Jump to content

Dan-idin

  • הודעות

    9,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. ומה עושים במקרה של מנורה ירוקה או כחולה? יש רכבים שנורת ההזרקה היא אדומה ויש כאלה שנורה ההזרקה צהובה, מה אז לעשות?
  2. הוא מדבר על עבודה ובמחיר כזה אני היתי נזהר מאוד, כי מוסך שגובה מחיר כזה לטיפול גדול מעסיק ילדים או מכונאים עאלק זבי חוטם לא מקצועיים, אחרת לא ברור לי איך הוא משלם משכורות למכונאים מקצועיים. ועוד אתה הבאת את החלקים.
  3. מסמן תערובת עשירה, משאבת דלק מכנית נוזלת או מנוע גמור.
  4. אין ממסרים עגולים בניסאן, בכל מקרה לצורת הממסר אין חשיבות ויש לרכיב ממסר ברכב לפי המפרט שלו.
  5. תצרוכת דלק לחלוטין סבירה לנסיעה עירונית ברכב אוטומטי.
  6. ברנו קליאו מסנן המזגן לא נמצא מתחת לתא הכפפות אלא בתא המנוע.
  7. חיישן הצתה לא ניתן לנקות ושהוא לא תקין רק החלפה שלו פותרת בעיה. בהצלחה.
  8. לחבר שלך יעזור מוסך.
  9. אולי שסתום EGR תפוס, יש לבדוק את הרכב עם סורק בנסיעה.
  10. גש למוסך, כי מההסברים הדלים שלך קשה להסיק מסקנות ואני לא רוצה להטעות אותך.
  11. מאיפה אתה ממציא את זה? לפי מה שאני רואה הממיר פשוט לא עובד ויש להחליף ממיר. חלופי לא יחזיק הרבה זמן, לידיעה.
  12. אם זה הממיר אז הפתרון הוא להחליף אותו.
  13. סביר להניח שהבעיה היא לא בחיישן אלא בקונקטורים החשמליים שלו, אם באמת היית במוסכי רנו הם היו אמורים להכיר את הבעיה ובשלב ראשון ולהציע לך פתרון במחיר סביר. יכול להיות שכבר בוצע ביטול/סידור הקונקטורים והתקלה חזרה ואז באמת השלב השני זה להחליף חיישן דוושה.
  14. ממיר סתום.
  15. לצורך הדבקה דרוש דבק שמשות, גש לכל זגג רכב ותצא אחרי מספר דקות עם נורה שלישית מודבקת כמו שצריך.
  16. רק לא גריז, כי ככה אתה בדיוק מושך אבק ולכלוך להצטבר על הגומיות ולגרום להרס שלהם , גם החומר עצמו יכול להיות תוקפני לפולימר ממנו עשוי הגומי. ספריי סילקון זה טוב והכי טוב זה פשוט לנקות עם מים וסבון את הגומיות ולייבש הייטב. אם עדיין יש בעיות זה אומר שהגיע הזמן להחליף גומיות או קאדרים.
  17. לכל גיר או בקאקס חייב להיות נשם, התחממות החלקים והשמן מחממות את האויר בתוך היחידה וזה יכול לגרום להתחמצנות מהירה של שמן סיכה וכמובן לנזילות שמן. חייב שיהיה חיבור להשוואת לחצים בין היחידה לאויר החיצוני ולכן יש את הנשם. מספיק כמובן שיהיה חריר קטן בגוף התיבה אבל כדי למנוע חדירת מים מחברים צינורית שממוקמת גבוה יחסית ברכב.
  18. וואלה שניכם נפלת על הראש? לחבר את הנשם לתיבה, לשלדה, יש עוד רעיונות? בוא נתחיל בהבנת הבעיה, מה בדיוק הבעיה הרכב?
  19. קבלת תשובה מקצועית, רוצה להקשיב לאבא? תפאדל!
  20. מז"א יגש למוסך אחר לתיקון ואז יבקש החזר? אתה חיי בחלום אם המוסך השני ישלם את התיקון שמשהו אחר עשה. אם חושבים שיש בעיה של שהמוסך גרם יש לחזור לאותו מוסך או לבצע תיקון במקום אחר בלווי שמאי רכב בלבד ואז להגיש תביעה.
  21. רואים לפי התמונות שלא פרוקו הבוכנות, אני גם לא רואה פקקים או אטימה על פתח הצינור בלם כך שבאמת יכול להכנס לכלכוך לתוך הקליפר וחבל כי זה יכול לגרום להתפסות בלמים, נזילה או נזק מלווה. בקיצור - לא מקצועי ולא בטיח ואין על מה לפרגן.
  22. איזה סוג בלמים הרכיבו הטיפול? יש בשוק צלחות מאיכות מאוד ירודה וממש מיד לאחר התחלת השימוש בהם תקלות כאלו מתחילות להתרחש.
  23. הבעיה היא במשאבת ההזרקה, ניתן לתקן את התקלה גם לא פירוק משאבה ושיפוצה הכללי.
  24. גם במערכות ABS שיטת הניקוז לא שונה ממערכת רגילה ומתחילים תמיד בגלגל המרוחק למשאבת הבלם המרכזית עד לגלגל הקרוב.
  25. אם זה משאבה חשמלית כמו שכתוב לדעתי צריך להחליף אותה או לשם משופצת. עניין של 1500 ש"ח למושפצת ופי שלוש לחדשה.
×
×
  • תוכן חדש...