edan82

זה לא רק 2 הצילינדרים שהבימר איבדה, מישהו בב.מ.וו קצת נירדם בזמן שבמרצדס וקאדילק התחילו להתעורר. ה-M4 נותרה מכונית מעולה וחדה על פי מיטב המסורת. פשוט עכשיו יש לה 2 מתחרות, והן פשוט....טובות יותר. מכונית זה לא רק מנוע או רק גיר או רק התנהגות- מכונית ספורט טובה היא כזו שכל הגורמים האלה מתחברים בהרמוניה לחוויית נהיגה וכרגע ה-M4 לא המצטיינת בקטגוריה. לעניין מחיר הקאדילק- פנטסטי, בהחלט יעשה כאב ראש למי שמתלבט.

אני מבין למה אתה מתכוון אבל מתוך פרספקטיבה של מעסיק אני יכול להסכים עם דברי נהג לילה, אני הייתי יושב וחושב איך\מה אני יכול לעשות כדי לשמור עובד שתורם לעסק שלי ושואף להתקדם ולתרום אף יותר. כמעסיק אני אשמח לדעת שיש לי עובדים ששואפים להתקדם בעסק שלי. בחברה הקודמת בה עבדתי היתה לי אשת מכירות שהיתה מאוד טובה וכמעסיק שלה היה חשוב לי לדעת שהיא מאושרת בתפקידה וכשהיו לה תקופות לא טובות שברתי את הראש כדי לראות איך אני מרים אותה וזה בהחלט השתלם לי. במקרה נפגשתי עם אותה עובדת לפני שבוע וצרם לי לשמוע שהבחור שהחליף אותי לא דואג לה והוציא לה את הרוח מהמפרשים, או במילותיה "היום כבר לא אכפת לי מהחברה, לא מעניין אותי אם אני מוכרת פחות מהיעד שלי ואם הגעתי ליעד שלי ב-5 לחודש אני פשוט מפסיקה ליזום עוד מכירות כי אין סיבה שאתאמץ עבור חברה שלא מתאמצת בשבילי". התנהלות מטומטמת של בעלי התפקידים בהתחשב בכך שהיא כיום אשת המכירות היחידה שלהם ועזיבה שלה עלולה להוביל לסגירת המשרד (היא מייצרת את מסת המכירות העיקרית לאחר עזיבתי ).

למה שהזדמנות הקידום (אם קיימת ) תגנז בעקבות שיחה פתוחה עם הבוס? אין סיבה שהוא יקבל רושם שאתה לא מרוצה שכן אתה כן מרוצה אבל מאוכזב עקב זה שלא קודמת. אולי בשיחה איתו תגלה שכן מייעדים אותך לאיזשהו תפקיד אחר?

מסכים לגבי זה שתמרור התרעה שאינו מלווה בתמרור המורה על המהירות החוקית די מפספס את העניין.

האם במקביל להמצאות תמרור המתריע על קיום מצלמה מוצב תמרור נוסף שמציין את המהירות החוקית באותו כביש?

דבר חשוב שאף אחד לא כתב לך פותח השרשור וקשור למשפט שאתה כתבת- אף אחד לא מבטיח לך כלום. זה נכון לחברה שבה אתה עובד כרגע ויהיה נכון שבעתיים לחברה חדשה בה תתחיל לעבוד ששם לא "תהנה" מוותק. לא מעט מעסיקים יבטיחו לך בראיון העבודה הרים וגבעות, קח את הכל בערבון מוגבל. משפט חכם שלמדתי פעם מאחד המעסיקים שלי- אם החלטת לעזוב מקום עבודה, תוודה שאתה מחליף חמור בסוס ולא חמור בחמור. עופר כתב לך שכדי להגיע למשרות ניהוליות תצטרך כלים שאותם לרוב מקבלים בלימודים אקדמאיים- זה משפט נכון אם כי יש לו סייג אחד- את אותם כלים אפשר לקבל תוך כדי עבודה עם הניסיון. יחד עם זאת, ישנם לא מעט מקומות עבודה שיתעקשו על אותו נייר שאומר שסיימת לימודים אקדמיים רלוונטים. עצתי- שב עם המנהל שלך ושתף אותו בתחושותייך ואל תחשוש לגרום לו להבין שאם לא תגיעו למתווה שיותיר אותך מרוצה אתה תתחיל לבדוק אופציות בחוץ. תעשה את הכל בצורה מכובדת שגם תשאיר לך דלת פתוחה בעתיד.

פותח השרשור, שים בצד את התסכול\אכזבה על שלא קודמת, טוב לך בחברה? (שכר, תנאים, תפקיד, יחס הצוות הניהולי אלייך וכן הלאה). לעיתים יש לנו ציפייה לקבל משהו וכשזה לא קורה פתאום "יורד לנו" מכלל ה"חבילה" ונראה לי שכדאי שגם אתה תבין אם זה המצב. אם אתה מרוצה בחברה אולי שווה לך לשבת עם המנהל שלך לשיחה ולהבין מה באמת הסיבה שלא קודמת ותנסה להבין מדבריו מה התכניות שלו לגבייך. אתה כמובן יכול לבדוק במקביל אופציות אחרות בשוק שאולי יהיו רלוונטיות עבורך אבל תעשה דברים בחוכמה כדי שלא תשרוף את עצמך- יש כל מיני ענפים שבהם כל העוסקים בענף מכירים אחד את השני, תזהר מזה ותזהר מכל מיני "חברים" שאולי ישימו לך מקלות בגלגלים. דבר אחרון, אל תרגיש רע לגבי אופציית עזיבת מקום העבודה שטיפח אותך, אין ארוחות חינם ועסק שימצא אותך כלא מועיל לא ייטפח אותך וכנראה שגם לא ימשיך להעסיק אותך לאורך זמן. בעל עסק דואג לאינטרסים של העסק שלו ואתה כעובד- דאג לאינטרסים שלך. עריכה, ואדים, אתה לא ממש צודק בקביעה שלך לגבי עובדים בשוק העבודה הישראלי, נכון שלא כולם נכנסים למקום עבודה כדי לבנות קריירה אבל בהחלט יש נטייה מסויימת להתמיד (בעיקר גילאי 30+ שמחפשים יציבות כלכלית). אחת הבעיות שאני כמעסיק נתקל בהן פה בהונג קונג זה קושי אמיתי למצוא עובדים שמגלים נאמנות למקום עבודה. שבוע שעבר קיבלתי קורות חיים של מועמדת שעל הנייר תפורה למה שאני מחפש למעט הנתון הבא: במהלך 12 שנים בשוק העבודה היא החליפה מקומות עבודה (!!!). זה אמנם מקרה יחסית קיצוני אבל לא נדיר לראות אנשים שמחליפים עבודה בממוצע כל שנה עד שנה וחצי.

כל עוד יש אחיזה לצמיגים עוצמת בלימה מוגדלת לא תגרום להפעלת מערכת ה-ABS. לגבי מרחקי עצירה- חצי מטר הפרש יכול להיות ההבדל בין קצת זיעה קרה לבין המתנה לאמבולנס כי פגעת במישהו. חולק על הכתוב במשפט הראשון, לא צריך להיות מוכשר במיוחד כדי לטגן בלמים, צריך כביש מתאים ונהג חסר בטחון או שאינו מיומן מספיק. לגבי המשפט השני אתה אכן צודק אם כי בעניין הסדקים ברוב המקרים אותם סדקים שנוצרים בחרירים הינם שטחיים ולא עמוקים בצורה שפוגעת בבטיחות (כמובן שיש לעקוב ולוודא שהם לא הופכים לעמוקים יותר עם הזמן). לא מדוייק, סדקים בדיסקים מחוררים אינם תופעה נדירה ברכבי כביש ואני יכול להעיד שהרכב שלי לא ראה מסלול מעולם ולמרות זאת הצלחות הקדמיות שלי מלאות בסדקים. מזה מלאות? בכל חריר יש 2 סדקים. כאמור הסדקים האלה אינם בעלי משמעות בטיחותית כיוון שהינם שטחיים ולא חודרים לעומת המתכת. דבר אחרון- החירוץ והחירור בהחלט תורמים לקירור הצלחות. איתמר, קירור מושג ב-2 דרכים (אתייחס לדוגמא שאתה נתת): 1.הזרמת אויר קר אל תוך החדר מאותו חריץ בדלת. 2.שימוש באותו חריץ של הדלת לפליטת אויר חם מתוך החדר. בוא קח דוגמא נוספת: חנית ביום קיץ שרבי תחת שמש ישירה, הרכב סגור כולל כל החלונות, נניח שלאחר 5 שעות הטמפ' הפנימית בו עומדת על 70 מעלות. עכשיו תפתח 4 חריצים בחלונות, נניח 2 ס"מ חריץ בכל חלון, הטמפ' ברכב לא תתחיל לרדת בהדרגה? כמובן שהיא תרד, מהר או לאט יותר זה כבר פונקציה של רוח שתיצור סירקולציה אבל גם ללא רוח הטמפ' תרד פשוט כי יש לחום אפשרות להתנדף. אגב, אם מלכתחילה היית חונה עם 4 חריצים פתוחים בחלונות הטמפ' הפנימית כנראה לא היתה מטפסת לאותם 70 מעלות.

לעניין השפות, בגדול לילדים קטנים אין בעיה ללמוד במקביל עד 5 שפות (כן, זו לא טעות, 5 שפות ). הקליטה שלהם מאוד מהירה והם גם לומדים לעשות הבחנה עם מי לדבר איזו שפה. הילדים שלי לומדים כרגע "רק" 3 שפות (עברית ואנגלית ברמת שפת אם וסינית שבהמשך תתפתח לרמה מאוד גבוהה ). הדייג היחיד- פה ושם יצאו לילדים משפטים משעשעים.

הסבר פשוט למומנט- הרכב עומד ואתה מדביק דוושת גז לרצפה, איזה קיפול עשית לאספלט, 4, 8, או 16?

הונג קונג- כאשר רכב נאלץ לחצות מדרכה (למשל יציאה מבניין לכביש או להיפך ) זכות הקדימה שמורה לו והולכי רגל צריכים לעצור ולאפשר לו לחצות את המדרכה בבטחה. מעבר לזה- כמיטב המסורת הבריטית.

נקודת פתיחה קצת בעייתית כי כל הידע אצל השותף ולכן יש לו יותר כח והשפעה למרות שהוא משקיע פחות. מה לגבי האפשרות שאתה תקים את העסק במימון מלא שלך בהתבסס על הידע שלו ואתה תשלם לו אחוז מסויים מתוך הרווח? אני פשוט בדעה שאם כבר שותף אז כמה שיותר רדום וחסר יכולת השפעה על העסק.

פה למשל, וזה עוד לפני שהתייחסתי למה שכתבת על רפידות ולכמה צלחות כאלה או אחרות יתרמו למאזדה 3.

איתמר אני חושב שהתשובה הראשונה שלך לא במקומה ועושה הכללה מאוד מאוד מאוד מטעה (שלא לומר לא מבוססת ). לצלחות מחוררות\מחורצות בהחלט יש תרומה בכל הקשור לדעיכת בלמים וזה לא קשור לימי יש יותר גדול". אתה באמת חושב שחברות רציניות בתחום הבלימה, AP RACING למשל, מתכננות את ליין המוצרים שלהם בהתאם לתורת ה"גודל"?. קח מאזדה 3 1.6 לנסיעה תובענית על צלחות רגילות וקח אותה מאזדה לאותה נסיעה על צלחות מחוררות\מחורצות ממותג טוב, אני מבטיח לך שגם על אותה מאזדה יראו הבדלי בלימה כשהעסק יתחיל להתחמם מספיק. כמובן שכאשר זה מגיע לרכבים עם ביצועי קצה זה מוחשי עוד יותר. פותח השרשור, לא חייבים להחליף קאליפר לצורך שיפור בלימה, אני הייתי מתחיל מהכיוון של רפידות איכותיות. בזמנו עם הפז'ו שלי עברתי מרפידות מקוריות לפרודו 2500 של ספרקו ובהחלט הורגש שיפור בכל הנוגע לאיכות הבלימה. תגובת דוושה ניתן לשפר באמצעות צינורות בלימה שזורים.

קראת איפשהו שכתבתי שרק טויוטה סרטו? אני התייחסתי ספציפית למילות ההלל שנשמעות פעם אחר פעם מאושריקו כלפי טויוטה ללא שום ביסוס. יש לא מעט חברות שהתחרות בטויוטה באותם סגמנטים ולא נופלים מדגמי טויוטה למרות היותם עם ערך מוסף כלשהו שגם אם לא הופך אותם לפחות בינוניים לפחות הופך אותם לקצת יותר מעניינים. לא חושב שזה נושא הדיון אבל בשביל הספורט מאזדה למשל שרכביה לדוגמא מרגישים איכותיים יותר וזה לפני שנכנסים לאספקטים שנוגעים להנאה בנהיגה וכדומה.

בחייאת די עם ה"לקק" הזה לטויוטה. תמיד שואפים לעזור..... כמה אנשים נהרגו מסיפור הדוושה עד שארה"ב הורידה את טויוטה על 4 כדי שיודו בתקלה ויוציאו ריקול? טויוטה מעולה בדבר אחד- בינוניות. דייהטסו? לא חסרה לאף אחד ובתקופת הזוהר שלה שבה נחשבה לאמינה כמעט כל התוצרת היפנית נחשבה לאמינה מאוד. ואז התחיל העולם לעבור שינוי מרכבים אנאלוגים לדיגיטליים, עם כל המשמעויות הנלוות כולל אלה נוגעות לאמינות. קח את הרכב הכי לא אמין כיום, תוריד ממנו את כל הטכנולוגיה המודרנית ומתקין בו את ה"טכנולוגיה פורצת הדרך" של דייהטסו וגם הרכב הלא אמין הזה יהפוך מיד לאמין ומעפאן באותה מידה.

רק בשביל לפתור את בעיית הסבתות המתערבות שווה לעשות רילוקיישן לארץ רחוקה ובנימה יותר רצינית, סבתות עלולות קצת "להציק" אבל צריך לזכור שזה ממקום טוב ולכו תדעו, עוד אולי תלמדו משהו על הדרך...

E55 AMG צריכת דלק ממוצעת 6.3 קילומטר לליטר. מרוצה מהצריכת דלק? הייתי שמח לצריכת דלק טובה יותר אבל לא מאוכזב מזו שבפועל שסבירה בהחלט לרכב סאלוני עם ביצועים של מכונית על.

מחזק ומוסיף- אל תשכח גם את האישה. החודשים הראשונים מלווים בתחושת עומס ועייפות, אל תשכחו את עצמכם בכל העומס (המרגש!) הזה. כמה טיפים פרקטיים: 1.שבועיים- זה פרק הזמן הממוצע שלוקח לאפרוחים האלה להסתגל לדברים. עכשיו זה פחות רלוונטי, בעוד חודש חודשיים יהפוך למאוד רלוונטי. 2.זה כיף גדול להחזיק את התינוק אבל אל תגזימו עם זה כי מהר מאוד זה יתנקם בכם (תינוק שרוצה שיחזיקו אותו הופך את החיים לקשים). 3.ביגוד- זול ונוח, תינוקות פולטים וגדלים הרבה יותר מהר ממה שתדמיין, גם לא ממש אכפת לו אם הוא לובש בגד של הייק או חליפה של בוס. כל היתר כבר יגיע לבד. שיהיה לכם המון מזל טוב ונחת מהאפרוח, תהנו מהתקופה הזאת כי היא תחלוף כל כך מהר כשתגלו שבמקום תינוק סטטי יש לכם בבית זאטוט שבין רמת הפעילות שלו לרמת הפעילות של כרטיס האשראי יש יחס ישר.

אתה בעצם טוען שיכולה להיות צרה בטויוטה קורולה? אתה טוען שטויוטה ייצרו חלקי חילוף לקורולה? אין מצב, זה יפני, זו טויוטה!!! זה לא מתקלקל. אגב, יצאתם ילדים, סטיקים וסוכריות יש לכם אבל אין ערכת קפה?.... כרגע יש לי ברכב 2 זוגות אופניים+2 קסדות וערכת קפה\תה\פופקורן (כן, פופקורן.... ).

מסכים עם החבר מעליי, אני מאמין שנשים מפליצות ולא צריך לנסות לשכנע עם הוכחות. גם ככה DSG FART זה יותר מדי...

בקיצור, אודי למי שלא יכול לאפשר אחת..

זה הזמן להתחיל להאמין, מי שמאמין לא מפחד אמר מרן אייל גולן. יוסף חושש מבטיחות המטוסים. יוסף פותח שרשור בקארזפורום. יוסף לא משתכנע. יוסף מתחיל להתחזק. יוסף לא חושש יותר. מכלום. תיהיה יוסף.

Gold plated- מצופה זהב. Gold field-הסגסוגת של התכשיט מכילה נחושת ואחוז נמוך של זהב (יחס הזהב היינו נמוך מ-14k). מה יותר איכותי? תלוי בסוג המתכת בתכשיט מצופה הזהב. לדוגמא אם מדובר בתכשיט כסף מצופה זהב אז זה כנראה יהיה פחות איכותי מתכשיט gold field.

ליאב, מזל טוב, הגעת לתחילת הסוף. תעשה מסיבת פרידה טובה מחיי ה"לבד", משפטים כמו "שים את הנעליים במקום!!", "איך אני שונאת ש....", "למה הגרביים בסלון?!" יהפכו בקרוב לשרתים עבורך. הכי חשוב- אל תתפשר על ספה שהיא פחות מחמאות נוחה", אוזניות איכותיות- אתה תצטרך כאלה, שמיעה סלקטיבית- אם אתה לא סובל מזה עכשיו יהיה זמן טוב לפתח את זה. השם ייקום דמך, הן לוקחות את הטובים ביותר. אה כן, אם היה לך ספק, תהנה מהמעבר להוד"ש.