zaf

פתאום שמתי לב לתמונה הזו בשירשור , וחשבתי שרק אני אילתרתי בעבר משהו דומה אחרי מיקצה אימון שהיה בחולות אשקלון (מירוצי אשקלון של שנות ה 80)

ישנה אפשרות לסקריפטים (תסריט קבוע) אבל אני לא מכיר שום כלי שמחליט לבד מה לעשות. תכנה זה מוצר שאתה מכתיב לו מה לעשות. אתה מחליט על מיקום הקטע וגודלו , מאיזה מקורות (גם יותר מאחר) לאסוף/לשרשר קטעים באיזה סדר וקובע איך יראה המעבר. ברירת המחדל היא דעיכה ״fade" בין קטע לקטע. אין כלים אוטומטים לחלוטין, ככל שאני מכיר.

עבור התיבה הפיזית שנמצאת במרכז חלוקה בהמשך הרחוב 🙄 אלקטרונית, כמעט רציף, מכיוון שעובד מול מחשב באופן קבוע. מרוקן ״זבל״ פעם בשבוע על מנת למנוע הצטברות סתם.

ככל שאני מכיר, לא ניתן לבצע פעולות רישוי על רכב מעוקל. הורדה מהכביש היא פעולה של רשות הרישוי. אם ממילא הרכב שווה ״פרוטות״ , מה אכפת לך שהמעקל יקח אותו ? השאלה היא אם אחרי העיקול יש יתרת חוב משמעותית יותר מערך הרכב.

רפי לין יכול להמליץ לך על מישהו באזורך. אני מכיר רק את מרפדית עמירה בחולון , אודיבה ארט בנתניה ויש גם בראשון את אוטודזיין. כל אחד מהם יתן לך פתרון תפור למידותך ולבקשתך. מבחינת מחירים, זה לא יהיה על הצד הזול סטייל עלי אקספרס 🙂

בוא נאמר שעיברית, זה לא הצד החזק של בעלי האתר 😜 אני מאמין שמה שנמכר שם, יותר מוצלח מהתאור 😉 ט.ל.ח

העלתי מאמר בדיוק בנושא. 😉

נראה לך ש״בני הדודים״ ( למעשה חצאי-אחים, אותו האבא האם אחרת) שעובדים במוסכי המדרכה עברו קורס 😜 כנס למוסך כללי בקירבתך ושאל אם צריך מיתלמד. לא יזיק. תלתלים יש בראש, טלטלים מלשון טילטול , (רגע של עברית, כי אישתי מורה לדקדוק ולשון😉)

תראה את זה : https://www.kia-forums.com/threads/2021-sportage-lka-front-collision-warning-and-high-beam-assist-warning.352097/ אחת התשובות : The first thing you would do is to check the voltage the car is producing. Low voltage plays havoc with car computers but its a temporary situation. It could be early battery failure or just corroded battery clamps or loose ground wire. בדיוק מה שמופיע בפורום האמריקאי. זה לא המודול בשמשה. זה מוביל לכיוון חיווט (שאמרת שנגעו בו !) או למודול בחזית (מאחורי הגריל).

לא תמיד זה המודול על השימשה. לפי פורומים של קיה בארצות הברית, תקלות היו בצמת החיווט . האם יש אצלך התקנות מקומיות כלשהן, שלא נעשו לפני המסירה, על ידי מתקינים של היבואן (עוד בבונדד של היבואן) ? אגב, התמונות לא נתפחות, תוכל לשצרף בפורמט jpg?

איזה נורות?

חוקית זה לא העיניין. אתה ככל הנראה לא מודע לסכנות שאורבות לישראלים במדינות זרות. דרכון ישראלי אותנטי זה ״זהב״ לכל גורם עויין המעוניין בזהות ישראלית למטרות טרור. אילו אותו פקיד שהפקדת בידיו את הדרכון, היה עוכר ישראל, הוא היה מוכר אותו לאירנים/חיזבאללה/כל גורם עויין אחר, בהרבה כסף. ומספר לך ש״אבד לו״ הדרכון ושולח אותך לחפש פתרון בקונסוליה/שגרירות שם היית ככל הנראה מקבל ״שטיפה״ על חוסר הזהירות שלך.

אני מתכוון להנאה מהרכב , לא מחפש עלות תועלת. לא ניתן להשוות עלות תועלת למידת הנאה . כל אחד וההנאות שלו.😉

חוסר איכפתיות. בכל תחום כמעט. כל נסיון לשנות את זה נדון לכישלון. אופייני למרבית בעלי הרכב. אתה לא מפרגן לעצמך להנות מהרגשה של משהו יפה/חדש/מחודש רק בגלל זה שאתה מצפה שכל השקעה ברכב תחזיר את עצמה במקום להנות מעצם החידוש. נכון, הרכב נועד לשמש אותך כמו מכונת כביסה או מדיח או מקרר, אבל בסדרי גודל של מחיר אחרים לגמרי, אלא אם אתה מתכוון לרכבים שערכם עד 10 אלפים שקלים.

😱 אתה משאיר דרכון ישראלי אוטנטי בידיים זרות? למזלך הוחזר לך ולא הגיע לידי אירני כלשהו. 💣

ובפרק על המרכב - G class לעומת האלנטרה , גירסת שנות תחילת המאה ה20.😉

הפורמנטור החדש כבר באתר:

יצרני הרכב הסינים חותמים על כמה הסכמי זיכיון, לפעמים עם כמה יבואנים במקביל, ולא מהססים להעביר זיכיון ליבוא , תופעות אלה יכולות לייצר תחרות בריאה, אולם השינויים המהירים מתבטאים גם בהיעלמותם של חלק מהדגמים המגיעים לישראל, שמותירים לקוחות עם קושי לתחזק את המכונית שרכשו. יצרני הרכב הסינים חותמים על כמה הסכמי זיכיון, לפעמים עם כמה יבואנים במקביל, ולא מהססים להעביר במהירות את הזיכיון לייבא מכוניות מיבואן אחד למשנהו. ייתכן שיהיו לכך השפעות חיוביות על התחרות בשוק הרכב, בייחוד אם יהיו מקרים שבהם שני יבואנים ימכרו דגמים זהים, אך הדבר מעלה גם שאלות בנוגע לאיכות השירות לה יזכו הלקוחות של המותגים החדשים. לקריאת הכתבה המלאה: https://www.themarker.com/dynamo/cars/2024-09-16/ty-article/.premium/00000191-f535-da43-a1db-fd3faf160000?gift=c5a011abf64840af872fb82c195ac92e יצרני הרכב הסינים מכתיבים כללי משחק חדשים ליבואנים בישראל - רכב ותחבורה.pdf

מחירים לא סבירים בעליל. הפורמנטור החדשה עוברת את ה 300 אלף ובאפס קילומטר לא מתביישים לתמחר ב 292 אלף, כשכבר המחיר היה אצל היבואן לפני שהעבירו לאוטודיל את המלאי היה 286 לפני מיקוח.

זה מה שטוב בסרטונים, צפה בהם שוב ושוב, בקצב איטי מעט מהרגיל, ולא כזה שמעוות את הקול. תפעיל את התרגום האוטומטי (לחצן cc) בתחתית הסירטונים צד ימין. ואז תוכל גם לקרוא . אם בכל זאת אתה מתקשה מאד תשתמש בגוגל טרנסליט , העתק והדבק את הטקסט ותרגם לעיברית. התהליך יהיה איטי אבל יאפשר לך להבין טוב יותר. עם הזמן גם האנגלית שלך תשתפר. בני נוער היום לומדים שפות שונות מצפיה חוזרת בסרטונים, אין כל סיבה שזה לא יצליח גם לך.

על פניו לא נזק נוראי. הבחור ברהט יכול לסדר לך יפה כמו קודם. ג׳נט וצמיג זה לא נזק משמעותי. ג׳נט בוודאות ניתן להשיג משומש מפירוק או בפנצ׳ריה. העיקר, הבריאות. סע בדרכים טובות בעירנות. סידרת את הרכב כל כך יפה, אני סמוך ובטוח שתוכל לישון בו בשקט במקום לשוטט בכבישים עייף 😉

אוי אוי, הג׳מפי המושקעת ביותר בארץ 😲 העיקר שאתה שלם גם אם האוטו פחות.

אגב, עדיין לא הצלחתי לפתוח את הכיסוי. מנסה שלא לשבור על מנת לא להשבית את התנור בגלל ניסיון להחליף נורה. אתה מוזמן גם לאספרסו 🙂 המכונה שלי היא פיליפס מסדרה 3200, טוחנת פולים במקום 😉

https://obsproject.com/ יש מצב סטודיו בדיוק בשביל זה. לוקח מעט זמן לשחק עם זה וללמוד אבל יוצר שילוב מאוד מוצלח. עם מעברים בין קטעים.

ההערה שלי התייחסה לקביעה שלך בביטחון שהמנורה שלי היא גם G9. ואילו אצלי בכלל יש מנורה אחרת. כי אין כלל אחיד לנורות בתנורים ולא משנה מי המותג. יש מנורות E14 של 15 ו 25 וואט גם בחנויות בארץ, במחיר של 25 שקלים בערך (האתר ששלחתי רק בגלל שזה עלה ראשון הוא אוסטרלי, המחיר דולר אוסטרלי ). המנורה שלי החזיקה מעמד מ אז פברואר 2012 עד ששבקה לפני כמה שבועות. מכיר את הסירטון , זה הראשון שעולה בחיפוש. זה גם מה שחשבתי אני, עד שבדקתי וראיתי שזה לא הדגם שיש לי. הדגם שיש לי הוא 4412B , הסירטון מתייחס לדגם שונה לגמרי.