Jump to content

itzik123

  • הודעות

    1,098
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי itzik123

  1. אם אין סיכוי שהוא פגע בך, מה יש לו לוודא? ונגיד שכן יש מה לוודא, הוא ווידא שהוא לא הפוגע באמצעות האמירה 'זה לא אני'? מצלמת אבטחה אני משער שחיפשת ואין.
  2. מה הוא טוען? הוא לא נגע בך? כן נגע אבל לא עשה נזק? עשה נזק אבל לא את כל הפגיעות בדלת?
  3. נשמע מוזר. למה שבן אדם ישאיר פרטים אם הוא לא עשה נזק? נראה שהתחרט על המעשה הנכון שעשה באותו רגע. צילם? שיראה לך את התמונות. אבל! תוודא שמדובר ברכב שלך ולא שהוא מצא רכב זהה לשלך וצילם (סימנים על הרכב, או הסביבה בה חניתה).
  4. זה ברור. כל ביטוח, בכל תחום. אחרת חברות הביטוח היו קורסות. ליתר דיוק, לא היו קמות. אבל זה שסטטיסטית לא משתלם לבטח, לא אומר שבפועל לא כדאי לבטח. עושים ביטוח על מקרים שאם יקרו לנו, אנחנו עלולים לקרוס. או גם אם לא לקרוס, להקלע לנזק כבד מאוד עבורנו.
  5. + תעודת זהות ורישיון רכב. מצד שני, כנראה שרישיון רכב פות"ש כן העביר לסוחר, אז חששי לא כ"כ רלוונטי.
  6. כנס לאיזור האישי הממשלתי ותראה אם הרכב מופיע שם. אבל אתה מעלה בעיה אחרת: מה מונע ממנו להעביר בעלות על כל רכב שהוא רואה ברחוב?
  7. הכי מומלץ, אחרי שעושים את כל הבדיקות ומסכמים כל מה שצריך, להגיע לדואר (או להתחבר לאיזור האישי הממשלתי, אבל אני מבין שזה לא רלוונטי), לוודא שאין כל מניעה להעביר בעלות, לעשות את ההעברה באמצעות טלפון לבנק או אתר הבנק (לא בטוח שבכל הבנקים אפשר באתר), לראות שהכסף נכנס לחשבון ואז לאשר לפקיד/ה לעשות את העברת הבעלות. צריך 'להצטייד' במספרי IBAN ושם באנגלית. בד"כ מעבירים את הכסף לפני העברת בעלות, כי העברת בעלות אי אפשר לבטל. כסף אפשר להחזיר. משודדים לאור יום ממילא לא נוכל להמנע.
  8. את יכולה ללכת איתו לבנק שלו, שיוציא את הצ'ק הבנקאי בנוכחותך. דרך יותר פשוטה ונוחה (לרוב) היא העברת זהב.
  9. אם בזמן התיקון הוא היה שווה (לפי לוי יצחק) 50,000 לדעתי זו טעות בסכום. אתה יכול ליצור קשר עם חברות הביטוח שביטחו את הרכב בזמן התביעות ולקבל מידע על מהות הנזקים. אם אינני טועה הן מחוייבות לספק לך את המידע הקיים ברשותן. ישה, התביעות שמופיעות בדוח הסליקה על הרכב הזה, הן בעקבות נזקים שקרו לרכב הזה. 'תביעת ניזוק כצד ג'- הרכב הזה ניזוק מרכב אחר וקיבל פיצוי מחברת הביטוח של הפוגע.
  10. לענ"ד משהו גבולי, תצטרך לחקור יותר לעומק. יש ירידות ערך אבל נמוכות (1+2%), בנוסף יש נזק גדול בלי ירידת ערך (קצת מוזר אבל יכול להיות). יש למוכר דו"ח שמאי?
  11. אין לי תשובות מדויקות לשאלותיך, אבל נראה לי שזה יועיל לך:
  12. לדעתי זה בדיוק אותו דוח סליקה שהציע לך @dani666, רק יקר יותר ב1250%. הדוח סליקה עולה 10 שח. אולי הם נותנים שם יותר הסברים, לא יודע. תוכל לקבל אותם כאן בפורום. אבל שים לב שבכל מקרה אתה צריך אישור מבעל הרכב.
  13. בנוסף לאמור לעיל, אם התמזל מזלך תוכל לראות תמונה ב'משומשת', בחיפוש לפי מספר רכב. מבחינתך כרגע: נשמע אמין והוגן.
  14. חברים, זה לא יעזור לו לצורך בקשת המרה באזהרה? ראיתי מידע סותר ברשת לגבי העבירת מהירות הזאת (750 שח). כמובן במידה ויש לפות"ש וותק מספיק.
  15. נראה לי שאתה מתכוון אליו: @הלוחש למכוניות
  16. כפי שכתבו מעליי, אין סתירה בין התמרורים. 'הוצב התמרור מעל רמזור, יחולו הוראות הרמזור על התנועות המותרות על פי התמרור' -מתוך התמונה שהעלית. האם הסימון מטושטש ברמה שהדו"ח יבוטל? לא כל כך נראה לי אבל לא יודע. אולי זה סיבה לאופטימיות (יכול להיות השוטר לא באמת נתן קנס. סתם רצה להזהיר). כמה זמן הוא עיכב אותך? הוא הסביר למה הוא לא נותן דו"ח ביד?
  17. זה מה שגם אני חשבתי בקריאת ההודעה, אבל במחשבה שניה אני לא חושב כך. לא כי נהג האוטובוס סימן לה לעבור קודם, אלא כי הוא סימן לה לעבור קודם בגלל שאם לא הוא לא יוכל לעבור. מה הם אמורים לעשות? לא לזוז עד שהעירייה תרחיב את הצומת? השאלה אם היא תוכל להוכיח את זה.
  18. באיזור אישי הממשלתי אתה יכול לראות בעלויות קודמות. אני לא בטוח שכל חברה תהיה רשומה שם ככזאת, אבל תתחיל מזה.
  19. למה כוונתך 'יהיה לי בכיס 2000 ש"ח'? (ההפרש הוא כ2500). על פניו נראה לי שלא כדאי לך להפעיל ביטוח. אולי כשתראה שהעניין הזה מתבצע (אי רישום תביעות עד 5000 ש"ח), תתבע את הביטוח.
  20. כפתור 'A' הכוונה לכפתור הנעילה. תנסה ללחוץ עליו אחרי שאתה עוזב את שני הכפתורים (נכון, לפי מה שכתוב שם גם אני מבין שהנורה אמורה להידלק, אבל לנסות לא יזיק).
  21. בעבר ניסיתי להכנס למצב programing כדי לעשות כל מיני פעולות בשלט שלי (אותו רכב ואותו שלט) ולא הצלחתי. אבל כיון שאני לא בטוח שיש כאן חבר'ה שמבינים בתחום, אתן לך את הידוע לי. אני משער שאת זה ניסית: .A) Press both buttons on the radio control until the LED changes its status from flashing to A) off. Release the buttons (the LED will remain permanently on). .B) Press button “A” on the radio control and make sure that the LED flashes. The re- B) synchronizing procedure will have now terminated. .C) Press button “A” again to make sure that the radio control operates correctly. אתה יודע איזה שלט יש לך? אני חשבתי ששלי זה ברידג' 4100 לפי הצורה של השלט, אבל כשפתחתי את השלט ראיתי שכתוב 7777 (אם אני זוכר נכון), שזה דגם אחר. אם זה 4100, אני מצרף קובץ שאולי יוכל לעזור לך (אולי זה טוב גם לדגמים אחרים, אבל אני כאמור לא הצלחתי). תתחיל מעמוד 17, קידוד שלט בעמוד 29. bridge_4100.pdf לגבי להזמין משהו מעליאקספרס, אם אתה מתכוון שיעבוד עם המערכת הקיימת של השלט (קוברה) לדעתי אין סיכוי וחבל לנסות.
  22. תסובב את המכשיר, תראה אותם.
  23. אם המחיר נראה זול מדי, לעבור לרכב הבא. סוחרי רכב לא מחלקים מתנות. כן, אפשר לזייף קילומטראז'. יש על זה שרשור בפורום.
  24. זאת לא חוקית. אבל למרות זאת אני לא יכול להבטיח לך שלא תקבל קנס ושהוא יבוטל בקלות. אז עדיף את הפתרון שהציע @tinoki
×
×
  • תוכן חדש...