Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    יש מחבר צמוד למצבר שמעביר את אות המהירות מחיישן מהירות לתוך לוח השעונים. לפעמים יש במחבר קורוזיה או רטיבות וזה גורם בדיוק לתופעות שציינת. מקווה שלא תחזור התקלה אך אם תחזור זכור זאת שתחזור למוסך.
  2. Dan-idin
    שאל את אמא שלה.
  3. Dan-idin
    מאוד מקווה שלא היו מותקנים אצלך מצתים לא מתאימים שגרמו לנזק למחשב ההזרקה ולתופעת הזיוף לחזור.
  4. Dan-idin
    בעייתי למי שלא מכיר אפילו אם יש לו כלים ספציפיים. מגיעים הרבה רכבים ממוסכים אחרים שהטיימינג לא מורכב נכון. במקרה הזול רק מכוונים להם כמו שצריך ובמקרה הרע יש לשפץ ראש מנוע עקב התעקמות שסתומים.
  5. Dan-idin
    אתה לא רוצה אבל בסוף זה יוצא...... זוהי נורת התראה על מסנן חלקיקים. מתריאה כאשר המסנן צבר פיח והפרש הלחצים הפנימי שלו עלה על ערך מסויים. נסיעה שיוט של 15 שעה תפתור את הבעיה. אם לא אז לגשת למוסך מורשה.
  6. Dan-idin
    השאירו סויץ' דולק או הייתה בעיית התנעה לאחר החלפת החלקים או סתם הגיע זמנו של המצבר. כרגע אין אפשרות לדעת.
  7. Dan-idin
    אין בעיה עם וולאו ודווקא מומלץ.
  8. Dan-idin
    הבעייה כנראה רדיאטור סתום, טמפ' המנוע עולה ומחשב ההזרקה ששולט על המדחס מנתק אותו. גש למכון רדיאטורים לטיפול.
  9. Dan-idin
    תרמוסטטים לא מתקלקים בדגמים אלו - לך למכון רדיאטורים ובצע פתיחה וניקוי לרשת הרדיאטור.
  10. Dan-idin
    ניתן, יש להחליף גם חגורת בטיחות. סיפור לא זול.
  11. Dan-idin
    אחת ממנועי הנעילה לא תקין, ניתן לבודד את הבעיה ע"י ניתוק של צמת דלת כל פעם עד שהתופעה לא מופיעה.
  12. Dan-idin
    נראה לי ש"ניקוי הרינגים" רק ניקה את הפיח והחריף את הבעיה של תצרוכת השמן למנוע הבלוי שלך. הסיפור לדעתי לא יגמר רק בראש מנוע.
  13. Dan-idin
    חברים, מאוד פשוט. למלא 3PSI יותר מאשר הלחץ הרשום לאחר נסיעה.
  14. Dan-idin
    אם וו גרירה התעקם יש לך פגיעת מרכב וודאית.
  15. Dan-idin
    השמן מאוד יקר ולכן החלפת שמן גיר אוטומט במודלים האלו מיותרת. הגיר מתפקד? יופי תמשיך לנסוע. במוקדם או מאוחר תצטרך להחליף לפחות שסתום לחץ או שיפוץ ואז כבר כל השמן יוחלף בחדש.
  16. Dan-idin
    מנוע צעדים, בית מצערת שגורמים לסל"ד נמוך ולהדלקת נורות טעינה ושמן או אלטרנטור פגום.
  17. Dan-idin
    למה להשמיץ? אתה לקוח של מוסך קרסו או עובד שם? החלפת ממסר כולל עבודה תעלה 200 ש"ח.
  18. Dan-idin
    אני יכול לתת לך את תשובת המוסך המוסמכת. לרנו קנגו לא מבטלים כרית אויר בניגוד למשל למגאן או קליאו שהיצרן מאשר פעולה זו.
  19. Dan-idin
    אל תוסיף שום דבר לשמן, ורק הקפד להחליף את השמן בתדירות גבוהה (כל חצי שנה לפחות). העמד את הרכב עם כיסוי אחרת יהיו פגיעות בצבע בחלקי הפח העליונים והתנע את הרכב לכמה דקות עם מזגן אחד לשבוע לפחות, רצוי לעשות גם סיבוב קצר עם רכב ואם לא ניתן אז לנפח בצמיגים את הלחץ המקסימלי ולהעמיד את הרכב ללא שימוש בבלם חניה. על פרקינג או נשען על מדרכה.
  20. Dan-idin
    הבעיה היא בממסר שמפעיל את הנועל או המיקרוסוייץ', ואז אין אפשרות ללחוץ על הכפתור. התיקון אמור לעלות זול ולא דרוש להחליף את כל הידית לשם כך. אין בעיה להשתמש עם לחצן המעקף בנתיים.
  21. Dan-idin
    הצינור הזה יותר חשוב מאויר או קר שהוא מוביל, הוא מונע כניסת מים עקב נסיעה בשלולית. מיקום השאיבה הוא מתחת למכסה מנוע הקדמי וכך הסיכוי לגל מים החודר למנוע נמוך מאוד.
  22. Dan-idin
    חישוק עקום מייצר רעידה בכל מצב ולאו דווקא בבלימה, יש לבדוק עם אינדקטור זריקת צלחות ונאבות.
  23. Dan-idin
    מעט מים יכולים להכנס לתא הזה, ולכן יש ניקוז. הוא סתום וצריך רק לפתוח אותו.
  24. Dan-idin
    לפרק את הפלסטיק של הוישרים, אמורים להיות שני פתחי ניקוז בשני צידי הרכב, הם חסומים בעלים וליכלוך. לנקות ולסגור הכל חזרה למקום.
  25. Dan-idin
    לדעתי זה קשור לCHIME, שזה לא מחובר מה לא עובד ברכב?
×
×
  • תוכן חדש...