elibaba

הבן שלי שמתעסק עם ציוד נגינה וכל הגאז' הזה אומר שאם הוא באמת כחדש אז איזור 2000 שקל, אחרת להוריד בהתאם במחיר.

אין הרבה כלי רכב בעונים לכל הדרישות שלך. אני הייתי בוחר בדודג' ראם או שברולט סילברדו אם אתה יכול להסתדר עם הגודל וצריכת סולר די גבוהה. הגרירה זה קטן עליו, כלים כאלה יכולים לגרור עד 3.5 טון ומיועדים לכך

יש לי אכן תחושה חזקה שזה האוטו שהיה שלי. המדבקה בחלון האחורי, פס הקישוט על הדלת שקצת עקום

זה לא נהג יחיד, זה לקוח יחיד - יעני הרכב היה כל התקופה אצל חברה אחת ששכרה אותו (וזה מה שקורה לרוב הרכבים בליסינג) בתוך אותה חברה יכול מאוד להיות שעשרות נהגים נהגו עליו.

טעינה חד פאזית זה חרא, במיוחד בשילוב עם סוללה די קטנה. זה אומר שכל הזמן צריך להיות עם המודעות לטווח, כי היא נטענת ממש לאט. אם כי המחיר די אטרקטיבי לתמורה וזה יכול להיות רכב עירוני לא רע, בהנחה שמטעינים כל לילה בבית. אני היתי מעדיף את הדולפין.

יש אופציה לשלוט ידנית כמו כן אוטו, וכן מצב אוטומטי - שעם עדכוני התוכנה השתפר מאוד

גם אני אכלתי סרטים, אבל אחרי שנה עם טסלה - אין לזה שום משמעות. מתנהל איתה כמו עם רכב בנזין, רק שיש לי תחנת דלק בבית (וגם בעבודה). נוסע לאן שבא לי, כולל קצוות הארץ, בלי שום תכנון מוקדם. אם צריך - יש סופרצ'ארג'רים בפריסה טובה, 10-15 דקות והמשכתי. מה שכן, היית צריך לקנות קצת קודם, עכשיו זה כבר יהיה אחרי עליית המס של 2025. לא חוזר לבנזין גם אם חשמל יעלה כמו בנזין, זה כל כך הרבה יותר טוב.

אני אספר לכם סיפור על משטרה בגיאורגיה. טיילתי ליד גודאורי, על כביש ראשי יחסית (הדרך הצבאית למי שמכיר). הייתי בדרך לתקן פנצ'ר והמשפחה בינתיים ישבה במסעדה לאכול צהריים. בעודי מאותת שמאלה (הפנצ'ריה משמאל לכביש, אין על הכביש סימונים בכלל וקל וחומר לא קווי הפרדה) ומתחיל לפנות, עוקף אותי בפראות וואן, מתנגש בפינה השמאלית הקדמית של הרכב שלי, ממשיך בפישטייל לרוחב הכביש, יורד ממנו ונכנס באיזה קיר. פחות מ 5 דקות אחרי שעצרנו שנינו בצד הגיעה משטרה. קודם כל בדקו אותי והנהג השני לשכרות, אחר כך בדקו את נוסעי הוואן שאין פציעות, הזיזו את הרכבים למקום בטוח ווידאו שלא נשארו חלקים על הכביש. היו סופר מקצועיים ומנומסים. בסופו של דבר אחת מנוסעות הוואן "נפצעה" (עיקמה את פרק היד) בתאונה ולכן אני והנהג השני הוסענו בניידות משטרה בשיטת מירוץ שליחים עד טביליסי, יותר מ 100 ק"מ משם, תוך כדי זה שדואגים לנו לשתיה ואוכל כל הדרך. נתנו את העדות ואז הסיעו אותנו חזרה, ואותי ספציפית למגרש של חברת ההשכרה ממנו לקחתי רכב חליפי. אמנם זה לקח כמה וכמה שעות אבל השוטרים כל הזמן נתנו תחושה שהם פה כדי לעזור ולסייע. אולי עוזר זה שאני דובר רוסית והיה לי קל לתקשר איתם, אבל הרגשתי המון איכפתיות ורצון באמת לפתור את המצב (נוסעי הוואן היו סעודים עם אנגלית חלשה, והשוטרים עוד יותר חלשה)

לא יודע מה ההייט על ניסאן, בכיתת כוננות שלנו נוסעים על ניסאן סנטרות שכורות ומעבר לזה שהרכב מכוער תחת הוא תחבורה בסיסית סבירה, די אמינה עם כל התעללות שהן עוברות (זה רכבים של 100-140 אלף ק"מ כבר בשנה ומשהו) ומאובזרת בסדר.

שם זה רכב זול ובסיסי

הגישה של הממשלה אינה תוקפנית, האם אתה חי איתי באותה מדינת ישראל ? בשנה האחרונה נראה שנעשה הכל מצד הממשלה למשוך את המלחמה ככל הניתן ללא הכרעה, משיקולים פוליטיים

טל בנובה 050-741-5305 התקין אצלי עמדה כולל הורדת תשתית חשמל + רשת מקומה 4 לקומת קרקע. עבודה נקייה, איש נחמד מאוד, זמין ועומד בזמנים.

אף אחד לא יקנה ממך פיאט תקולה וישלם העברת בעלות אפילו בחינם מחיר ההגעה אליך עם גרר וההתעסקות לא שווים את זה. אם האוטו לא חונה טוב תנסה להוציא לפחות לניוטרל ותזיז אותו בדחיפה בידיים שיעמוד בצורה תקינה.

לא קונה סלטים מוכנים - עושה לבד חומוס, חצילים, טחינה וכו'. בגדול מכין את כל האוכל בעצמנו, לעתים נדירות קונה בברכה משולשת אוכל מוכן. עד לאחרונה נוסע ברכב ישן וזול. מתעדף תחב"צ מתי שאפשר. מתמקח על דמי ניהול בבנק, בפנסיה, בקרנות השתלמות וכו'. לא קונה כלום בתשלומים.

רק לגבי הפגיעות לכאורה בנבטים, לדעתי אי אפשר לדעת כלום. אם הטיל יורט בחלל על ידי חץ, עדיין החתיכות ירדו בפיזור של כמה קילומטרים מסביב לנקודת הפגיעה שהיתה אמורה להיות (ראו מקרה הפלסטיני שקיבל צינור של 10 מטר בראש). החתיכות האלה לוהטות בגלל שהן נופלות דרך חלק גדול מהאטמוספירה. מה שנראה כמו פטריות עשן בהחלט יכול להיות תימרות אבק מהפגיעה - בכל זאת נבטים זה בנגב. להערכתי לא נגרם נזק משמעותי מהמתקפה הזו, וזה מכוון.

אז אם זה ככה אז כולה 2 רביעיות ונסגר הסיפור. החשוב ביותר פה לטעמי, יותר מחיסול המנוול נסראללה (שהוא יותר דמות תקשורתית ממפקד טרור) הוא המסר למזרח התיכון - איראן וציר הרשע חלשים יותר ממה שהם מתיימרים להציג את עצמם. הכוחות המתונים וישראל בעלי עוצמה בלתי ניתנת לעצירה שפוגעת בכל מה שלא דמיינתם אפילו שיכול להפגע. לו אני הייתי איראני מהשלטון הייתי יושב עכשיו בשקט בשקט ומחכה שהכל יעבור, בתקווה שלא יזמברו לי את הנפט או הגרעין.

תמיד עוזבים מי שיכולים ומי שיקבלו אותם בשמחה במדינות אחרות פחות עוזבים מי שלא יודע שפות זרות ואין לו יתרון תחרותי בעבודה. אצלי בן הדוד ומשפחתו (הייטקיסטים) עזבו לצ'כיה שלא על מנת לחזור. חברים של הילדים עזבו לתאילנד ושם כבר יותר משנה. אצלי כולם חוץ ממני בעלי אזרחות אירופאית, אבל לי זה חשוב שילדים יעשו צבא פה. אולי אחר כך, כשיחפשו אוניברסיטה, נעוף כולנו לאירופה.

חייב להיות איזה משאית צ'כית אם ככה, יש להם את הטירוף הזה עם קירור אוויר. מכיוון שאני רואה שלדה רגילה ולא את הצינור של טאטרה, אז זה בטח פראגה.

זה בוודאות סקאם, במיוחד אם מדובר בטסלה. לטסלה אין דילרים, החברה הזו קונה בדיוק באותו מחיר שאתה קונה. הם מרוויחים בעצם ממתן הלוואות ואני בטוח שישי אותיות קטנות - למשל, הם ינכו לך אלפי שקלים על שריטות וכו' בעת רכישת הרכב חזרה. ריבית הפריים כיום היא 6%, אתה מבין שלא יכול להיות מימון בריבית 3.9% ? הם לא הולכים להפסיד כסף.

מסכים גם אני עושה את זה. מצד שני - רוב הכסף יושב בנדל"ן שאני גר בו פה, ובקרנות הפנסיה. מה עושים עם זה ?

טכנית זה אולי אפשרי, אבל זה יעלה בערך כמו כל האוטו.

סליחה שזה אולי נשמע פעור - אין לכם פח כתום בכל בניין בחדר הזבל ? אז מה הרעיון ? רוצים שאנשים ינדדו עם הזבל שלהם בחיפוש של פח כתום או כחול ?

לא עד כדי כך מוזר. יש לי חדר עבודה במפנה צפוני, בגדול אם אני רק יושב ועובד במחשב ויש לי מאוורר טוב מכוון עליי אני לא מדליק מזגן כשזה רק אני לבד בבית במהלך היום למעט בימים ממש חמים (33 פלוס כאלה)

24 מעלות במרכזי. מישור החוף, אבל לרוב סוגרים אותו איפשהו בשעה 12 או 1 בלילה ועוברים למאווררי תקרה כשקצת יותר נסבל

מי יגול עפר מעיניך