נהיגה רגילה, לא מתגרזן ולא רגוע. אני מניח שהפורסטר תציג נתן קצת פחות טוב בסביבות ה 1:7, אתה יכול לבדוק את זה במחשב הרכב שתבדוק. הרכב יותר כבד ופחות אוירודינמי מהB4, חוץ מצריכת דלק אחלה רכב, כמעט קניתי 2007 ידנית

רק אם תעלה את זה ליוטיוב וזה יגיע לחדשות, לאט לאט השוטרים מהסוג הזה יתחילו להבין שתם עידן הדוחות על פארש, ואולי הם יתחילו לעשות את העבודה שלהם. מצער שבגלל מעט שוטרים כאלו שלא עושים את עבודתם, הולכת לפח העבודה של השוטרים שכן עושים. לי ברכב יש מצלמה ללא מסך, וגם אם היה מסך לא הייתי מראה את זה לשוטר. נראה אותו מהמר על זה

אני מסכים עם רוב מה שנכתב כאן, אך משהו אחד ששמתי לב, ברגע שהצומת מצולמת, נדיר נכנס מישהו כאשר הצומת עמוסה וככה תוקעה את התנועה בצומת. לפחות המצלמות עוזרות להתריע מפריעים לתנועה, זה משפר את התנועה בצמתים עמוסות

בדיוק שבוע שעבר הזמנתי http://www.aliexpress.com/premium/hid-wire-harness.html?ltype=wholesale&d=y&origin=y&SearchText=hid+wire+harness&initiative_id=AS_20140329125610&isViewCP=y&catId=0&I18nSearchText=hid+wire+harness

לי יש נסיון טוב עם הבחור בפיקא 18 כמו כן הבחור בתמונה באתר הביא לי שירות בבית הלקוח. כמדמוני ההבדל במותג הינו רק האחריות ובפנים זה אותו המצבר, כנל לגבי powerup וכו

הרעש מוכר וידוע, גם אצלי יש במודל 2006, כשאתה מגיע פעם ראשונה ל 20 קמש מערכת בקרת היציבות \ ABS עושה בדיקה כלשהי. יש את זה גם באופל קורסה 2010 שאני נוהג עליה לפעמים, אומנם במאזדה יש רעש מתכתי מורגש ובקורסה כמעט ולא מורגש. זה תקין ודובר על זה בעבר בפורום http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?507798-%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-3-2-0-2006-%D7%A0%D7%A7%D7%99%D7%A9%D7%94-%D7%91%D7%9E%D7%A2%D7%91%D7%A8-%D7%9E%D7%94%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9A-%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%9F-%D7%9C%D7%A9%D7%A0%D7%99

בכללי אני מעדיף לא להתחבר למצבר הראשי, במידה והרכב לא יהיה מונע יומיים זה כבר גבולי, ואז נסיעה אחת קצרה לא תספיק להטעין אותו, והמצבר לא חדש אז זה עלול לקצר את החיים שלו יותר. הרכב עומד בשמש בשעות היום לכן חשבתי לשים 2 פאנלים סולריים כגון: http://tinyurl.com/ooru8sv אשר יספקו ביחד 1.4a, במהלך היום הם יספקו חשמל למצלמה וגם יטעינו קצת את הpowerbank, בנוסף ה powerbank גם יטען מהנסיעה עצמה, בלילה המצלמה תעבוד על הpowerbank. או שאפשר לחבר את הפאנלים האלו ביום ישירות למצלמה והם יספקו חשמל למצלמה, ובלילה שהמצלמה תתחבר למצבר של הרכב. השאלה איך אפשר לעשות כזה מעגל באופן אוטומטי?

במצבר של 12V ההפסדים הרבה יותר גדולים. אולי אני לא מחשב משהו נכון מחוסר ידע, אבל בוא נקח מצבר 12V 7.2A. המטען מקבל 12V, ומספק למצלמה 5V 1A, זה לא אומר שתוך 7.2 שעות המצבר הנ"ל יתרוקן? אני אפשר לחשב כמה אמפר המטען לוקח? יש מצב שאני מפספס משהו בחישוב בגלל ההבדל בזרם, אשמח אם תחדדו את הנושא, כמה זמן בטריה כזו תספק את הסחורה? ובקשר לשכן, הקטע ההזוי שלא עשיתי כלום, יש אנשים מסכנים עם בעיות חברתיות - התנהגותיות, אני מנסה להיות נחמד כשאני נפגש אתם וככה גם הייתי. מספיק שבטעות מתקין של יס ילחץ באינטרקום בטעות על הדירה שלהם וזה מדליק לו את הפיוז והוא עושה מעשה כזה.

איך שקבלתי עשיתי ישר עדכון לגרסא האחרונה, 1.17, לא יודע אם בקודמת יש את האפשרות, בזו יש את האפשרות. נראה לי שאזמין את המוצר הזה: http://tinyurl.com/pwq3xly אם באמת הפאנל הסולארי עובד אז יכול להיות שזה פתרון לא רע, יותר מטרידה אותי השאלה אם הבטריה מסוגלת להיות בשמש כל היום, מפחיד לחשוב שדבר כזה יתפוצץ \ ידלק ברכב. אני יודע שהיא לא באמת 20A, אני מקווה שהיא לפחות חצי

הצילום באיכות 720P, בהגדרות הקודמת 5 דקות לקחו 250 מגה, עכשיו שניתי משהו וזה אמור לקחת פחות, עוד לא בדקתי, והאיכות מספיק טובה, רואים חד כל פרט ופרט. הכרטיס 32 ג'גה --> 10 שעות הקלטה לפחות. עכשיו היא מוגדרת לצלם רק בתנועה ככה שבפועל זה מכסה טווח לפחות כפול במיוחד שהחניה הינה חנית בניין. הסיבה העיקרית היא מכיוון שהיא ששרטו לי את המכסה מנוע לאחרונה ואני כמעט בטוח שאני יודע מי עשה את זה אבל אין לי הוכחה, אם זה מי שאני חושב אז שמעתי שאותו בן אדם בעבר עשה לשכן אחר משהו יותר חמור ולכן חשוב שיהיה תיעוד של זה במידה ויהיה משהו. אני לא צריך משך של יותר מ 12 שעות בסה"כ, שזה המקסימום שאני לא אראה את האוטו, מבחינתי כל פעם שאני מגיע לרכב ואני רואה שהכל בסדר כל מה שנמצא בכרטיס לא חשוב לי(אני בודק את הרכב לשינוי חיצוני כל פעם מרגע המקרה המצטער). כנראה שבסוף הפתרון יהיה לקנות 2 powerbank 20A כמו של פלאפונים ולחבר לו מטען מהיר ברכב, ברגע שהחיווי שלו מראה שהוא ריק להחליף בשני שהוטען בבית.