Jump to content

Dan-idin

  • הודעות

    9,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. נעשה את זה יותר פשוט בשבילך מבלי לסבך אותך בהרצאות על תקני שמנים והודעות פרטיות לשדל אותך לטיפול חינם. השמן שאתה רוכש חייב להיות בעל התקן המתאים קרי SL ומעלה (SM או SN) ולא שום תקן אחר מקביל או תואם של איגוד כזה או אחר. אם בקסטרול אדג' שרכשת לא רשום SL SM או SN תחזיר אותו ורכוש מותג אחר מתאים ולא חסרים כאלו.
  2. זה מעיד על גומיות שסתומים ולא רינגים. סע אחריו עם רכב ודברו בטלפון - ראה האם יש עישון בעומס או בעזיבת גז - עומס זה רינגים עזיבת גז זה גומיות
  3. אתה אומר שיש עשן אחרי שהמנוע עובד בסרק כמה דקות ואז נותנים טורים והבחור השני אומר שיש עשן בעת עבודת מנוע ב 4000 טור. מה נכון ?
  4. לך לעוד מוסך או מכון רדיאטורים. הייתה לי ברכב פעם נזילה מאוד קטנה וזניחה של איבוד נוזל של ליטר ל 10000 ק"מ,. אחרי חצי שנה שאני סחב ככה עם ה נזילה נסעתי לנופש באילת בקיץ ובפקק הכניסה לעיר הרכב התחמם מה שאילץ אותי לטפל בתקלה מיידית.
  5. במוסך יבדקו הסטוריה
  6. אז טפל עכשיו במערכת הקירור כי בחום של הדרום מערכות קירור עם הדפקט הכי קטן כושלות ובגדול
  7. אם לא חרטו צלחות אז בהחלט הרעש יכול להיות בגלל זה וזה אולי יעבור ואולי לא.
  8. כנראה בעיה במתג בצד הנהג.
  9. הבורג לא שואב אויר ולדעתי הבעיה שלך ממקום אחר.
  10. לפי הסמיכות לא ניתן לדעת האם סינטטי או לא אבל על האריזה אמור להיום רשום FULI SINTETIK
  11. מציע קודם למוסך.
  12. צינורית ווקום כללית מקופלת עם אזיקון וסגרת עניין---לפני אתה מרכיב תבדוק עם הפה האם מחזיק וואקום וזהו. בעיית ההנעה הקשה זה כנראה ממקור אחר.
  13. תלוי מה הגורם לתקלה ואם הרכב מטפל רק במורשים אז בסבירות רבה שהיא תתוקן באחריות אבל אם לא תיגש לבדיקה לא תדע.
  14. מה פה בדיוק מעניין? דיון על הברזה ועל מספר פסיעות כאשר בכלל לא צריך הברזה? כל קרטר ניתן לתיקון עם זה אלומיניום או פח. ..צלם תמונה של הפגיעה על מנת שנוכל ליעץ לך מה דרך התיקון הכדאית.
  15. מאוד פשוט, מבלי להתיחחס לגורם הבלאי ורק לעניין הבטיחות של עצירת הרכב אז P עם בלם חנייה... אין תשובה טובה יותר.
  16. איבד כיוון כל הפוסט הזה...
  17. אז גם את הנסיעה הזאת היא תעבור חלק בעצם אולי לא. מיסב גמור ובעיה במערכת הקירור אלו העקבות אכילס של הרכב לנסיעה ממושכת באיזור חם.
  18. בתור אקמול ולרכב שנוסע כולה 10 קמ פשוט אל תסע יותר מחצי שעה.
  19. פות"ש - אתה שואל כנראה שאלה רוטורית כי ברור שהכי בטוח זה לשם גם P וגם לדרוך בלם חנייה.
  20. עם כל החפירות האקדמיות האלו לא הבנתי עדיין מאיפה בדייוק הנזילה
  21. אין פה שום מינוס כי ארבע וחצי ליטר זה יוצא באמצע המדיד.
  22. זה אחלה של מכשיר! נראה כמו עודף של יותר משני ליטר? המנוע הפסיק לעשן?
  23. מעבה סתום היה עושה בעיות גם כאשר הטמפ הייתה שלושים מעלות למשל..
  24. מציע לעשות שטיפה טובה מאוד של הרדיאטור ושל המעבה עם לחץ אויר וכן לבדוק כי כל כונסי האויר שלמים לגמרי . לא עזר? ...תוריד בתור התחלה כמות קרר ל 400 ובדוק מה קורה.
×
×
  • תוכן חדש...