Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    למה סתם להגיד מצבר בגודל של מצבר של קטנוע שזה כלל לא נכון?
  2. Dan-idin
    כנראה חוסר איזון של מנוע בסרק כתוצה מפיח או שסתומים לא מכוונים. במקרים כאלו אני בדרך כלל בודק איזון מנוע עם קיצור צילינדרים ואם יש הבדלים בודק קומפרסיה ווליגז'. יש מקרים שנתקלתי בהם שעשיתי אינפוזיה 3 חומרים וזה נפתר לגמרי.
  3. Dan-idin
    אם רק בהילוך שני אין רעידות אז הביה בגיר נקודה. יש לפתוח ולראות מה קרה שם.
  4. Dan-idin
    לפעמים, חלקים תפוסים ברמה כזאת שאחרי חילוץ יש נזק ויש להחליף חלקים אז אל תתבאס ותחשוב שדפקו אותך
  5. Dan-idin
    באבעים מעלות המזגן לא ממ שיקרר או יקרר טוב במיוחד אבל עד שלושים לא צריכה להיות בעיה ולכן כדאי להכניס את הרכב למי שמכיר יתר טוב מאחרים מוסך מורשה כמובן.
  6. Dan-idin
    נדיר המקרים שמגיעים לפרס, לפני זה מכות חזקות עם דורן נחושת ושימוש בחולץ מתאים.
  7. Dan-idin
    עם ציוד בדיקה עושים זאת במוסך כמובן ורצוי עם גלאי CO2 שמחליף צבע.
  8. Dan-idin
    תעזה הזמנה של גומיות מקוריות דרך היבואן או תזמין מקוריות בציינה בי ויגמר הסיפור שלך
  9. Dan-idin
    זאת לא התנהגות של טרמוסטט אם כי אי אפשר לשלול לגמרי אבל יש לבדוק כי לא מדובר בחדירת קומפרסיה למערכת הקירור.
  10. Dan-idin
    ענה ספי שרק שיפוץ עוזר ואם לא מפריע אז להמשיך לנסוע.. אז מה אתה ממשיך עם קישורים וציטוטים?
  11. Dan-idin
    מהתמונה נראה ששיש בעיה עם המותחן כי אין לו מקביליות עם שאר הגלגלות או שזאת טעות אופטית. בכל מקרה לשאלת המשאבת מים לא יכול לענות כי אני לא מכיר את הדגם אבל זה קריטי שתדע לפי שתסע בלי רצועה כי תוך דקה שניים אתה תגרום להתחממות קשה של המנוע. איפה הימים שהיינו שמים גרביון על הגלגלות ונוסעים עוד מאות קילומטרים בלי שום בעיה עד שנכנסים למוסך.
  12. Dan-idin
    איזה שנה הרכב? יש רכבי דיזל שבעומס מאוד גבוה ומתמשך וכאשר חם בחוץ המנוע מתחמם ואין מה לעשות נגד זה רק להפחית את העומס ולחכות שיתקרר חזרה לטמפ' עבודה. מציע שתשאל בעלי רכבים דומים לשלך אם נתקלו בזה גם לפני שתשפוך כסף על לתקן משהו שהוא לא מקולל
  13. Dan-idin
    יש כזה גריז יעודי של רנו ומשתמשים בו בסלילי הצתה. לא זוכר מק"ט של זה אבל אני יחפש אם זה חשוב למישהו. בכל מקרה אני משתמש בו רק במקומות שאני חושש לחדירת לחות לקונקטו רולא שם אותו סתם ככה איפה שלא צריך
  14. Dan-idin
    אתה מתאר בעיה של מיסב גלגל קדמי ואני מציע לבדוק שוב את הנושא הרעידה בלימה רק לאחר החלפת המיסב.
  15. Dan-idin
    ראשית צריך להבין מתי לא מקרר לך באם כשאר בחוץ 40 מעלות או כאשר בחוץ 28 מעלות? שניתף עם יש מדחס חדש והקרר במידה הנכונה אז יש תקלה עם המדף ערבוב אויר או סתימה בתוך המערכת. בדיקת לחצים וחסמה של צינור המים החמים יאמתו מאיפה הבעיה.
  16. Dan-idin
    כל הזמן נפלים דברים לשם , כסף ושאר שטויות ולרוב זה לא עושה בעיות אבל אם לחוץ לך אז מפרקים את הקונזולה ומוציאים את מה שנפל.
  17. Dan-idin
    אוי ואבוי עיצה גרועה! דופקים עם אום מוברגת או עם דורן נחושת ובשום מצב לא עם דורן מתכת, אזמל או פטיש ישירות. עבודה עם חולץ מתאין לעולם לא יגרום עוות לנאבה .
  18. Dan-idin
    את הזה תעשה כמובן עוד שאתה בסוכנות בטכניקה הרווחת, פשוט תיסע לכוון רכב או קיר ותבדוק את הכריות אויר. אם לרכב יש מערכות הגנה להולכי רכב כמובן שאתה יכול לבדוק אותם גם באותה טכניקה...מצא את סוכן המכירות המועדף אליך ובקש שלא יזוז בשעה שאתה...
  19. Dan-idin
    אכן מנגנון עמוד הגה קורס וכן דשוות בלם קורסת היו עוד שלפני שהיו ברכב כריות אויר והם עדיין בשימוש על מנת הקטין את הפגיעה של הנהג בזמן תאונת חזית. אגב מדובר במערכות מכניות לחלוטין שמגיבות וקורסות תחת לחץ המכה של הנהג במכלול עם זה בהגה ואם זה בדוושת בלם. לאחר קריסת המכלול חובה להחליפו בחדש ולא לחדשו אבל שזה מגיע לקריסה של מכלולים אלו הרכב בדרך כלל הוא אובדן גמור.
  20. Dan-idin
    בכל מקרה בדגמים שאני מכיר בקרת אקלים לא קשורה לחיישן וללוגיקה שלו ומשתמש בחיישן נפרד
  21. Dan-idin
    אין ברנו הזאת שום אלגוריתם ובקרת אקלים יוק.
  22. Dan-idin
    אם זה בעייה של רינגים כמו שאני חושד אז לא יעזור שימוש בבורוסקופ.
  23. Dan-idin
    מגאן דווקא דיי מדויק החיישן מתחת למראה ימנית ולא מזיז לו חום של כביש או חום מנוע ואני אומר כי הייתי הבעלים של כמה כאלו אז מפתיע מה שאתה אומר...מה הייתה הטמפרטורה בחוץ לדעתך?
  24. Dan-idin
    אם אין תקלות אז לבדוק לחץ דלק זאת באמת גישה נכונה אבל פני זה הייתי בודק מצב מצב, קטבים וטעינה וסורק את הסטטוסים של המערכת הזרקה שאין איזה חיישן שעושה בעיות כמו MAP, CTS למשל או החווט שלהם.
  25. Dan-idin
    ציינתי במפורש.. זה קורה רק בהאצה חופשית ולא בעומס.. בנסיעה באותו סל"ד לא מתחמם המנוע והכול תקין.
×
×
  • תוכן חדש...