liav12

TCL מהדגמים החדשים אם תוכל להוסיף עוד כמה שקלים - הרווחת טלויזיה מצוינת. גם כן ב HISENSE יש QLED מדגם 725 ל TCL שהיא גם טלויזיה טובה ובתקציב

אין לך מה להשתמש במוצרים האלו באופן תדיר, אין בזה צורך, פעם בכמה חודשים זה מספיק, לדוגמא על הג'אנטים זה אולי פעם בחודש חודשיים או במקרים שאתה לא שוטף תקופה ונערמת לך רמת לכלוך גבוהה - בשטיפה שבועית אפשר עם סבון רגיל של הרכב או בהקצפה עם מברשת וסיימת סיפור. בד"כ כשמדובר בשטיפה שבועית - מיותר להשתמש במוצרי IRON REMOVER. אם מדובר בהכנה לפני פלטסטלינה לדוגמא - גם כן מדובר פעם בכמה חודשים - אני אישית עושה פעם ב 3-6 חודש. תלוי במצב הצבע. חברות טובות יש לא מעט IRON X מתאים גם לפח הרכב. SONAX BEAST טוב לגלגלים גם ה XTREME שהוא פחות חזק אבל עושה את העבודה, וזול יותר. גם לחברת GP יש https://www.nanocar.co.il/search-results?q=מתכות אפשר לראות כאן באתר. יש גם יבואן סדיר של מוצרי KOCH CHEMIE יש להם מוצרים מצוינים לדוגמא: https://www.justmotor.co.il/product/נוזל-ניקוי-חישוקים-וממיס-מתכות--500-מל-koch-chemie-rrr-0 הערה: לא להשתמש כלל בשמש על הפח או הג'אנטים, במיוחד לא על פח חם. עדיף להוריד שאריות מהחומר עם לחץ מים במכונה, גם צינור בסדר אבל בלחץ גבוה ולא להשאיר שאריות ממנו על הצבע / ג'אנטים

אתה אולי מתכוון לציפוי PPF זהו ציפוי לא כספריי אלא מדבקה שקופה ששמים והיא מגינה מהקרינה לדוגמא לחברת LLUMAR שמומחים בתחום יש כאלו, ולעוד הרבה. https://www.llumar.co.il/commercial-property-owners-facility-managers/ultraviolet-uv-protection/ מי שמתקין דברים כאלו בד"כ מדובר בדיטיילרים מקצועיים. המחיר לא זול ממה שאני יודע.

קודם כל לנקות את הדשבורד מכל מיני נוזלים שומניים באם אתה משתמש בעיקר בספריי סקאי וכדומה - עדיף שלא ובטח לא עם חומרים שומניים סיליקונים (STP לדוגמא), החום גורם לחומרים האלו "להקרין" אדים על השמשה מהשמש. טוב לנקות עם אלכוהול נקי את השמשה להמיס את השומנים שנדבקו מהאדים, או חומר ייעודי לחלונות כמו של סונקס glass cleaner וכדומה. קח 2-3 מטליות איכותיות שלא משאירות מריחות, מטליות דיטיילינג ולא הפשוטות האלו של הסופר או סנו. 1 מהן להשתמש עם החומר לאחר ריסוס ראשוני, ו 2 לניגוב או ייבוש אולי מספיקה גם אחת תלוי כמה השמשה שלך מלוכלת.

מה שהיה כבר היה בעקרון אז בכל אופן עדיף שתחליף את הפילטר ל INBOX או מקורי, יעשו עבודה הרבה יותר טובה מכל השטויות האלו.

בארץ זה נראה ש 100 דולר יהפכו ל 1000 דולר. ראיתי מחירון לא מזמן של חלפים באופל, נראה כאילו לקחו מחירים בדולרים של מוצרים, הוסיפו 0 לסכום והמירו לשקלים (נגיד צינור קירור אצלי 13 פאונד באנגליה, הפך ל 380 שקל כאן) אז לא פלא המחיר. מזכיר לי שלפני כמה ימים קפצתי לשיפודי עזרא ובניו, ובחניה יש דרך כורכר שהמעבר אליה מהכביש כולל בור ענקי, כמובן שלא נכנסתי. אבל במו סדרה 7 שבאה אחרי נכנסה ברוורס והחלק התחתון שבפרונט פגע באדמה ובאבנים והתחיל לנזול לו שמן כי הוא שבר משהו, במקרה כזה לא יודע מי אפשר לתבוע אולי להפעיל ביטוח.

🤣 לא בכלל לא האמת, חוצמזה רק שני פרקים ראשונים עשויים היטב. אל תשכח שזו גם סדרה של דיסני אז תמיד אצלם הכל מיועד ל PG13 וכו'

אתמול התחלתי לראות את Obi One Kenobi אהבתי מאוד ועשויה טוב. אני בתוך שני הפרקים הראשונים, אני מתאר לעצמי שזה הולך להיות גם טוב יותר. חבל שרק שישה פרקים יהיו לעונה. @ניקו פ. ממליץ מאוד על The Boys באמזון Better Call Saul בנטפליקס

ייתכן שכלל מדובר בצורך באיזון גלגלים ולא בהכרח למנוע במקרים כאלו.

אבדוק את העניין תודה רבה

תודה חברים על המענה. ניסיתי במשך יומיים להשיג את הסניף בבנק לוודא מולו אבל התייאשתי מלחכות על הקו יותר מ 40 דק' וגם יש לי מלא עבודה על הדרך במשרד. סיוט. תודה נרשמתי ובדקתי וכתוב במסמך כך: "נכון למועד השאילתה לא ידועה לרשות הרישוי מניעה להעברת בעלות"

אהלן סיימתי לשלם את הרכב שבבעלותי, פשוט סגרתי את המימון שהיה עליו. האם השיעבוד יורד אוטומטית? איך ניתן לבדוק זאת? לא קיבלתי שום מסמך מהבנק בנוגע לרכב לאחר סיום התשלום. אני שואל למטרה וארצה למכור את הרכב או להעביר בעלות הבנתי שזה יכול לעצור תהליך, ובכללי אני אוהב שהכל מוכן ומזומן מראש.. תודה רבה

זה לא ממני מגיע, הבחור ירד מאבארט ונוהג כרגע על 5008. בשניהם טורבו ומנוע חזק בהתאם למשקל הרכב (1.6+1.4T). מנוע אטמוספירי עם 110 כ"ס לא בדיוק יספק לו את הסחורה וכמדומני מדובר ברכב עם גיר רציף? יש לי חבר שמחזיק אחת לא זוכר מאיזה שנתון, הוא מרוצה בסה"כ מהרכב, אבל כל קשר לספורט מקרי בהחלט. אבל זה כמובן להחלטת פותח השרשור אולי הוא מוכן להתפשר.

כן זו אחלה אופציה לזוג עם ילד / 2, אבל כוח לא יהיה שם..

איך אומרים - כל הבאסה לגור בקלאבאסה

ו 8.2 ממוצע לאלו שמתדלקים 98 בלית ברירה כיף

תודה רבה על העזרה והעצות

הרכב אצלי 5 וקצת שנים ומעולם לא עבר כיוון פרונט.. לא היתה בעיה של שחיקה לא אחידה ולא הוחלפו בולמים אני עדיין עם המקוריים, אז לא היה צורך. שחיקה רגילה בצמיגים מקפיד למלא כל שבועיים שלושה לחץ תקין בכל הארבעה צמיגים. אני מתאר לעצמי שאתה יותר פעיל ממני בכביש מבחינת מסלולים לא? אני נוהג אפשר לומר דיילי רגוע, למרות שאני רוצה לגמור את הרפידות ושקלתי לנסוע למסלול לסיים אותן לפני שאחליף לחדשות

אז לבצע רוטציה ולבדוק פרונט IT IS

ידוע לי תודה הצמיגים עצמם בערך בני שנתיים +- ועברו סביבות 12,000 ק"מ והם עדיין במצב טוב ללא יובש וכו'.

יש צורך לבצע כיווני פרונט אם השחיקה אחידה ותקינה? הרכב לא מושך ימינה או שמאלה ( לא משהו ששמים לב בצורה מוגזמת בכללי).

אכן רוטציה, תודה על התיקון אקפוץ השבוע הקרוב לבצע את זה. תודה רבה.

בגדול הם אוחזים דיי דומה, לדעתי לפי מצב הצמיג האחורי אם יעברו קדימה האחיזה קדימה תשתפר יותר, אך מה לגבי האחורה האם זה כדאי להעביר צמיג קצת יותר שחוק אחורנית? אני לא נהג קיצוני ולא עושה מסלולים, נהיגה דיילי עם מדי פעם קצת נס הרים.

ביחס לעולם אנחנו משלמים מעל 60% מס על בלו.

תראה, אישית אני לא חושב אישית שאיכות נסיעה בינונית ונעימות של נהיגה שווה ביקור תכוף במוסך או הוצאה כספית גבוהה על תיקוני מנוע וכו'. הוא מדבר על אסטרה ברלינה לא אינסיגניה שידוע לי שהיא נוחה יותר בהרבה, גם המנוע שונה. מה שאני אומר שכל עוד הרכב תוחזק כמו שצריך לא אמורות להיות בעיות מיוחדות, אבל לא הייתי מחפש הרפתקאות.