אורי מ.

גם אני חושב שהפרדה בין המודם לנתב עדיפה אבל אם אתה מעדיף מכשיר משולב, שיעשה הכל, אז אתה מוזמן להתרשם מהביקורת הזאת: https://www.hometheater.co.il/article09423.html בסוף הביקורת יש קישור לעמוד המכירות של היבואן. המוצר העיקרי שבסקירה מופיע שם בעלות של 650 ש"ח. שים לב שמדובר ב-Wi-Fi בתקן AC כשכבר יש נתבים ואביזרי רשת בתקן AX, או בשמו האחר Wi-Fi 6, שהוא מהיר יותר.

אם אין לך בעיית מקום (הם יותר גדולים מרמקולים למחשב) אני חוזר וממליץ על ה-Edifier 1280. יש את גרסת ה-T שהיא זולה וכוללת רק חיבור אנלוגי למחשב ויש את ה-DB שכוללת חיבור, אופטי, קואקסיאלי ובלוטות'.

אם למחבת יש ציפוי והוא במצב מתקלף רצוי להחליף, גם אם המחבת מתנהג יפה ולא שומר את המוצרים שבתוכן לעצמו.

אנחנו מבשלים על גז והרבה. סירים - יש לנו הרבה סירי סולתם, חלקם ותיקים בני למעלה מ-30 שנה והם מצויינים ולא רואה סיבה להחליף אותם. יש גם שניים צעירים בני כ-10 שנים, שנראים אחרת ונראה שפיזור החום מעט פחות טוב אבל בהחלט מספק. מחבתות - בשנים האחרונות משתמשים במותג AMT (תוצרת גרמניה). הן לא זולות אבל באיכות מאוד גבוהה ומחזיקות כמה שנים.

בטוח לגמרי. אני מניח שאתה מבחין בין מצב טיסה מלא למצב טיסה עם wifi מופעל. ברור שבמצב טיסה מלא שום שידור לא יכול לעבור לעבור, לא משנה באיזו דרך, מכיוון שכל המשדרים במכשיר מכובים.

מכיוון שאין אצלנו קליטה בבית, בדומה למה ש-m3x7r3m3 מתאר, המכשיר של זוגתי נמצא באופן קבוע, כשהיא בבית, על מצב טיסה עם Wifi מופעל והיא מקבלת ומוציאה שיחות בלי בעיה. היא ברשת פלאפון.

נסיון לקשור את העליה לתחילת הלימודים שגויה משתי סיבות: 1. זה לא נכון עובדתית, העליה התחילה שבוע לפני, ראה את הגרף. 2. להדבקה לוקח זמן ואין שום דרך שתראה תוצאות של אירוע באותו תאריך בו הוא קרה. לעליה של סוף אוגוסט כנראה אחראית רוב האוכלוסיה שיצאה לבלות בחצי השני של אוגוסט (סוף בי"ס של קיץ ותקופת "בין הזמנים").

הידעת. לגו היא יצרנית הצמיגים הגדולה בעולם, מבחינת כמות הצמיגים.

לי זה נשמע כמו יתרון כפול. כל מה שדופק את האינטרנט לרמת ה"אני לא יכול לשחק ככה" של הגיימר הצעיר אני מנסה למשוך כמה שיותר ולא לנסות לסדר.

צריך להפעיל את השירות באתר של פלאפון ולא רק במכשיר עצמו. https://www.pelephone.co.il/digitalsite/heb/support/cellular-router/IMS/wifi_calling/

מנהל אגף מערכות מידע במכון מחקר ממשלתי https://ejobs.gov.il/gius(bD1oZSZjPTI4MA==)/tender/application.do?PARAM=cmNmdHlwZT1waW5zdCZwaW5zdD0wMDUwNTZCRjc3NjAxRURBQkZDRDFBRjkyMEI3NjEyNQ%3d%3d

לפאפלפון יש פתרון של נתב סלולרי לשיחות וסמס. זה מכשיר שמתחבר לרשת הביתית שלך ומייצר תא סלולרי מקומי (Femtocell). החסרון הוא שהנתב יכול לספק עד 8 קליינטים בו זמנית כך שאם יש לך הרבה שכנים על רשת פלאפון אז יכול להיות מצב שהם יתפסו לך את החיבור. https://www.pelephone.co.il/digitalsite/heb/support/cellular-router/ims/natav/

ככה עובדת בקרת אקלים על מצב אוטומט. המערכת שולטת בעוצמת המאוורר כמו גם בטמפ' שיוצאת. באופן מעשי כשיש בקרת אקלים יעילה אין מה לגעת יותר מידי בפיקוד המיזוג. מכוונים לטמפ' שבדרך כלל נוח איתה, 21-22 מעלות והמערכת עושה את השאר בעצמה. כשמתחילים נסיעה והרכב חם היא תפעיל את עוצמת המפוח קרוב למקסימום ע"מ לקרר את הרכב כמה שיותר מהר ואחרי שהטמפ' בתוך הרכב תרד המערכת תשנה את העוצמה. בהחורף היא תעבור לבד מקרור לחימום ע"מ לספק את הטמפ' הרצויה. רבים טועים בהתנהלות עם מערכת בקרת אקלים ומשנים את הטמפ' על פני תחום רחב ללא צורך. המערכת לא תקרר מהר יותר כשמורידים ידנית את הטמפ' בהתחלה ל-16 או פשוט משאירים על הטמפ' הרצויה ונותנים למערכת לעשות את העבודה בעצמה.

עזוב טיפ, רכב צרפתי אתה כבר תצטרך כל גרוש.

אוטודיפו משלמים לך על הפירסום הממונע הזה?

בדקת שהסוללות בשלט לא גמורות/חלשות מידיי בשביל לשדר למזגן?

השאלה היא מה השימוש ברשת האלחוטית. אם היא משמשת טלפונים, טאבלטים, טלביזיה חכמה וכד' אז כנראה אין בעיה שהם יקלטו את ערוץ ה-2.4. dany כתב שיש רשת קווית בכל הבית. להבנתי, צרכנים כבדים יכולים להיות מחוברים לרשת הקווית והרשת האלחוטית משמשת את הצרכנים הקלים. במקרה כזה אין בעיה עם ערוץ ה-2.4. התצורה הזאת עובדת אצלנו בבית של כ-130 מטר עם נתב יחיד של אסוס. בכל הבית יש קליטה מספקת והחדר היחיד שיש בו קליטה מאוד גבולית זה הממ"ד, שנמצא בפינה נגדית מהנתב ויש בינהם 4 קירות.

שים לב שהנתב שבקישור לא כולל יכולת אלחוטית. הוא מבצע את עבודת הניתוב אבל בשביל wifi תצטרך להוסיף נקודת גישה (Access point). זה יכול להיות פתרון עדיף אם הנתב יושב בארון בקצה הבית ואת נק' הגישה ממקמים במקום מרכזי יותר. כל זה בהנחה שיש לך רשת חוטית פרוסה בבית.

מצטרף להמלצה על הנתבים של אסוס. החסרון שלהם הוא במחיר הגבוה. אגב, AC הוא כבר לא תקן המהירות האחרון. העדכני הוא AX או בשמו האחר wifi 6.

לבקר ההשקיה אין קופסא שהוא נמצא בה? אצלנו יש לבקר קופסא עמידה לגשם ותנאי חוץ ובתוכה מתחברים כל חוטים מהברזים.

טכנולוגיית המרת חומר מוצק ונוזלים לאוויר. אתה מכניס כלים עם מזון למקרר והולך לישון, קם בבוקר, פותח את המקרר ומגלה שחלק ניכר מהמזון הפך לאוויר. זה קורה עכשיו, בחופש, יותר מבזמנים אחרים. במיוחד עם בנים מתבגרים בבית.

הדיזל הקצר בוודאות קיים למוניות, נסעתי בכזאת. היא הוצעה למכירה גם ללקוחות פרטיים, אבל רק בגרסה COMFORT PACK, הפחות מאובזרת. הדגם הקצר עדיין מופיע באתר היבואן אבל בפועל כבר לא נמכר (בנזין או דיזל), כך לפחות לדברי איש המכירות שדיברתי איתו לפני כ-3 שבועות באולם תצוגה בירושלים.

לא לשכוח שהשוואת טמפ' בין שני רכבים לא זהים, למעט ההבדל אותו רוצים לבחון, הופכת את ההשוואה ללא רלוונטית. אלא אם התוצאה תהיה הפרש גדול במיוחד. הבדלים של 1-1.5 מעלות יכולות להיות תוצאה של הבדלים בין מכשירי המדידה. כמובן שהמדידות ההשוואתיות צריכות להעשות באותו הזמן.

האיתות לא נועד לשוטר והחוק אלא בשביל משתמשי הדרך האחרים. מטרת האיתות היא שהמשתמשים האחרים בכביש לא יופתעו וידעו מה עומד לקרות, בין אם זאת פניה, החלפת נתיב או יציאה מכיכר. אם הנתיב מסומן עם שתי אפשרויות, ישר ושמאלה אז ראוי שתאותת כי אף אחד לא יכול לנחש מה אתה מתכוון לעשות. אם הנתיב הוא רק לפניה שמאלה ואתה כבר בתוכו אז אין טעם לאותת כי ברור שזה מה שתעשה, תפנה שמאלה.

במלה"ע ה-2 מגיע מישהו לראשי בעלות הברית ואומר שיש לו פתרון לבעיית הצוללות הגרמניות באוקיינוס האטלנטי הם כמובן שמחים ושואלים אותו מה הפתרון. הבחור עונה "תרתיחו את מי האוקיאנוס" מגרדים ראשי בעלות הברית בראש ואמרים "רעיון יפה, איך אתה מציע לעשות את זה?" עונה הבחור "תשמעו, אני באתי עם הפתרון את הצד הטכני יפתרו המהנדסים"