Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    לא קשור לניקוז אויר כי הייתי מופתע מההתנהות הזאת אז בדקתי על רכב יחסית צעיר בלי שום תיקון ואותה התוצאה התקבלה.
  2. Dan-idin
    ראשית, אתה מהנדס? יותר מזה אתה מהנדס מנועים או מערכות קירור שתחשוב בכלל על דבר כזה? קודם כל אני דיי בטוח שלא רק ברנו זה קורה כי להריץ מנוע על סלד גבוה בלי עומס למשך זמן ממושך זה תחום עבודה לא מתוכנן וחריג של המנוע . ודבר אחרון, מערכות הקירור של רנו בכלל והמנועים בפרט טובים מאוד ואין איתם בעיות של התחממות כמעט בכלל גם בתנאי עבודה קשים. לשאלתך, המים גולשים מהפקק מיכל עיבוי בגלל לחץ יתר עקב התחממות המנוע החריגה.
  3. Dan-idin
    חיישן נקישות לא רגיש לרעשים של ראש מנוע אז לדעתי הרעש זה רינגים תפוסים או שחיקת צילינדרים ואתה ואתה בדרך לשיפוץ מנוע, לא כתבתי זאת כבר?
  4. Dan-idin
    יכול להיות שגם המפלס קשור במדידת אורך החיים של השמן בכל מקרה שווה לבדוק מפלס וגם לבדוק מה רשום בספר נהג לגבי הנושא.
  5. Dan-idin
    בדקו עם סורק תקלות?
  6. Dan-idin
    כמה ק"מ עבר הרכב? איפה טופל?
  7. Dan-idin
    מותקן לך ברז חימום? מתי שטפת את המעבה מהאבק והחול שהצטבר עליו?
  8. Dan-idin
    נו סתם את מתעוווז? ברור שהפקק סגור ובכול זאת המנוע מתחמם והמים גולשים החוצה... בקיצור יש רכבים שלא מתאים להם לעבוד בסל"ד גבוה וללא עומס.
  9. Dan-idin
    מגאן סניק 1.6 ו 2.0... היה לי מכונאי שככה היה מחמם רכבים מהר אחרי תיקון של מערכות קירור ואז גילינו שלא רק שמנוע מתחמם מהר אלא מתחמם עד לקו האדום למרות שהמאוורר עובד במלוא העוצמה והמים גולשים. בדקתי כמה רכבים תקינים, חדשים וללא תקלות וקיבלתי אותם תוצאות ומאז לא מרשה לחמם ככה מנועים מהר למעט דיזל שלפעמים אין ברירה ורק ככה אתה מביא רכב לטמפרטורת עבודה בחורף.
  10. Dan-idin
    צורה מדויייקת? אם מציג מדויק אז משהו לא תקין באוטו...
  11. Dan-idin
    10 דקות זה תקין לגמרי במימם חמים מאוד וזה גם מה שהיצרן כותב בספרות של רנו וניסאן הזמן שלוקח למערכת המיזוג להגיעה לתפוקה מקסימאלית ואני אומר גם בניסיון מעשי עם מערכות מיזוג מזה כ 25 שנים. לפתוח השרשור, אם אחרי הנעת הרכב בעמידה אחרי 10 דקות בסרק עם מזגן עובד לא נעים ברכב ורק בנסיעה או העלת סלד מרגישים נעים יש לבדוק את הרכב במוסך.
  12. Dan-idin
    לא נורא שיוצא קצת שמן ברקס עודף מהמיכל הרזרבה אבל חשוב לשטוף מיד עם מים את השמן אחרת זה פוגע בכל מיני חלקים צבועים בתא המנוע.
  13. Dan-idin
    למזגן תקין ביום חם כמו הימים האחרונים יכול לקחתעד 10 דקות לקרר את הקבינה, בטח אם אתה מניע ונכנס לתנועה צפוצה ולא נסיעה מהירה ורציפה כי אז הזמן יתקצר ל 5דקות בערך.
  14. Dan-idin
    זה נכון, בניסאן למשל החיישן של הטמפ שמנצא בחזית הרכב ומושפע מאוד מטמפ' תא המנוע בזמ חנייה לאחר נסיעה למשל עובר "סינון" נתונים ותיקון ערכים שמתחשבים במדידות זמן נסיעה וכולי ועדיין הטמפ המוצגת כל הזמן מזייפת ובכלל לא מציאותית לעומת רנו למשל ששם החישן פשוט מראה טמפרטורה אמיתית לגמרי.
  15. Dan-idin
    אכן צדקנים...אז מה עם ציינת את השם, עשית אצלו תיקון או טיפול וכעת יש תקלה זה לא מחייב שזה בגלל איכות עבודה או חלפים וגם אם כן אז גם זה קורה וזה חלק מהמקצוע ושום מוסך לא חף מתקלות וטעויות. הבעיה היא שאתה בחרת לטפל במוסך מאוד מרוחק ממך וזה מקשה בצורה מאוד משמעותית על הטיפול בנושא מבחינתך. בלמים חורקים יכול להיות עניין של מה בכך וורק עניין קוסמטי כמו שאומרים ויכול להיות גם ענין חמור ולכן רצוי לא לדחות את התיקון, אם חשוב לך טפל אצל רון מצא הזדמנות וכנס אליו או כנס למוסך הקרוב אליך, בחירה שלך.
  16. Dan-idin
    הרמול משמש לכל הההתראות הקוליות שזה כולל חגורה ולא שום דבר מעבר עד כמה שאני זוכר.
  17. Dan-idin
    איזה שנה האלמרה?
  18. Dan-idin
    עד היום לא זכור לי מקרה של קוד תקלה כזה בלי שנגמר בהחלפת ממיר אבל לך תדע... אבחון של הממיר על ידי מחשב ההזרקה מתבצע לאורך זמן נסיעה דיי ארוך ובכלל צריך שיתקיימו כל מיני מצבי פעולת מנוע על מנת שיקבע האם יעילות הממיר תקינה או לא ולכן כל מה שנותר לך עכשיו הוא להשתמש ברכב כרגיל ואם ידלק כנראה לא תהיה ברירה אלא להחליף את הממיר. בכל מקרה אני מציע שהרכב יבדק עם סורק מקורי של רנו שלא יהיו הפתעות עם קודי תקלה אחרים.
  19. Dan-idin
    אך פעם לא ניתקלתי בתלונה כמו שלך...לדעתי ניתן לנסות להחליש את הרעש על ידי אטימה ולא צריך התערבות חשמלית. עד כמה שאני זוכר הרמקולון של האיתות הוא בתוך לוח השעונים, אם תפרק את הלוח אי חושב שתמצא את החריצים של הרמקול הקטן ואז תוכל לאטום עם ארמופלקס (מעיין אזולירבד ספוגי). שוב הדברים שאני כותב אינם בדוקים כי מעולם לא ניסיתי כזה תיקון או התייחסתי לבעיה שכזו..
  20. Dan-idin
    הניסיון שלי אחר... הייתי בסרט הזה של לנקות עוד מתקופת המגאן 2 דיזל אוטו עם אפס אחוזי הצלחה. אבל אאחל הצלחה בכל מקרה אם תנסו לנקות.
  21. Dan-idin
    תן תמונה של הצמיגים שלך וכן את תוצאות דוח הפרונט
  22. Dan-idin
    איזה מכון פרונט זה?
  23. Dan-idin
    מעולם לא ראיתי ילד/נער/מתלמד שמתעסק בפרונט בשום מכון, זה שבודק ועושה כוון זה תמיד משהו מנוסה שמביו ןמה שהוא עושה. כוון פרונט זה לא החלפת שמנים ברחוב.
  24. Dan-idin
    כתבי לך כבר אין דבר כזה אין דליפות, תמיד יש וחשוב לדעת באחוזים כמה בכל צילינדר ולאין הדליפה!
  25. Dan-idin
    בדיקה וכוון בסיסי זה אותו מחיר והאמת שתמיד יש מה לכוון
×
×
  • תוכן חדש...