Jump to content

amosbmw

  • הודעות

    5,597
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    79

כל מה שפורסם על ידי amosbmw

  1. שקע מצית ברוב הרכבים זה 20 אמפר. חיברתי את הנוקו air15 במאות רכבים בלי בעיה, רק לאחרונה פעם אחת נשרף הפיוז של השקע מצית בקורולה. אבל בהחלט הair10 יספיק לך.
  2. amosbmw

    התיישנתי (שוב) באלפא 147

    פעם אחת באתי עם הגה ספייר, פעם אחרת עם רכב אחר כמובן.. אם אתה רוצה שיפרקו לך, אתה צריך גם לתאם איתם מתי יש להם סלוט פנוי שיתחילו מיד בבוקר לעבוד. כשאתה מביא רק הגה אתה אומר להם פשוט שיתקשרו אליך שהוא מוכן. המקום בכלל לא נגיש אם אתה צריך לצאת משם בלי רכב. https://youtube.com/shorts/OfIeOI8iysA?si=cCu3-1463Vi8FBnr
  3. שאלה קטנה, מכיר את השיטה של לשים בוקסה או צינור בגודל המדויק של הטבעת הפנימית ולדחוף. אבל למה מכות (אפילו עדינות) בפטיש ולא מלחצי מסגר?
  4. כנראה שבמצב כזה לא יעזור, אבל גם בוסטר ליטיום פשוט לא יצליח במצב כזה. Noco GB150 במצב ידני אולי וגם זה לא תמיד.
  5. הרעיון הוא שאתה מטעין אותו כמה דקות מאדי החשמל שנשארו במצבר הריק, הוא מצליח למלא את הקבל ולתת בוסט ולהניע עם אותו מצבר שהוא נטען ממנו. נשמע מוזר אבל מסתבר שזה עובד.
  6. הם לא דומות. זאת W126 מסידרה S ואילו ה6 דלתות הם W124 מרכב מוארך מסדנת Binz.
  7. יש בירוחם חלקים בתלפיות. אני בספק לגבי השימוש בזה, מעדיף לשים maf חדש.
  8. amosbmw

    התיישנתי (שוב) באלפא 147

    אוטו אלגנס בלבד. מחזיר לך את ההגה למראה של מקורי חדש. נדמה לי פעם אחרונה שילמתי 1100, אבל אני תמיד מביא להם הגה מפורק מהרכב. הם יכולים לפרק עבורך ולהרכיב, לא יודע אם זה כרוך בתשלום אבל מבחינתי זה לא רעיון טוב כי אז אתה צריך להשאיר את הרכב שם בזמן העבודה.
  9. amosbmw

    התיישנתי (שוב) באלפא 147

    תתחדש ותהנה מהפרויקט! את כיסוי ההגה אני מעיף עוד בשלב נסיעת המבחן לפני הקנייה, אני צריך לראות מה מצב ההגה המקורי ולקחת בחשבון עוד אלפיה לריפוד שלו מחדש. אין מצב שאני נוהג עם כיסוי הגה. את כל החיווט הלא מקורי והמולטחמדיה תעיף כמובן, אבל ביום עם סבלנות כשיהיה לך זמן לעקוב אחרי כל חוט לאן הוא מגיע. בהצלחה.
  10. אם אני הבנתי נכון פות"ש מחפש 2 מכשירים בוסטר ומדחס בנפרד. אני גם ממליץ ככה. אבל הניסוח שלו לא ברור.
  11. לא ראיתי אף אחד שעובד עם supercapacitor בארץ, אבל קראתי מבחן בAuto Bild וזה עובד יפה מאוד. לגבי סוללות ליטיום, אין שום בעיה לאחסן בוסטרים של נוקו בקייס המקורי שלהם ברכב. החיסרון של בוסטר עם סוללות הוא לא האיחסון אלא שצריך לדאוג שיהיה טעון, ועל זה בוסטר הקבלים בא להתגבר. כמו שכתב לך בועז, ממליץ מניסיון רב הן על הקומפרסורים והן על הבוסטרים של נוקו.
  12. משתמש במגוון חברות, לחלקים גדולים ממליץ על myus.com. זה לא יהיה זול. אין אפשרות למשלוח איטי בחלק גדול, זה תמיד יהיה מהיר ולכן יקר.
  13. איך? נשברה המראה וזה היה יותר מ50% מערך הרכב? צוחק כמובן, מקווה שכל הנוסעים בריאים ושלמים. זה לא באג. רכב שלא נוסע 4 ימים חוסך המון דלק!
  14. חזרו בנתיים בקטן. רוב המוצרים עדיין לא נשלחים לארץ. אם משהו לא דחוף שווה להמתין עוד ולא לשלוח דרך צד ג'.
  15. הייתי לפני חודש בבסיס של חיל האויר וראיתי את הטרקטורים של היום מביאים חימוש, בשקט מופתי. לא יכולתי לצלם כמובן שום דבר. הם די קטנים ויותר דומים בגודל לכלים של בוקי מלF350.
  16. הצד הקדמי אכן זהה לפורד F350 אבל כל הכלי הרבה יותר קצר. המוביל עם לוחית אזרחית, צולם לא רחוק מנתב"ג.
  17. ברור שהוא לא יכול לדחוף ג'מבו אבל אולי מטוס קטן יותר? בעצם נראה לי שזה הקטר שמושך את שרשרת העגלות עם המטען למטוסים.
  18. תכף תהפכו את השירשור לפוליטי, חבל. אני חושב שהכלי הזה משמש לדחיפת מטוסים ברוורס, האם נכון?
  19. אז נעשה משחק. על פי התמונה, זה GS או GSA?
  20. זה לא קשור לחדש/ישן. המדחס מותקן בדרך כלל נמוך ולא נגיש. מנקים את האבק ואז אפשר לקרוא, בעזרת הבורוסקופ.
  21. בזמנו הייתה לי בעיה כזאת בגולף. קראתי הרבה גם כאן בפורום וקיבלתי את עצתו של מרק10 ז"ל. הזמנתי סולנואיד מעליאקספרס, הרכיבו לי במוסך רגיל ונפתרה הבעיה. הקושי העיקרי הוא לזהות את דגם המדחס המדויק שיש לך ברכב על מנת להזמין את הסולנואיד הנכון, ורצוי בלי לפרק את המדחס כי הוא עדיין עובד בחלק מהימים. נעזרתי בבורוסקופ על מנת להגיע לתוית הזיהוי של המדחס, שהיה גם צריך לנקות בלי לראות מה אתה מנקה. אבל הצלחתי.
  22. ברור שיותר חשוב שתוכל להביא את המטען שאתה צריך, ולעזאזל צריכת הדלק. אבל כדאי לדעת שבמקרה הזה ההבדל תהומי. הגג הוא המקום הגרוע ביותר לשים ציוד, ואילו מאחורי הרכב הציוד נמצא במעין כיס אווירודנימי ולכן לא משפיע בכלל מבחינת התנגדות לרוח, רק המשקל משפיע. זה מורגש גם בתגובות הרכב, ויש ההבדל במהירויות שניתן לנסוע בביטחה. העניין קיבל דגש לאחרונה משום שבעלי החשמליות שמים לב לקיצור הטווח המשמעותי.
  23. בדקתי עכשיו, BMW מוכרים רק בקיט יחד עם שמן. אם רוצים לרכוש רק את הקרטר (כדי להקל על משלוחים) כדאי לקחת ZF.
  24. נראה כמו פולו פוקס "קאנטרי".. רק שלא היה דגם כזה. בבקשה לצלם לרוחב ולחתוך את התמונות.
×
×
  • תוכן חדש...