גור אדם

האיזור המוקף בצהוב ועוד מערבה לכיוון צומת שילת מכיל בין היתר צבאים, דורבנים, חזירי בר, שועלים, צבועים (כל אלו חיות שאני נתקלתי בהם).

ההסבר שלי היה למה לקח כל כך הרבה זמן לאישור הכביש. התנגדויות הירוקים כרגע, לעניות דעתי, לא יעשו כלום. זה שלא ראית, לא אומר שלא קיימים. אישית אני רואה אותם כשאני רץ באיזור. לפי זה שאתה מדבר על שכונות חדשות - כנראה אינך מבין היכן הם נמצאים (באיזור כפר רות). זה שאחרי ה-7 באוקטובר הם אינם חושבים להתגייס לצבא ולהבין שהם חלק מהגנת העם הזה (ולא רק בתפילה שגם הקונספציה הזו כשלה ב-7.10) - זו אכן בעיה.

במקרה של הכביש הזה דווקא פחות מדובר בהתנגדויות של הירוקים. אמנם זה מה שיותר רועש - אבל זו היתה פחות המגבלה בתכנון שלו. מדובר בכביש שעובר בשטח של 3 רשויות שונות - מודיעין עילית, מטה בנימין וחבל מודיעין - כאשר הכביש מותנה בהרחבות של שני ישובים - כפר האורנים וכפר רות + סגירת מעברים אחרים בין ישובים. תוסיף לזה את הצבא והמינהל האזרחי כיוון שהכביש עובר גם צמוד לגדר ההפרדה ואז יש גם את הירוקים שמדברים על השטח שנשאר כלוא בין הכביש הזה ל-446 שבו כיום יש מגוון של חיים כולל עדר צבאים. צריך גם לזכור שאנשים שבוחרים לגור במרחב הכפרי - בחרו לגור במרחב כפרי ולא במקום שבו כבישים חוצים אותם שתי וערב.

שני דברים שונים: תכנון מס - מדובר על מס הכנסה שאתה משלם ואיך להקטין אותו, בד"כ זה מצטרף לנושא של הפרשות פנסיוניות, קרנות השתלמות, הוצאות מוכרות במס (החל מתרומות וכלה בלימודים). קיזוז מע"מ - הכרה בהוצאות עבור העסק בתמורה לקיזוז במע"מ שאתה מעביר למדינה. בשני המקרים כדאי להתייעץ עם רואה חשבון שגם מתמחה בתכנון מס.

עדיין השאלה היא על אותו מוצר בדיוק (סולר במקרה שלנו) שנמכר בהפרש גדול בין מזומן לאשראי. האמת שגם אותי סיקרן ועדיין לא ראיתי אף תשובה הגיונית... אי אפשר להגיד שמדובר רק בהפרש של עמלת סליקה שיכולה להגיע לעסקים קטנים עד ל-3%, צריך לזכור שגם במזומן יש הוצאות נוספות לעסק (עמלות הפקדה, כספת, ביטוח נגד גניבות וכו').

יש לי רק את השקיות של הירקות מהסופר. כל השאר בשקיות רב פעמיות.

למעשה אתה שואל על החזר נסיעות ולא על החזר הוצאות רכב. החזר הוצאות רכב מדבר בעיקרון על שימוש ברכב פרטי למטרות עבודה להבדיל מהחזר נסיעות שמדבר על הגעה וחזרה מהעבודה. בעיקרון החזר הוצאות נסיעה מחושב עפ"י תעריפי התחבורה הציבורית ולא עפ"י ק"מ. https://www.kolzchut.org.il/he/החזר_הוצאות_נסיעה

3-4 נפשות +2 כלבים... בממוצע 2-3 שקיות פח גדולות בשבוע. - כל מה שניתן הולך למחזור (כולל שקיות אריזה של אוכל, קופסאות קוטג' וכו') - גרים בבית עם חצר, כך שיש לנו מקום לאגור את המחזור עד שמפנים לנקודת המחזור פעם בשבועיים (הנקודה הקרובה - 2 ק"מ מאיתנו). - לא מזמינים אוכל מבחוץ, לא משתמשים בחד-פעמי, כמעט ולא זורקים אוכל ולא אוגרים מצרכים אצלנו כך שאין זריקה של פגי-תוקף. - אריזות גדולות, שקיות קטנות - ממוחזרות בתוך הבית (שקיות של הירקות מהסופר משמשות לפחי השירותים לדוגמא, אריזות גדולות לאיסוף גזם מהגינה, שקיות לאיסוף קקי של הכלבים וכו').

ושוב, כפי שאני חוזר על עצמי בשרשורים האחרים הנוגעים לביטוח רכב. מחיר הביטוח עלה בעיקר עקב עליית מחירי הרכבים והחלפים ולא עקב גניבות. ולכן, עלות צד ג' עלתה - כיוון שחברת הביטוח תשלם יותר כסף בממוצע עבור תאונה וכנ"ל גם המקיף.

ושוב, אומר - המחירים קפצו משמעותית בעיקר בגלל: א. עליית מחירי הרכבים ועליית מחירי החלפים, מה שהוביל ל: ב. אירועי השבתת רכב בעקבות טוטאל לוס מרובים יותר בעקבות עליית מחירי החלפים והאלקטרוניקה המרובה. דוגמא קטנה - פגיעת פגוש קטנה בפקק יכולה להוביל לעלות תיקון של כעשרים אלף שקל (מניסיון אישי - פגיעה ברדאר קדמי...). הניסיון לגרור את זה לריבוי הגניבות (שאכן גדלו - אבל לא בסדר גודל שיקפיץ את מחירי הביטוח בצורה שאנחנו חווים) להשערתי, מקורה ברצון לא לפגוע באינטרסים הכוללים של השוק...

לא מעט. יש עדיין יותר מ15000 מאזדה 5 על הכביש למרות שהופסקה להיות משווקת ב-2016 (למיטב זכרוני). יותר מ-4000 מיצובישי גרנדיס גם נמצאות עדיין על הכביש למרות שמזמן לא משווקות.

יוזמה ותיקה של משרד האוצר והמפקח על הביטוח - יש כזה עבור כל סוג של ביטוח. דיברנו על זה בעבר, רוב עליית מחירי הביטוח נובע מעליית מחירי הרכב החדשים והחלפים. יתכן ויותר נוח לחברות הביטוח להסיט את הטענות נגדם לכיוון של גניבת הרכבים מאשר לכיוון עליות המחירים (לא כורתים את הענף שעליו יושבים וכו' וכו'...).

באיזור מודיעין עידן+ עובד נהדר עם אנטנה פנימית ואפילו לא מתוגברת.

אם אתה צריך רק את הערוצים הציבוריים - פשוט תשתמש בעידן+. אם הטלביזיה שלך תומכת בזה, מספיק לחבר אנטנה קטנה. אם לא - תצטרך ממיר. לחילופין - פשוט תשתמש באפליקציות של הערוצים האלו.

התכוונת לזה... לא צילום שלי - אלא מתוך רוטר, צולם על כביש 5: https://rotter.net/cgi-bin/forum/dcboard.cgi?az=show_thread&om=830998&forum=scoops1&viewmode=all&keywords=team

ככל שזה יתעכב המצב יהיה מסובך יותר עבורכם,כיוון שיהיו יותר אנשים שהם בעלי הקרקע ואז יהיה צורך לאסוף את כולם ושהם יסכימו למכירה ולחתום. זה מניסיון של קרקע שהיתה ברשות משפחת אמי - סבא שלי רכש אותה, היו לו 9 ילדים, חלקם נפטרו - מה שאמר שכבר ניסו למכור את השטח (גם שטח חקלאי, אבל היה איזה מאעכר שכנראה רצה אותה), היו יותר מ-40 יורשים שונים שהיה צריך לתאם בין כולם. למרבה המזל, כולם היו בטוב אחד עם השני והצליחו לתאם עם כולם וביחד עם עורך דין טוב שסייע המכירה הצליחה.

תודה על הסיכום, אבל רק לציין - המונח "נהג של שבת" הוא מונח שבא לתאר בדרך כלל נהג שאינו מיומן בנהיגה ובדרך כלל נוהג ברכב בשבתות ובחגים ובצורה שאינה מאפיינת נהג מנוסה.

תחנה במעבר במקומו ותשאיר את החניה שלך פנויה.

למה לא חזרתם לרהיטי אסף? הרי ציינת שסך הכל הייתם מרוצים מהספה. גם הם מייצרים בארץ בנגריה משלהם והם לא חנות מפוקפקת.

לי יש ניסיון טוב עם אסף רהיטים - https://www.asafurniture.co.il/ יש להם סניף בראשון. רכשנו מהם סלון ועוד מספר דברים לפני יותר מעשר שנים. השירות היה אדיב ומעולה, סייעו גם בתהליך הבחירה והרכישה. לא זולים, אבל בהחלט שווים לדעתי. שלחנו אליהם חברים לפני כשנתיים, גם הם סיפרו על חוויה דומה.

למיטב ידיעתי, רק מדביר מקצועי יוכל לעזור לך - יש להם פצצות עשן שהם זורקים בבור הביוב. בנוסף, צריך לפנות לעירייה/מועצה להדברה כיוון שהחולדות חיות בביוב במרחק של עד 25 מטר מהקן שלהן כך שיתכן שגם צריך להדביר אצל השכנים. החולדות יעברו למקום אחר בביוב... לא נעים למצוא אותן פתאום באסלה

יש מספר e-vito של מרצדס שמסתובבים בירושלים, ממה שאני ראיתי בעיקר מובילי נוסעים ולא סחורה.

יש משלוחים. יש דברים שהזמנתי ב-28.11 שיצאו וכבר קיבלתי הודעה ב-2.12 מהדואר בארץ שהם בדרך.

תסתכל בשרשור הזה. פירטתי שם לגבי סיריון שנת 2006 שהיתה ברשות הבן שלי.