liav12

אהלן אני על בערך 10-13 אלף קמ עם הצמיגים הנוכחיים, רוצה לדעת האם יש טעם לבצע הצלבה לפני שמחליפים והאם יש בזה כדאיות? סרן קדמי - Goodyear asymmetric 3 סרן אחורי - Falken azenis fk510 שניהם בערך עם 10-12 אלף ק"מ. נראה שהצמיגים מקדימה אכן קצת יותר נשחקים שזה הגיוני. תודה.

155 כ"ס מ 1.0 ליטר. מרשים.מעניין איך תהיה האמינות

יש לי חבר בעבודה שממש רצה את הרכב הזה וחיפש בנרות, המלצתי לו לא את הדגם עם ה 156 כ"ס, לא הקשיב לי וקנה. כרגע הוא בעלים של אחת משנתון 2014 או 2013, אמרתי לו לשים לב למנוע ולהיות עם יד על הדופק, "כן כן אל תדאג האוטו מטופל מתוחזק חבלז". לפני כמה ימים הוא הניע לידי בחניון בעבודה כשיצאנו לבית, רעשי הנקישות עשו לי קצת צביטה בלב בשבילו.

בנוגע לאופל האלו - דורשות תחזוקה טובה של שמנים איכותיים בתקן DEXOS 1 GEN 2 חובה, אם שומש בשמנים אחרים ייתכן וכבר יש נזקים מתמשכים לבוכנות עקב תופעות ה LSPI. השמנים בתקן האלו נועדו למנוע את התקלות הנ"ל. ובנוסף תקלות ידועות במערכות הקירור, פלסטיקה שנשברת ודולפת - דורש תחזוקה, לא הכי יקר, אבל צריך להיות עם יד על הלב ולשים גם לב.

או שהסוללות לא טובות או ריקות או שהשלט משהו לחוץ בו תמיד ויש זליגה. אצלי היה פעם את הפאנלים של פיוניר עם השלט ותמיד החזיק לי איזה שנה +.

מוזר, השתמשתי בהן דרך רכב ולא נתקלתי בבעיות. אבל טוב לדעת!!

לי יש ניסיון קניתי משקפי ראייה עם העדשה הפוטוכרומית וזה עובד נחמד, לוקח חצי דקה עד דקה לכהות מקסימלית ממה שזכור לי. המשקף עצמו נשבר לי בטעות אבל החזיק שנה+. אני חושב שאתה יכול לבחור את רמת ההכהייה שלהן אם אני לא טועה.

אם בא לך להשקיע קצת - יש עגל בראשון לציון בשווארמה של הדרוזי השווארמיה מאבו גוש - עד כה הכי טעימה שאכלתי באיזור.

ילדים קקות. מה ההורים אומרים?

לא מצאתי יתרון אחד לרכב הזה. יתאים אולי לסבתות שנוסעות לסופר להשלמות קניות או לילדים שעתה קיבלו רישיון וצריכים קלנועית לביה"ס וכדומה. מעבר לזה סכנת נפשות אם הרכב הזה יהיה בדרך לאילת או לצפון, יגרום ליותר פקקים ממשאיות גם ככה כל הדור הנוכחי של הקרקשות האלו חוסם נתיבים שמאליים במחשבה שהם מצליחים לעקוף מישהו על 100 קמ"ש.

לא הופיעה לי השמירה. ייתכן וזה קשור לכתובות בארה"ב? האמת את הסנכרון בענן לא בדקתי, כבר התחלתי בזמנו את המשחק וזה היה לפני שרכשתי את ה PSN אז לא יצא לי לבדוק. מעצבן שזה מסורבל. עריכה: הדיסק של המשחק שהיה לי היה בגרסה אירופאית. החנות ממנה אני רוכש משחקים היא החנות האמריקאית - כאן כנראה טמונה הבעיה?

אם אני לא טועה חניית רכב ללא תזוזה זה עד 60 או 30 ימים כמדומני שהורידו ל 30 יום. בחניה ציבורית

יש לי PS4 פרו שבו שיחקתי ב GOW האחרון, לא סיימתי אותו ורכשתי את ה PS5 הדיגיטלי, אז רציתי להעביר את השמירות שהיו ב 4 לשם. מבדיקה בגוגל היה נראה שניתן, העתקתי את הקבצים של השמירה ב PS4 דרך האפשרויות שיש בהגדרות, קניתי את המשחק דרך החנות וניסיתי להעביר לשם את השמירות - לא עבד. יש גם את זה:

תבדוק אולי מול ויקי SPOOL באשקלון

אתה בטוח? יש לי כותר פיזי GOD OF WAR והשמירה לא עברה לי כאשר עברתי ל PS5. שני היוזרים נמצאים בארה"ב על אותו החשבון לא משנה איך ניסיתי להעביר (שמירה פיזית) לא צלח.

בזמנו לקחתי שרשרת זהב לבן לחנות זהב ופשוט ניקו אותה עם מכשיר כזה במים שעושה ניקוי אולטרהסוניק כמדומני. חזרה כמו חדשה אחרי כמה דקות.

לצערי קרה לי אותו הדבר כאשר היה לי משחק בדיסק ואז עברתי ל PS5 דיגיטלי, עם שמירה של GOD OF WAR. אבל המשחק כל כך טוב שהתחלתי אותו עוד פעמיים מאז 🥴 אבל אכן לפי איזורים ולפי דיגיטלי / פיזי השמירות לא ניתנות לשחזור משום מה. זה ממש דבילי בעיניי אבל סוני והשטויות שלהם.

ממליץ קודם כל לבצע טיפול אחת ל 10,000 ק"מ במיוחד אם אתה נוסע נסיעות קצרות. המנוע הנ"ל נוטה להיות בעייתי עם הבוכנות ומוכר מאוד בתופעת ה LSPI. האתר שממנו אני לוקח מידע לרכבים נקרא 7ZAP ומכיל את כל המקטים: https://opel.7zap.com/en/car/ נסה שם. להצמד להוראות יצרן הכי חשוב ושמן בתקן מתאים בלבד (כמדומני חובה DEXOS 1 GEN 2 במנוע הזה). ולהשתדל לא לסחוט דוושה כאשר המנוע בסל"ד נמוך + בהילוך גבוה ונמצא בעומס (הגיר נוטה להיות עצלן בהורדת הילוכים וזה גם יכול לתרום לבעיה), עדיף להוריד הילוך ידנית אם אפשר או מצב ספורט וכו'. עצה נוספת: מערכת הקירור נוטה למות טרם עת, בדוק תמיד את הפלסטיקה הצמודה למנוע (פלאנג' + צינורות נוזל קירור במיוחד! שנוטים להסדק ולהשבר מהחום). לרוב שורדים עד איזור ה 50-70 אלף ק"מ כולל משאבת המים. אלו חלקים שגם אצלי התקלקלו והוחלפו יזום או לפני שהתקלקלו.

לא מוצא סיבה ללכת על חברה שלא ממש מכירים בשביל לחסוך כמה גרושים. יש חברות כמו HI-Q שיש להם מוצרים סבירים ונחמדים בהחלט. למרות שהיום ממה שראיתי אפשר במחיר דיי דומה לקנות חלפים תוצרת חברות טובות כמו TRW ברמבו וכו'. בשביל עוד 50-100 שקל הייתי הולך על בטוח.

אם אין מידע (לא מצאתי גם משהו מיוחד) אז למה לא ללכת פשוט על TRW \ BREMBO וכו'?

בדקת לחץ אוויר? אולי חסר אוויר

נראה לי שערבבת בין הודעות אחרות לשלי, נתתי דוגמא לצמיג סיני חדש שהוחלף ברכב לאחר שהיו עליו צמיגים איכותיים בני 3 בלויים. הצמיגים הסיניים היו יותר גרועים ממצב ה AD08 שהיו כבר בני 3 ובלויים. אבל זה כבר סתם נושא נטחן. צמיג סיני זה BIG NO NO בשבילי ובשביל כל הסובבים לי, אני מתעקש אצל בני משפחה בעיקר וחברים שילכו רק על חברות מוכרות או צמיגים שיש לי איתם ניסיון מוצלח.

באיזור ה 6-6.5 ל 100. בפועל אף אחד לא קונה רכב כזה בשביל לבדוק 0-100..

אותו מקרה היה היום בדרך מאשקלון לראשלצ, משאית בצד עם כנראה תקר, עיכוב בתנועה, ראיתי 2 אופנועני משטרה ששמו שלט אזהרה וירדו לעזור לבנאדם. במרבית הפעמים שנתקלתי בשוטרים הם היו איתי אחלה לגמרי.

ידוע, ועדיין הצמיג היה בן 3 שנים ובלוי לשם ההשוואה לצמיג סיני חדש דנדש.