Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    היו משתמשים בו להתניע מנועי דיזל, למנועים מודרנים זה עלול לגרום לנזק עקב סל"ד יתר או שריפה לקוייה.
  2. Dan-idin
    שאל את הגולש דוד ברזילי, הוא בעל מכון בב"ש ומכיר את בעלי המקצוע שם לטוב ולרע. במיוחד את הנגרים...
  3. Dan-idin
    אם עזבת את הדוושת קלאטץ' לגמרי והמנוע עוד עבד אז כן, הלך הקלאטץ'.
  4. Dan-idin
    לא, המחשב לא "כזה חכם" למצוא חיישנים מזייפים בכל מצב.
  5. Dan-idin
    לא חמור. גש לפנצ'רמעאכר לאיזון 4 גלגלים.
  6. Dan-idin
    אבל דלק זורם גם בתוך המשאבה אז למה שתתחמם יתר על המידה?
  7. Dan-idin
    אז מה נסגר עם הEGR, לא נסית לנתק אותו או שאולי המכון שיפוץ משאבות כבר עשה א זה?
  8. Dan-idin
    אם לא שכחת צרכן דולק המצבר כנראה כבר גמור, אתה יכול לשם מצבר בעל קיבולת גדולה יותר אך אל תגזים.
  9. Dan-idin
    אם הרכיבו חלקי בלמים נחותים יש בזה השלכות חמורות ביותר עד למצב של אובדן בלימה ופגיעה ברכוש או נפש.
  10. Dan-idin
    כנראה שהגיע הזמן לשיפוץ משאבת הזרקה.
  11. Dan-idin
    קודם יש לבדוק צתתים, חוטי הצתה, מכסה מפלג ורוטור.
  12. Dan-idin
    אתה באמת מתאר רעש של דיפרנציאל, בדוק קודם כל שמן גיר. אתה לא אמור לשמוע את רעש העבודה של הדיפרנציאל בנסיעה בשום מצב.
  13. Dan-idin
    שילמת המון כסף על שיפוץ אז ברור שאתה חוזר למוסך ששילמת לו על התיקון ודורש אחריות. מדוע אתה בכלל שוקל אופציות אחרות, זכית בלוטו?
  14. Dan-idin
    הכל כמעט נכון ורק חבל על הטעויות: מייבש המזגן לא מייבש את האויר בתא הנוסעים -לזה אחרי תהליך התעבות הלחות בקבינה על המאדה הקר. לא מעדה אלא מאדה. הטמפ' באיזור המאדה היא יותר קרובה ל0 מעלות.
  15. Dan-idin
    כמעט בכל הוראות ההרכבה של ראשים של רנו (ובעוד דגמים נוספים) יש הנחיה לחזק חיזוק ראשוני א ברגי הראש, לשחרר לגמרי ושוב לחזק. משהו יודע למה זה?
  16. Dan-idin
    שמחליפים מוט קישור או גומיה של סטבילייזר לא צריך ללכת לבדיקת פרונט אבל לפעמים כדי להחליף חלקים אלו יש לפרק חלקים אחרים במתלה שכן יכולים לשנות כוון של פרונט, העבודה היא שכן משהו מורגש לאחר התיקון מצדיקה שתכנס למכון פרונט לעשות בדיקה.
  17. Dan-idin
    בטסט נבדקת עוצמת הבלימה של הגלגלים ולא המשאבות. אם חסר שמן ברקס במיכל רזרבה אויר יכול לחדור למערכת, חבל שחובבנים מתעסקים עם דברים כאלו ללא ידע בשיט על איך העסק מורכב או עובד.
  18. Dan-idin
    מז"א לא אמור להשפיע עד כדי כך וכנראה שיש תקלה במערכת הזרקה, אולי תיגש למוסך לאבחון?
  19. Dan-idin
    קודם בדוק הזנת מתח למשאבה, יש ממסר בקופסה ליד המצבר וגם מחשב ההזרקה מפעיל את הממסר. לפעמים גם חיישן הצתה גורם לבעיות כאלו.
  20. Dan-idin
    מה שאמרו לך זה פשוט שטויות ואני מקווה שאתה לא באמת נוסע בלי המיכל פחם.
  21. Dan-idin
    אפשר לקבל הסבר למה?
  22. Dan-idin
    הרבה גורמים יכולים לגרום לכך אז צריך לגשת למוסך.
  23. Dan-idin
    ברכבים האלו עם הנעה כל הגלגלים קבועה, אם תחליף רק צמיג אחד תגיד שלום יפה למערכת העברת הכח של הרכב ותכין ימבה כסף ומהר כי זה יעלה לך הרבה. מי שרוצה לנסות אז בבקשה אך לפחות שיהיה פה צדיק אחד בשרשור שיזהיר מהמכה הכואבת. אתה גם מוזמן להתקשר ליפנאוטו ותראה שתקבל תשובה עם הזהרה, הם מכירים את הנזקים האלו מצויין.
  24. Dan-idin
    צריך גם לבדוק שאין עקמומיות לנאבות.
  25. Dan-idin
    תחליף גם שמן מנוע לפחות פעם בשנה.
×
×
  • תוכן חדש...