Pavlik

אגרת הרישוי מושפעת מקבוצת הרישוי שהיא עצמה נגזרת מחיר הרכב כשהיה חדש. אני משלם 1,600 ש"ח על רכב שעלה על הכביש בסוף שנת 2011.

אם אני זוכר נכון, התחלת עם סוויפט. לא? נראית שמורה טוב.

זורק לפחות 10 שקיות סופר עם זבל בשבוע. הרבה פעמים אני תוהה כמה זבל אנחנו מייצרים ולאן זה הולך אחרי שאני זורק את השקיות למכולה.

כיף לקרוא את ההשקעה שלך ברכב הנהדר הזה.

יש לי עכבר Corsair M50 בן יותר מ- 11 שנים, בשימוש יומיומי. החלפתי לו את המיקרוסוויצ'ים אחרי שלא הגיב טוב ללחיצות. עכבר די מסובך לפירוק, עלה כ- 550 שקל כשהיה חדש. עשיתי את ההחלפה בשנת 2016, עד עכשיו עובד תקין. הלחצנים החדשים כבר עברו את אורך החיים של המקוריים.

מאלו שכתבת, אני מכיר רק את הג'וליה, שתהיה יפה, חזקה וספורטיבית יותר מהרכבים שפותח השרשור ציין. הנעה אחורית, אבזור טוב ברמות גימור מסויימות, אפשרות לתוספת כוח גדולה באמצעות תוכנה.

רק עכשיו נתקלתי בשרשור וקראתי את כולו. יפה שהשקעת בה ככה. נהיה לך שרשור פרוייקט.

נשמע טוב. מעניין איך יצא ככה שנסעו בה כל כך מעט. רוב המאזדה 3 מהדור הזה כבר חרושות לגמרי. נדיר שנתקלתי באחת יפה ושמורה.

בשנת 2019 הושקה הקורולה ההיברידית. השאלה אם מדובר בכזאת. לדעתי לא. נהגתי גם על המאזדה מהדגם הזה, גם על הקורולה ההיברידית וגם על הקודמת, מבחינת החוויה הכוללת- גם אני הייתי בוחר במאזדה. מבחינת חיסכון בנהיגה עירונית, אני לא אדם של היברידיות, אבל מתאר לעצמי שמי שמעלי צודק ויש פער כלשהו לטובת הקורולה ההיברידית.

אבל מה לא טוב ברכב הנוכחי שלך שאתה רוצה להחליף אותו? אולי עדיף להשקיע בו סכום כלשהו ולא להתחייב להלוואה יקרה שרק הריבית שלה תעלה על סכום ההשקעה שרכב הנוכחי שלך דורש? קח בחשבון שבטרייד אין אתה מפסיד יותר כסף כי יקחו ממך את הרכב במחיר ממש נמוך וימכרו לך את החדש במחיר יותר גבוה. לפעמים כשמחשבים את זה כולל, זה לתת להם את הרכב שלך בחינם. ועוד יש ריבית על ההלוואה. אולי כדאי לחסוך תקופה, לחכות לזמן טוב יותר מבחינה כלכלית?

אם אתה באמת רוצה להרוויח ממנה כסף כלשהו, זה רק לפרק אותה בעצמך ולמכור חלקים לאט לאט. השאלה אם יש לך ידע, זמן ומקום שלא יטריד את השכנים שייראו את הרכב שלך כגרוטאה מטרידה.הפירוקיות וה- "קונה רכבים לפירוק" יציעו לך סכומים מגוחכים ששווים אולי למיכל דלק לא מלא ברכב.

היו לי BlackVue שונות מאז 2014, אוהב את הרעיון והעיצוב שלהן. כרגע אני עם dr770x-box שמכילה את כל התכונות שכתבת. הזמנתי אותה באתר האמריקאי שלהם, הגיעה עם פדקס עד הבית תוך 3 ימים.

אני תמיד קונה רק מכשירי דגל, אבל משתמש בטלפונים שלי "עד הסוף". עד שכבר יש שבר במסך או תקלה שאם מחברים את עלות התיקון שלה והזמן שהמכשיר אצלי, עדיף להשתדרג לאחד חדש עם קפיצה יפה ביכולות. אף פעם לא יצא לי לקנות טלפון חדש סתם כי רציתי, או כי הדגם המחליף של הנוכחי כבר יצא. אני כן מתעדכן בהבדלים ואפילו משחק עם טלפון ההדגמה מהדור הבא בחנות ולפעמים גם חושב "למה הכניסו את השינוי החדש דווקא בדור הזה ולא בשלי", אבל אף פעם לא מחליף דור אחרי דור. לרוב די שומר על הטלפונים שלי, לפעמים לא הצלחתי. אף פעם לא תיקנתי טלפון בתשלום. בדרך כלל מחזיקים אצלי 3 שנים ויותר, איכשהו אני תמיד זוכר תאריך קניה מדוייק של הטלפון.

אני הסתכלתי על משאבת ה- ABS והתחלתי מהגלגל שהכי רחוק ממנה (אליו הולך הצינור הארוך ביותר). ניקזתי קודם מהארוך, בהמשך מהפחות ארוך וככה, עד הקצר והקרוב ביותר למשאבה. אני לא יודע אם זה באמת משמעותי, גם אני קראתי שזה מה שצריך וכך עשיתי.

לדעתי עדיף לקנות כזו במצב הכי טוב שניתן, או לפחות בנצב תקין, שתהיה נקודת התחלה טובה. זה רכב יפה, אבל נשמע שלא מעט עבודה לפניך.

המחשב שקניתי בשביל GTA 5 עד עכשיו אצלי. כותב את זה ממנו. ביולי הוא חגג כבר 10 שנים שזה שיא אישי שלי בהחזקת מחשב לאורך זמן. כנראה שלפני המשחק השישי בסדרה אקנה מחשב חדש וחזק. ב- GTA 2 שיחקתי בלי סוף, עברתי את המפה הראשונה שלו הרבה פעמים, סיימתי את כל העבודות של כל המאפיות. אחותי ואני שיחקנו בו אחד נגד השני ברשת הביתית וזה היה ממש כיף.

ל- GTA הקודם חיכיתי, על הדרך, בשנת 2013 השקעתי במחשב יקר, בסוף הוא יצא רק לקונסולות ורק בשנת 2015 יצא גם למחשב. זוכר שקניתי אותו ב- Pre-order שהיה כשעלה 75 דולר. כמעט ולא שיחקתי בו בכלל כי התברר שהוא די כבד על המחשב, למרות שהוא חזק ביחס לאותן שנים. למרות שבכלל לא מיציתי את המשחק הקודם, עדיין מעניין אותי מה יהיה בחדש.

אין אפשרות לבצע את טיפול הגיר עצמאית? זה לא כמו להחליף שמן ופילטר ו "לצלול" קצת מתחת לרכב?

כיף לקרוא ולראות את ההשקעה. גם באלפא שלי החלפתי את המשאבה של המתזים כי המים היו נעלמים. בהתחלה חשבתי שיש סדק במיכל, פירקתי את כל המיכל ממקומו וכמה רכיבים מסביב, רק כדי לגלות שהוא שלם ותקין לגמרי. אז על הדרך עשיתי לו ניקוי טוב, כי כבר פירקתי. בסוף התברר שהמשאבה סדוקה ונוזלת, מקורית חדשה אצל היבואן עולה לא פחות מ- 1,000 שקלים ללא עבודה. הזמנתי משאבה OEM של FEBI ב- 7 דולר ופתרתי את העניין. לגבי המערכת: במקרה שלך- אין כמו מקורי. הכל מתחבר 1:1, נראה ומרגיש באותה האיכות ולא מתבטל שום פיצ'ר. אתה עוד עם מערכת קול של Harman Kardon אז לא איבדת את היכולת להתחבר למגבר המקורי שלה ולא צריך לחפש פתרונות חיצוניים או לחתוך צמות מקוריות של הרכב. מאוד אהבתי. הלוואי והיה פתרון כזה לאלפא שלי, שייראה טוב. ממשיך לעקוב.

חלום שלי, אבל לא מצליח להגיע אליו. אומנם רוצה מאוד ידנית. רכב מושלם. צורה יפה, מנוע עם הרבה פוטנציאל, הנעה נכונה ואצלך גם האיבזור טוב. תתחדש ותהנה הרבה!

לא להאמין שמישהו באמת נוסע ככה. אני פירקתי את הקאליפרים כדי לצבוע אותם, על הדרך החלפתי רפידות וצלחות שעדיין בלמו חזק, כי כבר פירקתי את הכל.

נראה כמו כיסוי של משהו. אולי מגן חום של מערכת הפלטה.

אני די מסכים עם Buki. גם לי יש רכב אהוב שעומד כבר מעל שנתיים, בבעלותי כמעט 10 שנים. מחכה ליום שלו שכנראה כבר לא יגיע. אולי הגיע הזמן לשחרר אותו ולקנות את הדבר הבא.

רק אנשים מוזרים קונים אלפא. תתחדש ותהנה המון, תצרף גם תמונת פנים 😁

מאז שיש לי בוסטר, לא משתמש בכבלים בכלל. גם אני עם NOCO ☺️.