Jump to content

Dan-idin

  • הודעות

    9,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. זה יכול להיות גם מד כמות אויר או מזרקים. אם אתה לא רוצה לאכול גפילטפיש כנס למוסך מורשה של ניסאן.
  2. אין שום מיקרוסוייץ על דוושת המצערת, יש לנסות לכוון את מתג חיישן המצערת ובמידה ואין שיפור יש לבדוק מצב שסתומים במוח וכוון מרווחים במצמדים.
  3. בדיוק.
  4. אין מה לספר יותר מידי, הנושא הזה עבר כמה וכמה ורסיות של שיפור ואני יודע מנסיון שהחלפת המחבר החשמלי או אפילו רק לנקות אותו הוא הפתרון זול ביותר וברוב המקרים נמצא גם יעיל.
  5. אם לא רשום בחשבונית מספר הרישוי של הרכב אז היא לא שווה כלום.
  6. כפי שטענתי קודם, זו אינה בעיית מצמד. מצמד מחליק סיבובי המנוע עולים בקלות והרכב לא מאיץ.
  7. למה דרוש כזה מצבר לרכב כזה? 55 AH יעשה את העבודה בפחות כסף (מצברים מאוד יקרים היום). בעיות של איבוד כוח או התרוקנות מצבר עקב מערכת אודיו זללית בחשמל פותרים ע"י חיזוק האלטרנטור.
  8. הפילטר הוא חלק משאבת הדלק, טבול במיכל, כמו במרבית הדגמים החדשים כיום, והוא אינו דורש החלפה.
  9. אתה מתכוון לברגים (2 יח') של כל יחידת המאדה, הם נמצאים אחרי תא כפפות וכדי להגיע אליהם יש לשחרר את הדשבורד מעט ממקומו - לא סיפור מסובך, אך לא נראה לי שהוא יגיע למצב כזה כי כנראה הנגד או המחבר של המפוח שרופים.
  10. אתה לא מתאר בעיית מצמד אלא בעיית מערכת דלק.
  11. שיש סימון ללכוון דופן חיצונית זה אומר שזה צמיג א-סימטרי ולא מומולץ לשנות את כוון נסיעתו.
  12. לדעתי גם המחירים שציינת שגויים, 6800 ש"ח לנקות EGR?? יש כאן טעות.
  13. רציני לגמרי, אם תתעקש, תצעק, תרטון, תקלל ותאיים תקבל. ---ולתפארת מדינת ישראל.
  14. להחליף רק את התקע פותר את הבעיה במרבית המקרים וזה גם זול יותר.
  15. יש לך מייסב לא תקין בגיר, גורם לרעש וחופש של אחד הצירים, מסביר למה ההילוך קופץ.
  16. משאבת הזרקה וEGR אלו תקלות אופניות לדגם זה, האם יש לך רישום של קודי התקלות שהתגלו בבדיקת הסורק?
  17. תשים פזגיר 4 ושלום על ישראל.
  18. יש מים במסנן הסולר בודאות, הכמות עדיין לא קריטית כי הנורה לא דולקת קבוע אך לא כדאי להתמהמה עם זה. אני הייתי מרוקן את המיכל הדלק מכל הסולר הקיים ומתדלק שוב דלק טרי ורענן מתחנה בעלת שם.
  19. המערכת דלק של רכבך מסוג מסילה משותפת והיא רגישה מאוד למים או בנזין, יתכן כי הנזק יתגלה רק בלשב מאוחר יותר ולכן כדאי שתבקש אישור או אסמכתא מהתחנה כי תודלק דלק לא נכון על ידם. ואם בתקופה הקרובה יתגלה פגם כשל במערכת הדלק שיקחו אחריות.
  20. אם מדובר בבקרת מזגן ידנית יתכן כי כבל ההפעלה של מדף העירבול יצא ממקומו, ואם מדובר בבקרת האקלים יתכן כי שיש תקלה בחיישני הטמפ' או מנוע סרבו של מדף הערבול.
  21. סליל הצתה לא מתאים יכול לגרום לקרטועים עקב ניצוץ חלש מידי וגם לשריפתו של מודול ההצתה או פלטינה.
  22. אין שום ברגים בתא הנהג כדי לפרק את פלסטיק הווישרים.
  23. רק להכנס למוסך, התעסקות עם מיזוג אויר מחייבת ציוד מיוחד, טסטר ואזולירבאנד לא יעזרו הפעם.
  24. חבוב, אני לא הערתי שום שרשור, ועד התגובה שלי לא הייתה תשובה נכונה אחת, אז טוב שהנושא נסגר בצורה טובה ומובנת( גם אם זה לקח 5 שנים...)!
×
×
  • תוכן חדש...