Jump to content

Dan-idin

  • הודעות

    9,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. למגאן 2 יש 4 בלמי דיסק ויש לבדוק את כולם וחוץ מזה ההסבר נכון.
  2. בדוק חוטי הצתה ורוטור במפלג, בעיות מוכרות בדגם הזה.
  3. נתק את צינורית הואקום שהולכת לשסתום שעל הסעפת, אם הבעיה נפסקת תשאיר את זה כך רק תסתום אם בורג או משהו את הצינורית ואקום. אם הבעיה ממשיכה יש לפרק את צינור הגזים לשסתום ולשם פחית אטימה עבה ולסגור עניין. בהצלחה.
  4. אין בעיות עם חיישני טמפ' בדגם הזה ובכלל בניסאן. כנאה בעיה עם חיישן MAF וקל לאבחן אותו עם סורק תקלות.
  5. לא לנעול, אז הוא הבטיח...נחכה שבאמת השולחן יגיע אליך למכון...
  6. אלמרה פרפקט - 2.5 קילו שמן.
  7. שתושבות מנוע קרועות או בלויות הרעש או התופעה יורגשו במהירויות יותר נמוכות. אז אולי באמת יש בעיה בגיר. בדוק קודם כל שלא חסר שמן גיר ושצבעו לא כהה או מריח שרוף.
  8. לפעמים הרעש נגרם בגלל שצינור דלק שמחובר לקנסטר נוגע בחלק פח מסויים או המיכל עצמו לא מחוזק כמו שצריך וזה מקרין לך לתוך הרכב, כי במצב עבודה רגיל אתה לא אמור לשמוע אותו. יש לבדוק כי הצינור עובר בכל הקליפסים שלו בצורה מקורית.
  9. נורות נסית להחליף?
  10. צריך למרוח סיליקון גם בצד השני של החצי ירח שמחזיק את הקמשפט בפינות.
  11. לך תברר מה הקיבולת של המיכל שלך קודם! או שתבדוק כמה בדיוק אתה מתדלק וכמה ק"מ עברת על תדלוק זה..הרי אתה לא מנצל כל פעם א כל המיכל.
  12. לא קבלת כבר תשובה ממני? או שאני מדמיין וכל אחד פה עם פולו דופק את ההברגות של המכסה שסתומים שלו......
  13. לא צריך לחפש מכון שטיפה לזה, כנסי למוסך והם ינקו לך את הנזילה מלטה ועל הדרך אולי גם ימצאו את הגורם לה ויתקנו את המפגע הסביבתי שאת מייצרת.
  14. המידות של התצרוכת שלק שלך לא מובנות, מה זה אמור להגיד לנו שעל מיכל גמעת רק 440 ק"מ? תהיה מדוייק ואולי תקבל תשובות מדוייקות.......קפיש????
  15. אם יש מי ברז ברדיאטור, בניגוד לעצות אחיטופל שקבלת פה, לא להמתין לתיקון כדי להחליף אותם כי התיקון יכול להיות ראש מנוע בגלל מי הברז. החלף לנוזל קירור איכותי בהקדם.
  16. כנראה שיש לך צמיגים פושט, בכל מקרה אל תצפה מהבלאנו לרכות נסיעה יותר מידי.
  17. אם לא הייתה תצרוכת שמן ממליץ לא לנגוע במנוע ולרכיב רק ראש מנוע חדש או משופץ.
  18. זה באמת הקניסטר ואי אפשר לבטל אותו מבלי לגרום לריח של דלק ברכב או סכנת התלקחות.
  19. מצד שני, תושבות תלויות והידראוליות משככות יותר טוב את הויברציות שהמנוע מייצר ותורמות לנוחות של הנהג והנוסעים.
  20. יש לך EGR ותבדוק אם הוא מנותק כמו שצריך כי זה יכול לגרום לבעיה שלך. גם יכול להיות שהממיר קטליטי שלך מעט סתום.
  21. לא מבין על איזה בסיס התלונות שלך, "כולה סעפת דלק..." לחלקי רכב מדוייקים כמו מסילה משותפת עם חיישן שמודד לחצים אסטרונומיים ופורק לחץ מכוייל יש מחיר, אתה יודע מה עליות היצור, יבוא, שינוע, מדף, מס, מכס וכו' ?או שאתה מסיק מסקנה נחפזת ללא בסיס כי החלק יקר ונראה לך ששודדים אותך?
  22. ואיך אתה יודע שהוא מדוייק? המכשיר עבר בדיקה וכיול במעבדה?
  23. יש נתק כנראה בבית פיוזים חיצוני שבתא המנוע ליד המצבר, פיוז ראשי. לכן גם לא נרשמת תקלה, הזרם לABS פשוט מפסיק. גש למי שמכיר את הרכב טוב ולא לסתם חשמלאי.
  24. איזה מנוע?
×
×
  • תוכן חדש...