zaf
-
הודעות
6,183 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
14
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zaf
-
אפשר בהחלט להיות יצירתיים וליישם בניה מודולרית על בסיס יחידות קיימות (מכולות) עם בידוד נכון ומיזוג - למשל הפרוייקט הזה בנמל באשדוד
-
אכן, אזרח הוא בנו של אזרח . בנושא הגרמני, מכיוון שהם היכירו בסיבות לשלילת האזרחות עקב הנציאזם, גם בנו של אזרח לשעבר זכאי לחדש אזרחותו. במקרה של המשפחה שלי למשל, אבי נולד בגרמניה אבל סבי לא (ליטא) לכן כשרצינו לבחון אזרחות אירופאית לצורך לימודים גבוהים, הובהר לנו שמעמדנו הוא של Ausländer ולכן עלינו לפנות "למדינת המקור" שבתורה סרבה כי נדרש ויתור על כל אזרחות אחרת. אותו הדבר לגבי בלארוס-פולין עקב שינויי גבולות. הפולנים מפנים לבלארוס והאחרונים ממש לא רוצים אזרחים "חדשים" 😜
-
להרבה אנשים, רכישת רכב חדש זו גחמה שממומשת באמצעות היכולת לרכוש בתשלומים. לצערינו אין בארץ חינוך פיננסי נאות אם בכלל ומרבית האוכלוסיה מתנהלת על פי הבנתה. יש מי שיותר ויש מי שפחות. לא מעטים מרוכשי הרכב במימון לא רואים בכלל את הריבית אלא רק את גובה ההחזר החודשי ולכן גם נתקלים לעיתים בבעיות תזרים כאשר הם מתקשים לעמוד בהחזרים. נוטלי המימון החוץ בנקאי בחלקם הדי גדול הם כאלו שכבר "מתחו" את יכולות ההחזר מול הבנקים ולכן לא משתמשים במימון הבנקאי.
-
לא ליצן, אבל כן לא מיומן בירי, למרות שפגע במחבל. אפשר בהחלט להניח כי בגלל הלחץ שבו היה נתון הוא לא אחז האקדח בשתי הידיים על מנת ליצב ולדייק קו ירי. אחרי מקרי עזריה ואריה שיף כל מי שמחזיק היום בנשק חושב פעמיים לפני לחיצה על ההדק. -
בכל העולם, למעט מדינות מבוססות הגירה (ונוציא את הקטע הפורטוגלי) אזרח הוא בנו של אזרח. (לא בני זוג ולא כל קשר אחר). במדינות מבוססות הגירה -אוסטרליה,ארצות הברית, קנדה ודומותיהן, ניתן לקבל אזרחות על בסיס מקום הלידה , כלאמר נולדת באותה מדינה אתה אזרח בה. בכל מצב אחר אתה תושב. על מנת להפוך לאזרח במדינה שאינה מבוססת הגירה , קבלת אזרחות היא תהליך לא פשוט ודורש להיות "תורם למדינה" על פני זמן. וממש לא מבטיח קבלת אזרחות.
-
ספר ההזמנות אמור להפתח ביום ראשון או שני לכל המאוחר. היום סבב שני של ההדרכות לאנשי המכירות. רכבי תצוגה בדרכם לאולמות, מאוחר יותר היום או מחר.
-
המומנט של קופרה אטקה הוא 40 לא 32.
-
על איזה פאק של המזגן? באטקה פיתחי המיזוג הם לצידי מסך המערכת. בלאון ופורמטור הם תחת המסך.
-
והוסיפו 3 כ"ס ( היה 177) 😂
-
אבל בהחלט סביר שירוקנו קצת "פגי תוקף" ממחסני התחמושת. מן הסתם יש לא מעט תחמושת ותיקה כזו.
-
לא בטוח, המחיר באתרים אירופאיים די דומה - באזור 182-185K , השאלה כמה יותר יעלו הייברידים, האם יותר לכיוון מחירי הסורנטו?
-
אז מחר, הדרכות אנשי מכירות. "מסע לירושלים" ,כלאמר נהיגת היכרות. רכבים ראשונים מחרתיים בסוכנויות 😃 ט.ל.ח.
-
לבן משפחה יש רכב הדרכת תיירות. עד כמה שהבנתי ממנו, המיסוי דומה למונית, אבל הרכב ללא כל סממן חיצוני (פעם היה מדבקות נושאי אשכול הענבים, בצידי הרכב) . הרכב הנוכחי מרצדס E קלאס. מעניין אם ניתן ליישם כמו שהיה עם משרד עורכי הדין שהכרתי. הנה הנוהל הנוכחי - רכב אשכול https://www.gov.il/BlobFolder/policy/directives-for-the-purchase-and-maintenance-of-tour-guides-cars/he/נוהל רכב אשכול סופי 20 10 21.pdf
-
קניית מספר? יעלה לך 200K שקלים
-
מנצל השירשור לשאול, האם ניתן ליבא רכב חדש (או שנתיים אחורה) של רכב משופר בסדנא. ראיתי בשבוע האחרון קופרה לאון ABT (לפחות על פי הסמלים, הצביעה המיוחדת הדיפיוזר , הקוסמטיקה, הגובה ונחירות הפליטה). מה התהליך על מנת לייבא אחת כזו?
-
מה שלא ברור לי, לפחות לגבי הנוהל היום, כי בזמנו לא היו על הרכב סממנים של מונית למעט המספר (סיומת 25) , האם חייב בכובע, בצבע לבן ומדבקות מונית?
-
ל ET5 אין יותר מידי צבעים (שחור מופיע בתמונות ולא ניתן להזמין) יש סיבה?
-
מכיר משרד עו"ד גדול שהעסיק נהגי מונית בריטיינר עבור הבכירים. המונית הייתה S קלאס ארוכה מאובזרת בכל טוב. בנוסף לה היה BMW 740L שגם שימשה בעיקר את אחד השותפים. שני נהגי מוניות שכירים.
-
ועכשיו עידוד רכישה גם דרך סוחרי רכב קטנים -
-
בשיחה למוקד 100 תאמר שחוסם חנייה נכה 😉 חניה בחצר הביניין במתחם סגור או ברחבה פתוחחה לרחוב המסומנת בחניות פרטיות?
-
לא ישים. לצערנו זה לא shell חיצוני אלא שהכל מורכב לתוך המארז , כלאמר , אתה צריך לפרק את כל המרכיבים/חיווט/בקרים והכניס למארז אחר זהה שלקחת ממזגן זהה. לא כלכלי ולא ישים, ולא שווה את המאמץ והטירחה סביב זה.
- 7 תגובות
-
- 1
-
-
ככל הנראה coil (סליל הצתה) בצילינדר 3. יעיול הקטליזטור פועל יוצא של אי שריפת הדלק במלואו כתוצאה מה misfire. אבל זו טויוטה = לא יכול להיות שהתקלקלה 🤣 וברצינות, לא סיפור גדול.
-
בין אם זה כסת"ח או לא, הרכב במצב לא טוב. על פניו ממש לא שמור ואפילו אולי לא מטופל בזמן או בכלל, אלא תחזוקת שבר בלבד. (לא חסרים כאלה שמסדרים דברים העיקר שיעבור טסט, עד שאי אפשר כבר ומוכרים) המנוע עייף. אילו הדחיסה הייתה שווה לפחות עוד אפשר היה לישר קו איך שהוא על ידי ריענון אטמים נוזלים וטיפול מקיף. גם הסלון על פי הבדיקה מוזנח. אישית לא הייתי נוגע. אגב המזגן בגלקסי ואס-מקס אחיו תמיד חלש ביחס לנפח הפנימי של הרכב ושטח החלונות הגדול.
- 4 תגובות
-
- 1
-
-
כנאמר, מוזיאון מרצדס, למי שאוהב גם הסטוריה מוטורית. מוזאון פורשה יותר "חד גוני" הייתי אומר "למבינים" . אישתי אהבה את MB יותר .
