נוזל בלמים הוא לא שמנוני ואני ספק אם אדם מהישוב ידע להבדיל.
טריק פשוט הוא לשפוך מים על השלולית נוזל החשודה, אם יש הקצפה לבנה, זה נוזל בלמים ואם לא זה מים.
הספר של 2009 לא יתאים לך כי הטיפולים הם כל שנה או 30 אלף קילומטר ואצלך זה כל שנתיים או 30.
בדוק אולי במוסכים המורשים שיש להם אולם תצוגה נשאר ספר ישן בשבילך.
לדגם הזה הרצועות אמורות להיות דיי מתוחות ומי שלא מכיר לא מותח אותם מספיק.
זהירות! מתיחת יתר תגמור את מסבי משאבת המים והאלטרנטור ולכן רצוי לתת את העבודה למכונאי שמכיר את הרכב ויש לו מד-תדר למתיחת הרצועה לפי הוראות היצרן.
ברכבים בעלי מצערת חשמלית (ללא כבל גז) ניקוי תקופתי מתבקש וגם מאוד קל לביצוע. כדאי לתת למוסך לעשות את העבודה בטיפול תקופתי כי מנסיוני לאחר הניקוי יש לבצע לימודים עם סורק כי הטורים יהיו גבוהים או נמוכים מידי.
עזוב חלק חליפי או מפירוק, המיכל החזיק הרבה שנים אז הגיע הזמן להחליפו, מיכל חדש ישמש אותך עוד כמה שנים טובות וגם מגיע לך אחריות לשנה מה שלא תקבל אם תקנה לא מקורי.
אין צורך לבצע ניקוז אויר.