Supertigre

תוסיף לזה את העבודה, לדוגמה, שאטו 3 הבכיר נמכר בסין במחיר של 87,000 שקל, איך זה מגיע לתוספת של 100% באולם התצוגה בישראל. אין לי ספק שנתח הרווחים הוא אדיר, אבל בתכלס זה כמו הפרשי המחיר בין עליבאבא לבין עליאקספרס, את אותה מוצר אתה יכול למצוא בעליבאבא ב-10% מהמחיר.

הממשלה שהקים, האפסים שהביא לליכוד, הכל מעיד על כך שהוא כזה. האיש שחקן מעולה וגם לי לפעמים הוא גורם לחשוב שהוא אולי לא כזה אבל אז אני נזכר שוב ושוב שמה שקובע אלו המעשים ולא הדיבורים וכל המעשים שלו מוכיחים שהאיש מוכן למכור את הכל תמורת השגת המטרות שלו. זה לא שהוא מאמין במה שלוין עושה, הוא גם לא סובל את המתנחלים, לא מאמין בלתת כסף לחרדים, אבל בסופו של דבר הוא עושה את הדברים האלו. רבים אומרים שזה רק בשל המשפט שלו, אבל כולם יודעים שהוא כבר יכל לסיים מזמן בעסקה כאשר "התשלום" היה רק הדחה מהחיים הפוליטיים אבל הוא בשלו, הוא באמת מאמין, גם בזכות תופעת הביביזם כנראה, שהוא זה המדינה והמדינה זה הוא.

בקיצור, שום דבר למען האזרח.

אכן, בבתי המשפט בישראל אין כמעט פסיקות של למען יראו וייראו. האבסורד שעל לשון הרע מטופש תובעים ומקבלים כאן סכומים של מאות אלפי שקלים.

אתה יודע, גם תהליך הגיור הוא משהו שלא היה קיים בעבר, היית מתחתן, חיי את החיים שלך כיהודי וזהו, גם היא הייתה נחשבת ליהודייה אחרת כל העם היהודי הם בעצם לא יהודי שכן מרבית אבות האומה לא התחתנו עם יהודיות ומי יודע בכלל כמה "ממזרים" היו לשלמה המלך שחלק מאיתנו הם צאצאים שלו.

על רכב בסכום כזה מס הקנייה הוא מס רגיל 83% פחות הפחתה של 30,000 שקל (לרכב פלאג-אין ציון ירוק עד 100), הטבת אבזור בטיחות של כ- 2250 שקל (רמת אבזור בטיחות 7) והפחתה של כ-16600 שקל על מס ירוק (דרגת זיהום 2). לחישוב מס הקנייה יש להוסיף עלות משלוח ואגרת נמל שנכנסת לחישוב ה- CIF המהווה את הבסיס לחישוב המס - באופן גס זה עוד כ-7000 שקל. לרכב בסכום כזה יש גם מסך יוקרה שמוסיף עוד כמה אלפי שקלים. על כל זה כמובן יש להוסיף מע"מ. יש לציין כי מדובר בחישוב מינימום כי תמיד יש כל מיני מיסי נמל שונים, דמי אחסנה ועוד שלא הכנסתי לחישוב. זו כמובן השנה האחרונה להינות מהטבה של 30,000 שקל על רכב פלאג-אין, בשנה הבאה זה נגמר.

מה??? כאשר המדינה נולדה משכב זכר היה פשע, אז? חגירת חגורת בטיחות לא הייתה חובה.... האמת קיימת, זה שיש לא מעט כוחות שמנצלים את הרשתות להפיץ כזב זה לא חדש, ביבי והבן שלו מעולים בזה. לכל אחד יש את האפשרות לוודא, הבעיה היא בבורים שאוכלים כל זבל שמפיצים להם מבלי לבצע בדיקה של דקה אחת ברשת. חברות הטק לא עושות דבר, יש להן צנזורה לביטויים מסוימים, אבל הן לא יכולות לשלוט על כל שטות שמישהו מפיץ, אם שרים עושים את זה, מה יגיבו אזובי הקיר?!

ומה הבעיה עם זה? מי שמכם לקבוע לי מה אני רוצה להיות ואיך אני רוצה לחיות?!

זה לא שינוי, זו תוספת שלא משפיעה כהוא זה על זו הראשונה. זו משפיע רק על אנשים שחושבים שהם יכולים לקחת בעלות על מה אדם עושה בביתו. דמוקרטיה אומרים לכם: ראיתם בחדשות את הסעיפים של הרפורמה של הד"ר המהבול קרעי? ועדה שלו תקבע אם החדשות מאוזנות או לא והיא גם תוכל לקבוע קנסות במיליונים אם תהיה הפרה. בקיצור, או שתאמרו את מה שאנחנו רוצים או שתחתפו חזק.

איך לא? מי בוחר אותם אם לא נבחרי ציבור, ועוד כמה אנשי מקצוע? במה עכשיו זה שונה מאותה עילת סבירות מדוברת? עכשיו חבר ממשלה לא כשיר להיות נבחר ציבור ולבצע החלטות? בכל חברה ציבורית, אם הדריקטריון מוצא שהמנכ"ל שנבחר לא ממלא את תפקידו כראוי, לוקח החלטות לא סבירות, אפשר להדיח אותו. כאן, בכל הקשור לסבירות, וודאי עם התרבות הפוליטית הקלוקלת שלנו בה אף אחד לא לוקח אחריות, זה לא רק נדרש אלא חובה שתהיה ביקורת על החלטות שרים לאורך כהונת הממשלה כאשר כלל לא ניתן כמעט להדיח אותם. אני רוצה להבין אם גם בחיים הפרטיים שלך אתה עושה את אותו הדבר, אם קבלת שירות גרוע במוסך אתה תמשיך לפקוד אותו מוסך? אם אכלת במסעדה אוכל גרוע את תמשיך לבוא? או שבחרת ל-4 שנים ואתה תמשיך לסבול 4 שנים.

מה זה מדינה אשכנזית? פולין? הונגריה? רומניה? רוסיה אולי? כי משם בתכלס הגיעה מרבית יהדות אשכנז, מי ששרד את זוועת השואה כמובן, ותאמין לי, אלו שהגיעו משם ונקראים אשכנזים ממש לא רוצים להיות כמו פולין, הונגריה ורומניה. מתי רצון לקדמה, השכלה ליברליות, חיה ותן לחיות הפכה למילת גנאי ול"אשכנזיות"? זו עיקר הבעיה עם הדמגוגים של הליכוד שעוד מהימין של בגין רוכבים על הנושא הזה והיום זה כבר השיא, בוז להשכלה, לשכל ישראל, לכל דבר שקצת מריח ליברליות והם כמובן עושים זאת בשיא הציניות, כמו הגברת מירי רקב שכבר בזבזה כמה מיליונים על נסיעות תענוגות למעצמות התחבורה מרוקו וגיאורגיה.

רק שבשורה האחרונה, כל התגובות זה רק עניין של מראית עין, בפועל מעניקים לבעלי אורך חיים מסוים פתור משירות ללא הגבלת כמות. זה כמובן תקף לכל ממשלות ישראל, לא ייחודי לזו הנוכחית אך בזו הנוכחית, יש להם המון כוח להשיג את מה שהם רוצים, ביבי חלש וכל הטורפים עטים על הפגר.

אני בהחלט מסכים שעדיף שכל עיר תקבל ותנהל את הכסף, אבל לא רואה את זה קורה, זה דורש מאלו שם למעלה לוותר על המון כוח ריכוזי שרק אתמול חוקקו חוק כדי שיתן להם יותר כוח.

איך זה בדיוק אמור לשנות משהו? זה לקחת מכיס ימין ולהכניס לכיס שמאל.

עצם העבודה שרשות אכן צריכה למצוא לעצמה עוד מקורות הכנסה כי הארנונה למגורים לא מכסה כלום, אז כן, היא גם עסק. מה שמפספסים שוב ושוב בנושא זה שאם אני גר באזור בו הארנונה לעסקים גבוהה מאוד, זה אומר שאני גם משלם על הכל יותר, על המסעדה, מזון, בילויים... אז מי ממן את הארנונה הזו? בסוף התהליך, הכסף הזה מסייע לעיר כמו תל אביב, לדוגמה, להיות מה שהיא ולהפוך למוקד שמושך תושבים, עסקים וכו'. תפגע בהכנסות תפגע גם במשיכה של העיר. אבל, ולפני הכל, כל זה הרי מתחיל בכלל מזה שיש אנשים שבחרו אורך חיים שדן אותם לעוני ומחייב את המדינה להוציא המון כסף מהכיס כדי לאפשר לאותם אנשים להתקיים, אורך החיים שלהם לא מעודד עסקים להגיע כי אין את מי להעסיק והנה לך הביצה והתרנגולת.

זה בערך כמו להגיד שבעל עסק צריך להשתתף איתי ברווחים כי אני הלקוח מייצר לו הכנסה.

לא מכיר את הבולמים של היטאצ'י ובטח לא את אלו שבדגם, אך אני יודע שגם טויוטה משתמשת בחברה הזו עבור הגרסאות הספורטיביות של כל מיני דגמים, למה אתם חושב שהם בינויים למדי?

OG סתם יקר לטעמי (איכותי אך מיותר), וגם אלי אקספרס כבר לא זולים כבעבר, אקדח זהה או דומה תוכל למצוא באמזון במחיר זול יותר.

הדת מעולם לא הייתה מרכיב יסודי בהקמת המדינה, יש לי מספיק אנשים במשפחה (שכבר נפטרו כמובן) שהיו כאן לפני הקמת המדינה, לא בתל אביב אלא על הגבולות, כולם ללא יוצא מהכלל רחוקים שנות אור מהדת, עבורם זה פשוט פולקלור יהודי ולא יותר מכך וכך בדיוק המדינה צריכה להתנהל בכל הקשור "למדינה יהודית". הכנסת הראשונה הרי נולדה בחטא כי בן גוריון רצה, בדיוק כפי שזה קורה כיום, שותפים שקטים שיקבלו מה שהם רוצים ויאפשרו לו לבצע מה שהוא רוצה בלי מתחרים מבית.

והעיקר שמשה סעדה, שנמצא במסע נקמה אישי משלו כמו רבים בממשלה הזו, הקים ועדה ממשלתית לבדיקת "פגסוס".

כל עוד אנחנו מממנים להם ביד רחבה מאוד מערכות חינוך עצמאיות בהן הערכים הנלמדים שונים לחלוטין, אכן אין סיכוי.

זה דגם שפותח במקור עבור השוק הקוריאני כדגם למוניות ולכן גם בוצעו בו השינויים במרכב. האם השיווק בישראל יימשך עוד זמן רב? שאלה טובה, זה הכל תלוי כמובן בהצלחה של הדגם בקוריאה וגם בשוק הליסינג המקומי שלנו אליו הדגם מיועד. שנה? שנתיים? חמש? לא ניתן לדעת.

אלו שני צמיגים שונים, האחד הוא צמיג המיועד לצד הספורטיבי והשני הוא טורינג - למרות שהוא צמיג ספורטיבי למדי וצמיג מצוין בפני עצמו. בשני הצמיגים כבר יש דור 7 ויש בארץ. השאלה היא מה המידה שלך, מה אתה מחפש בצמיג ומה התקציב הרצוי. פרימסי צמיג כללי מצוין.

קודם שיצליחו להתקין עמדות מתפקדות, עכשיו אתה מסבך אותן עם "משהו מתקדם כל כך". אם הייתה לנו ממשלה מתפקדת, השרה לאיכות הסביבה עם שר הכלכלה והאוצר היו צריכים לחייב את כל חברות הטעינה לאפליקציה אחת משותפת או סתם "רעיון מופרע" של תשלום ישיר ובסיסי באמצעות כרטיס אשראי או כל ארנק אלקטרוני. המצב כיום הוא פשוט בדיחה אחת גדולה.

הלוואי שזה היה רק הוא, יש צבא שלם של שופרות שכל התפקיד שלו זה לאפשר ולחזק את שיטת הפרד ומשול שביבי פועל בה עוד משנת 1996 עם הסיסמא "פרס יחלק את ירושלים".