itzik123

הטבת המס היא עד 75,000 שח. מהאלף ה76, המס הוא רגיל. ויש גם מע"מ.

לי זה נראה הדבר הכי בעייתי. עבדתי בעבר תקופה במשמרות, אמנם לא מסודרות של שבוע-שבוע (לפעמים אפילו יום בוקר יום ערב), ואני חושב שזה לא פשוט, בטח בהיותך נשוי. יכולות להיות לזה גם השלכות בריאותיות. זה לא בהכרח אומר שאתה לא צריך ללכת על זה. לכל עבודה יכולות להיות השלכות בריאותיות כלשהן. רק תהיה מודע לזה. בשורה התחתונה, הכל שאלה של כמה ההפרש בשכר, ועד כמה הוא חשוב לך.

נכון

לא רק שמותר, לפי החוק אתה חייב לבטל את האזעקה. כבתגובה לעיל. תחפש חשמלאי רכב שיודע לעשות את זה (רק לנטרל את האזעקה ולהשאיר את מערכת הנעילה), זה הכי טוב. אמור לעלות בסביבות 100 ש"ח. אם לא, אתה יכול למצוא את הרמקול של האזעקה ולעטוף אותו איכשהו, כך שהאזעקה לא תשמע, או תהיה ממש חלשה. אתה יכול להיעזר בשתי התגובות האחרונות כאן.

אם יש ביטוח (פנסים ו)מראות, והמראה לא תקינה, אז כן. בדרך כלל יש השתתפות עצמית לא גדולה, והפעלת הביטוח לא נרשמת כתביעה. אבל ביטוח שמשות זה לא אומר ביטוח מראות. ביטוח שמשות זה משהו בסיסי ואם יש אותו זה לא אומר בהכרח שיש גם ביטוח מראות. אתה צריך לבדוק מה מכסה הפוליסה שלך.

לא כל כביש 77 הוא 100 קמ"ש (אם המידע המופיע כאן מדוייק, ב-15 ק"מ המזרחיים המהירות המותרת אינה 100 קמ"ש). באיזה קטע עצרו אותך? מבחינת ההתנהלות בבית המשפט אין לי מושג.

לרוב צודקים המגיבים לעיל, אבל לא בהכרח מדובר בתאונה קשה מאוד שמורידה את ערך הרכב בעשרות אחוזים. להבנתי, יכול להיות גם אובדן להלכה בלי נזק לשילדה (גם אם זה לא כל כך שכיח). לכן, חשוב לדעת מה בדיוק קרה שגרם לרכב להיות אובדן להלכה.

אתה יכול לנסות לחיצה ארוכה (10 שניות+) על כפתור ההפעלה, ואם לא יעזור- כפתור הפעלה+ אחד הכפתורים האחרים ביחד.

אם הצלחתי להבין במדוייק מה קרה, אשמה מוחלטת של הנהג השני. רק האשם משלם השתתפות עצמית.

נראה לי שהיא דווקא צודקת. מה שאתה יכול זה לדבר איתה בצורה יפה, לתת לה להבין שהיא בסה"כ צריכה עוד רוורס קטן ביציאה וכניסה לחניה וכדומה, ובמידה והיא תצטרך אתה גם תאפשר לה להחנות ככה רכב שני.

אני הרכבתי לא מזמן כזה דבר במאזדה 3 (דור שני) שלי. כשהרכבתי את הימני, ראיתי שכשהמכסה מנוע סגור הבולם לוחץ על הפקק של המיכל נוזל קירור. לא יודע אם ברמה שיכולה לעשות נזק אבל העדפתי לא לקחת סיכון, פירקתי את הימני ובינתיים השמאלי לבדו עושה את העבודה.

לקרוא את המדריכים בפורום כמו זה ואחרים. בנוסף, לא לחפש רכב זול בהשוואה לאותו רכב עם נתונים דומים. ברוב מוחלט של המקרים, יש סיבה למחיר הזול.

רוב הנסיעות שלך בין עירוניות, ואת ה-15 ק"מ האלה נסעת בדרך עירונית/פקוקה/הררית?

מקובל בחניית נכים, אבל בנושא של חניית נכים זה כתוב במפורש. בתמרורים אחרים לא ראיתי. האם אפשר ללמוד מחניית נכים לכל תמרור?

הוא ברור, גם לי אין ספק. אבל איפה בתקנות להצבת תמרורים (או בכל מקום אחר), מופיע אודות הצבת תמרורים בניצב?

תודה ספריאל. @spartakus שים לב לזה. מה שכתבתי היה זכור לי כשבדקתי על חנית נכים, אבל זה כתוב רק בתמרור חנית נכים. אני עדיין נוטה להאמין שהוא הדין לתמרורים אחרים (ק"ו?), אבל לא מופיע (לא ראיתי) בתקנות להצבת תמרורים. תמתין לעוד דעות.

לענ"ד אין לך שום קייס. התמרור מוצב באופן תקין. -בהנחה שאתה מדבר על החניה הפנויה בתמונות.

עוד כמה דברים שהייתי מנסה (תנסה קודם את הפתרון הראשון, אח"כ השני וכו'): • עדכון דרך גוגל פליי. • ניקוי מטמון מוויז דרך הגדרות> יישומים. • ניקוי נתונים באותה דרך (מוחק את כל הנתונים בוויז). [• העברה בנייד בין דור 3/4.]

כיוון תאריך ושעה

כמובן. שאלתי את sperial. זה כנראה ההבדל בין המקרים.

במקרה של אשתך, היה לנהג הפוגע מספיק זמן לראות את הדלת הפתוחה?

צודק. משום מה דילגתי על זה. גם במקרה כזה כתוב 'אחרי שנקט בכל אמצעי הזהירות הדרושים', אבל אני משער שאין הכוונה שאסור לו לגרום לעיכוב התנועה וכדומה, אלא לא להתפרץ. 8 שניות זה מספיק זמן.

כשקראתי את התיאור, היה נראה לי ברור שיש פה נהג אחד שלא עשה שום דבר לא תקין, ואחר שעשה תאונה ועוד האשים את הראשון. אבל אחרי חיפוש קצר בגוגל, מסתבר שיש תקנה כזאת (81) שצריך לרדת שלא מהדלת הנוטה לכיוון הכביש, למעט הנהג והנוסע שלצידו. יחד עם זאת, קשה לי להאמין שאפשר להשית עליך אחריות לתאונה כזאת. בטח שלא אחריות מלאה. בכל מקרה את התיעוד תשמור. גם צילומים של הנזקים ברכב שלך.

א1. כן, שניהם הולכים*. א2. אתה מתכוון נסיעת מבחן של הקונה? מהמעט ניסיון שיש לי, בדרך כלל שני הצדדים לא בודקים יותר מדי האם יש ביטוח או לא. כן, זה סיכון. נוהגים בזהירות יתרה. אבל יש גם מוכרים שלא מאפשרים לקונים פוטנציאליים לנהוג. קונה אחד יבין את זה, אחר יפיל עסקה על זה. ב. תמיד הקונה משלם*. יש מושג של 'מתחייב בבדיקה' -המוכר מתחייב שאם יתגלו בעיות בכל מיני דברים (מנוע, גיר שילדה או רק שילדה וכדומה) הוא ישלם. עד כמה כדאי לסמוך על המוכר בעניין הזה? תלוי מאוד מי הבן אדם. עוד כמה בעיות: תמיד המוכר יוכל להתכחש על מה בדיוק הוא התחייב (בעיה קלה במנוע או קשה? קשה או מנוע מת? וכו'). יש גם כסתחים של המכוני בדיקה. בקיצור, נושא מורכב. ג. מי שצריך למזער נזקים זה בעיקר הקונה, שישלם על הבדיקה בדרך כלל יותר מ500 ש"ח. איך הוא ימזער נזקים? יבדוק בעצמו כל מה שהוא יכול, בין היתר לפי מה שהוא למד כאן בפורום. ד. משתנה. תלוי אם הוא מתחייב בבדיקה או לא, תלוי אם העסקה נסגרת מיד אחרי הבדיקה או במועד אחר. יש גם כאלה שמוותרים על זה. זה תלוי במחיר הרכב ועוד. ה. בדיוק כמו שכתבת, אלא אם יש אמון מוחלט בין הצדדים (היכרות מוקדמת וכד'). ו. נכון. בדואר האגרה מעט יותר גבוהה. בנוסף, בירור אם הרכב ממושכן עולה כ60 שח. באיזור האישי זה בחינם. *לכל כלל יש יוצא מן הכלל. ט.ל.ח. אין כפל מבצעים 😊

כן, ברור. אבל אם לא נקלט התשלום, מבחינתם לא שילמת. אז מסתבר כנראה שהם לא המציאו תירוץ. זו באמת הייתה הבעיה. גם לי נראה כך. טוב שהיית ערני, ושהסתדר בלי הרבה בעיות.