Jump to content

Dan-idin

  • הודעות

    9,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. באיזה דגם רכב בדיוק מדובר ואיזה מנוע?
  2. קיה, סובארו, ניסאן...חלק מדגמי GM, זה מה שאני יודע בודאות.
  3. לכן אני בניגוד לרואי השחורות פה מרגיע אותו.
  4. אז עשו ראש מנוע לרכב...ועוד במוסך מורשה של טויוטה! אם אין איבוד מים או שמן אז לא שווה להתעקב על זה בכלל וסע לשלום ...
  5. אז אם מרצדס לא משתמשים בקרר החדש ורוב היצרנים כן, זה מבטל קונסנזוס רק כי הם מרצדס? מממש לא. בכל אופן אני עובד עם הקרר החדש זמן לא רב ואין הרבה הבדל בינו לבין בקרר הקודם באופן הטיפול בו ובביצועים שלו.
  6. נו אז באיזה קרר הם משתמשים לדגמים החדשים שלהם ?
  7. זה לא יכול להיות מעודכן! יצרני הרכב מחוייבות לשימוש בקרר החדש אחרת לא יכולים לשווק רכבים חדשים.
  8. עשו ניסויים של תאונות חזית ולא נדלק הרכב, כמו שאמרתי הגז מוגדר דליק אבל מדורג דליק כמו ששמן מנוע דליק ולא כמו בנזין או גז בישול. עובדתית זה הקרר שנבחר לשימוש וזה מה שנראה בשנים הקרובות. מרק דגם חדש! ולא שנתון היצור קובע...אתה מבין את ההבדל? גולף הוא לא חדש גם אם עבר מתיחת פנים...רק שינוי קוד דגם יחייב את היצרן בשימוש בקרר חדש.
  9. פחות מזהם אם משתחרר לאויר ...אינו גז חממה כמו הקרר הקודם והמחיר כמובן.
  10. מי אמר לך את זה? דליקות החומר נמוכה ולא מסוכנת (דליק כמו ששמן מנוע דליק) ולא דורשת מקום מיוחד מאשר היה קודם לעבודה. תכלס זה אותה שיטת עבודה כמו עם R134A ואתם לחצים במערכץ רק נדרש ציוד יקר וכמובן הקרר יקר.. הקרר 1234YF הוא חובה לכל דגם רכב חדש משנת 2013 באירופה וכמובן גם בישראל.
  11. 30 אלף או שנה
  12. לא מספיק שיעמוד בתקן? זה בדיוק מה שצריף וכל דבר יותר מזה זה רק אקסטרא. שאלו אם השמן טוב אז אני אומר דיינו ולא צריך לשפוך לפח.
  13. יש לפרסטון שיתוך פעולה עם חברה שכן יממצר שמן כמו HONYWELL אז זה אולי מוצר מדבקה של יצרן שמנים איכותי ומוכר. זכור לי שלקחו את השמן הזה לבדיקה של מעבדה ויצא בתחום התקן, לכוון הנמוך של התקן אבל עדיין עומד בתקן המוצהר של מוצר.
  14. מה רע בשמן של פרסטון?
  15. זוויות ההיגוי והמתלה הם האחראים להחזרת ההגה למרכז לאחר סיבוב במיוחד זווית הקסטר והקמבר.
  16. כשרוצים לבדוק אם מגיע מתח תקין לצרכן בודקים עם הצרכן מחובר ולא עם צרכן מנותק אחרת הבדיקה לא לגמרי מעידה על מתח תקין וללא מפלים. לחילופין אפשר כמובן כשבודקים תאורה לשם נורת ביקורת שאז הוא מחליפה את הצרכן וסוגרת מעגל וזה עדיף על בדיקה עם רב מודד ללא צרכן
  17. אז אם אתה יודע מהיכן הנזילה אז למה כל הקושיות?
  18. מה הכוונה מצבר ממוחזר? איך אני מזהה מצבר כזה?
  19. מנועים מודרניים לא סובלים מרעידות כמו ה 3 צילינדרים הישנים ולא אמורים להרגיש רעידות חריגות לא בסרק ולא בכלל וחוסר האיזון מטופל כרונית על ידי משקלות איזון וחוסר איזון נגדי של גלגל המנוע למשל. את תגלה איזה רכב אולי יהיה יותר קל לסייע
  20. זה האטם של המשאבה או שגסגרו חזק מידי את הברגים. יש לפרק להחליף אטם ואז לסגור את המשאבה עם הברגים בעדינות וברגש
  21. זה מחיר ואם היית עוד קצת מחפש אולי היית מוצא יותר זול ב 10-15% הכול טוב לא נעקצת.
×
×
  • תוכן חדש...