zaf

לצערנו זה המקרה היותר נפוץ. וכשהיא שואלת למה הסכם ממון? ״ אתה לא אוהב אותי״? התשובה היא כן אבל ... השאלה היא אם את אוהבת אותי או את הכסף 😜

לא. בכל מקרה ההסכם חייב להיות חתום לפני הנישואין. נישואין לא מזכה אף צד בממון/נכסים/אחזקות של אחד מבני הזוג , רק כי החליטו להינשא. קח אוליגרך מצוי ש״מביא איתו״ הון ונכסים- במה תיתרום בת זוג על מנת שתהיה זכאית לחצי מזה? (היא כן תהיה זכאית לשמר רמת חיים שהושגה אחרי הנישואים )

מה הכוונה לייצב? תמונה רועדת, רצה מהר מידי, לא ברורה? אחת השיטות היא להאיט את קצב הפריימים ולסנן החוצה חלק. ואז להחזיר לקצב גבוה יותר, זה נותן אשליה בעין של תמונה ברורה יותר. זה דורש תכנה/עורך וידאו שמסוגל לפרק את הסירטון לפריימים בודדים ולהרכיב חזרה.

קרה לי ,לפני שנים, עם קרעי צמיג של משאית. הרכב לפני התחמק ואני שהייתי קרוב מידי פגעתי בו . מסתבר שבצמיג הקרוע היו חוטי פלדה וזה הצליף בתחתית מיכל הדלק של הפורד מונדאו שהיה לי אז. לא הרגשתי משהו עד שהרכב החל להאט וכבה מחוסר דלק כמה מאות מטרים מנקודת הפגיעה. ממליץ להרים את הרכב על ליפט ולבדוק היטב.

מה קרה לטרמוסטט? יצא ממקומו?

אם אתה מתכוון לערוך החוצה קטעים, יש כלי שנקרא OBS שמאפשר לך להזרים/להקליט קטעים מתוך וידאו שמתנגן לך במחשב , למשל עם vlc , ולקבל סרטון ערוך.

אין, החיסרון, לזכור לרוקן את מגירת העיבוי . במכשיר דור ראשון שהיה לאימי , לא היה מצוף מונע גלישה של המים וקצר חשמלי השבית אותו לחלוטין . אבל יש עצות ברשת: איך מתחזקים נכון את מייבש הכביסה? ניקוי הקונדנסר: הקונדנסר ממוקם בחלק התחתון של מייבש הכביסה, ממש בחזית. יש לפתוח את מכסה הקונדנס שמגן עליו, לשלוף אותו ולשטוף תחת מים זורמים בלחץ יחסית גבוה. את הקונדנסר יש להחזיר למקומו רק לאחר ייבוש. מומלץ לחזור על הפעולה הזו אחת לחודש. ניקוי פילטר: את הפילטר של מייבש הכביסה את הפילטר מומלץ לנקות לאחר כל הפעלה, הוא נמצא בתושבת של דלת המייבש. ניתן לשלוף אותו, להסיר את הסיבים הרבים, לשטוף במים זורמים, לייבש ולהחזיר למקום. ריקון מיכל המים: את מיכל המים של מייבש הכביסה יש לרוקן לאחר כל הפעלה. המלצה שלנו, הקפידו לעשות זאת גם אם מיכל המים לא מלא עד הסוף, אחרת מייבש הכביסה יעצור את עבודתו כמיכל המים יתמלא. התקנת צינור ניקוז: אם אתם רוצים לעשות לעצמכם חיים קצת יותר קלים, הטיפ הזה הוא בדיוק עבורכם. במקום לרוקן את מיכל המים של מייבש הכביסה לאחר כל הפעלה, תוכלו להתקין צינור ניקוז ייעודי שדומה מאוד לזה של מכונת הכביסה. הצינור הזה מגיע גם מייבש הכביסה, אותו מחברים לגב המייבש ושולחים ליציאת הביוב של מכונת הכביסה. כך מייבש הכביסה ינקז את המים בצורה שוטפת לניקוז של הביוב ואתם לא תצטרכו להתעסק בכלל עם מיכל המים. אל תעמיסו: הטיפ הזה נכון לכל מייבש כביסה, אך במיוחד לקונדנסר. במצב כזה מייבש הכביסה יתקשה לייבש את הבגדים בזמן המוגדר של התכנית ואתם מסכנים את תקינות גוף החימום שלו.

בפתח תקווה יש את עולם האינסטלציה ברחוב ז׳בוטיסקי, בצידו הדרומי מעט לפני הפניה לרחוב הסיבים.

ככל שאני זוכר וגם אצלי (מילה) , חיבור צינור פליטת אדים אפשרי גם מימין וגם משמאל, ישנו כיסוי על פתחי היציאה, מן הסתם יש יציאת אדים דרך מפצל . ההספק כפי שנוכחת נמוך ממה שהיה לך. מצד שני יש אפשרויות שונות לייבוש על פי זמן. מן הסתם ככל שתבחר ייבוש קצר יותר המייבש יפעיל את גוף החימום בעוצמה גבוהה יותר.

זה כבר דורש שירשור נפרד 😉

While the crankshaft sensor is crucial for determining the engine's position and timing the ignition, it's not the sole component producing sparks. The ignition system also includes other components like: * **Ignition coil:** This component generates a high voltage to produce sparks. * **Ignition wires:** These wires carry the high voltage from the coil to the spark plugs. * **Spark plugs:** These components create the sparks that ignite the fuel-air mixture in the engine's cylinders. If the ignition coil, wires, or spark plugs are functioning properly, it's possible to have sparks even with a faulty crankshaft sensor. However, the timing of these sparks may be incorrect, leading to misfires, reduced power, and other problems. לא מבין למה ״נדבקת״ לחישן 😉 אתה אומר שאין בכלל ניצוץ. גם עם חישן דפוק יהיה ב 90% ניצוץ רק לא בזמן הנכון להתנעה. בדוק חיווט בין חלק המפלג לסלילי ההצתה. אם אין ניצוץ באף אחד מהפלגים, הבעיה היא ״אחורה״ מהם כלאמר לכיוון מעגל המפלג, אם גם שם אין זרם, הבעיה לפניו. לך שלב אחרי שלב.

2.5 ליטר עדיף. מנוע השני ליטר קצת אנמי על הרכב. כשהמנוע הזה יושב במזדה 3 הוא ״חזק״ אבל על ה 6 הוא ״חיוור״ , צמא מאוד ומרגיש חלש.

אני בספק, כי אמרת שאין ניצוץ בכלל. אם חישן הקרנק לא תקין הרכב לא יניע אבל ניצוץ אמור להיות.

תרשים חוטי ההצתה כאן - (אני מניח שיש אצלך 4 סלילי הצתה ) https://www.supermotors.net/clubs/fordexcursions/phpBB/forums/www.supermotors.org/registry/media/1155054_1 תתחיל לעקוב לפי התרשימים- תיבת פיוזים וממסרים. או מחבר יבש/סדוק .

האוטו מאותת לך. - ״ די , שחרר אותי ״ אין ניצוץ, אז חפש בעיה בסליל ההצתה. (איזה מנוע יש לך על מנת להיות יותר מדוייק?)

ה QT4 עדיין זמין למסירה. ראש העין.

למה? ממה אתה מפחד? אתה מציין שהכל בסדר, מה גורם לך לחשוש? ( זה? https://cars.walla.co.il/item/3521579) או החשש מתקלות במערכות הבטיחות https://thecar.co.il/מיצובישי-שדרגה-את-מערכות-הבטיחות-של-אא/)

ברור, אוהד מימן אותם לאחרונה 😂

נכון, אבל לאור האיומים, ומכוון שמסר הרבה פרטים מזהים, פוטנציאל החיכוך עם בעלי האתר, לא שווה את ה 200 שקל. שיעור לחיים.

כמו רבים וטובים, נפלת במלכודת הדבש הישראלית הטיפוסית - מחיר ״מציאה״ . אצלי תמיד (שורשים פולניים מוכחשים) עולות נורות אזהרה כשהמחיר זול מאשר בשאר העולם, במיוחד אם האתר ישראלי. כפראפרזה על האמירה ״אם זה חינם, אתה המוצר״ - כאן זה ״המציאה זה אתה״ כמו בדברים אחרים, סימנים מעידים ובמקביל סימנים מרגיעים- אתרים מציעים שימוש בפייפאל. שזה בלא מעט מקרים ״מוריד הגנות״ . עולם האונליין הוא עולם מורכב ומתוחכם. במיוחד כיום כשבעזרת כלי AI ניתן ליצור אתרים יפים ואטרקטיבים שמושכים את העין. לכן, אם מוצר שאתה ״חייב״ לקנות לא נמכר באתרים אמריקאים או אירופאים אלא מופיעים אך ורק באתרים ישראליים, חובת הזהירות היא עליך! לטעמי, ספוג את ההפסד והיה זה שכר הלימוד שלך. הסכום לא ״שווה״ את ההתעסקות עם בעלי האתר או מי מטעמם. ואני בספק אם רשויות החוק בארץ יפעלו בכלל.

חשדתי שזה ככה גם. מצד שני מי שהעלה את הפוסט הוא ״מקומי״ אז אולי הוא לא יודע לקרוא את האודומטר 😜 אבל, המטרה שלי היא להראות שיש לא מעט רכבים אירופאים ותוצרת וואג שגומעים למעלה מ500 אלף קילומטרים. אצל האמריקאים פורד ראם ואחרים -לא יפנים, שעברו למעלה מזה במיילים ולא קילומטרים. מ.ש.ל 😉

הכתר שנמצא אצל כמה מהשכנים מגיע עם ריצפה. הדבר היחיד שנדרש היה לדאוג לקרקע מפולסת ככל האפשר.ֿ

יש שם פיאט פיורינו עם 988 אלף , אופל וקטרה עם 985 אלף, ופורד מונדאו עם 500 אלף ויותר קילומטרים. פולקסווגן שראן עם 418 אלף, גם אירופאיות גם וואג. לא מזיק לקרוא יותר מהכותרת 😉 מליון קילומטר!

ממה שאני מכיר, זואי משמשות את הפיקוח העירוני כרכב עבודה. מה שמסביר קימטרז׳ נמוך על פני תקופה. בסביבה שלי, קבלן הגינון מתנייע ב גולף-קארט חשמלית והמפקח בזואי 🙂 במחיר סביר, לנסיעות עירוניות כמו שתארת, סביר בהחלט.

למי אין כאלה? כמעט כל יבואן חוטא ב״גיור״ מערכות המולטימדיה ברמה מחפירה.