martines

מחיר חדש למוביוס, היא נמכרת עכשיו ב 56.99 דולר. קניתי אחת.

אני יודע שזה קצת ירייה באפלה וקצת נשמע הזוי אבל תבדוק משהו נוסף, שוב בממסרים. תבדוק שאין לך נמלים באיזור של הממסרים או בממסרים עצמם. תוציא את הריליי של המזגן תשקשק אותו תנענע אותו ותוודא שאתה לא שומע שום דבר זז מבפנים. אצלי בעבר נמלים בנו קינים בממסרים האלה והמזגן הפסיק לעבוד יחד עם עוד מערכות שונות ברכב. תקרא כאן את השרשור שלי מהעבר http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=287501 זו מחלה ידועה של הבלנו מהשנים האלה.

האם בדקת את הממסר שקשור למאורר ? הייתה לי פעם תקלה ברכיב הזה.

המסקנה שלי מכל זה - חובה מצלמת תיעוד נסיעה ברכב.

המקרה הכי קשה שראיתי עד היום ... http://www.youtube.com/watch?v=gYm9vCPLoG4

איזה רדיאטור קנית ? של איזו חברה ? אכן אני נשבעתי לעצמי שאת הרדיאטור הבא אני מחליף לבד.

עדכון: חזרתי למכון הרדיאטורים עם הנזילה, פירקו את הצינורות לקולר השמן, פירקו את הניפלים וחיזקו את החיבור שלהם לרדיאטור, שמו בנוסף בוקסה לחיזוק החיבור. המכונאי אמר לי שקורה שהרדיאטורים שמגיעים מהמפעל מגיעים עם חיבור לא מספיק מהודק ,כשהוא מתקין רדיאטור חדש הוא תמיד מחזק את חיבורי הניפלים. עכשיו שבוע אחרי אני ממשיך לעקוב, ובינתיים לא ראיתי סימני נזילה אבל אני ממשיך לעקוב.

תפרט מה הבעייה שאותרה ומה העבודה שהוצעה ? (החלפת רדיאטור ?) בבלנו שלי החלפתי פעמיים רדיאטור ב 3 שנים האחרונות בפעם האחרונה לפני שנה, בכל פעם שילמתי פחות מ 1000 ש"ח. על רדיאטור של חברת בשן. ואני ממליץ לך לקחת רדיאטור קצת יותר טוב כי הרדיאטורים שלהם עשו לי צרות צרורות - שניהם ! מלא פגמים בייצור שגרמו לנזילות ממקומות שונים ומשונים , והכי גרוע פריצה של קולר שמן ברדיאטור שלהם בן שנתיים ! שבמזל לא הרס לי את הגיר.

אם המים נעלמים יש נזילה. לך שיעשו לך בדיקת לחץ כמו שהציעו כאן. תתחיל גם לחפש במקומות שלרוב לא בודקים - רדיאטור חימום פנימי (בדוק רטיבות מתחת לשטיח בצד הנוסע), וצינורות הצ'וק האוטומטי.

ההחלטות האלה לא קשורות כלל למהנדסים. לרוב אלו מנהלי המוצר השיווק והעיצוב שמחליטים איזה שעונים ומנורות להוסיף, איך הם ייראו ואיפה הם ימוקמו.

השיטה הכי טובה !. מפתח ישן עם ראש עגול הגודל של הראש בערך כמו 5 שקל, בעזרת השיניים שלו אפשר לשלוף אותו מהעגלה בקלות.

עדכון : לפני שבוע הבקר עזר לי לגלות מחסור במי קירור. שמתי לב שבנסיעה האחרונה הטמפרטורה של המנוע בנסיעה הייתה גבוהה במספר מעלות ממה שאני רגיל לראות (94-95 מעלות). אחרי שהרכב התקרר גיליתי שבמיכל העודפים אין מיים כלל וברדיאטור חסרה כמות של כוס נוזל. סוף טוב - הנזילה אותרה ותוקנה , מיים הוספו, והכל בא על מקומו בשלום.

פירסמתי בעבר התקנה שאני עשיתי לבקר חום למנוע. הייתרון שלו שהוא גם מצפצף כשהמנוע מתחמם מעבר לגבול שאתה קובע : ממליץ מאד על הבקר הזה, הוא מדוייק ועושה עבודה מצויינת http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=398183

יש שמועה כזו אבל אני לא הצלחתי למצא שום פסק דין כזה. נראה לי אגדה אורבנית. אני אשמח להציץ בפסק דין רלוונטי אם אני טועה. ולהלן טקסט שתפס אותי מהכתבה הזו : "מלשינון קוראים לזה בעברית, איזה מילה מכובסת שמתאימה לימים עברו, היות ובאין חוק כל דאלים גבר, אני לא יכול להבין את אותו פיצול אישיות של נהג בין הוא בעל רכב פרטי או עובד חברה זוטר ובכיר כאחד, שנוסע על הכביש כמו איש מליציה באחת ממדינות העולם השלישי ובמשרד הוא איש נעים הליכות סימפתי, מישהו מוכן להסביר את התופעה הזו, בכלל אני נתקל בנהיגה פראית ומסוכנת של רכבי חברה, אני לא פונה לטלפון על המדבקות שהוא חסר משמעות, אלא ישר למנכ"ל במקרים חמורים כי לי נמאס מתרבות הכביש של כלל נהגי ישראל, וחוסר הבושה להתנהג בצורה שכזו, לדוגמה מי שמכיר את כביש 553 מכיוון אזור התעשייה פולג נתניה ממערב לכיוון מזרח צומת דרורים, לפני צומת דרורים יש עומס, דווקא בנתיב הימני שפונה שמאלה לכביש 4 ולמה? כי הנהג הישראלי המכוער לוקח את הנתיב השמאלי הפנוי נוסע עד כמעט לצומת ואח"כ שובר ימינה תוך כדי שהוא דוחף באלימות רכב אחר כמעט על המדרכה, לזה קוראים בריונות לשמה והמשטרה לא המקום כדי לעצור את אותם נהגים אלימים, ולנהג הטוב לא נותר להתעצבן לחכות פי כמה זמן עד שיגיע לצומת בתקווה שאף אחד לא יכנס בו. תחשבו על שינוי תרבות הנהיגה ויהיה לנו יותר נעים רגוע ובטוח על הכביש."

מים לא נעלמים סתם. אם אין דליפה המפלס יישאר יציב למשך שנים רבות. יש לך בריחת מים איפהשהוא. לפני כל נסיעה כשהאוטו קר, תבדוק את המפלס ותעקוב

ואו - כיף לראות !

המחיר של ה KIXX הזה 80 שקל (חצי סינטטי), אני לא מתמצא במחירים אז לא ברור לי אם זה מחיר הגיוני לשמן איכותי או נמוך מידי בצורה מחשידה ? השמן האחרון שקניתי היה ליקווי מולי (זהוב) באוטו דיפו ב 120 שקל , אבל זו חנות יקררה ....

אני מחפש שמן חצי סינטטי 10-40 לבלנו שלי. הציעו לי את השמן של KIXX המוכר טוען שהוא מאד איכותי ויונדאי משתמשים בו לרכבים החדשים שהם מוכרים. עלות - 80 שקל למיכל מישהו מכיר או יודע משהו על השמן הזה ?

אתה לא בכיוון הנכון. תוודא קודם שהנזילה באמת מהמיכל לפני שאתה רץ להוציא כסף וזמן. רוב הסיכויים שהנזילה נמצאת במקום אחר לגמרי. תוציא את המיכל קח אותו הבייתה ותבדוק אם הוא נוזל .. מה יותר פשוט ?

יש את זה בכל מזגן בייתי. אתה קובע את מידת הקור והמערכת בעזרת חיישן מנסה לשמור על הטמפרטורה שקבעת על ידי הפעלה וכיבוי של המדחס. נתנו לזה שם שיווקי - "בקרת אקלים" אין קשר לאקלים. "אקלים הוא אוסף של מאפייניםמטאורולוגיים, ובעיקר טמפרטורות ומשקעים, הקובעים את סיווגו של אזור גאוגרפי מסוים מבחינת מזג האווירהשורר בו לאורך השנה." ברכב בלי הדבר הזה המזגן פשוט מקרר כל הזמן כל עוד הוא דולק.

הגיע זמן לטיפול, אני מחפש לקנות שמן, פילטר ופלאגים במחיר סביר באיזור רמלה לוד. עד עכשיו קניתי אצל שחל, אבל הוא סגור. מישהו מכיר מקום טוב ?

משהו מוזר שאני לא מצליח להבין עם הנזילה הזו. אני עוקב אחריה כבר מספר שבועות, אחרי נסיעה כשהמנוע חם והלחץ במערכת הקירור גבוה, אני לא רואה טיפטוף או זרימה כלשהי. גם אחר מספר שעות המדרכה מתחת יבשה. נראה שהנזילה מתרחשת בעיקר בלילות קרים גם כאשר הרכב כלל לא זז. למשל בסוף השבוע האחרון עשיתי נסיעה ביום שישי בצהריים, בשבת בבוקר ראיתי סימן קטן של מים על המדרכה שהתייבש עד הערב, היום בראשון בבוקר היה סימן גדול הרבה יותר (לילה קר יותר) וזאת למרות שהרכב כלל לא נסע. מישהו יכול לעזור לי להבין את התופעה ?

אפשר - אבל צריך לעבור לרכב חשמלי. מנוע חשמלי מסוגל לספק טווח סיבובי מנוע רחב מאד בניגוד למנוע הבנזין.

מסוננים ? נתנו לך עצה לא טובה. אתה מזמין לעצמך צרות. אם כבר רק מזוקקים, וגם זה רק במקרה חרום ואין לך גישה לנוזל קירור.

אני מניח שבדקת במיכל העודפים. כל עוד הנוזל נמצא שם בטווח בין המינימום למקסימום אתה בסדר. תקפיד לבדוק גם ברדיאטור שלא חסר. ולפי מה שהבנתי בדקת אחרי נסיעה כאשר המנוע חם. חכה כמה שעות ותבדוק אחרי שהמנוע קר לגמרי, יכול להיות שלא תמצא מים כלל במיכל העודפים (הם נשאבים חזרה למערכת הקירור). אם זה המצב, אין צורך לנסוע עד אליו פשוט תרים טלפון למכונאי,ותשאל איזה נוזל קירור הוא שם ותמלא בעצמך. תמשיך לעקוב אחרי כמות הנוזל לפני כל נסיעה בימים הקרובים.