Pavlik

ה- 1,300 ש"ח הם בנוסף. מאוד כעסתי, היה לי ברור שיהיו מיסים ואני רגיל לשלם מאות שקלים על שחרור חבילות מהמכס, סכום כזה עוד לא היה לי. כתבתי מייל לנציגה שטיפלה בי שבו שאלתי אם יש אולי דרך לבוא לקראתי במיסים, היא כתבה לי שאין לה איך לעזור לי כי זה כסף שהולך למדינה. מצ אחד כן, זה באמת יצא יקר. מצד שני, עם כל מה שהזמנתי שם, בישראל הייתי עובר את ה- 7,000 שקל ומחכה יותר זמן כי הם לא במלאי. כל החלקים מקוריים וחדשים, חלק אחד משופר. הכל הגיע עד הדלת של הדירה תוך מספר ימים שכללו את שישי שבת באמצע. לא עשיתי בשביל זה שום נסיעה, חיפוש בחנויות או במוסכים וגם לא שיחות טלפון. גם לנוחות כזו יש מחיר כלשהו.

משאבת הדלק לבד, בלי שאר החלקים שהזמנתי, עולה אצל היבואן 4,100 שקל, צריך להמתין כמעט חודש וציינו בפניי שלא בטוח שהמחיר סופי. חיישן הטמפרטורה עולה 700 שקל, קניתי בבערך 250. יצא יקר, אבל בחישוב הכולל עלה פחות מלקנות את זה בארץ.

בדיוק היום קיבלתי חבילה מ- Alfaworkshop דרך DHL. הזמנתי משאבת דלק, חיישן טמפרטורה חיצונית, פילטר אוויר רב פעמי K&N, פילטר מזגן פשוט, בוכנות למכסה המנוע ואולי עוד משהו. הכל יחד כולל משלוח, יצא 3,070 שקלים. המיסים והאגרות השונות יצאו לי 1,300 שקל! פשוט הרגשתי שגונבים אותי. אבל כן, תוך 5 ימים מיום ההזמנה שכוללים את סוף השבוע האחרון, החלקים כבר אצלי ליד הדלת.

גם אני קיבלתי פעם מייל דומה, כתוב שקניתי משהו באתר שאף פעם לא ביקרתי בו. במציאות לא היה שום חיוב.

ככה נראית הארקה שמתבצעת עוד בשלב שלפני היציקה. המוט הארוך ביותר שצבוע בקצת אדום. מגיע מישהו מחברה חיצונית שמרתך מס' מוטות כאלה לפי תוכנית הבניין, אחרי זה הם בולטים מהיציקה.

כלכלי זה ממש לא, יכולות להיות הוצאות לא צפויות, הביטוח באמת יקר, זה לפני תוספות שתרצה להתקין לפי הצורך או הרצון. חוויה זה ממש כן, זה הגיל, חוויות עם הרכב הראשון לא שוכחים, אתה תהנה מהנהיגה גם אם הרכב חצי לא תקין, לא חזק, או סתם משפחתי רגיל.

במצב שלך הייתי מצטרף לביטוח של אחד ההורים (במידה ויש) ונוהג על הרכבים שלהם. ממש מבין את הרצון לרכב משלך, בגיל שלך זה באמת משנה את חופש התנועה והסטטוס שלך. אבל אתה תוציא עליו לא מעט כסף ואם באמת תצא לקורס טייס הרכב כמעט ויעמוד במשך 3 שנים.

פגוש קדמי= טמבון קדמי. פח חזית= מה שמאחורי הטמבון, סופג האנרגיה, אולי גם מכסה המנוע והכנפיים. אני לא הייתי קונה את הרכב, במיוחד שזה לא איזה רכב נדיר או מיוחד.

אגרת הרישוי מושפעת מקבוצת הרישוי שהיא עצמה נגזרת מחיר הרכב כשהיה חדש. אני משלם 1,600 ש"ח על רכב שעלה על הכביש בסוף שנת 2011.

אם אני זוכר נכון, התחלת עם סוויפט. לא? נראית שמורה טוב.

זורק לפחות 10 שקיות סופר עם זבל בשבוע. הרבה פעמים אני תוהה כמה זבל אנחנו מייצרים ולאן זה הולך אחרי שאני זורק את השקיות למכולה.

כיף לקרוא את ההשקעה שלך ברכב הנהדר הזה.

יש לי עכבר Corsair M50 בן יותר מ- 11 שנים, בשימוש יומיומי. החלפתי לו את המיקרוסוויצ'ים אחרי שלא הגיב טוב ללחיצות. עכבר די מסובך לפירוק, עלה כ- 550 שקל כשהיה חדש. עשיתי את ההחלפה בשנת 2016, עד עכשיו עובד תקין. הלחצנים החדשים כבר עברו את אורך החיים של המקוריים.

מאלו שכתבת, אני מכיר רק את הג'וליה, שתהיה יפה, חזקה וספורטיבית יותר מהרכבים שפותח השרשור ציין. הנעה אחורית, אבזור טוב ברמות גימור מסויימות, אפשרות לתוספת כוח גדולה באמצעות תוכנה.

רק עכשיו נתקלתי בשרשור וקראתי את כולו. יפה שהשקעת בה ככה. נהיה לך שרשור פרוייקט.

נשמע טוב. מעניין איך יצא ככה שנסעו בה כל כך מעט. רוב המאזדה 3 מהדור הזה כבר חרושות לגמרי. נדיר שנתקלתי באחת יפה ושמורה.

בשנת 2019 הושקה הקורולה ההיברידית. השאלה אם מדובר בכזאת. לדעתי לא. נהגתי גם על המאזדה מהדגם הזה, גם על הקורולה ההיברידית וגם על הקודמת, מבחינת החוויה הכוללת- גם אני הייתי בוחר במאזדה. מבחינת חיסכון בנהיגה עירונית, אני לא אדם של היברידיות, אבל מתאר לעצמי שמי שמעלי צודק ויש פער כלשהו לטובת הקורולה ההיברידית.

אבל מה לא טוב ברכב הנוכחי שלך שאתה רוצה להחליף אותו? אולי עדיף להשקיע בו סכום כלשהו ולא להתחייב להלוואה יקרה שרק הריבית שלה תעלה על סכום ההשקעה שרכב הנוכחי שלך דורש? קח בחשבון שבטרייד אין אתה מפסיד יותר כסף כי יקחו ממך את הרכב במחיר ממש נמוך וימכרו לך את החדש במחיר יותר גבוה. לפעמים כשמחשבים את זה כולל, זה לתת להם את הרכב שלך בחינם. ועוד יש ריבית על ההלוואה. אולי כדאי לחסוך תקופה, לחכות לזמן טוב יותר מבחינה כלכלית?

אם אתה באמת רוצה להרוויח ממנה כסף כלשהו, זה רק לפרק אותה בעצמך ולמכור חלקים לאט לאט. השאלה אם יש לך ידע, זמן ומקום שלא יטריד את השכנים שייראו את הרכב שלך כגרוטאה מטרידה.הפירוקיות וה- "קונה רכבים לפירוק" יציעו לך סכומים מגוחכים ששווים אולי למיכל דלק לא מלא ברכב.

היו לי BlackVue שונות מאז 2014, אוהב את הרעיון והעיצוב שלהן. כרגע אני עם dr770x-box שמכילה את כל התכונות שכתבת. הזמנתי אותה באתר האמריקאי שלהם, הגיעה עם פדקס עד הבית תוך 3 ימים.

אני תמיד קונה רק מכשירי דגל, אבל משתמש בטלפונים שלי "עד הסוף". עד שכבר יש שבר במסך או תקלה שאם מחברים את עלות התיקון שלה והזמן שהמכשיר אצלי, עדיף להשתדרג לאחד חדש עם קפיצה יפה ביכולות. אף פעם לא יצא לי לקנות טלפון חדש סתם כי רציתי, או כי הדגם המחליף של הנוכחי כבר יצא. אני כן מתעדכן בהבדלים ואפילו משחק עם טלפון ההדגמה מהדור הבא בחנות ולפעמים גם חושב "למה הכניסו את השינוי החדש דווקא בדור הזה ולא בשלי", אבל אף פעם לא מחליף דור אחרי דור. לרוב די שומר על הטלפונים שלי, לפעמים לא הצלחתי. אף פעם לא תיקנתי טלפון בתשלום. בדרך כלל מחזיקים אצלי 3 שנים ויותר, איכשהו אני תמיד זוכר תאריך קניה מדוייק של הטלפון.

אני הסתכלתי על משאבת ה- ABS והתחלתי מהגלגל שהכי רחוק ממנה (אליו הולך הצינור הארוך ביותר). ניקזתי קודם מהארוך, בהמשך מהפחות ארוך וככה, עד הקצר והקרוב ביותר למשאבה. אני לא יודע אם זה באמת משמעותי, גם אני קראתי שזה מה שצריך וכך עשיתי.

לדעתי עדיף לקנות כזו במצב הכי טוב שניתן, או לפחות בנצב תקין, שתהיה נקודת התחלה טובה. זה רכב יפה, אבל נשמע שלא מעט עבודה לפניך.

המחשב שקניתי בשביל GTA 5 עד עכשיו אצלי. כותב את זה ממנו. ביולי הוא חגג כבר 10 שנים שזה שיא אישי שלי בהחזקת מחשב לאורך זמן. כנראה שלפני המשחק השישי בסדרה אקנה מחשב חדש וחזק. ב- GTA 2 שיחקתי בלי סוף, עברתי את המפה הראשונה שלו הרבה פעמים, סיימתי את כל העבודות של כל המאפיות. אחותי ואני שיחקנו בו אחד נגד השני ברשת הביתית וזה היה ממש כיף.

ל- GTA הקודם חיכיתי, על הדרך, בשנת 2013 השקעתי במחשב יקר, בסוף הוא יצא רק לקונסולות ורק בשנת 2015 יצא גם למחשב. זוכר שקניתי אותו ב- Pre-order שהיה כשעלה 75 דולר. כמעט ולא שיחקתי בו בכלל כי התברר שהוא די כבד על המחשב, למרות שהוא חזק ביחס לאותן שנים. למרות שבכלל לא מיציתי את המשחק הקודם, עדיין מעניין אותי מה יהיה בחדש.